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钢梁与混凝土墙后锚固连接的试验研究及应用
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关键词: 结构专业论文
钢一混凝土混合结构
内容简介 钢一混凝土混合结构体系中有很多钢梁与混凝土墙的连接,若采用预埋连接方式,因设计变更或预埋误差,会造成连接困难,如采用后锚固连接,将使施工更具灵活性。为了验证后锚固连接的力学可靠性,论述了后锚固连接作用机理、破坏类型,并以实际工程安装情况为模型,进行加载试验,结果表明,后锚固可替代预埋固定连接。
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钢构件与混凝土主体铰接节点计算的几个问题
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关键词: 铰接节点计算
偏心弯矩计算公式
YB9082
高强螺栓承载力计算
螺栓铰接附加弯矩
本文授权转载自公众号JIE构生活 作者:鲲鹏 1、铰接引起偏心弯矩 《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ99-2015)8.3.9条规定: 梁与柱铰接时,与梁腹板相连的高强螺栓,除应承受梁端剪力外,尚应承受偏心弯矩的作用,偏心弯矩M=V·e。当采用现浇钢筋混凝土楼板将主梁和次梁连成整体时,可不计算偏心弯矩的影响。 这条规定是参考了日本《钢结构标准连接》SCSS-H97。 将偏心弯矩转化为螺栓的剪力,可参考本篇第3节的公式。偏心弯矩对螺栓承载力的影响,比想象中要大。 2、高强螺栓铰接连接的
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可拆卸钢梁锚固装置式悬挑脚手架施工工法
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关键词: 可拆卸钢梁锚固
建筑施工工法
1.前言近年来,随着城市建筑的日益增多,脚手架的形式也呈多样化的发展趋势,而悬挑脚手架以它的可容作业范围大、节省材料、造价低、搭设简单方便、安全可靠而得到广泛的使用。传统悬挑架采用钢管作为支承机构,稳定性较差,近年来悬挑架均采用型钢作为支承,悬挑型钢钢梁的固定做法各异,大部分采用传统的圆钢套环,弯制时通常达不到要求,施工不便而且稳定性较差,浪费大,成本投入多,本工法采用新型可循环使用锚固装置式悬挑脚手架,其锚固装置可拆卸,周转使用,无浪费,投入成本较大,但周转后平均成本低,且安全性能强,保障了外架的使用安全性,具有良好的经济效益和社会效益,具有良好的推广使用价值。 2.特
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压型钢板组合楼板与桁架钢筋混凝土叠合板
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关键词: 装配式混凝土
组合楼板设计与施工规范
装配式混凝土结构
桁架钢筋混凝土叠合板的规范已经颁布有三四年了,目前正在进入小规模试用阶段,现在正值国家大力推广装配式建筑的时候,桁架钢筋混凝土叠合板的应用似乎也火了起来。 可以理解,桁架钢筋混凝土叠合板的初衷是好的,无非是推进建筑的工厂化,装配化,减少现场湿作业,改善施工环境。但是现在还是存在一些小的不足,与压型钢板组合楼板的比较又怎样呢? 一. 桁架钢筋混凝土与闭口型压型钢板技术上的比较 桁架钢筋混凝土叠合板的优点: 1.部分装配化 部分装配化也就是钢筋桁架板可以在工厂制作完成,叠合板部分尚需在工地现场浇筑完成
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某支承钢梁与混凝土梁锚固节点构造详图
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内容简介 共1张图纸。
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复式钢管混凝土柱_钢梁外加强环板节点
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关键词: 复式钢管混凝土
外加强环板节点
数字散斑技术
复式钢管混凝土柱_钢梁外加强环板节点滞回性能及核心区变形研究 摘要:为了研究复式钢管混凝土外加强环板节点滞回性能及核心区变形场,基于数字散斑方法(DSCM)进行了复式钢管混凝土外加强环板节点低周往复加载试验,对节点的梁柱相对转角变化、核心区受剪性能、节点初始转动刚度以及滞回耗能特性等进行了分析。结果表明:节点弯矩-转角和核心区剪力-剪切变形滞回曲线没有捏拢,呈饱满的梭形,说明节点耗能性能良好;提高环板宽度、锚固腹板加肋和轴压比增大均可提高节点初始转动刚度和节点域抗剪刚度;提高梁柱线刚度比可提高节点的受弯能力、耗能能力和节点域剪切变形能力。节点域剪切变形对复式钢管混凝土柱-
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钢梁节点抗震性能试验研究
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本资料为考虑楼板组合作用的复式钢管混凝土柱-钢梁节点抗震性能试验研究,PDF格式,共11页。 工程概况: 本项目为研究楼板的组合作用对复式钢管混凝土柱⁃钢梁节点抗震性能的影响,进行了 4 个考虑楼板组合作用的节点和 1 个不考虑楼板组合作用的钢梁节点的低周往复荷载试验,分析了不同构造和混凝土楼板对节点破坏形态、滞回曲线、承载能力、刚度退化、延性和耗能能力等的影响。 结果表明:该类节点构造合理,满足“强节点弱构件”的抗震设计原则;不考虑楼板组合作用的节点试件的破坏形态为梁端破坏,考虑楼板组合作用的节点试件的破坏形态为梁端破坏和柱端破坏;楼板与钢梁的组合作用使节点承载力提高显著
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最新工字钢悬挑脚手架做法和规范
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关键词: 悬挑式脚手架
现场施工质量
工字钢悬挑脚手架
外防护脚手架安全防护
建筑施工技术
概括:悬挑式脚手架是建筑工程施工中的简易设施,分为每层一挑,多层悬挑两种。工程工作中存在条件差、施工误差大等问题,造成了悬挑式脚手架的做法不规范,工程质量严重下降。 比如: 1. 悬挑梁受力后竖向存在微小位移,悬挑梁水平方向位移难以控制,两根钢筋单面水平焊缝现场施工质量不好控制。 2. 木楔块受力后会变形,加焊的横杆和门型钢架,强度差。 后来经过不断的摸索,制定了一种好的链接方式,端部采用双道固定,木楔换成铁楔,而且双向打楔。 一、型钢悬挑梁的具体规范 1. 高度
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斜拉桥钢梁拼装0号块安装方案
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关键词: 斜拉桥钢梁拼装
0号块安装方案
一、编制说明 1 1、编制依据 1 2、编制目的 1 3、适用范围 1 二、工程概况 1 1、工程简介 1 2、梁段结构 2 3、施工条件 4 三、总体方案及资源配置 4 1、主梁安装总体方案 4 2、设备配置 5 3、人员配置 7 四、施工计划及部署 7 1、进度计划 7 2、施工部署 7 五、施工工艺流程 7 六、施工方案 7 1、拼装托架安装 7 2、钢梁拼装 7 3、桥面板及湿接缝 7 4
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2021年混凝土输送泵固定施工工法
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本资料为2021年混凝土输送泵固定施工工法(泵管洞口尺寸为 280× 280mm),PDF格式,共4页 内容简介: 在楼面设置定型钢制支架固定,固定牢固,维护简单,占地小,美观,拆卸方便,可周转使用,能够减轻劳动强度,提高工作效率。 一、 工艺流程 1、地泵支设:地泵选定位置后应将其支腿完全伸出,并插好插销。支腿下垫500×500×50mm垫板,地泵旁边设置好1m×1m×1.5m集水坑,上盖模板。地泵料口应方便泵车进出并卸料,地泵应搭设专用的双层防护棚。地泵支设牢固并应经过检查验收,并悬挂好地泵操作规程和负责人等标识牌。 2、泵管布
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[QC成果]悬挑脚手架型钢锚固构造的优化(66页 附图)
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关键词: 悬挑脚手架搭设
型钢悬挑脚手架
悬挑型钢锚固体系
内容简介 本工程共18栋、高层8栋、多层5栋、别墅5栋,建筑面积:约25万m2,结构类型:框架剪力墙。悬挑型钢:16#工字钢;锚筋:HPB235级Φ18圆钢制作。7#楼~10#楼从8层开始分三次设置,1#楼从10层开始分四次设置,2#楼从10层开始分三次设置,3#楼从9层开始分三次设置,6#楼从7层开始分三次设置。8栋总计共设置25次。 …… 悬挑型钢锚固体系存在如下缺点: 1)悬挑型钢的锚固体系是预埋的,使用后无法回收利用,预埋圆钢用量较大,使用完成只能用氧气乙炔割除,浪费严重,不利于节材和降低措施成本。 2)预埋、固定工作量大,容易漏埋,检查时不易察觉,施工效率
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工字钢悬挑脚手架施工要点和施工工法
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关键词: 施工总平面图
悬挑式脚手架
悬挑脚手架搭设
工字钢悬挑式脚手架施工技术要点1. 架体高度20m及以上的悬挑式脚手架需要专家论证2. 钢梁截面高度不应小于160mm。3. 悬挑梁尾端应在两处及以上固定于钢筋混凝土梁板结构上。点我:领取工程大礼包4. 锚固型钢悬挑梁的U行钢筋拉环或锚固螺栓直径不宜小于16mm5. 固定段长度不应小于悬挑段长度的1.25倍。6.当型钢悬挑梁与建筑结构采用螺栓钢压板连接固定时,钢压板尺寸不应小于100mmx10mm(宽x厚);当采用螺栓角钢压板连接时,角钢的规格不应小于63mmx63mmx6m7.型钢悬挑梁悬挑端应设置能使脚手架立杆与钢梁可靠固定的定位点,定位点离悬挑梁端部不应小于100mm.花篮拉杆工具式悬挑
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一种新型短肢工字钢悬挑脚手架-花篮拉杆工具式悬挑架施工工法
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01 前言 随着城市建设的飞速发展,高层及超高层建筑物的不断增多,施工环境愈趋复杂,为了满足结构施工和外装饰施工的需要,悬挑式钢管扣件外脚手架因其适应性广、承载能力强、搭设与拆除方便等特点受到了广泛的应用。但以往的悬挑脚手架放置的工字钢,楼面放置的长度大于悬挑的长度,不仅浪费工字钢,同时也给后续的施工带来了不便。江苏南通二建集团有限公司承建的青城苑项目使用了一种新型的悬挑脚手架,既节约了工字钢的材料,又给装修施工带来了方便。 为了将此项技术推广应用,通过组织技术人员进行攻关形成了本工法,并进一步推广到杭州明珠金陵国际大酒店,重庆市人民医院东方医院,技术
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一种新型短肢工字钢悬挑脚手架!
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花篮拉杆工具式悬挑架施工工法 01 前言 随着城市建设的飞速发展,高层及超高层建筑物的不断增多,施工环境愈趋复杂,为了满足结构施工和外装饰施工的需要,悬挑式钢管扣件外脚手架因其适应性广、承载能力强、搭设与拆除方便等特点受到了广泛的应用。但以往的悬挑脚手架放置的工字钢,楼面放置的长度大于悬挑的长度,不仅浪费工字钢,同时也给后续的施工带来了不便。江苏南通二建集团有限公司承建的青城苑项目使用了一种新型的悬挑脚手架,既节约了工字钢的材料,又给装修施工带来了方便。 为了将此项技术推广应用,通过组织技术人员进行攻关形成了本工法,并进一步推广到杭州明珠金陵
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当前预制装配混凝土桥梁现状热点
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关键词: 无损检测方法
桥梁上部结构
预应力混凝土
作为结构性能需求,正常使用性能与耐久性也很重要。相对而言,预制装配混凝土桥梁的正常使用性能与耐久性研究还略显不足,这有可能会制约预制装配混凝土桥梁的应用范围。以铁路桥梁为例,由于列车行车安全性和旅客乘车舒适度的需要,无论是普速铁路还是高速铁路,均对桥梁梁体与墩台的变形与刚度有较高的要求。开展铁路预制装配混凝土桥的正常使用性能研究是推动预制装配工艺在铁路桥梁的应用的必然要求。作为关键基础设施,在复杂环境中,经历漫长的服役期,预制装配节点的性能劣化机制与特点,无损检测方法与相应的加固技术,是保障预制装配混凝土桥梁耐久性且有待解决的重要问题。 梳理2019年度国内外
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桥梁预应力钢筋混凝土施工工艺
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一、 钢筋及预应力孔道安装 1、依次安装底板钢筋、腹板钢筋、预应力波纹管及预留孔洞、支立内模、安装顶板钢筋、放置预埋件,梁体钢筋最小净保护层不小于35mm。并准确设置接地钢筋、防护墙钢筋、接触网支座和泄水孔管等各种预埋件。 梁体钢筋绑扎 2、预应力管道安装:预应力孔道要求定位准确、加固牢固。波纹管顺直,不得有急弯、偏位。孔道采用φ10mm钢筋“井”字型加固,其偏差不得超过2mm 。 预应力管道安装 二、混凝土施工 1、混凝土浇筑:混凝土施工采用两台天泵泵送 A. 浇筑顺序浇筑总体上遵循由
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