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咬合桩设计与施工
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关键词: 地下连续墙施工
混凝土坍落度
咬合桩设计与施工
咬合桩(secant pile)是基坑排桩围护体的一种形式,钢筋混凝土桩与素混凝土桩切割咬合,桩与桩之间排列构成相互之间互相咬合的桩墙,桩与桩之间可一定程度上传递剪力,在挡土的同时,可以有效地起到止水的作用,适用于地下水位高、场地狭窄的地区使用。 图1 咬合桩构造咬合桩的设计 理论上,由于相邻的素混凝土桩与钢筋混凝土桩相互咬合形成墙体,在桩墙受力和变形时,素混凝土桩与配筋混凝土桩起到共同作用的效果。对钢筋混凝土桩来说,素混凝土桩的存在增大了其抗弯刚度,当有经验时,可以考虑在计算时通过等效刚度法予以考虑。 但胡琦[2]等针对某实际
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套管钻机钻孔咬合桩设计与施工
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关键词: 岩土技术论文
桩基及深基础
内容简介 本文介绍深圳地铁1号线金田——益田区间维护结构采用套管钻机钻孔咬合桩设计与施工情况,并简述采用套管钻机咬合桩的施工技术要点。
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咬合桩施工方法
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关键词: 咬合桩施工方法
地下连续墙施工
混凝土坍落度
工程专项施工方案
咬合桩(secant pile)是基坑排桩围护体的一种形式,钢筋混凝土桩与素混凝土桩切割咬合,桩与桩之间排列构成相互之间互相咬合的桩墙,桩与桩之间可一定程度上传递剪力,在挡土的同时,可以有效地起到止水的作用,适用于地下水位高、场地狭窄的地区使用。 图1 咬合桩构造咬合桩的设计 理论上,由于相邻的素混凝土桩与钢筋混凝土桩相互咬合形成墙体,在桩墙受力和变形时,素混凝土桩与配筋混凝土桩起到共同作用的效果。对钢筋混凝土桩来说,素混凝土桩的存在增大了其抗弯刚度,当有经验时,可以考虑在计算时通过等效刚度法予以考虑。 但胡琦[2]等针对某实际工程的研究表
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全套管钻机+旋挖钻机钻孔咬合桩施工工法
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关键词: 起重吊装安全
基坑支护工程
钻孔咬合桩施工工法
钻孔咬合桩围护结构主要采用全套管钻机,通过套筒护壁钻进成孔,使用超缓凝混凝土,使得钢筋砼桩相邻桩体能够被套管切割而相互咬合,排列而成一个整体的墙体起到良好的止水效果,90年代在我国出现的新型深基坑支护的围护结构。 全套管钻机又称贝诺特(Benoto)钻机,由法国贝诺特公司于20世纪50年代初开发和研制而成,随后日、德、英、意等国引进和研制,机种和施工方法均有很大发展,产品不断更新换代,在海内外广泛采用,截止到1997年12月,日本已生产摇动式全套管钻机770台,全回转式全套管钻机433台。据日本基础建设协会1993年对31家施工单位的10.1万根灌注桩的调查,
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咬合桩施工解析,建议收藏!
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关键词: 咬合桩施工工艺
硬法钻孔咬合桩
软法钻孔咬合桩
来源:岩土微信公众号华水基础 仅作分享交流
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咬合旋喷桩止水帷幕施工方案(10页)
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关键词: 咬合旋喷桩止水帷幕
止水帷幕施工方案
止水帷幕内侧工程桩
本资料为咬合旋喷桩止水帷幕施工方案,共10页 概况: 本工程由4栋超高层组成,其中3栋约238m高的公寓(50~51层),一栋约356m商住楼(72~75 层),6层商业裙房和3层地下室组成。 为保证人工挖孔桩施 工的安全,确保成孔施工过程干燥,为了防止在桩基成孔过程中发生管涌、大底板上浮。止水帷幕采用咬合旋喷桩工艺,旋喷桩桩径800mm,咬合200mm,嵌入基岩1.0m。沿江布设,止水帷幕需要与标高180.9m中等风化基岩面形成封闭区域,布设位置详见平面图。先进行止水帷幕施工,止水帷幕内侧工程桩、抗滑桩采用人工挖孔,外侧采用机械成孔。 目录: 
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钻孔咬合桩施工工艺
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钻孔咬合桩施工方法 钻孔咬合桩采用旋挖钻成桩,桩与桩之间相互咬合排列,桩径120㎝,相互咬合长度20㎝。I序桩采用超缓凝混凝土(超过80h)。咬合桩分为两种,方钢筋笼桩I序桩和圆钢筋笼桩Ⅱ序桩。施工顺序:先施工I序桩,再施工Ⅱ序桩,须切割I序桩部分混凝土而形成咬合结构。对I序桩的施工只要严格按照单桩施工工艺流程作业,确保垂直精度就能满足要求;对Ⅱ序桩的施工,除了确保垂直精度,还涉及施工过程中切割的挤压、摩擦等产生对已成I序桩的损害。因此采用在混凝土中加入缓凝剂,使I序桩混凝土处于未初凝状态时就施工Ⅱ序桩,从而消除了对I序桩的危害。 钻孔咬合桩施工工艺
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咬合桩施工技术及四种工法对比,比教科书还详细!
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咬合桩概念 <<< 相邻混凝土排桩间部分圆周相嵌, 并于后序次相间施工的桩内置入钢筋笼, 使之形成具有良好防渗作用的连接挡土支护结构。由于其特点为桩间的互相咬合,故称咬合桩,因为施工过程要用套管,又称为全套管咬合桩。 >>> 全套管咬合桩施工原理 咬合桩的特点 <<< 优点: 1、配筋率较低; 2、抗渗能力强; 3、施工灵活; 缺点: 1、咬合桩的桩径受限制。 2、无水挖掘时需
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超详细!全套管钻机+旋挖钻机钻孔咬合桩施工工法
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钻孔咬合桩围护结构主要采用全套管钻机,通过套筒护壁钻进成孔,使用超缓凝混凝土,使得钢筋砼桩相邻桩体能够被套管切割而相互咬合,排列而成一个整体的墙体起到良好的止水效果,90年代在我国出现的新型深基坑支护的围护结构。 全套管钻机又称贝诺特(Benoto)钻机,由法国贝诺特公司于20世纪50年代初开发和研制而成,随后日、德、英、意等国引进和研制,机种和施工方法均有很大发展,产品不断更新换代,在海内外广泛采用,截止到1997年12月,日本已生产摇动式全套管钻机770台,全回转式全套管钻机433台。据日本基础建设协会1993年对31家施工单位的10.1万根灌注桩的调查,全套管工法占
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钻孔咬合桩施工工艺,不懂的看过来!
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钻孔咬合桩是指平面布置的排桩间相邻桩相互咬合(桩圆周相嵌)而形成的钢筋混凝土“桩墙”,它用作构筑物的深基坑支护结构。钻孔咬合桩在地铁、道路下穿线、高层建筑物等城市构筑物的深基坑工程中已广泛推广,特别适用于有淤泥、流砂、地下水富集等不良条件的地层。 钻孔咬合桩施工方法 钻孔咬合桩采用旋挖钻成桩,桩与桩之间相互咬合排列,桩径120㎝,相互咬合长度20㎝。I序桩采用超缓凝混凝土(超过80h)。咬合桩分为两种,方钢筋笼桩I序桩和圆钢筋笼桩Ⅱ序桩。施工顺序:先施工I序桩,再施工Ⅱ序桩,须切割I序桩部分混凝土而形成咬合结构。对I序桩的施工只要严格按照
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建筑工程中旋挖咬合桩的施工工艺探讨
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【摘要】随着城市建设和工业的发展,高层建筑、重型厂房和各种大型地下设施日趋增多,地下建筑物的基础大多要求具有截水、防渗、承重及挡土等作用,同时,在寸土寸金的城市施工,由于受工地周围建筑物的限制,只能在极其狭窄的场地及周围密集的建筑群中施工。本文将结合工程实例,对旋挖咬合桩的施工工艺进行探讨。 旋挖咬合桩采用全套管钻机和超缓凝混凝土技术,由中间一根钢筋混凝土桩及两侧各一根素混凝土桩相邻咬合组成为一组。首先施工两侧的素混凝土桩(超缓凝混凝土),继而在初凝前施工完中问的钢筋混凝土桩,中间钢筋混凝土桩施工时用全套管桩机切割掉相邻素混凝土桩相交部分的混凝土,使排桩间相邻
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城际铁路钻孔咬合桩作围护结构地下双层岛式车站设计图298张CAD
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关键词: 地铁工程设计
地下车站结构设计
地下工程防水设计
地铁咬合桩围护结构
1 主体建筑59张 2 附属建筑33张 3 车站内部结构62张 4 附属结构57张 5 车站结构防水28张 6 站台板及内部结构20张 7 主体围护结构39张 …… 设计依据:地铁设计规范GB50157-2013;城际铁路设计规范2014;公共建筑节能设计标准GB50189-2015 车站附属建筑地下部分包括车站出入口通道、风道、风井、紧急疏散通道等。车站附属建筑地面部分包括出入口地面亭、风亭、紧急疏散出口地面亭和无障碍电梯亭等。车站装修设计含设备管理用房区、公共区域的装修设计和车站导向标志,及有特殊装修
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