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发表于2021-07-26

标签：增强玻璃纤维资料增强玻璃纤维讨论增强玻璃纤维视频

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幕墙设计师高效精品课立即试听

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关键词：幕墙设计软件石材幕墙设计幕墙设计基础幕墙设计理论框架式玻璃幕墙框架式玻璃幕墙计算金属板幕墙设计幕墙设计案例幕墙材料下单

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JGT 406-2013 土木工程用玻璃纤维增强筋立即下载

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硕士论文：玻璃纤维增强沥青混凝土效果分析与试验研究立即下载

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关键词：道路工程施工玻璃纤维沥青混凝土

交通规划设计院吴祖德硕士论文：玻璃纤维增强沥青混凝土效果分析与试验研究 —吉林大学黄珊

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融合钢纤维混凝土+玻璃纤维筋管片性能如何查看详情

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融合钢纤维混凝土（SFRC）+玻璃纤维筋（GFRP）的管片性能如何？小编语近年来，钢纤维混凝土（SFRC）与玻璃纤维筋（GFRP）的应用在隧道与地下工程中愈发广泛，因此业界也在考虑两者融合使用的可能性。不久前，来自意大利罗马大学隧道工程研究中心的专家团队便进行了一项实验，分别对使用与不使用GFRP笼加固的SFRC管片进行了全尺寸对照试验，通过弯曲测试与点荷载测试，评估其在隧道掘进工况中的结构性能，以验证这种“混合式”管片的有效性与应用前景。 Tips GFRP+SFRC

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16CJ65-1玻纤增强聚氨酯节能门窗—克络蒂门窗系列产品立即下载

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本图集是以上海克络蒂材料科技发展有限公司的克络蒂玻纤增强聚氨酯节能门窗在民用建筑、一般工业建筑的节能门窗工程中的应用技术为依据编制的国家建筑标准设计参考图。图集内容主要包括：说明、门窗立面示意图、门窗型材截面图、55系列平开门窗/60系列平开窗和推拉门窗/65系列平开门窗/80系列内开窗/82系列木复合内开窗/83系列推拉门窗/143系列提升推拉门/门窗转角拼接节点图、安装节点图、整窗传热系数及抗风压性能变化曲线、产品及工程实例等。本图集适用于严寒和寒冷地区、夏热冬冷地区及夏热冬暖地区新建、改建和扩建的民用建筑、一般工业建筑的聚氨酯节能门窗工程，供建筑设计、门窗设计及制

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增强沥青路面用玻璃纤维土工格栅立即下载

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关键词：给排水专业论文增强沥青路面用玻璃纤维土工格栅

内容简介玻璃纤维土工格栅(土工布)是一种新型的土工材料。它的主要原料是砂石、石灰石、叶蜡石、硼钙石等天然矿石，属于无机硅酸盐材料。它具有很高的耐热性和优异的耐寒性，抗拉强度大，弹性模量高，热膨胀系数低，耐磨性能好，抗撕裂强度高，还有较高的化学稳定性。

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建筑装饰工程G.R.G玻璃纤维增强石膏板吊顶施工工法立即下载

等级：文件 29.00MB 格式 doc

关键词：吊顶施工工法吊顶施工质量控制

内容简介本文中介绍了名为G.R.G玻璃纤维增强石膏板的材料特性和施工工艺，其在材料加工、施工制作等方面采用了多项特殊工艺，完善了普通石膏板在装饰施工中存在的弊端，并且在工程实践中，已经得到了很好的应用。 3、适用范围特殊艺术造型要求的吊顶。 4、工艺原理本工法通过材料的生产加工和现场施工工艺，采用高密度Alpha石膏粉、增强玻璃纤维，以及一些微量环保添加剂制成的预铸式新型装饰材料G.R.G玻璃纤维增强石膏板，在管道安装前先对石膏板的规格大小进行排版，初步了解吊杆的相应位置，采用工字钢制成水平面网格状横向支撑架，将每块板的预埋配件点位距离作测量记录，绘制固定件点

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玻璃纤维复合材料使桥梁拥有更长寿命？查看详情

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高速公路对我们来说肯定不陌生，我们平常出去旅游、出差、走亲访友都会经过高速公路。公路上来来往往的车辆，穿梭过无数的人群，是城市忙碌的象征。而连接各个岸公路的桥梁亦是负重了整个城市的压力。加拿大的“TransCanada公路”（一个贯穿加拿大全国10个省的高速公路系统）也亦是如此。成千上万的乘客依赖着这个高速公路系统出行。与许多高速公路一样，TransCanada也有许多钢筋混凝土结构的桥梁连接在各个公路之间。但经过长久的日晒雨淋，其中的钢结构被腐蚀，桥梁会留下严重的耐久性问题，导致结构退化，且产生昂贵的维修费用。在2013年，安大略省

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地铁建设项目中玻璃纤维筋的定义、特点及现状分析立即下载

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玻璃纤维筋的定义玻璃纤维筋（GFRP）是纤维增强复合材料（Fi-berReinforcedPolymer简称FRP）的一种，全称为玻璃纤维增强复合材料筋，是由高性能的含碱量小于0.8%的无碱玻璃纤维无捻粗纱或者高强玻璃纤维无捻粗纱和树脂基体（环氧树脂、乙烯基树脂、不饱和聚酯树脂等）、固化剂，采用成型固化工艺复合而成表面形状为全螺纹式的杆体。玻璃纤维筋产品特点抗拉强度高：抗拉强度优于普通钢材，高于同规格钢筋的20%，而且抗疲劳性好。抗剪切强度低：盾构机刀片可直接切割，减少人工破拆的成本，缩短工期，提高效率。质量轻：仅为同体

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玻璃纤维建造出的未来桥梁，奥巴马政府也曾为其点赞! 查看详情

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导读美国建筑师用23条碳和玻璃纤维织物建造出一条桥梁，美国的60万条公路桥梁中大约有16万座桥梁亟待修缮或更换，如果这种混合设计法能得以流行，那么纤维强化塑料应用于公路将取得重大突破。玻璃纤维织物建造的桥梁今天，我们介绍的主角是这座名字为尼尔桥的桥梁。尼尔桥位于美国缅因州南部，桥梁拥有两个车道，长约34英尺(约合10.4米)，横越一条小溪。让人新奇的是这座桥有着它独树一帜的构造。桥梁不是由钢或混凝土构成，而是由23条碳和玻璃纤维织物的拱形结构组成。这些直径12英寸(约合30厘米)的管子，

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