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发表于2021-06-11    

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midas培训课件:Building-弹塑性分析 立即下载

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midas培训课件资料下载-midas培训课件:Building-弹塑性分析
              
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[PPT]MIDAS/Civil2006桥梁软件培训讲义课件(2010年) 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 Midas桥梁软件

midas培训课件资料下载-[PPT]MIDAS/Civil2006桥梁软件培训讲义课件(2010年)
资料目录 一,Midas/Civil 软件介绍及菜单详解 1,软件介绍 2,菜单详解 二,Midas/Civil 计算分析说明 1,常用单元介绍 2,常用边界条件介绍 3,移动荷载分析介绍 三,Midas/Civil 静力分析 1,钢围堰力学分析 2,栈桥力学分析 3,柱模有限元分析 四,Midas/Civil 屈曲分析 1,万能杆件搭架的稳定分析 2,满堂支架稳定性分析 五,Midas/Civil 水化热分析 1,箱梁浇筑施工水化热分析 2,考虑管冷的基础水化热分析 六, Midas/Civil 施工阶段分析内容简介 MIDAS系列软件是以有限元为
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MIDAS GTS NX在高边坡工程中的应用(1) 查看详情

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关键词: 建筑边坡工程技术规范 工程技术规范 边坡稳定性分析

midas培训课件资料下载-MIDAS GTS NX在高边坡工程中的应用(1)
 GTS NX在高边坡工程中的应用   1.边坡工程分析原理 边坡是矿山、水利、公路常见的工程形式,随着工程技术的发展,越来越呈现出高、陡地质情况复杂的趋势。一旦边坡出现失稳,例如滑坡、泥石流、滑塌、崩塌等,都将带来严重的后果和不必要的损失。  一般来说,导致土坡滑动失稳的主要原因有以下两种:  1)由于外荷载作用和边坡环境变化等导致坡体内部剪力增加。在坡顶堆载或修筑建筑物使坡顶荷载增大,降雨导致土体饱和重度增加,渗流引起的水动力和土裂缝中的静水压力,地下水位大幅下降导致土体内有效应力的增加,地震、打桩、
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桥梁施工大临设计midas建模超全资料(近千页 附培训资料) 立即下载

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midas培训课件资料下载-桥梁施工大临设计midas建模超全资料(近千页 附培训资料)
内容简介 资料包含:    军用梁资料、六四式军用量、内部midas教程、连续梁、屈曲分析例题、围堰分析、码头分析、挂篮分析、墩顶0#块现浇支架、万能杆件塔架稳定分析、77#墩身水热化分析、挂篮设计、围堰实例、钢板、模型计算书、迈达斯培训班课件、midas常用资料、水化热等。   ......   编制于2013年,包含word文件、迈达斯mcb文件、pdf、PPT、CAD图等大量资料。  军用梁标准三角  军用梁端构架  菱形挂篮构造示意图  菱形挂篮正面图 钢板桩围堰示意图 钢板桩围堰计算 
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MidasGTS曲面建模详解讲义课件 立即下载

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关键词: MidasGTS曲面建模 Midas地层生成器 Midas曲面模拟 MIdas放样方式

midas培训课件资料下载-MidasGTS曲面建模详解讲义课件
本资料为MidasGTS曲面建模详解讲义,共13页 概况: 把高程点的三维坐标以 TXT 文本的形式列举出来,把高程点的数据导入到 GTS 程序中,即可实现曲面的模拟。其中 x,y 为高程点的平面位置,Z 为该点具体高程,此 方法为曲面建模首选方式,模拟精度高 目录: 一、 顶点面方式 二、 格栅面方式 三、 CAD 和顶点面结合方式 四、 放样方式 五、 地层生成器  MidasGTS曲面建模详解讲义  表格输入  放样方式 &nbs
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连续刚构悬臂法施工实例课件(PPT,52页) 立即下载

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关键词: 连续刚构悬臂法施工 臂法施工阶段分析

midas培训课件资料下载-连续刚构悬臂法施工实例课件(PPT,52页)
内容为:连续刚构悬臂法施工实例 臂法施工阶段分析应该正确反应上面的施工顺序。施工阶段分析中各施工阶段的定义,在MIDAS/CIVIL里是通过激活和钝化结构群、边界群以及荷载群来实现的。下面将MIDAS/CIVIL中悬臂法桥梁施工阶段分析的步骤整理如下。 【目录】 1. 定义材料和截面 2. 建立结构模型 3. 定义并构建结构群 4. 定义并构建边界群 5. 定义荷载群 6. 输入荷载 7. 布置预应力钢束 8. 张拉预应力钢束 9. 定义时间依存性材料特性值并连接 10. 运
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预应力连续梁桥的设计(附答辩PPT课件) 立即下载

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midas培训课件资料下载-预应力连续梁桥的设计(附答辩PPT课件)
资料目录 绪论 Midas简介 桥跨总体布置及结构尺寸拟定 主梁作用效应计算 钢束预应力筋的设计与布置 预应力损失及有效预应力计算 主梁截面验算 结论和展望内容简介 公路预应力连续梁桥的设计,简支变连续和悬臂施工的方法   本设计题目为公路预应力混凝土连续梁桥设计,桥梁跨径布置为5x30m,两车道,上部结构采用先简支后连续的预应力混凝土连续T型梁桥。简支转连续是桥梁施工中较为常见的一种方法,该施工方法的主要特点是施工方法简单可行,施工质量可靠,实现了桥梁施工的工厂化、标准化和装配化。目前随着高速公路的发展,为改善桥梁行车的舒适性,简支转连续梁桥在中、小跨径的连续梁桥中得到了
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