双角钢组合桁架专题为您提供双角钢组合桁架的相关资料与视频课程,您可以下载双角钢组合桁架资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。
钢结构及混凝土一注高频考点十年真题分析
立即试听
学员数 609
好评率 100.00%
关键词: 一注真题讲解,注册结构考试混凝土结构真题,一注混凝土结构,规范讲解及真题分析
立即试听
建筑钢结构设计
立即试听
学员数 1061
好评率 100.00%
关键词: 钢结构施工图,钢结构桁架设计,STS门式刚架设计,pkpm软件
立即试听
某斜杆为双槽钢或双角钢组合截面与节点板的连接节点详图
立即下载
等级:
文件 1.83MB
格式 dwg
内容简介 某斜杆为双槽钢或双角钢组合截面与节点板的连接节点详图 共1张图纸。
立即下载
桁架建筑如何深化设计?
查看详情
浏览数:127
关键词: 桁架建筑设计
结构深化设计
结构设计实例
箱形截面桁架
桁架结构是钢结构中比较常见的结构形式,常常应用在场馆、车站、机场等大型公共建筑中,近年快速发展的高速铁路、城际轨道交通的站房多采用这种结构形式,它具有跨度大、造型多等特点。 桁架结构一般由弦杆、腹杆及节点板组成,由于结构杆件所用材料的不同,便有钢管桁架、H型钢桁架、箱形截面桁架、角钢桁架等多种类型。不同类型的桁架结构有着各自的特点,深化设计时也有不同的注意点和要求。1.钢管桁架钢管桁架的结构杆件材料有圆钢管、方钢管和矩形钢管,杆件之间多采用相贯节点连接,针对这种桁架深化设计时要注意的主要有以下一些方面:桁架杆件多为轴心受力,杆件相连应尽可能避免偏心,杆件轴心线在一个平面内,节点内多杆
查看详情
五大钢结构之四“桁架”建筑如何深化设计?
查看详情
浏览数:995
五大钢结构之四“桁架”建筑如何深化设计?作者:杨勇,单位:中建五局三公司钢结构事业部 桁架结构是钢结构中比较常见的结构形式,常常应用在场馆、车站、机场等大型公共建筑中,近年快速发展的高速铁路、城际轨道交通的站房多采用这种结构形式,它具有跨度大、造型多等特点。 桁架结构一般由弦杆、腹杆及节点板组成,由于结构杆件所用材料的不同,便有钢管桁架、H型钢桁架、箱形截面桁架、角钢桁架等多种类型。不同类型的桁架结构有着各自的特点,深化设计时也有不同的注意点和要求。 1.钢管桁架 钢管桁架的结构杆件材料有圆钢管、方钢管和矩形钢管,杆件之间多采用相
查看详情
解密!五大钢结构之四“桁架”建筑如何深化设计?
查看详情
浏览数:667
作者丨杨勇 单位丨中建五局三公司钢结构事业部 前言 桁架结构是钢结构中比较常见的结构形式,常常应用在场馆、车站、机场等大型公共建筑中,近年快速发展的高速铁路、城际轨道交通的站房多采用这种结构形式,它具有跨度大、造型多等特点。 桁架结构在钢结构事业部承建的项目中应用广泛,是钢结构事业部除门刚、劲钢、网架结构形式之外又一重要的业务领域,桁架结构的深化设计也有着和其他结构形式的不同特点。事业部至今累计完成桁架结构项目近8万吨,大部分项目深化设计为自主完成,积累了丰富的深化设计及施工经验。 株洲神农大剧院——由一个1400座规模
查看详情
SRC组合结构设计要点汇总
查看详情
浏览数:762
关键词: 钢柱连接节点
型钢混凝土柱
梁柱节点钢筋
纵向构造钢筋
型钢混凝土(Steel Reinforced Concrete,简称 SRC)结构是以型钢为骨架并在型钢周围配置钢筋和浇筑混凝土的埋入式组合结构体系。由于型钢混凝土的内部型钢与外包混凝土形成整体,共同受力,其受力性能优于这两种结构的简单叠加,因此型钢混凝土结构在我国已得到日益广泛的应用。 01 SRC组合结构的结构类型 早年美国及日本为了解决钢结构建筑的耐火、耐久性及增加钢结构房屋的抗水平力作用的刚度和避免受压屈曲, 简单地在钢结构外部包围以砖石砌体, 在静载作用时取得一定的效果, 日本关东大地震, 建筑物震害严重, 但是, 钢结构外包钢筋混凝土的建筑
查看详情
[北京]超大型体育馆工程异形钢结构安装施工方案(空间钢桁架、附图丰富)
立即下载
等级:
文件 13.21MB
格式 doc
关键词: 钢结构安装施工方案
钢结构现场拼装方案
钢结构形式:钢桁架钢结构层数:单层钢结构施工部位:主体,屋面,钢柱,钢梯钢结构焊接连接方法:自保护焊,电渣焊,气电立焊,高强螺栓连接钢结构安装方法:整体吊装法,整体提升法,分条(分块)安装法钢结构焊缝探伤:超声波,磁粉探伤钢结构涂装材料:油漆钢结构施工重点、难点:超大空间钢桁架结构安装施工;主桁架现场拼装安装对接难度大;空间双曲面定位难度大。钢结构施工主要机具:液压千斤顶;150吨龙门吊。钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:有钢结构施工方案编制时间:2006年以前资料目录 1、应征方案说明 1.1 方案构成1 1.2 编制依据1 1.3 工程概况2 1.4 工程
立即下载
钢-混凝土组合结构在海洋工程中的应用研究
查看详情
浏览数:236
关键词: 海底沉管隧道
隧道施工方法
钢筋混凝土构件
基础设施建设
来源:Jianguo Nie.Application of Steel-Concrete Composite Structure inOcean Engineering[J]. 钢结构(中英文), 2020, 35(1): 20-33. DOI:10.13206/j.gjgSE19112601. 点击阅读全文 研究背景 我国海岸线绵延漫长,水域面积广阔,东部和南部大陆海岸线1.8万多千米,内海和边海的水域面积约470多万平方千米,海域分布有大小岛屿7600多个。海洋对我国经济发展、资源能源、生态环境和国家安全等具有重要战略意义。党的十八大报告首次完整提
查看详情
钢结构计算参数和构造要求 (2017版新钢标)
查看详情
浏览数:1980
钢结构计算参数和构造要求 (2017版新钢标) 2017版新钢标《钢结构设计标准》(GB 50017-2017)替代2003版旧钢规《钢结构设计规范》(GB 50017-2003),钢结构的计算参数、构造要求有很多变化。本文依据2017版新钢标汇总了钢结构设计最常用的计算参数和构造要求。 1. 一般规定 钢结构设计应包括下列内容: (1)结构方案设计,包括结构选型、构件布置; (2)材料选用及截面选择; (3)作用及作用效应分析; (4)结构的极限状态验算; (5)结构、构件及连接的构造; (
查看详情
记住这些钢结构计算用表,计算绝对不成问题!
查看详情
浏览数:1093
为保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏,应根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑,选用合适的钢材牌号和材性。 承重结构的钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢,其质量应分别符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。当采用其他牌号的钢材时,尚应符合相应有关标准的规定和要求。对Q235钢宜选用镇静钢或半镇静钢。 承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。
查看详情
钢结构计算公式(钢结构计算用表)
查看详情
浏览数:1030
关键词: 质量验收规范
施工质量验收规范
钢结构工程施工
为保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏,应根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑,选用合适的钢材牌号和材性。 承重结构的钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢,其质量应分别符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。当采用其他牌号的钢材时,尚应符合相应有关标准的规定和要求。对Q235钢宜选用镇静钢或半镇静钢。 承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量
查看详情
火车站结构设计之大跨度结构选型
查看详情
浏览数:146
关键词: 预应力混凝土
大跨度结构选型
火车站结构设计
结果设计说明
火车站因受其使用功能、场地条件等因素等影响,在站房屋面及楼面、站台雨棚及天桥均较为普遍存在大跨度结构。 1.站房候车区楼面 对于线上式火车站房,候车区楼面的跨度往往也比较大,津秦客运专线唐山火车站(以下简称唐山站)候车楼面以下柱网尺寸为21600×18000,广州新客站(以下简称广州站)候车楼面以下柱网尺寸为23250(21500)×32000(16000),京沪高铁上海虹桥站(以下简称虹桥站)候车大厅柱网尺寸为24000(21000)×21500。银川火车站(以下简称银川站)为线侧式站房,候车楼面以下柱网尺寸也达到24000(27000)×28000。候车厅楼面一般采用预
查看详情
钢结构计算公式
查看详情
浏览数:1006
钢结构计算用表 为保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏,应根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑,选用合适的钢材牌号和材性。 承重结构的钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢,其质量应分别符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。当采用其他牌号的钢材时,尚应符合相应有关标准的规定和要求。对Q235钢宜选用镇静钢或半镇静钢。 承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证
查看详情
钢结构计算用表
查看详情
浏览数:2283
关键词: 质量验收规范
施工质量验收规范
钢结构工程施工
工程施工质量验收规范
为保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏,应根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑,选用合适的钢材牌号和材性。 承重结构的钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢,其质量应分别符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。当采用其他牌号的钢材时,尚应符合相应有关标准的规定和要求。对Q235钢宜选用镇静钢或半镇静钢。 承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。
查看详情
[钢构知识]钢结构设计计算用表
查看详情
浏览数:1029
为保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏,应根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑,选用合适的钢材牌号和材性。 承重结构的钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢,其质量应分别符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。当采用其他牌号的钢材时,尚应符合相应有关标准的规定和要求。对Q235钢宜选用镇静钢或半镇静钢。 承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。 焊接承重结构
查看详情
轻型钢结构厂房的组成和形式
查看详情
浏览数:1889
轻型钢结构是在普通钢结构的基础上发展起来的一种新型结构形式,它包括所有轻型屋面下采用的钢结构。 与普通钢结构相比,有较好的经济指标。轻型钢结构不仅自重轻、钢材用量省、施工速度快,而且它本身具有较强的抗震能力,并能提高整个房屋的综合抗震性能。是目前工业厂房应用较广泛的一种结构。 轻型钢结构由基础梁、柱、檩条、层面和墙体组成 单层轻型房屋一般采用门式刚架 屋架 网架 门式刚架的形式 刚架的形式及特点 1、采用轻型屋面,不仅可减小梁柱截面尺寸,基
查看详情
钢结构计算公式大全,早晚用得到哦!
查看详情
浏览数:1678
钢结构计算用表为保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏,应根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑,选用合适的钢材牌号和材性。 承重结构的钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢,其质量应分别符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700和《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定。当采用其他牌号的钢材时,尚应符合相应有关标准的规定和要求。对Q235钢宜选用镇静钢或半镇静钢。 承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。
查看详情
钢结构施工细节大起底,45条等您来拿
查看详情
浏览数:1934
关键词: 钢结构施工细节
地脚螺栓预埋
导 言 钢结构建筑相比传统的混凝土建筑而言,用钢板或型钢替代了钢筋混凝土,强度更高,抗震性更好。并且由于构件可以工厂化制作,现场安装,因而大大减少工期。今天我们总结了钢结构施工细节,一起来看吧 01 地脚螺栓的预埋 地脚螺栓的预埋质量直接影响钢结构的安装质量,控制好地脚螺栓(群)的位置、垂直度、长度和标高,对于减少扩孔及调整工作量(甚至避免返工),提高结构安装质量具有重要意义。地脚螺栓的预埋方法可采用直接预埋法,也可采用预留孔法。基础混凝土浇筑前监理工程师必须严格检查预埋螺栓施工方法的合理性、可靠性,以及各项实测指标是否在规范规定范围内。
查看详情
40套路桥市政工程精品图纸及讲义合集
查看详情
浏览数:1448
关键词: 市政工程讲义
路桥施工技术
施工安全培训讲义
安全施工培训
增大截面加固
资料下载1、地铁车站模板施工质量控制要点(26页) 2、[重庆]科技产业园道路工程施工图纸 3、[重庆]国道下穿隧道工程设计图纸 4、[重庆]高速公路隧道病害处治工程图纸 5、[重庆]城市主干道及管网工程设计图纸 6、[重庆]长江双塔斜拉桥下穿道装饰工程图纸 7、[重庆]长江某大桥桥面铺装工程设计图纸 8、[重庆]长江某大桥南北岸岸坡防护施工图 9、[重庆]长江某大桥防撞护栏设计图纸 10、[重庆]长江某大桥防船撞设施制作安装图纸 11、[重庆]长江某大桥电气照明工程设计图纸
查看详情
柱间支撑的应用与探讨
查看详情
浏览数:1956
一、不考虑地震作用的无吊车系统的轻钢厂房柱间支撑的设置:对于没有吊车系统的一般轻钢厂房,可以只设置一层柱间支撑,如果厂房过高,导致柱间支撑角度过小,则须分层设置。 1.柱间支撑的作用: 保证厂房骨架的整体稳定和纵向刚度;作为柱的侧向支撑借以决定柱在框架平面外的计算长度;承受厂房传来的锋利纵向水平荷载,主要是风荷载。 2.柱间支撑布置原则: 柱间支撑的间距-----当无吊车时宜取30-45米;柱间支撑可以设在厂房端部第一柱间。为什么在温度区段端部可以设置?主要原因:无吊车厂房一般情况柱间支撑仅承受由山墙传来的风载,风荷载相对较小,厂房纵向的
查看详情
桥梁病害及加固方法,总有一种是你迫切需要的!
查看详情
浏览数:312
桥梁工程同新建相比,改建可节省大部分资金。合理利用原有结构,改变功能配置、改善空间质量、扩大功能空间等,可以减少开主体发商的初期投资费用(包括拆迁费、土建费等)、缩短建设周期,体现较高的经济价值。 桥梁加固设计师除了有扎实的专业知识外,最好既有相当的设计经验,又有相当的施工经验,所完成的设计施工图才较合理、可靠、现实、施工质量容易保证、修改变更少、造价合理、加固效果好,不仅能治“标”,能治“本”的尽量治“本”。 如果只有施工经验,所出加固方案及施工图,可能缺乏对结构系统地受力分析及病害成因及趋势分析,往往该加固的部位加固不够或太多,不需要
查看详情