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发表于2021-08-09

标签：混凝土梁受压资料混凝土梁受压讨论混凝土梁受压视频

混凝土梁受压专题为您提供混凝土梁受压的相关资料与视频课程，您可以下载混凝土梁受压资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。

钢筋混凝土双筋梁受压区高度的确定立即下载

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内容简介通过定性分析和大量算例的定量分析研究影响截面延性因素。从延性和经济等方面确定钢筋混凝土双筋矩形截面梁受压区高度。这样可以使双筋梁具有较好的延性性能。

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混凝土梁板柱设计计算原理PPT（114页）立即下载

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关键词：柱承载力计算混凝土梁设计板的设计原理裂缝宽度验算

本资料是混凝土梁板柱设计计算原理PPT，共计114页，内容详实，可供参考。主要内容：一、混凝土柱承载力计算原理 1. 轴心受压柱正截面承载力计算 2. 偏心受压柱正截面承载力计算 3. 受拉构件正截面承载力计算 4. 斜截面受剪承载力计算 5. 本章要点二、混凝土梁设计计算原理 1. 正截面受弯承载力 2. 斜截面受剪承载力 3. 斜截面受弯承载力及抵抗弯矩图 4. 受扭承载力及弯、剪、扭截面设计 5. 受弯构件的刚度及变形验算 6. 裂缝控制及

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钢筋混凝土梁和柱性能界限状态及其变形限值立即下载

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本资料为钢筋混凝土梁和柱性能界限状态及其变形限值，PDF格式，共5页。工程概况：本项目根据以受弯为主的钢筋混凝土梁、柱的地震破坏过程提出了各性能水平和性能界限状态的划分标准 ,并建立了对应于各性能界限状态的变形计算方法。通过对梁、柱截面的弯矩2曲率分析,分别建立了梁、柱截面受压区高度的计算方法。利用对美国太平洋地震工程研究中心建立的钢筋混凝土柱试验数据库的统计分析和钢筋混凝土受弯构件的塑性铰理论 ,提出了柱在各性能界限状态时截面压区边缘混凝土的应变限值计算方法。通过混凝土受压应变和钢筋受拉应变的限值得到钢筋混凝土梁、柱的变形限值。研究结果可为钢筋混凝土结构基于位移的抗

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偏置型钢混凝土梁正截面承载力计算方法探究查看详情

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关键词：型钢混凝土结构正截面承载力计算方法组合结构设计结构设计规范混凝土强度等级

偏置型钢混凝土梁正截面承载力计算方法探究以下文章来源于扯结构，作者王仕成今天跟大家分享偏置型钢混凝土梁正截面承载力计算方法，主要讲以下三个部分：①居中型钢混凝土梁正截面承载力规范计算方法；②偏置型钢混凝土梁正截面承载力计算方法探究；③型钢混凝土梁延性能力对比。居中型钢混凝土梁正截面承载力规范计算方法对于对称配置实腹式型钢的型钢混凝土梁，其正截面承载力计算方法参考《组合结构设计规范》第5.2.1条（弯矩平衡式中对型钢受拉翼缘与受拉钢筋合力点取矩）：图1-1 型钢混凝土梁正截面承载力计算参数示意&nbs

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[课程设计]钢筋混凝土T形梁桥设计立即下载

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本资料为[课程设计]钢筋混凝土T形梁桥设计，共14页。主梁梁肋宽：为保证主梁的抗剪需要，梁肋受压时的稳定，以及混凝土的振捣质量，通常梁肋宽度取在15~18cm，鉴于本设计的跨度为25m，纵向钢筋数量较多，故按较大值取为18cm；相关图片：主梁截面几何特性计算.png 桥梁横隔梁布置图.png 桥梁横断面布置图.png

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桥梁工程钢与混凝土组合梁设计计算立即下载

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本资料为桥梁工程钢与混凝土组合梁设计计算，共45页。组合梁的应用开始于本世纪（20世纪）20年代，我国从50年代开始开展组合梁的研究和应用。最初主要用于桥梁结构，自80年代以来，由于在多层及高层建筑中更多地采用了钢结构，使得组合梁在建筑结构领域也得到了长足的发展。相关图片：中和轴位于混凝土受压翼板内.jpg 混凝土翼板的有效宽度.jpg 组合梁的工作原理.jpg

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钢_混凝土双面组合连续梁截面刚度试验研究立即下载

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本资料为钢_混凝土双面组合连续梁截面刚度试验研究，PDF格式，共4页。摘要：钢-混凝土组合梁是在钢结构和钢筋混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构。当采用连续组合梁时，负弯矩区会出现钢梁受压、混凝土翼板受拉的不利情况，使混凝土桥面板因承受较大拉应力而开裂，引起钢筋及钢梁腐蚀等严重问题，影响结构的承载能力和耐久性。而双面组合梁（在传统的单面组合梁的内支座负弯矩区设置下翼缘钢筋混凝土板）能够很好地改善单面组合梁的这种不利受力状态。通过采用简化计算方法对双面组合梁截面刚度进行计算，与试验实测值进行了对比分析。关键词：钢-混凝土双面组合梁；刚度；挠度；模型试验；简化计算目

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混凝土梁箍筋抗剪的受力机理是什么？查看详情

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一根简支梁，比如说跨度是截面高度的8倍。一个集中力作用在简支梁的中间，比如大小是100，那么根据我们在结构力学里学到的知识，很简单，两端的支座反力大小相同，分别为50。两个向上的50加起来，跟中间这个向下的100平衡。同样，根据结构力学的知识，我们也能知道，这根简支梁各个截面的剪力大小均为50。只不过因为符号的定义，中点两侧的剪力一边是正50，一边是负50 而已，中点处剪力的突变对应外加的集中力。只讨论剪力，不讨论弯矩的话，以上就是结构力学能告诉我们的所有内容。如果我们想知道梁的「抗剪机理」，或者说，这中间的100是怎么传递成两端的两个50的，整个梁的内部

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矩形截面混凝土梁受弯计算表格立即下载

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关键词：矩形截面混凝土混凝土梁受弯

主要内容： A）单筋矩形截面在纵向受拉钢筋达到充分发挥作用或不出现超筋破坏所能承受的最大弯矩设计值Mu,max B）单筋矩形截面已知弯矩求配筋 C）双筋矩形截面已知弯矩求配筋 D）双筋矩形截面已知弯矩和受压钢筋求受拉配筋单筋矩形截面1 双筋矩形截面2 双筋矩形截面3 双筋矩形截面4

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钢桥及钢--混凝土联合梁桥设计审核要点查看详情

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关键词：钢结构设计规范木结构设计规范结构设计规范补偿收缩混凝土预应力混凝土

每个设计者的内心里都有一个在设计生涯中做一座有里程碑意义的特色桥梁的梦想。大千世界，桥梁设计者梦想唯此。钢桥及钢--混凝土联合梁桥一般要求同等跨度钢梁较混凝土结构自重轻，其跨越能力大且梁高低；钢梁可以在工厂预制，现场拼装。因此钢桥适用于大跨度桥梁、梁高受限制地段以及施工周期短的桥梁结构。对于同等跨度桥梁，钢梁造价较混凝土梁高。钢桥刚度相对较小，变形和振动较混凝土桥要大，因此设计时应保证钢梁具有足够的整体刚度（一般钢梁宜采用封闭的钢箱结构或者刚度较大的桁架结构）。一般情况下，对于跨长超过桥宽20 倍的钢梁（一般控制在20 以内），应验算

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预应力混凝土连续梁桥审核要点，设计时参考查看详情

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关键词：后张法预应力单箱多室箱梁桥梁上部结构预应力钢筋张拉钢筋弯钩长度

一、连续梁桥审核要点：预应力混凝土连续梁桥设计应根据桥长、柱高、地基条件等因素合理分联，每联的长度应以结构合理、方便施工、有利使用为原则，一般情况下，分联长度在100m~150m 为宜。在有条件的情况下应考虑景观要求和桥梁整体布局的一致性。主梁应尽量采用一次浇筑混凝土、两端张拉预应力钢筋的施工方式，主梁长度宜控制在120m 左右，当确实需要设置长分联时，可以采用分段浇筑混凝土、使用联接器分段张拉预应力钢筋的施工方案，设计时允许在同一截面全部预应力钢筋使用联接器连接，但对主梁截面及配筋应做加强处理。&

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铁路桥梁普通钢筋混凝土T形截面梁设计立即下载

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本资料为铁路桥梁普通钢筋混凝土T形截面梁设计，共24页。道碴槽板内的配筋：受力钢筋和构造钢筋，注意：悬臂结构是顶部受拉，底部受压，故需要注意受力钢筋的布置位置。道碴槽板内的受力钢筋最小直径10mm，钢筋最大间距200mm。板内分布钢筋最小直径8mm，最大间距300mm。根据计算板内不需要斜筋时，也应采用弯起钢筋并采用适当的架立钢筋（人行道板除外）必须画出板内钢筋的抽筋图，钢筋也应该顺着主梁内钢筋的序号依次编号。相关图片：主梁配筋图作图说明作图说明2

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预应力混凝土连续梁桥成桥经验值，收藏学习查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁设计经验值连续梁设计经验总结预应力混凝土

在方案比较中主要有以下三项任务：一是拟定桥梁图式，二是编制方案，三是技术经济比较和最优方案的选定。编制设计方案,通常是从桥梁分孔和拟定桥粱图式开始。对一般的大跨度桥梁，依据以往的设计经验，主跨与边跨的比值有一个范围，再由此选定可能实现的桥型图式，鼓励新式桥式的大胆采用。一般选几个(通常2~4个)构思好、各具优点、但一时还难以断定孰优孰差的图式,作为进一步详细研究而进行比较的方案。对每一图式可在跨度、高度、矢度等方面大致按比例画在同样大小的桥址断面图上。编制方案中，主要指标包括：主要材料(普通钢筋、预应力钢筋、砼)用量、劳动力数量、全桥总造价(分上、下部结构列出)、工期、养护费用、运营条件、有无

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钢筋混凝土梁有效高度详解查看详情

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钢筋混凝土结构梁构件的有效高度定义：受拉钢筋合力作用点到混凝土受压区边缘的距离，图1。图1 钢筋混凝土梁有效高度示意图欲求受拉钢筋合力作用点，就要用到几何图形形心的概念。形心，在面是指截面图形的几何中心，质心是针对实物体而言的，而形心是针对抽象几何体而言的，对于密度均匀的实物体，质心和形心重合。受拉钢筋合力作用点就是质心。对于密度均匀的实物体求得了形心就是就求得了质心，也就求得了受拉钢筋合力作用点。根据理论力学有关知识，我们得到，形心计算公式： yc =ΣAi yi /ΣAi 式中：yc——全部钢筋的几

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