[分享]柱加大截面平法资料下载

发表于2021-08-10

标签：柱加大截面平法资料柱加大截面平法讨论柱加大截面平法视频

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柱加大截面加固表示方法说明立即下载

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关键词：混凝土节点详图加大截面加固

内容简介在本加固设计中，柱加大截面加固采用在平面图中集中标注的方法表示。

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梁柱加大截面法加固大样图立即下载

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关键词：梁加大截面加固柱加大截面加固

含：柱加固立面图、加大截面竖筋与基础承台连接大样、梁底加高的混凝土浇注大样、梁加大截面法加固大样图等梁柱加大截面加固梁加大截面法加固大样图加大截面竖筋与基础承台连接大样

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[干货来袭]关于11G钢筋平法58个问题讨论，看看别人是怎么说的查看详情

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1、图集上对架立筋的说明架立筋就是起架立作用的钢筋，从字面上理解即可。架立筋主要功能是当梁上部纵筋的根数少于箍筋上部的转角数目时使箍筋的角部有支承。 2、平法的宗旨是不限制注册结构师行使自己的权利，所以，对G101中不适合具体工程的规定与构造，结构师都可以进行变更。需要明确的是经变更后的内容，其知识产权归变更者，因此变更者应当负起全部责任（包括其风险）。 3、按平法11G101第19页四条所述理解：角部纵筋写在括号的前面，架立筋写在加号后面的括号内，以示不同直径及与贯通筋的区别。当全部采用架立筋时，则将其写入括号内。若一根抗震KL其集中标

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钢筋翻样心法口诀详解，让你10分钟拿下钢筋平法！查看详情

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钢筋锚固心法总诀钢筋锚固插多深，钢筋锚固即本构件的钢筋伸入彼构件之内的全长度。重点弄清伸入点位置。直弯机械三锚分，钢筋锚固分为三种：直锚；弯锚和机械锚，在101-1图集第35页左侧中部。直锚查表按砼号， 101图集第33页受拉钢筋最小锚固长度，第34页，受拉钢筋抗震锚固长度。乘以直径哪类筋，看上述两个表的左列，钢筋种类与直径，根据第1、2行的混凝土强度等级。直锚不够弯锚拐，当直锚构件宽度达不到规定尺寸时，应采用弯锚，钢筋端头加15d直角钩。零点四倍才是真，当采用弯锚时，其伸入支座内的长度，取0.4倍的锚固长度。&

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柱加大截面法加固框架节点试验分析立即下载

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关键词：结构专业论文节点核心区原柱轴压比核心区配箍开裂荷载承载力

内容简介进行了1个对比框架节点和3个柱加大截面法加固框架节点低周反复荷载下的试验研究，通过对试验现象、开裂荷载、承载力、刚度、延性分析，得出原柱轴压比较大对新加混凝土参与抗剪不利。新加核心区配有箍筋比未配箍筋对原有核心区的约束强，本加固方法试件刚度、耗能能力提高较大，但延性提高较小，最后提出原核心区开裂荷载和加固节点承载力计算公式。

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厂房结构加大截面法加固实例立即下载

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关键词：混凝土柱加固方案混凝土梁加固方案地梁地板加固方案承台加固方案

目录：工程概况加固设计加固方案加固施工技术要求及工艺加固效果工程概况：中山市某厂房是由单层、三层钢筋混凝土框架结构、单层钢筋混凝土柱钢屋架结构组成。设计的混凝土强度等级为 C25。当工程施工完成至办公区 2 层面、单层厂房柱及部分天沟、原料仓 5m 以下过梁及柱、成品仓 3 层面时, 发现不同程度混凝土试压报告不合格现象。经中山市质量检测中心对该工程已完成的部分进行抽芯检查及由广东省建设工程质量安全监督总站对该工程进行大范围的抽芯, 根据抽芯检测报告的结果:承台、地梁、柱、成品仓库二楼楼面梁的混凝土实测强度代表

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柱加大截面加固大样详图立即下载

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内容简介柱综合加固法说明及植筋施工要求、节点构造详图共1张图纸。

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关于加大截面的加固知识，你知道多少? 立即下载

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关键词：建筑加固工程外包混凝土加固技术增大截面加固法工程施工技术

相信大家在建筑加固工程不少加大截面加固的方法，特别是柱子或者梁的加大截面施工。加大截面加固技术也称作外包混凝土加固技术，主要增大构件的截面和配筋，从而提高构件的强度、刚度、抗裂性和稳定性等，这种方法也可以运用到裂缝修补中，不过最常用到的地方就是梁、柱、基础、板、屋架等构件。加大截面，看似简单，其实也不简单，因为加大截面也要根据构件的受力特点和加固要求、构件几何尺寸、施工方便等设计去选择为单侧、双侧、或者三侧、四侧等做加固。加大截面加固又可以根据加固目的和要求不同分为加大断面为主的加固或者加配筋为主的

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世界首例“双U+箱型”变截面连续梁桥是怎么施工的？查看详情

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关键词：桥梁施工方案大桥施工组织

摘要：中国铁建集团承建的上海轨道交通17号线10标，在世界上首次采用“双U+箱型”复合型变截面节段拼装连续梁桥设计，引领城市桥梁设计与施工技术从实用向美观跨越。跨河道节段梁施工首节节段梁拼架成功顺着线路延伸的方向远看，一座座沐浴在在晨曦中挺立的墩柱犹如士兵受阅，静静等候桥梁的镶嵌。这条长35公里的“巨龙”出蟠龙路站后浮出地面，似蛟龙出海，横贯青浦。上海轨道交通17号线10标段施工涵盖了线路上全部的20处预制节段拼装连续梁桥和7处悬浇连续箱梁桥，均为跨河、跨路桥梁，具有桥梁数量多、分布地域广、工期紧、任务重、条件复杂、施工节点多、临标协调量大、质量与文明施工要求高的特点。

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