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预应力混凝土盖梁的设计与计算
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关键词: 结构计算分析
预应力混凝土盖梁
内容简介 以汕头市梅溪河金凤大协一一西港高架桥35mT型梁桥的预应力混凝土盖梁设计为工程实例,简要介绍了预应力混凝土盖梁的计算要点和设计方法,以供类似桥梁工程的设计参考。
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[甘肃]预应力混凝土简支桥工程施工组织设计
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关键词: 桥梁工程施工组织设计
预应力混凝土简支桥
钻孔灌注桩基础
该资料为[甘肃]预应力混凝土简支桥工程施工组织设计(130P,2019). 一、工程概况 该桥址处现有一座中承式拱桥,始建于1992年,桥长34米,桥宽14.5米,其中车行道宽9米,2018年11月24日该桥北幅桥面出现约1平方米塌陷,现已封闭交通,根据甲方提供的旧桥检测报告,建议该桥拆除重建。本次设计按拆除重建设计。 新建桥梁在原有桥位处,根据规划红线进行布设。桥梁上部结构采用2×20预应力混凝土预制小箱梁,结构体系为结构简支桥面连续,全桥共设1联,桥梁全长46m,桥梁宽度28.0m。下部结构桥墩采用盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥台采用桩柱式桥台,钻孔灌注桩基础
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后张法预应力混凝土空心板桥施工图设计(桩接盖梁桥台)
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关键词: 路桥工程图纸
空心板桥设计图纸
后张法预应力
桩接盖梁桥台构造
位置:浙江编制时间:2010使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:16,20m使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计总说明 桩基长度表 斜桥标高计算 桥梁通荷载计算 工程数量表 桥位平面图 总体布置图 空心板铰缝钢筋构造图 空心板边板悬臂加强钢筋构造图 16米空心板一般构造图 16m简支空心板预应力钢束构造图 16米空心板锚端钢筋构造图 16米空心板中板普通钢筋构造图 16米空心板边板普通钢筋构造图 16米空心板普通钢筋数量表 20米空心板中板一般构造图 20米空心板边板一般构造图 20m简支空心板预应力钢束构造图 20米空心板锚端钢筋构造图 20米空心板中板普通钢筋构造图
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后张法预应力混凝土空心板桥设计计算书
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本资料为后张法预应力混凝土空心板桥设计计算书,共51页。 根据桥预规定,预应力梁应满足使用阶段应力要求和承载力极限状态的强度条件。故按承载力极限状态来估算,这时预应力钢筋达到抗拉设计强度,砼达到抗压设计强度。后张法预应力砼空心板可以近似地简化。 相关图片: 盖梁内力汇总表.png 各截面钢筋量计算.png 各截面主拉应力表.png
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预应力混凝土连续梁桥审核要点,设计时参考
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关键词: 后张法预应力
单箱多室箱梁
桥梁上部结构
预应力钢筋张拉
钢筋弯钩长度
一、连续梁桥审核要点: 预应力混凝土连续梁桥设计应根据桥长、柱高、地基条件等因素合理分联,每 联的长度应以结构合理、方便施工、有利使用为原则,一般情况下,分联长度在100m~150m 为宜。在有条件的情况下应考虑景观要求和桥梁整体布局的一致性。 主梁应尽量采用一次浇筑混凝土、两端张拉预应力钢筋的施工方式,主梁长度 宜控制在120m 左右,当确实需要设置长分联时,可以采用分段浇筑混凝土、使用联接器分段张拉预应力钢筋的施工方案,设计时允许在同一截面全部预应力钢筋使用联接器连接,但对主梁截面及配筋应做加强处理。&
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中交一公院:预应力混凝土箱梁设计要点参考
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关键词: 护栏防撞等级
箱梁预应力钢束
钢筋混凝土构件
预应力混凝土
一、预应力混凝土现浇箱梁设计 主线桥现浇箱梁跨线桥标准跨径: 匝道桥现浇箱梁跨线桥标准跨径: 1)汽车等级:公路-Ⅰ级; 2)设计安全等级:一级,桥梁结构的重要性系数取1.1; 3)环境类别:Ⅰ类(一般环境); 4)环境作用等级:B级; 1 现浇箱梁横断面布置:整体式路基外侧收窄25cm,分离式路基两侧均收窄25cm,整体、分离桥梁宽度相同。 桥梁横断面布置参数: 考虑到匝道桥的行车道、硬路肩、桥宽
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20m预应力混凝土简支箱形梁桥设计
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本资料为20m预应力混凝土简支箱形梁桥设计,共106页。 河溪梁桥设计为20的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用双车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。为降低主梁高度,减少预应力引起的上拱度,后张法预应力混凝土箱梁在设计荷载下按部分预应力混凝土A类构件设计,主梁配筋采用预应力筋和非预应力筋混合配筋。下部桥墩为钢筋混凝土圆形双柱式墩;桥墩基础为单排双列钻孔灌注桩基础。桥墩盖梁为连续墩盖梁,按简支梁计算盖梁内力及墩柱顶竖向反力。桩基采用为单排桩形式。 目录: 设计报告 河溪梁桥设计计算书 相关图片: 弯矩包络图和全梁
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预应力混凝土连续箱梁过渡墩盖梁钢筋布置节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力混凝土
T型简支梁桥
内容简介 预应力混凝土连续箱梁过渡墩盖梁钢筋布置节点详图
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预应力混凝土连续箱梁高架桥桥墩盖梁普通钢筋节点详图设计
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内容简介 预应力混凝土连续箱梁高架桥桥墩盖梁普通钢筋节点详图
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7x20m预应力混凝土空心板桥墩盖梁钢筋构造节点详图设计
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内容简介 技术指标 1.设计荷载:汽车-20级,挂车-100. 2.路基宽度12m 设计要点 1.本图采用公路预应力混凝土斜交简支梁(板)桥计算程序进行内力计算和配筋设计。 2.本图采用简支板背墙桥面连续结构。 3.运营状态下主梁应力按预制板,铰缝及整体化现浇混凝土共同受力进行计算.
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7x20m预应力混凝土空心板桥台盖梁钢筋构造节点详图设计
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内容简介 技术指标 1.设计荷载:汽车-20级,挂车-100. 2.路基宽度12m 设计要点 1.本图采用公路预应力混凝土斜交简支梁(板)桥计算程序进行内力计算和配筋设计。 2.本图采用简支板背墙桥面连续结构。 3.运营状态下主梁应力按预制板,铰缝及整体化现浇混凝土共同受力进行计算.
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预应力混凝土空心板桥台盖梁钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
橡胶桥梁支座
桥梁加固施工
内容简介 2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板,下部桥台采用双柱式桥台,桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~153mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝,桥台处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌,护砌采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
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4×12米预应力混凝土空心板桥墩盖梁钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
混凝土空心板
市政道路施工
内容简介 2.本桥上部采用4×12米预应力混凝土空心板,下部桥墩采用双柱式桥墩,桩基础,桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅱ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100~160mm形成,桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝,桥台处支座采用GYZF 200×44mm板式橡胶支座,共计24块,桥墩处支座采用GYZ200×44mm板式橡胶支座,共计72块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡,总长为30米,护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
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5×15米预应力混凝土空心板桥墩盖梁钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
混凝土空心板
内容简介 2.本桥上部采用5×15米预应力混凝土空心板,下部桥墩采用双柱式桥墩,桩基础,桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅰ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由盖梁形成,桥面铺装采用100mmC40W6混凝土,100mm沥青混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C60伸缩缝,桥台处支座采用GYZF200×44mm板式橡胶支座,共计28块,桥墩处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计112块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡,总长为30米,护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
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5×15米预应力混凝土空心板桥台盖梁钢筋构造节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
混凝土空心板
内容简介 2.本桥上部采用5×15米预应力混凝土空心板,下部桥墩采用双柱式桥墩,桩基础,桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅰ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由盖梁形成,桥面铺装采用100mmC40W6混凝土,100mm沥青混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C60伸缩缝,桥台处支座采用GYZF200×44mm板式橡胶支座,共计28块,桥墩处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计112块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡,总长为30米,护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
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