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大型汽车客运站站房及站台雨棚结构设计招标图(含建筑图)
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建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑地上层数:2层地下层数:1层图纸深度:方案(初设图)民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构:框架钢结构:桁架基础形式 :桩基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:甲级图纸张数:50张设计时间:2009内容简介 本工程是大型大型汽车客运站站房及站台雨棚项目,地处北方,图纸主要包括:地下通道结构设计说明,地下通道基坑开挖布置图,地下通道桩基础设计说明,站台雨棚桩位平面布置图,通道顶板结构布置图,地下通道结构剖面图,站房柱网平面图,夹层平面布置图,站房屋面网架平面布置图,结构平面图,站台雨棚上、下弦平面布置图,站台雨棚
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上海某车站无站台雨棚安装方案(树状钢管柱 空间桁架)
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关键词: 树状钢管柱施工
空间桁架施工
无站台柱雨棚施工
内容简介 介绍: 东西向从Ⅲ-1轴至Ⅲ-7轴全长351.8米,南北向从Ⅲ-A轴至Ⅲ-E轴,Ⅲ-F轴至Ⅲ-K轴每段全长114.0米在主站房的南北两侧各设置一个站台雨棚。雨棚采用树状钢管柱与空间桁架组成的框架体系。站台雨棚高约13.600m,纵向主桁架共六跨,跨度分别为43.000m、63.500m和67.550m;横向次桁架为三、四跨,跨度为24.000m。 东西向主桁架顶标高为13.20米,桁架高3.2米,总重约为1410t,其中边跨重量约为64.4t,中跨约为60t,桁架杆件均为圆钢管。主桁架支撑在树状钢柱上,钢柱的最大截面为Φ400×24。次桁架跨度为18米,单榀重约为
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某站房无台柱雨棚钢结构、金属屋面施工组织设计(箱型柱焊接)
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关键词: 施工组织设计
大跨度钢框架
焊接箱形钢框柱
手工机械除锈
钢结构形式:钢结构钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体,屋面,钢梁钢结构焊接连接方法:手工电弧焊,埋弧自动焊钢结构安装方法:单件吊装法,组合吊装法钢结构焊缝探伤:超声波钢结构涂装材料:防火涂料钢结构施工重点、难点:站台雨棚垂直于铁轨方向的主框架梁加工制作难度较大钢结构施工主要机具:钢丝绳、锯床、电焊机、方钻、球加工专用机、外圆磨床钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2008内容简介 建筑面积56000㎡;建筑层数:二层;建筑高度:27.4m;建筑特征:站房为框架结构,屋面为网架结构;雨棚为钢框架结构; 本工程钢结构部分主要包括站
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某铁路站台钢结构雨棚桁架结构施工图CAD
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该资料为某铁路站台钢结构雨棚桁架结构施工图。 图纸说明详细,结构图纸完整,各个节点大样清晰。 该用途结构形式复杂,节点特殊。资料包括详细的节点大样,方便直接选用或者借鉴。 结构布置图 结构布置图2 结构布置图3 结构布置图4 节点大样图 节点大样图2
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[四川]火车站站房及雨棚钢结构安装施工方案(详细三维效果流程图)
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关键词: 钢管桁架结构
空间桁架结构体系
钢结构形式:钢结构, 钢桁架钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体, 屋面, 钢柱, 钢梁, 钢支撑钢结构焊接连接方法:手工电弧焊, 气体保护焊, 高强螺栓连接钢结构安装方法:高空散装法, 分条(分块)安装法钢结构焊缝探伤:超声波钢结构涂装材料:防腐涂料。钢结构施工重点、难点:主要构件跨度大、重量重、吊装高度高、高空作业施工安全。钢结构施工主要机具:履带吊、汽车吊、CO2 气保焊机、电焊机、手电钻。钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:有钢结构施工方案编制时间:2009资料目录 目 录 1工程概况 1 1.1工程概述 1 1.1.1主站房钢结构 1 1.1.2雨棚钢
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湖南某火车站站房及站台雨蓬施工组织设计(投标 钢结构 网架)
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项目位置:湖南高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构, 钢结构钢结构:轻钢结构基础形式:桩基础建筑面积:137614㎡地上层数:3层地下层数:1层总工期:540天施组类别:实施质量目标:国家级优质国家级获奖目标:鲁班奖模板材料:木模板, 木胶合板模板, 钢模板模板体系:组合钢模板, 钢框木(竹)胶合板模板, 大模板混凝土功能:防水混凝土混凝土材料:钢筋混凝土外立面材料:幕墙施组字数:20万施工主要设备:塔吊、汽车吊、混凝土输送泵、砼搅拌运输车、施工电梯、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、闪光对焊机、交流电焊机、直螺纹 套丝机、电渣压力焊机、木工加工机械编制时间:2007年施工重点难点:主
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杭州东站站台雨棚钢结构施工方案
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关键词: 钢结构施工方案
结构工程施工
施工组织设计
杭州东站站台雨棚
本资料为杭州东站站台雨棚钢结构施工方案,doc格式,共250页 工程概况: 杭州东站站台雨棚钢结构工程坐落于杭州市区东部原火车东站位置,雨棚长约为330.1m,宽约为125.6m,有对称一样两个雨棚,总建筑面积71326平方,站台雨棚建筑高度18.25米。 杭州东站中心里程为NHDK252+935.987(上行),车站站场总规模为15台30线设计,其中宁杭甬场7台13线、沪杭长场6台12线、普速车场2台5线,磁浮车场位于铁路车场东侧,采用与铁路车场并行布置,设计规模为3台4线,站台宽度12.3米。 目 录 1 编制依据 3 
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杭州东站站台雨棚钢结构工程组织设计
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杭州东站站台雨棚钢结构工程组织设计 目 录 1 编制依据 3 1.1 文件依据 3 1.2 规范及标准依据 3 1.3 编制原则 6 2 工程概况、重点、难点及解决措施 7 2.1 工程概况 7 2.2 现场本工程重点、难点及解决措施 8 3 项目施工总体部署 11 3.1 部署原则 11 3.2 施工部署的总体思路 11 3.3 总体方案 12 3.4 项目的质量、进度、成本及安全目标 13 3.5 项目组织 15 3.6 施工前期整体准备 1
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北京大型车站站台雨棚幕墙钢结构施工组织设计(共55页)
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关键词: 大型车站站台雨棚幕墙
棚幕墙钢结构施工
施工组织设计
本资料为北京大型车站站台雨棚幕墙钢结构施工组织设计(共55页),doc格式 工程概况 本工程以箱形梁和与之辅助牛腿为主,箱梁连接外廓为弧形结构,各节点间均存在角度关系,单根构件各节也为角度联接,牛腿与梁为78.25°角,所有构件采用焊接连接,箱形梁最大截面520*800,所有焊缝采用全熔透焊缝,现场拼接焊缝要求全熔透一级焊缝,其余的全熔透焊缝为二级焊缝,角焊缝要求为三级。结构钢材采用Q345B,钢材的抗拉强度实测比值与屈服强度实测值比值不小于1.2,钢材应有明显的屈服台阶,伸长率应大于20℅。 目 录 第一章前言 3 第二章工程概况及特点 4&
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某火车站中间站台钢结构雨棚设计图
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建筑功能:交通建筑
高度类别:多层建筑
图纸深度:施工图
结构形式:钢结构
钢结构:桁架
结构安全等级:一级
内容简介 某火车站中间站台钢结构雨棚设计图 本次设计为:某火车站中间站台钢结构雨棚设计图 图纸包括: 结构设计总说明、三维线框轴测图、屋面平面布置图、柱脚平面布置图、柱脚节点详图、结构平面布置图、结构立面图、檩条平面布置图、屋面支撑布置图、支座布置图、支座详图、构件详图共40张图纸。
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[辽宁]车站站台雨棚钢结构施工方案(压型钢板屋面)
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关键词: 钢结构施工方案
压型钢板屋面施工
钢结构形式:钢结构, 钢桁架钢结构层数:单层钢结构施工部位:主体, 屋面, 钢柱, 钢梁钢结构焊接连接方法:手工电弧焊, 气体保护焊钢结构安装方法:高空散装法, 单件吊装法钢结构涂装材料:富锌底漆、环氧中涂漆、氯化橡胶面漆钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工方案编制时间:2010资料目录 一 编制依据 1 1.1施工图纸 1 1.2主要施工规程、规范 1 1.3主要标准 1 二 工程概况与重点难点分析 3 2.1工程简介 3 2.2主要工程重点及难点 3 2.3 屋面板工程概况 3 三 施工管理目标 4 四 钢构件加工方案 4 五 运 输 22 5.1 总体运输安排 22
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北京某大型车站站台雨棚幕墙钢结构施工方案
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资料目录 第一章 前言 3 1.1主题内容和适用范围 3 1.2编制依据 3 1.3工程施工总体目标 3 第二章 工程概况及特点 4 2.1.工程简介 4 2.2工程特点 4 2.3关键技术 5 第三章 项目管理机构及主要人员构成 5 3.1项目管理机构 5 3.2项目管理组织机构框图 5 第四章 施工进度计划及工期保证措施 6 4.1.工期进度计划说明 6 4.2 工期保证措施 7 第五章 加工检测设备及劳动力计划 8 5.1主要加工、检测设备 9 5.2加工制作劳动力计划 11 第六章 钢结构加工制造方案 12 6.1钢结构加工程序和工艺流程图 12 6.2材料的采购存储及使用
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高铁火车站主站房及站台雨棚和进出站人行天桥结构施工图
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建筑功能:交通建筑高度类别:多层建筑地上层数:3层地下层数:2层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构:框架钢结构:桁架基础形式 :独立基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:6度抗震风压:0.55kN/㎡雪压:0.40kN/㎡图纸张数:59张设计时间:2009年内容简介 本工程是高铁火车站项目,由主站房(包括出站通道)、站台雨棚、进出站人行天桥组成。主站房(包括出站通道),长度为(平行于铁轨方向)120.6m,宽度为40.1m。站房屋盖:候车厅屋盖采用钢桁架结构,最大跨度为30.5m,悬挑跨度为2.4m。站台无
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公路汽车客运站站台与发车位设计解析
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关键词: 汽车客运站站台设计
客运站发车位设计
客运站站台柱网柱距
建筑设计讲义
本资料为公路汽车客运站站台与发车位设计解析,PDF 格式。 内容: 1.站台、有效发车位 2.站台柱网、柱距 3.站台雨棚 4.雨棚构造形式 5.发车位 6.停车场设计 7.实例分析 以下是部分资料展示: 一字式站台 弧形扇面式站台 站台雨棚 发车位设计 站台尺寸 停车场设计
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温州至福州铁路站台钢结构施工图
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建筑功能:其他
结构安全等级:二级
地基基础设计等级:丙级
抗震设防烈度:6度抗震
设计时间:2009
本工程±0.000相对于绝对标高9.460m,地质情况根据地质专业提供的资料:、路基填土:路基填土压实系数应满足0.94~0.97,层厚根据工程实际情况定,承载力特征值fak=160kPa;黏土:灰黄色,软塑。层厚0.90m,承载力特征值fak=100kPa,极限侧阻力标准值30kPa;淤泥:青灰色,流塑。层厚17.4m,承载力特征值fak=40kPa,极限侧阻力标准值10kPa;淤泥质黏土:青灰色,流塑。 层厚19.6m,承载力特征值fak=60kPa,极限侧阻力标准值18kPa;卵石土:灰黄色,中密饱和。层厚1.10m,承载力特征值fak=300kPa,极限侧阻力标准值100kPa;
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图解钢结构站台雨篷安装流程
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图解钢结构站台雨篷安装流程1、采用120吨履带吊将站台雨棚钢柱安装完成 2、搭设支撑架,吊装第一榀张弦桁架 3、吊装第二榀张弦桁架,并与中间球节点进行连接 4、吊装第三榀张弦桁架 5、吊装第四榀张弦桁架 6、安装桁架间支撑及GZ2 7、吊装第五榀张弦桁架 8、安装第六榀张弦桁架 9、吊装桁架间的系杆及索结构 &nbs
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哈尔滨西客站站房及雨棚钢结构工程施工方案(111页,图文详细)
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关键词: 车站站房及雨棚钢结构工程
钢结构工程施工方案
安全及文明施工
钢结构形式:钢结构,钢桁架
钢结构层数:多层
钢结构施工部位:主体,屋面
本资料为哈尔滨西客站站房及雨棚钢结构工程施工方案,共111页。 工程概况: 建筑面积:主站房69905.5平方米;预留商业面积10884.8平方米;站台无柱雨棚投影面积83068平方米;高架道路及匝道面积10904平方米;高架平台投影面积7587平方米。 结构形式: 站房结构:主体结构为框架结构;屋面为钢桁架结构; 雨棚结构:多跨拱形钢架结构 …… 目录: 第1章编制依据及工程概况 第2章施工部署及施工方案 第3章人员配备及组织机构 第4章施工进度计划 第5章工程质量保证措施
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某铁路客运专线站房及站台雨棚施工组织设计(实施性)
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关键词: 施工组织设计
铁路客运专线
高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构, 钢结构钢筋混凝土结构:框架钢结构:桁架, 网架基础形式:桩基础建筑面积:39418㎡地上层数:1层总工期:386天施组类别:实施质量目标:省部级优质外立面材料:幕墙施组字数:9万编制时间:2008年分部分项工程施工方案:测量, 主体结构, 装饰装修, 电气, 给排水, 暖通空调内容简介 工程概况: 1.1.建筑专业 (1)站房部分: 站房主体一层,局部设夹层。一层(±0.000m标高),一层室内地坪标高±0.000相当于绝对标高35.150m。一层布置车站设备用房、售票厅、候车厅及进站集散厅、小件寄存厅、出站集散厅。候车厅及进站集
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