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新旧路面搭接处理图
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建筑功能：交通建筑图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构图纸张数：1张设计时间：2014年内容简介 地通道建设工程新旧沥青砼路面搭接处治设计图，共计1张图。
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双向四车道市政道路施工图设计（新旧路面搭接）
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关键词： 路桥工程图纸
新旧路面搭接设计
换填处理设计图
车道数：四车道位置：湖北编制时间：2013资料目录 位置图 道路横、纵断面图 路面结构图及花坛缘石安装图 路面结构图及人行道立缘石安装图 新旧沥青路面基层搭接处理图 土方总量计算表 路基设计表 逐桩坐标表 占地面积表 出入口人行道平面图 高出地面障碍物处触感块材平面布置 三面坡缘石坡道大样图 路面铺装图 半填半挖路基典型横断面图 挖方路基典型横断面图 临时截(排)水沟大样图 填方路基典型横断面图 换土垫层处理软基横断面图 换填处理设计图 主要工程数量表内容简介 机动车道横坡采用1.5％；人行道横坡采用2.0％。残疾人坡道一般采用三面坡形式，其中正面坡的侧石外露高度不得大于1
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浅谈改扩建高速公路新旧路面拼接施工技术
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关键词： 改扩建高速公路
新旧路面拼接
素材来源沥青路面版权归原作者 对于高速公路的改扩建工程而言，新旧路面拼接是其最大的难点，其施工质量的好坏将直接影响后期行车的舒适性安全性以及路面的耐久性，由于高速公路改扩建工程设计不同于新建工程，缺乏相关的设计标准和规范，只有通过借鉴类似工程施工经验以及在实际施工过程中不断的摸索总结，寻找一种经济适用的施工方法。 本文通过连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程实例，来具体介绍实际施工中新旧路面拼接的方法，给后续类似施工提供经验。 工程概况 连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程第二合同段，起点位于三门峡西互通西侧终点，设计桩号K135
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路基路面病害处理措施一一应对
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01 概述 基本问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于成因确定方案 路基路面的病害处置，必须从病害成因入手，遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程，往往具有综合治理的特点。在分析路面病害成因、制订处置方案时，要考虑有无路基因素；要考虑路面各层次的影响。对于水损坏引起的病害，往往具有综合性病害的特点，必须采取彻底的防治水根治措施。 1.1.3 确定病害处置方案 还应与病害处置者的资源配置相协调。 1.2
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[湖南]城市道路工程新旧路基搭接施工方案
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关键词： 路桥施工方案
路基搭接施工工艺
碾压筑堤工艺
土工格栅施工
内容简介 四、施工程序及施工放法 4.1、清表处理 采用推土机、挖掘机辅以人工配合，清理挖除施工范围内（包括借土场）表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾、杂填土和素填土等不适材料，并运至弃土场内堆放………… 4.2、新老堤防结合部位处理 根据《堤防工程施工规范》第“9.3 扩建工程施工”中的有关要求，对本堤段进行如下处理： ⑴ 对结合部位原有老堤随填筑面上升采用1m3挖掘机进行削坡，并削至质量合格层，同时修筑宽度不小于2.0m的台阶，在台阶底部挖成向内倾斜2%的反坡，。渣土采用12t自卸汽车运至弃土场………… ⑵ 削坡（挖台阶）合格后，应控制好结合面土
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水泥路面混凝土板块裂缝是什么原因？怎么处理？
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关键词： 道路工程施工
水泥混凝土路面施工
水泥路面板块裂缝维修
1．现象：板块裂缝主要有以下几种现象： （1）发状裂纹，只是浅表层细小裂纹。 （2）局部性裂缝：如板块不规则断裂和角隅处折裂。 （3）全面性贯穿裂缝：如工作缝（即两次浇筑的混凝土接缝）处断裂，或板块横向裂缝。 2．原因分析： （1）浅表层发状裂纹主要是养生不够，表层风干收缩所致。 （2）角隅处的裂缝，是由于角隅处于基层接触面积较小，单位面积所承受的压力大，基层相对沉降就大，造成板下脱空，失去支承，角隅处便易断裂。角隅处震捣不实也是一个原因。 （3）板块横向裂缝可能有两种情况，一种是切缝时间过迟，造成了收缩裂缝；一
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新老路基搭接出现纵向裂缝防治措施
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新老路基搭接出现纵向裂缝 1、现象： 道路拓宽改造造成路面面层出现纵向裂缝，降低路面使用年限。 新老路基搭接部位，出现搭接宽度不足现象。 2、产生纵向裂缝的原因： （1）由于土基地质差，导致新老路基底部土基因荷载的增加发生沉降。但原路基下的地基因在改造时已基本固结沉降到位并且所增加的荷载远小于新拓宽部分，其沉降量大大小于新拓宽部分地基。 （2）新路路基搭接时，老路基搭接处理不符合设计要求，造成搭接宽度不足； （3）施工后新老路基出现差异沉降，路基失去稳定，表现为路堤内的破裂面（顶部破裂面在老路范围内）外的土体下沉
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收藏！新旧路基衔接施工质量技术交底
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关键词： 路基雨季施工
土工格栅专项工艺
路基衔接施工质量
路基衔接施工交底
路基施工交底
在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基如何进行衔接是我们无法避免的一个问题，今天和大家一起来聊一聊新旧路基衔接的过程中，它的施工质量技术交底应该如何编制吧！一、常见病害A、路基失稳 Roadbed instabilityB、支挡结构损坏 Damage of retaining structureC、路面结构损坏 Damage of pavement structure 常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反
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新旧路基衔接施工技术交底，肯定会用到！
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关键词： 新旧路基衔接
施工技术交底
安全应急预案
路堤分层填筑
新旧路基衔接施工技术交底，指不定哪天干道路就用到了来源：筑龙论坛 版权归原作者所有 在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？ 一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏 常见病害图片： 病理成因： 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一
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新旧路基衔接施工技术交底。
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关键词： 路堤分层填筑
施工技术交底
在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？ 一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏 常见病害图片： 病理成因： 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。 ① 拓宽处地
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新旧路基衔接施工技术交底
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关键词： 路堤分层填筑
施工技术交底
新旧路基衔接
在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？ 一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏 常见病害图片： 病理成因： 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。 &
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提高路基及路面基层平整度的措施！
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关键词： 施工技术规范
公路路基施工技术规范
路基路面工程
1、路堤填筑前原地面处理 路基的施工质量，是整个路线工程的关键，也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行荷载、雨季冬季的考验。要做好路基工程，必须扎扎实实地进行路基的填筑，尤其对原地面的处理和坡面基地的处理： ⑴填筑路堤时应首先进行原地面处理。当路堤填筑高度不小于1.0M时，应注意将路基范围内的树根，草丛全部挖除。若基底的表层土系腐殖土，则须用挖掘机或人工将基表层土清除换填，厚度视具体情况而定，一般以不小于30CM为宜，并予以分层压实。如发现草炭层、鼠洞、裂缝，应更换符合条件土回填，并按规定进行压实。路堤通过耕地时，路堤筑填施工前必须预先填平压实。如其中有机质含
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新旧路基衔接施工技术交底，指不定哪天干道路就用到了
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关键词： 路堤分层填筑
物业管理资质
在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？ 一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏 常见病害图片： 病理成因： 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。 ① 拓宽处地基
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图文详解新旧路基衔接施工技术交底
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在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？ 一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏 常见病害图片： 病理成因： 新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。 ① 拓宽处地基过陡：&nb
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沥青路面施工工艺 [干货]
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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。 路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素
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公路路基路面常见病害+解决方法
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一、公路路基路面病害处置的相关问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于病害成因的路基路面处置方案的确定 路基路面的病害处置，必须从病害成因入手，遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程，往往具有综合治理的特点。在分析路面病害成因、制订处置方案时，要考虑有无路基因素；要考虑路面各层次的影响。对于水损坏引起的病害，往往具有综合性病害的特点，必须采取彻底的防治水根治措施。 1.1.3 确定病害处置方案，还应与病害处置者的资源配置相协调。 1.2 公路
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市政道路工程路基基层施工及沥青路面施工工艺
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（一）、施工工艺流程图 1、测量放线 2、路基开挖 3、路基处理 4、沥青路面工程 （二）、施工准备 1、 清理场地 1．1 清理本工程范围内的农作物（必须与当地有关部门及居民协商）、杂草、杂物，以达到施工路基所要求的场地为标准； 1．2 做好沿线地下管线（道）的探测和保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保证。 2、测量放样 2．1 复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度； 2．2 进行高程复测和中线、边线放样。 （三）、 路基开挖 1、土方开挖按设计要求自上而下进行
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《公路路面基层施工技术细则》关于水稳大厚度摊铺压实方面详解
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一、姚莉娜教授图文解说新颁布的“公路路面基层施工技术细则” 第一页为该细则的封面，应注意的是该细则于2015年8月1日开始实施。 5.4.2条，“具有足够的摊铺能力和压实功率时，可增加碾压厚度，具体的摊铺厚度应根据试验结果确定。大厚度的摊铺施工时，应增加相应的拌合能力。” 该条明确了可以应用大厚度，并可以通过试验确定厚度。且可以考虑增加拌合设备能力。为我公司摊铺、压实以及拌合设备等系列产品应用开了绿灯。 第5.4.5条，“应采用摊铺功率不低于120KW的沥青混凝土摊铺机”，而中大摊铺机功率为306KW，远远满足。 第5.
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公路工程路面施工安全管理细节
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关键词： 施工安全管理
路面施工安全管理
监理安全控制
施工现场安全管理
现场临时用电
在公路工程中，施工的质量问题会直接影响工程建成之后的使用效果，新建的工程可能不会马上显现出来，但是工程中所留的隐患会在使用过程当中表现出来，从而直接影响道路的使用安全。 一、路基小桥涵工程验收工作 1、路基小桥涵工程具备交接条件后，必须提出申请才能进行验收。应由提交方（施工单位）向总监办提出验收申请，总监办审核同意后，向项目办上报申请，并组织有关方面进行共同交接。 2、申请交接的路基小桥涵工程必须具备以下条件： （1）成品工程符合设计图纸要求、质量合格，现场整理完毕，遗留问题列出清单，注明完成时
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公路路基路面常见病害+解决方法，不敢说很全，至少很实用！
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关键词： 公路路基工程
路基常见病害
路基路面是公路最重要的组成部分，是公路养护的重点内容和部位，由于病害的经常发生，直接影响公路的使用功能，公路路基路面病害的处置约占养护费用的80%以上，而且往往效果甚微。今天小编就和大家一起来学习一下路基路面常见的一些病害以及相应的处置技术都有哪些吧！ 一、公路路基路面病害处置的相关问题 1.1 公路路基路面处置的基本原则 1.1.1 准确分析病害成因 1.1.2 基于病害成因的路基路面处置方案的确定 路基路面的病害处置，必须从病害成因入手，遵循有的放矢的针对性原则。 路基路面病害处置是一个系列工程，往往具
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