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JTG B05-01-2013 公路护栏安全性能评价标准
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JTG B05-01-2013公路护栏安全性能评价标准
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风险评估在公路安全生命防护工程中的应用
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关键词: 波形梁护栏图
项目前期策划
公路工程设计
交通安全设施
事故风险评估
导语 近年来,我国道路基础设施及道路交通飞速发展,但道路交通安全形势依然严峻。为有效识别公路风险并进行针对性的安全改善,公路交通行业采用了风险评估技术。今天,交通言究社邀请交通运输部公路科学研究院道路交通安全研究中心主任、研究员周荣贵为大家介绍公路风险评估工作是如何开展的、有哪些实际应用。 近年来,为满足道路交通的强劲需求,我国道路基础设施快速发展,带来了人员的大流动、货物的大流通。然而,我国道路交通在安全发展方面与公路通车里程迅速增长和人民群众出行需求持续增加还存在不小的差距。虽然近几年交通安全形势在逐步好转,但是由于我国的人、车、路、环境、管理等影响道路交通安全的诸多因
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两次夺得华南城集团季度评估全国第一
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两次夺得华南城集团季度考评全国第一名,荣获广西QC成果一等奖、广西安全文明标准化工地、南宁市安全文明工地、南宁市扬尘污染治理“十佳”工地,承办南宁市建设工程安全生产月活动暨质量安全标准化、装配式建筑推广、工地扬尘治理观摩会…… 由中建三局一公司承建的南宁华南城江南华府二期A标项目,因精益求精的施工管理举措及成果,受到业主和政府主管部门频频点赞。 项目承办2016年南宁市建设工程安全生产月活动暨质量安全标准化、装配式建筑推广、工地扬尘治理观摩会 项目经理陆杰接受记者采访 江南华府项目总
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沈海高速跨线桥跨路防护施工专项方案评估报告
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沈海高速跨线桥跨路防护施工专项方案评估报告 一、 概述 本报告主要对沈海高速跨线桥跨路防护施工专项方案进行安全评估,评估主要内容包括连续梁施工、防护系统设计方案、防护系统施工方案、交通安全布控、防护系统施工安全措施、施工过程中突发事件应急预案、防护底兜计算书等,增加的内容为挂篮行走措施和施工周期的安全防护。 二、工程概况 沈海高速跨线桥全长662米,包含左右幅主线桥及左右辅道桥,采用(40+65+40)m预应力混凝土挂篮悬浇箱梁上跨沈海高速公路。主线桥桥宽20.25m,辅道桥桥宽12.5m,左右幅主线桥之间距离7米,主线桥与辅道桥之间距离0.5米。65米
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景观中的安全性到底重不重要——美国泪滴公园告诉你
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关键词: 园林景观设计
园林景观安全
园林景观安全设计
故事开始,在景观设计的工作中,我们经常听过一个词叫做“城规七线” 什么鬼~ 在规划中我们总能看到这种红红绿绿线勾画的图 大致就是用不同颜色的线标识不同的规划内容。譬如红线就是城市用地规划控制线,蓝线是水域保护区,绿线是绿地控制范围等等。而我们所谓“景观设计”的工作就是在这些线中跳舞,如果你是新手,就会有师傅或者领导过来耐心的告诉你,这条线千万不能碰,那条线也不能碰……布拉布拉。 生化危机中的激光阵 小蚂哥身为自由主义者,对这种循规蹈矩可是郁闷了好久。 说到底就是为了人的安全,希望把人圈在一个绝对安全的领域。
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由重庆万州二桥公交坠桥引发的桥梁栏杆防撞思考!
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由重庆万州二桥公交坠桥引发的桥梁栏杆防撞思考! 今天,我们借助重庆万州二桥公交坠桥事件来深刻思考一下桥梁栏杆防撞的相关事项。 从桥梁设计的角度来说 对桥梁栏杆和护栏有明确要求的有两本规范 《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011 《公路交通安全设施设计规范》JTGD81 1 首先谈一下人行道路缘石的问题 ➤桥梁上车行道与人行道(自行车道)之间是否可以直接通过设置路缘石来进行分割? 这个问题主要取决于所在道路的等级和设计车速。《公路交通安全设施设计规范》规定如下:设计速度小于或等于60km/h的
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创标化工地?安全、质量、绿色:都要抓!
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基于中天集团标化工地实例,观摩其安全、质量、绿色三大方面的亮点做法,学习一下如何创标化工地! 1安全设施管理亮点做法 亮点做法1:项目设立安全教育示范展示区,通过各单项安全活动体验增加施工人员安全认识,提高安全意识,提高安全施工现场管理水平。 亮点做法2:活动式移动平台支座的应用,增强了平台使用安全性能。 亮点做法3:塔吊电缆、高空照明用电缆布置采用装配式固定支架,保证了电缆布设的安全和美观。 亮点做法4:电梯井门洞防护设施采用上翻式设计,既保证安全防护,又便于
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