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[分享]地通道框架资料下载

发表于2021-08-25

标签：地通道框架资料地通道框架讨论地通道框架视频

[重庆]隧道挡护_地通道及变电所结施图2019 立即下载

等级：文件 163MB 格式 dwg

关键词：挡土墙大样图地通道施工图消防水池设计变电所设计图

建筑功能：交通建筑
高度类别：单层建筑
图纸深度：施工图
民用建筑设计使用年限：50年,100年
结构形式：钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构：框架

本资料是[重庆]隧道挡护_地通道及变电所结施图，出图时间是2019年12月。附件内含：结构施工图设计说明、挡墙平面布置图、挡墙立面图、挡墙典型断面图、各式挡土墙大样图、扶壁式挡土墙配筋图、桩板挡墙构造图、桩身配筋图、挡土板配筋图、锁口配筋图、冠梁配筋图、桩坐标表、承台基础钢筋图、桩基钢筋构造图、护肩墙大样图、旋喷桩平面布置图、旋喷桩处理典型断面图、高压旋喷桩大样图、格构锚杆护坡大样图、桩间花池大样图、挡墙锥坡设计图、车行下穿道结构图、变形缝及施工缝设计图、车行下穿道结构防水作法及装饰图、车行下穿道预应力钢束图、气泡混合轻质土总说明、临时支护平面布置图、临时支

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[上海]单层框架结构人防地下车库结构施工图立即下载

等级：文件 88MB 格式 zip

关键词：单层框架结构人防地下车库地下车库结构施工图框架结构施工图

建筑功能：交通建筑
高度类别：单层建筑
地下层数：1层
图纸深度：施工图
民用建筑设计使用年限：50年
结构形式：钢筋混凝土结构

工程概况：本工程为上海市民防工程，平时为停车库,战时为2个6级人防单元,抗力级别为常6核6级,本工程人防属于甲类防空地下室,属于框架结构体系,采用结构自重及先张法预应力混凝土空心方桩抗浮,抗浮设防水位按地表下0.5m考虑。附件内含：人防结构设计总说明、桩位平面布置图、地下室平面布置图及设备留孔图、梁板柱配筋图、口部详图、柱帽及集水井详图、地下室墙体配筋图、汽车坡道详图和大样图等图纸，CAD格式，共计43张。梁配筋详图防护单元一主要出入口放大平面图竖井地下一层平面图密闭通道 &n

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合肥滨湖新区环湖北路工程某段框架通道预应力混凝土工程专项施工方案立即下载

等级：文件 235KB 格式 doc

内容简介工程概述　　根据工程设计规划要求，xx北路道排工程（xx路-xx大道段）在K2+410右侧（东侧）、K2+510左侧（西侧）设置地下车库，下穿通道结构上采用框架通道加宽形式并设置预应力混凝土以满足结构受力要求。加宽段框架结构顶板厚度为120cm、底板厚度为140cm、标准跨径（14.1m）侧墙厚度为100cm、加框跨径（14.1m～23.3m）侧墙厚度为120cm、中墙厚80cm。顶底板采用预应力混凝土结构；侧墙和中墙采用普通混凝土结构。　　混凝土强度达到设计强度85%，龄期达到7天以后，方可张拉钢束，钢束要对称张拉，采用双控，以张拉力为主。　　预应力张拉程序：0 初

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南北地下车库连通道结构施工图立即下载

等级：文件 164KB 格式 dwg

建筑功能：交通建筑图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架,剪力墙基础形式：筏形基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：7度抗震图纸张数：3张设计时间：2012年内容简介本工程是南北车库连通道项目，通道采用平板式筏基，基础设计等级为丙级，7度设防。图纸包括：结构设计说明，连通口1#结构图（基础梁板图），连通口2#结构图（基础梁板柱）共计3张图。　　设计时间：2012年4月。连通口2#结构图

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北京地铁三层明挖框架结构车站施工组织设计立即下载

等级：文件 5MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通三层明挖车站地铁盾构法施工

资料目录第一章编制依据、范围及原则 12 第一节编制依据 12 第二节编制范围 12 第三节编制原则 12 第四节编制目标 12 第二章工程概况 13 第一节工程概述及主要工程数量 13 第二节工程地质与水文地质 14 2.2.1工程地质条件 14 2.2.2水文地质条件 16 2.2.3工程地质、水文条件评价 16 第三章工程环境 18 第一节交通现状及疏导方案 18 3.1.1交通现状 18 3.1.2交通疏解方案 18 3.1.2.1交通疏解原则 18 3.1.2.2交通疏解方案 18 3.1.3交通疏解安全措施 18 第二节管线调查与保护 18 3.2

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某框架地下车库结构设计图立即下载

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建筑功能：住宅高度类别：单层建筑地上层数：0层地下层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式：灰土基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：8度抗震风压：0.45kN/㎡地下室功能：车库图纸张数：20张以下张设计时间：2010内容简介某框架地下车库结构设计图　　本次设计为：某框架地下车库结构设计图　　图纸包括：　　结构设计总说明、车库梁板结构平面图、管理室结构图、基础梁、板配筋图、柱平法配筋图、坡道详图、北侧通道详图、楼梯详图、集水坑详图共5张图纸。　　

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双向八车道下拉槽框架人行天桥施工图立即下载

等级：文件 22MB 格式 pdf

关键词：下拉槽框架人行天桥施工图双向八车道人行天桥施工图下拉槽框架人行天桥整体式箱涵结构桥梁

公路等级：二级
车道数：八车道
位置：贵州
设计时间：2019
附属：中小桥涵

本资料为：双向八车道下拉槽框架人行天桥施工图共115p，格式为PDF，编制于2019年。一、工程概况：道路与某路形成菱形立交，某路以框架结构形式穿过某路延伸线，人行过街采用地下通道与天桥结合的立体过街结构形式。道路框架桥起终点桩号为 k4+194~K4+280，总长为86m，人行过街采用框架桥两侧设置地下通道与天桥结合的结构形式，行人可以通过地下通道、天桥与框架结构内人行道跨越延安东路延伸线与林城东路立体交叉口，保证了行人的安全。天桥采用一跨预应力混泥土梁跨越林城东路，天桥全宽为 4m。地道平面布置为“一”字型，主通道采用整体式箱涵结构，净宽3 米，净空高

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框架及剪力墙结构在设计中常见问题汇总查看详情

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关键词：质量验收规范约束边缘构件剪力墙结构设计结构设计常见问题钢筋图集16G

剪力墙结构设计中遇到的纠结问题8条归纳（解答版）问题一：关于短肢剪力墙抗震等级需要提高一级采用的疑问问题描述：《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ 3-2002 ）7.1.2中第3条提到“抗震设计时，短肢剪力墙的抗震等级应比本规程表4.8.0规定的剪力墙的抗震等级提高一级采用”，但是我翻遍了《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ 3-2010）中没有提到关于短肢剪力墙需要提高抗震等级的条文？是不是新规范取消了这条规定？同事也说送审的短肢剪力墙计算数据中没有提高抗震等级，送审回复也没要求改。解答：条文说明7.2.2“短肢剪力墙的抗震等级不再提高，但在第2款中降低了轴压

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框架、剪力墙结构在设计中的常见问题汇总查看详情

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关键词：质量验收规范施工质量验收规范约束边缘构件施工手册第五版

//剪力墙结构设计中遇到的纠结问题8条归纳（解答版） //01问题一关于短肢剪力墙抗震等级需要提高一级采用的疑问。问题描述：《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ 3-2002 ）7.1.2中第3条提到“抗震设计时，短肢剪力墙的抗震等级应比本规程表4.8.0规定的剪力墙的抗震等级提高一级采用”，但是我翻遍了《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ 3-2010）中没有提到关于短肢剪力墙需要提高抗震等级的条文？是不是新规范取消了这条规定？同事也说送审的短肢剪力墙计算数据中没有提高抗震等级，送审回复也没要求改。解答：条文说明7.2.2“短肢剪力墙的抗震等级不再提高，

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4层框架结构商业楼土方开挖施工方案立即下载

等级：文件 2MB 格式 doc

关键词：土方开挖施工基坑边安全防护基坑开挖剖面土方开挖走向

本资料为4层框架结构商业楼土方开挖施工方案，共13页。资料概况：本工程总建筑面积50806.35㎡（不含车库），其中：地上建筑面积为：38637.48 ㎡，地下建筑面积为：24884.86 ㎡。地下二层，地上四层；结构类型：框架。地下二层为停车场，地下一层及地上部分为商业用房及商铺。本工程基坑南北走向，南北长约138.00m，南北宽约108.00m，基坑顶标高130.50m，基坑底标高125.20m，基坑开挖深度约5.3m，拟建场区地势开阔，周边无建筑物。考虑现场的实际情况及现场的地容地貌，本工程初步的挖土量大约有6.2万m³，本工程开挖深度较小，场地地势开

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7层框架结构商业用房土方开挖施工方案立即下载

等级：文件 2MB 格式 doc

关键词：土方开挖施工基坑边安全防护土方开挖平面图

本资料为7层框架结构商业用房土方开挖施工方案，共12页。资料概况：本工程总建筑面积48939.63㎡（不含车库），其中：地上建筑面积为：40300.08 ㎡，地下建筑面积为：8639.55 ㎡。地下一层，地上B-1:7层，B-2,3：4层，B-4：5层；结构类型：框架。地下部分为停车场，地上部分为商业用房及商铺。本工程基坑东西走向，东西长约134.00m，南北宽约110.00m，基坑顶标高131.00m，基坑底标高125.80m，基坑开挖深度约5.20m，拟建场区地势开阔，周边无建筑物。考虑现场的实际情况及现场的地容地貌，本工程初步的挖土量大约有7.7万m³，因本工程

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框架剪力墙结构项目安全文明创优方案立即下载

等级：文件 44MB 格式 doc

本资料为框架剪力墙结构项目安全文明创优方案，共70页。内容简介：本工程为一期二标段，主楼结构型式：框架剪力墙结构，其中22#楼地下1层，地上26层，23、29、30#楼，地下1层，地上28层；地库结构型式：板柱结构，地下1层。目录：工程概况安全生产技术组织措施消防保证措施文明施工管理及环境保护措施应急预案以及抵抗风险措施相关图片： 0.5m到1.5m的洞口防护 0.5m宽以内洞口防护安全生产管理制度

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31层框架核心筒商业办公楼全套施工图2015 立即下载

等级：文件 204MB 格式 rar

关键词：框筒结构办公楼框筒结构施工图

建筑功能：办公
高度类别：高层建筑
地上层数：31，16层
图纸深度：施工图
民用建筑设计使用年限：50年
结构形式：钢筋混凝土结构

工程名称：某房地产开发项目(商业商务) 工程组成：地下室为局部三层，为机动车停车库及设备用房和非机动车停车库，地下一层至地下二层均局部设有人防工程，地下三层全部为人防工程。地上整体分为二栋楼，包含2栋高层公共建筑。用地西侧为A号楼，A号楼地上31层，地下2层，为地下机动车车库和设备用房。A号楼外形基本为方形，标准层面积不大于2000平方米，避难层设于第13层和第24层。用地东侧为B号楼，B号楼地上16层，1层含有商业，地下3层，为地下车库。B号楼外形基本为矩形，一层含有1个人行通道，标准层面积不大于2000平方米。本工程A号楼为框架-核心筒结构，B

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超全！框架、剪力墙结构在设计中遇到的常见问题汇总查看详情

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关键词：质量验收规范施工质量验收规范约束边缘构件

来源：土木在线如有侵权，请联系删除 Part 1 剪力墙结构设计中遇到的纠结问题8条归纳（解答版）问题一：关于短肢剪力墙抗震等级需要提高一级采用的疑问问题描述：《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ 3-2002 ）7.1.2中第3条提到“抗震设计时，短肢剪力墙的抗震等级应比本规程表4.8.0规定的剪力墙的抗震等级提高一级采用”，但是我翻遍了《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ 3-2010）中没有提到关于短肢剪力墙需要提高抗震等级的条文？是不是新规范取消了这条规定？同事也说送审的短肢剪力墙计算数据中没有提高抗震等级，送审

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[湘潭]框架结构高层住宅安全创优策划方案立即下载

等级：文件 323MB 格式 doc

关键词：安全创优策划方案安全文明施工保护措施个体安全防护设备安全文明施工安全文明QC

本资料为[湘潭]框架结构高层住宅安全创优策划方案，共59页。资料概况：本工程占地面积256亩，总建筑面积为88.6万平方米，其中地上面积为71.9万平方米，地下16.7万平方米。由购物中心、酒店、住宅、室外商业街、商铺组成。工程性质为住宅及公共建筑。主体结构地上34层，建筑高度98.60米结构类型为钢筋混凝土框架结构。 …… 目录： 1、工程概况 2、编制依据 3、编制目的 4、目标 5、现场管理 6、安全文明施工保护措施 7、个体安全防护设备及进入现场安全文明施工纪律

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主舞台双层升降台钢框架力学结构分析查看详情

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导语：由于主舞台双层升降台是大跨度简支梁受力方式，其抗弯刚度成为主要设计目标，要在最小自重下使其中间最大挠度符合要求（行业标准规定不超过台面梁跨度的1/750，本例为24 mm，有些招标书又规定最大绝对值不超过12 mm）；同时，要保证强度及稳定性等要求。综合考虑以上因素，本结构设计模型是以台面基础大梁为主梁构建台面钢框架，基础大梁是以专用T型钢为上下翼板，以两种不同截面的双角钢为斜拉腹杆；分别以双角钢、槽钢、矩形管等3种截面做立腹杆，斜拉腹杆和立腹杆分布的原则是越靠近跨度中央的越取小截面，越靠近两侧立柱的越取大截面，这样利于减小中间的最大挠度和增大靠近两侧部位的抗剪能力。每层台面梁由两件台面

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苏州国际设计周苏州大学展厅—孵化通道立即下载

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项目名称：苏州国际设计周苏州大学展厅—孵化通道位置：江苏苏州设计方：平介设计（苏州平介建筑科技有限公司），苏州大学建筑学院设计团队：王乙童，杨楠，肖明峰，肖湘东摄影版权：姚杰奇 2020苏州国际设计周主要是在观前街地区，利用观前街的公共空间进行临时建筑与展厅的布置。本次苏州大学建筑学院的展厅是观前街的人民商场，展览内容是建筑学院的学生建筑模型。人民商场顶层空间原先是商场的儿童活动区，孵化通道是一个处于公共露台的展陈空间，它被设计为一个能够以各种形式组装的盒状通道。根据不同时间的光照环境，使观者置身于一个持续变化

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一带一路框架下的六大经济走廊查看详情

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2015年3月底公布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，在“框架思路”中提出，根据“一带一路”走向，陆上依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。中巴、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”建设关联紧密，要进一步推动合作，取得更大进展。经济走廊建设是“一带一路”构建的重要内容，作为“一带一路”的主要支点，六大经济走廊包括：中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中

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[实用技术]预应力钢拱桥通道施工技术查看详情

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关键词：落地式脚手架预应力钢拱桥钢拱桥施工技术基坑安全通道

技术简介预应力钢拱桥，主要由预应力钢梁和防护栏杆两部分组成；利用钢丝绳和可调拉杆，对钢梁预先施加应力，使其在跨中产生负弯矩，以部分抵消钢梁在使用过程中的正弯矩，提高结构稳定性。同时，在钢梁上部设置防护栏杆，保障通行安全。此技术可替代传统的落地式脚手架搭设的安全通道，节约大量钢材，经济实用；同时，便于提前插入肥槽部位回填土施工，提高回填土施工质量。可广泛用于因结构基础筏板外挑、基坑较深或放坡系数较大时，施工现场基坑肥槽宽度较大的项目。 ●施工流程● 图纸设计下料安装底框架安装钢丝绳和可调拉杆施加预应力铺设

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一站式购物中心商业框架设计导则发布稿立即下载

等级：文件 23MB 格式 zip

【本资料为一站式购物中心商业框架设计导则发布稿，pdf格式，共231张】概述：从消防法规上看，由于对娱乐性业态的消防疏散指标高，因此过多的娱乐性业态的存在，使得商场整体的疏散通道多，不可避免地减少了商场的使用面积及使用率从不同租户的工程技术条件看，由于许多娱乐性业态存在特殊的结构要求，例如夜店、室内娱乐、冰场、影院等业态要求局部或全部跨层挑空，取消的结构柱数量越多，对楼上业态的设置局限性越大，对结构方面的设计提出更为复杂的要求。最终的结果是往往由于结构上的限制而无法根据最初的设想布置业态，而只能够退而求其次了...............................

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