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结构设计软件实操训练营-混凝土结构
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关键词: 结构设计软件
零基础学结构设计软件
混凝土框架结构案例
混凝土结构设计师
盈建科软件操作
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混凝土结构设计_课程总结PDF
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关键词: 混凝土结构设计
结构设计步骤
梁板结构设计
钢骨混凝土结构
《混凝土结构设计》课程大纲 1 混凝土结构设计概论 结构设计概念、结构设计准则、结构设计步骤 2 梁板结构设计 单向板、双向板、无梁楼盖、楼梯和雨篷 3 单层厂房结构设计 结构布置、内力分析、柱设计、屋盖结构设计 4 钢-混凝土组合结构设计 组合梁、钢骨混凝土结构、钢管混凝土结构 混凝土结构设计步骤 楼盖结构布置 整体式单向板肋梁楼盖 楼梯设计 厂房支撑布置
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梁板结构设计PPT(67页)
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关键词: 梁板结构设计
单向板肋形楼盖设计
双向板肋梁楼盖
混凝土结构设计
本资料是梁板结构设计PPT(67页), 主要内容: §1.1 概述 §1.2现浇单向板肋形楼(屋)盖设计 §1.3双向板肋梁楼盖 概述 荷载分配时不考虑结构的连续性 极限荷载 配筋计算 双向板肋梁楼盖 双向板肋形楼盖 雨篷设计要点 主梁
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某超限高层住宅型钢混凝土框架转换结构设计
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关键词: 超限高层建筑
型钢混凝土框支梁
某超限高层住宅型钢混凝土框架转换结构设计 摘要:某工程高度超限且具有多项不规则,采用了型钢混凝土框支转换结构,从框支梁选型、剪压比限值、截面设计及计算等方面对其进行了详细分析介绍。震害调查及试验研究表明,合理的构造设计能够保证型钢构件的完整性,能够更好地实现"强柱弱梁,强节点、强锚固"的设计原则;框支结构的刚度、延性和稳定性良好,能够确保工程的安全可靠,并能够满足建筑功能的要求。 关键词:超限高层建筑; 型钢混凝土框支梁; 节点; 构造设计; 框支转化层局部结构平面布置图 结构平面图 节点
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钢骨混凝土结构设计说明2017(CAD)
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关键词: 钢骨混凝土结构
结构设计说明
结构节点详图
型钢柱与梁钢筋连接
门式刚架结构
本资料是钢筋混凝土结构设计说明(CAD),共有1页,出图时间是2017年。 主次梁连接:型钢砼梁与钢筋砼梁的连接构造、型钢砼梁与型钢砼梁的连接构造、型钢砼梁与钢梁的连接构造参见图集04SG523第13~17页;型钢砼梁一侧为型钢砼梁、另一侧为钢筋砼梁的连接详见附图4;型钢砼梁一侧为型钢砼梁、另一侧为钢梁的连接详见附图5。 内容主要包含: 一、总则 二、本工程设计所遵循的标准_规范及规程 三、材料 四、连接及构造 五、施工及其他 六、大量钢骨结构节点详图 型钢柱_不等高砼梁节点详图
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预应力混凝土连续刚构桥结构设计书
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关键词: 预应力混凝土
路桥设计计算
本资料为预应力混凝土连续刚构桥结构设计书,共18页。 本部分结构设计所取计算模型为三跨变截面连续箱梁桥,根据设计要求确定桥梁的分孔,主跨长度为80m,取边跨46m,边主跨之比为0.575。设计该桥为三跨的预应力混凝土连续梁桥(46m+80m+460m),桥梁全长为172m。大桥桥面采用双幅分离式桥面,单幅桥面净宽20m(4X3.75行车道+1m左侧路肩+3.0m右侧路肩人行道+2X0.5m防撞护栏),两幅桥面之间的距离为1m,按高速公路设计,行程速度100Km/h。桥墩采用单墩,断面为长方形,长14米,宽3.5米,高25米。 相关图片: 悬臂法(FCM
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我国钢纤维混凝土结构设计方法的弊端与建议
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关键词: 钢纤维混凝土
回归力学指标法
我国钢纤维混凝土结构设计方法的弊端与建议 摘要:我国现行的钢纤维混凝土结构设计依据主要为《纤维混凝土结构技术规程》( CECS 38 ∶2004) , 该规程采用的是影响系数法, 而我国现行《混凝土结构设计规范》( GB 50010—2010) 采用的是力学指标法。阐述了以上两种方法的不同之处, 指出了目前我国钢纤维混凝土设计采用影响系数法的不足, 并提出了回归力学指标法的建议。关键词:钢纤维混凝土; 影响系数法; 回归力学指标法 用钢量对比 切口梁法试验简图 荷载 Fj 与切口张开位移值 CMODj
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[问答活动]结构设计版块回答及提问流程
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关键词: 结构设计版块
问答活动流程
问答活动注意事项
建筑结构设计
精美礼品相送
!注意事项 一、本活动是在结构设计问答版块。 [1]回答问题:手机网页端不支持直接回答问题,需在电脑网页端或者筑龙学社APP回答呦。 [2]电脑网页直接提问:点我提问(点击蓝色字体~) [3]筑龙学社app提问: 第①步: 第②步: 二、提问发帖时的必填区域: 三、灌水或者违规的问答不会被统计。 四、如发现活动问题、有任何疑惑,请添加结构设计交流群(微信扫码即可):
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混凝土结构设计的计算问题分析
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关键词: 地下室顶板荷载
建筑结构荷载规范
建筑抗震设计规范
混凝土结构设计
混凝土结构设计的计算问题分析 距离注册结构考试还有40天, 你,准备的怎么样了? 1 结构计算应注意的问题 采用程序进行结构整体计算时,对计算参数及计算假定选用不当,影响了计算结果的准确性、可靠性,甚至影响了结构的安全性。 1)计算中对是否点取“对所有楼层强制采用刚性楼板假定”选用不当。在计算中应采用符合实际情况的楼板刚度计算假定;当结构存在楼板开大洞、不连续、弱连接等情况,不符合刚性楼板假定时,应采用“弹性楼板假定”计算,同时地震作用应采用总刚分析方法计算;而计算结构的位移比时,则应选
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预应力混凝土现浇箱梁上部结构设计
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关键词: 桥梁施工图设计
预应力混凝土现浇箱梁设计
桥梁设计培训
预应力混凝土
1、以往设计、施工中存在的主要问题 现浇连续箱梁因具有外形简捷、美观、抗扭刚度大、整体性好、适用性强等优点,在桥梁建设中发挥着重要的作用。 3、有效截面对箱梁计算的影响分析 4、纵向预应力钢束设计 5、预应力箱梁普通钢筋设计 6、施工工序的安排 …… 这是《桥梁施工图设计训练营》的课程一隅 学习全套教程↓↓↓ 点击查看课表>>>桥梁施工图设计训练营
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地库无梁楼盖的分析及结构设计的探讨
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关键词: 无梁楼盖柱帽
钢筋混凝土构件
无梁楼盖设计
地下车库无梁楼盖
纵向构造钢筋
发表本文的本意及内容是分析推测以往工程事故的原因,总结经验教训,用以改进今后的的工程设计。毕竟无梁楼盖还是有人在设计的。 对于不少同行的观点,可以归纳为以下几点,现分别来讨论一下。 1.板式楼盖与梁式楼盖哪个更经济? 先来分析板式楼盖与梁式楼盖的传力路径。板式楼盖:板—柱帽—柱;梁式楼盖:板—梁—柱(忽略柱周边直接板传柱部分)。由上导荷图的对比可知,三角形的任意两条边之和大于第三边。板式楼盖比梁式楼盖的传力更直接一些,传力路径也更短一些。基于传力路径最短的概念推测,板式楼盖也应较梁式楼盖更经济一些。 2.普通梁板结构是延性破坏,板
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装配式混凝土等高排加结构设计
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关键词: 装配式混凝土
等高排加结构
混凝土等高排加结构设计
主要内容: 原始资料:有一金工车间,不考虑抗震设防,采用装配式混凝土等高排加结构,不设天窗,车间长60m,跨数见表一,吊车为每跨两台中级工作制软钩吊车,其起重量见表1。1.采用卷材防水屋面,屋面恒荷载(包括卷材、20mm厚找平层、大型屋面板、屋架或屋面梁等)为1.4kN/m2(水平投影面积)2.屋面活荷载0.70kN/m2,屋面没有积灰荷载。3.雪荷载标准值0.40 kN/m2,风荷载标准值kN/m2,屋面坡度角α=11。21’。4.地基承载力180kN/m2。5.围护墙采用在基础梁上砌筑的承自重的砖墙,在柱距6m范围内,包括基础梁、砖墙、窗、圈梁等传至基础顶面的竖向集中力标准值为3
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混凝土结构设计重难点第一篇
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1.图中所示红色梁编连梁对吗?(红色梁跨高比3.5,是否需要按连梁编号呢?)如下图:从砼构造手册上可以看出如果不能成为墙肢(必须满足>4),那么与之相连的梁不能按连梁编号!2.确定剪力墙底部边缘构件类型时的轴压比是取嵌固端(比如基础处)还是地下室顶板处?如下图:3.哪些情况下独立基础的边长>2.5m底板钢筋不能采用0.9倍边长的长短筋布置?(具体分析见附件)4.中柱一定比边柱大吗?(具体分析见附件)5.悬挑梁底筋是构造要求、计算要求还是满足抗震梁的设计要求?(具体分析见附件)6.框架结构和剪力墙结构中楼板支座约束的差异(具体分析见附件)7.板按照弹性算法还是有限元算法?(具体分析见附件)8.图
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SRC组合结构设计要点汇总
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关键词: 钢柱连接节点
型钢混凝土柱
梁柱节点钢筋
纵向构造钢筋
型钢混凝土(Steel Reinforced Concrete,简称 SRC)结构是以型钢为骨架并在型钢周围配置钢筋和浇筑混凝土的埋入式组合结构体系。由于型钢混凝土的内部型钢与外包混凝土形成整体,共同受力,其受力性能优于这两种结构的简单叠加,因此型钢混凝土结构在我国已得到日益广泛的应用。 01 SRC组合结构的结构类型 早年美国及日本为了解决钢结构建筑的耐火、耐久性及增加钢结构房屋的抗水平力作用的刚度和避免受压屈曲, 简单地在钢结构外部包围以砖石砌体, 在静载作用时取得一定的效果, 日本关东大地震, 建筑物震害严重, 但是, 钢结构外包钢筋混凝土的建筑
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厂房吊车梁结构设计(图文并茂)
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吊车梁系统结构的组成 吊车梁设计 吊车梁一般是简支的(构造简单,施工方便,对支座沉降不敏感) 常见的形式有:型钢梁(1)、组合工字型梁(2)、箱形梁(3)、吊车桁架(4)等。 吊车梁所受荷载 永久荷载(竖向) 动力荷载,其方向有横向、水平向,特点是反复作用,容易引起疲劳破坏。因此,对钢材的要求较高,除了对抗拉强度、伸长率、屈服点等常规要求外,要保证冲击韧性合格。 吊车梁结构系统的组成 1、吊车梁 2、制动梁或者制动桁架
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10篇精品框架结构设计硕士论文汇总
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关键词: 异形结构设计
组合结构设计
框架核心筒结构
钢框架设计实例
资料下载专区基于地基不均匀沉降的框架结构设计分析 基于ABAQUS二次开发的框架结构设计平台研究 基础隔震掉层框架结构设计若干问题研究 公共建筑框架结构设计方法研究_论文 钢筋混凝土框架结构优化设计研究_论文 某办公楼斜柱框架—核心筒结构设计研究 竖向收顶门式刚架钢框架结构设计与性能分析 碗形钢框架结构设计研究_论文 劲性混凝土柱—组合梁框架结构节点研究 基于改进QPSO算法的钢管砼框架结构设计优化 10元1年认证E会员,筑龙全网资料免
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答混凝土结构设计规范中常规问题30问
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1.从技术术语的角度分清什么是“框架”什么是“框架结构”。 答:框架:框架结构、框架-剪力墙结构、框架-筒体结构中的框架部分。 框架结构:仅仅由框架组成的结构。 框架结构——由梁和柱以刚接或铰接相连接成承重体系的房屋建筑结构(《高层建筑结构分析与设计》P44) 框架结构——由梁和柱以刚接或铰接相连接而构成承重体系的结构。 2.《高层建筑混凝土结构技术规程》为什么要对框架结构的最大高度做出限制? 答:框架结构在25层以下是经济的,超过25层的框架其侧向相对较柔,需要根据水平位移的控制而不经济的加大构件尺寸。(《高层建筑结构
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混凝土结构设计计算算例 王依群
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《混凝土结构设计计算算例》主要根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2010、《建筑抗震设计规范》GB50011-2010及相关设计规范编写。引导读者正确理解和使用规范关于结构构件的设计原理、计算方法和构造措施。全书共十四章,分别介绍钢筋混凝土粱,矩形、圆形截面柱,细长柱,框架节点,按梁实配钢筋计算的柱和节点,深受弯构件,受冲切的基础板或板柱结构楼板,受扭构件,剪力墙的承载力计算;钢筋混凝土构件裂缝宽度和挠度验算。书中有针对性地编写了六十余个算例,每个算例除给出详细的手算过程外,还列出了混凝土构件计算软件RCM的中间计算结果,两种方法结果得到相互验证。书中还介绍了实现“强柱弱梁”的实用有
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火车站结构设计之大跨度结构选型
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关键词: 预应力混凝土
大跨度结构选型
火车站结构设计
结果设计说明
火车站因受其使用功能、场地条件等因素等影响,在站房屋面及楼面、站台雨棚及天桥均较为普遍存在大跨度结构。 1.站房候车区楼面 对于线上式火车站房,候车区楼面的跨度往往也比较大,津秦客运专线唐山火车站(以下简称唐山站)候车楼面以下柱网尺寸为21600×18000,广州新客站(以下简称广州站)候车楼面以下柱网尺寸为23250(21500)×32000(16000),京沪高铁上海虹桥站(以下简称虹桥站)候车大厅柱网尺寸为24000(21000)×21500。银川火车站(以下简称银川站)为线侧式站房,候车楼面以下柱网尺寸也达到24000(27000)×28000。候车厅楼面一般采用预
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不看不知道! 结构设计优化总结
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关键词: 结构优化设计
地下室结构布置
剪力墙优化设置
优化梁柱配筋
混凝土节点图
大量的统计数据和实践表明,前期策划和设计阶段(项目策划、方案设计、初步设计、施工图设计)影响整个房地产项目投资在80%以上,而结构成本占到建安成本的40%~60%,同时结构成本还常常由于策划及设计管理的好坏出现非常大的波动,结果可能造成成百上千万元的造价差别,因此结构设计优化就成为整个设计阶段成本控制的重中之重。 结构设计是工程设计中降本潜力相当大的一个环节。结构专业的优化设计,不是以牺牲结构安全度和抗震性能来求得经济效益的,而是以结构理论为基础,以工程经验为前提,以对结构设计规范实质内涵的理解和灵活运用为指导,以先进的结构分析方法为手段,对设计进行深入调整、改善与提高,对成本进行
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30米T梁桥上部结构设计说明书
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关键词: 路桥设计说明
桥梁上部结构
资料目录 1设计基本资料 2行车道板的计算 3荷载横向分布系数计算 4主梁内力计算 5钢筋配筋及验算 6变形验算 7支座设计与计算内容简介 【设计资料】 横断面尺寸:净-9+2×1.00m 荷载等级:公路-Ⅱ级 人群荷载:2.5kN/㎡ 人行道+栏杆:5kN/㎡ 永久荷载:桥面铺装层80mm沥青混凝土,90mm厚C40混凝土垫层 材料:主筋采用Ⅱ级钢,其他用Ⅰ级钢,混凝土标号C40。 桥梁纵断面尺寸:标准跨径 Lb=30m,计算跨径L=29.10m,桥梁全L=29.96m 【内容节选】 将车辆荷载的后轮作用于铰缝轴线上,P=140kN
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