[分享]盖挖逆作法结构设计资料下载

发表于2021-08-30

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内容简介 1.1 工程概况　　直沽车站为于六纬路上，在大直沽中路的东南方向，车站的右边即是大直沽，此处呈T字型路口，车站沿东南走向。车站的位置图示如下，大直沽西路车站的中心里程为DK5+600。　　大直沽车站位于直线上线路最大纵坡25‰，最小纵坡2‰ 　　该车站中长度为201.6m，车站标准段总宽度为18.5m。车站两头设置端头井需要加宽2.1m。　　该车站标准段为地下两层，开挖深度为16.9m，两头设置端头井，深度约为18.7m，开挖深度较深，因此，本站安全等级采用一级，基坑环境保护等级为一级　　本车站设4个出入口，1、2号出入口位于车站的左侧，3、4号出入口位于车站　

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[学士]天津轻轨某车站盖挖逆作法结构设计立即下载

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资料目录第1章　概述 ……………………………………………………………………… 6 1.1 工程概况 ……………………………………………………………………… 6 1.2 工程地质与水文地质条件 …………………………………………………… 6 1.3 工程环境条件及保护措施 …………………………………………………… 9 第2章车站结构设计 ………………………………………………………… 10 2.1 车站结构方案比选 …………………………………………………………… 10 2.2 设计原则及标准 ……………………………………………………………… 10 2.3 出入口及风道设计 ……………

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地铁车站盖挖半逆作法施工实例70页立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁土建工程地铁车站施工盖挖半逆作法

资料目录工程概况施工方法施工中控制重点施工总结内容简介地铁车站，站间距为865m，左线盾构区间，右线矿山法区间，车站预留远期规划交叉地铁线盾构过站条件。规划建设市政隧道：双向四车道，由南向北依次下穿河渠、上跨轨行区。现状道路宽18m，且地下管线密集。车站为地下两层双柱三跨（局部三层）岛式站台车站，站台宽13米，采用盖挖法施工。车站总长241.5米，标准段宽21.1米，顶板覆土3.0～3.6米。车站西端均接盾构区间，东端左线接盾构区间，右线接矿山法区间。车站共设置3处出入口和3组风亭。整个车站土建施工工期为31个月。　　[内容节选]车站围护结构设计基坑安全等级为一

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地标建筑超高塔楼深基坑地连墙及盖挖逆筑法施工技术立即下载

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关键词：岩土工程技术超高层结构施工超深基坑盖挖逆做法施工超深地下连续墙施工工艺钻孔灌注立柱桩

内容简介 1.2 结构设计概况　　工程桩基采用钻孔灌注桩，除裙房抗拔桩为 800 直径外，其他桩基均为1.2m，2.0m直径，桩长65~70m，入5-3 微风化泥岩，1.2m 直径工程桩内插直径600mm 和900mm 圆管柱，2.0m 直径工程桩内插1300m 和1400mm 的方钢管柱，钢管柱既为框架结构柱又为逆作施工竖向结构支撑。地下室外墙采用地连墙“两墙合一”的结构形式，地连墙深度60m………… 　　2.2 逆作竖向构件设计　　通常逆作法地下竖向构件采用“一柱一桩”的结构受力形式，预插桩内的钢管柱（或格构柱）是逆作法施工期间的主要竖向承重构件，逆作法完成后钢管柱（或格

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地铁车站深基坑逆作法施工技术研究与实例查看详情

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关键词：盖挖逆作法施工轨道交通建设上海轨道交通

摘要随着城市轨道交通的快速发展，城市中心区域的地铁车站深基坑工程越来越多，但这些地下车站施工建设均面临着周边建筑物密集、地下管线众多、环境保护要求高、交通压力大、施工场地狭小的困境。结合工程实例，介绍了轨道交通地下车站深基坑的逆作法施工技术，为有效解决城市轨道交通地下车站的施工难题提供参考。 1 轨交地下车站深基坑的特点与施工困局 1.1 轨交地下车站深基坑的特点轨道交通地下车站一般由主体车站、附属部分组成，地下主体车站一般由2个端头井和中部标准段组成，车站结构根据建筑布置，一般纵向采用厚板结构、横向采

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逆筑深基坑的SMW围护结构设计与工程实践立即下载

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关键词：岩土技术论文深基坑开挖支护 SMW工法桩水泥土搅拌桩

内容简介 3.1 SMW 围护结构设计依据　　 ① 主动土压力取值，采用地质勘察报告所提供的基坑围护设计参数，地下水位-1.5 米，采用朗金土压力计算公式，水土分算………… 　　对于前者，经对基底进行抗隆起验算，如图1，根据计算结果，坑底抗隆起未满足一级基坑的要求。在结构设计过程中，首先增高靠近围护桩部位底板的标高以减小垂直支撑体系的层间距；再对靠近围护结构部位的土层进行SMW 素桩………… 　　3.2 水泥土的强度设计　　 SMW 围护结构类型的深基坑，承受地压作用的，主要是围护结构体的芯材（如H 型钢），水泥土主要起防渗作用，但亦必须保证相邻H 型钢间的水泥土免受剪切破坏。

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基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案立即下载

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本资料为基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案，共73页。目录：编制依据编制范围编制原则工程概况施工部署基坑降水施工基坑周边土体加固措施 ...... 相关图片：劳动力准备临时设施布置图纸和现场准备

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城市轨道交通盖挖逆作法施工技术培训PPT 立即下载

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关键词：盖挖逆作法施工技术盖挖逆作法施工盖挖逆筑段平面图盖挖逆做法施工工序

本资料为：城市轨道交通盖挖逆作法施工技术培训PPT，共32页。主要内容：盖挖逆筑段基坑围护结构东西侧采用800mm厚地下连续墙，南侧采用桩长为10m的钻孔灌注排桩加旋喷桩止水帷幕作为顶板基坑开挖期间的防护措施，北侧按1：1.5放坡开挖，盖挖逆筑中柱采用Φ800mm钢管柱，每个钢管立柱下设独立桩基，桩基采用Φ2000mm人工挖孔扩底桩。同时采用降水井降水。 ...... 相关图片：盖挖逆筑段地质情况盖挖逆筑段平面图

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地下工程施工之盖挖逆作法（ppt）立即下载

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本资料为地下工程施工之盖挖逆作法（ppt），共36页。盖挖法是“先盖后挖”，即先以临时路面或结构顶板维持地面畅通再向下施工。先用连续墙、钻孔桩等形式做围护结构和中间桩，然后做钢筋混凝土盖板，在盖板、围护墙、中间桩保护下进行土方开挖和结构施工。相关图片：黄庄地铁站风道施工.jpg 盖挖法施工.jpg 明挖结构施工照片.jpg

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建筑工程逆作法关键技术研究立即下载

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非常好的一套逆作法的技术分享资料可以供大家学习。本资料为建筑工程逆作法关键技术研究，PDF格式，105页内容摘要：逆作法是一种利用主体地下结构的全部或部分作为支护结构，按地下结构自上而下并与基坑开挖交替施工的施工工法，是一种与顺作法顺序截然相反的施工技术。地下连续墙和中间支撑桩或格构柱施工；浇筑地下B0梁板，接着逐层开挖基坑，逐层浇筑地下各层结构楼板、梁、剪力墙；完成基础底板的浇筑，并同步进行上部结构施工。 ...... 目录： 1 概述 2 围护结构 3 竖向支承结构 4

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