[分享]受拉翼缘宽度资料下载

发表于2020-11-09    

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钢结构及混凝土一注高频考点十年真题分析 立即试听

学员数 609 好评率 100.00%

关键词: 一注真题讲解,注册结构考试混凝土结构真题,一注混凝土结构,规范讲解及真题分析

受拉翼缘宽度资料下载-钢结构及混凝土一注高频考点十年真题分析 立即试听

钢筋混凝土框架边节点现浇板受拉有效翼缘 立即下载

等级:受拉翼缘宽度资料下载_1      文件 1.69MB 格式 pdf

关键词: 钢筋混凝土框架 有效翼缘宽度

受拉翼缘宽度资料下载-钢筋混凝土框架边节点现浇板受拉有效翼缘
本资料为钢筋混凝土框架边节点现浇板受拉有效翼缘宽度研究,PDF格式,共9页。 工程概况: 本项目为现浇板参与受力会影响甚至改变钢筋混凝土框架节点的破坏模式,其对结构抗震性能的影响可通过计算有效翼缘宽度来反映。通过3个钢筋混凝土梁-柱-板边节点试件的低周反复荷载试验,对带现浇板的边节点破坏形态、滞回曲线以及现浇板纵向钢筋应变等进行了分析。研究结果表明:由于现浇板参与受力,增大了框架梁端弯矩,使得钢筋混凝土梁-柱-板边节点的下柱顶部发生破坏,未能实现“强柱弱梁”预期破坏机制;现浇板纵筋应变随层间侧移角增加而增大,在相同层间位移角下,板筋应变值随距梁侧距离的增大而减小。为进一步对
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2018公路桥梁规范—T梁及箱梁翼缘有效宽度 查看详情

浏览数:399

关键词: 桥梁施工图设计 桥涵设计规范

受拉翼缘宽度资料下载-2018公路桥梁规范—T梁及箱梁翼缘有效宽度
2018版公路桥梁规范学习——T梁及箱梁翼缘有效宽度2018版公路桥梁规范学习6——T梁及箱梁翼缘有效宽度 先说结论: 1、规范关于T梁剪力滞因素决定的有效宽度,计算公式适用条件为极宽T梁,目前完全不控制设计,对于普通T梁的适用性,值得商榷; 2、规范关于箱梁剪力滞因素决定的有效宽度,指出了支点处剪力滞效应明显,设计时应考虑; 3、剪力滞问题实际上是应力扩散问题,规范规定值与扩散角计算值基本相当,支点有效宽度大致相当于扩散距离为1倍梁高、扩散角为30度的扩散宽度; 4、翼缘板宽厚比问题,实际上是板件局部稳定问题,而不是抗剪强度问题。
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钢结构设计——轴心受力构件和拉弯、压弯构件的计算 查看详情

浏览数:1475 受拉翼缘宽度资料下载-钢结构设计——轴心受力构件和拉弯、压弯构件的计算

教授级高级工程师,享受国务院政府特殊津贴专家。1970年毕业于清华大学土木系,1983年西安建筑科技大学结构工程研究生毕业,获工学硕士学位。曾任职于马鞍山钢铁设计研究院、中冶华天工程技术有限公司。参与和主持了多项公共建筑和钢铁企业的厂房及特种构筑物的设计与研究工作。1991年、1997年被聘为全国贮藏构筑物标准技术委员会委员。1994年研制的布帘式密封贮气柜壳体获国家专利。先后在国内外刊物及会议上发表论文10余篇,并有多篇论文获奖。 本次文章给大家介绍的是一位老钢结构专家给员工的讲座内容。由于内容多,篇幅较长,计划分批给各位介绍。 5.轴心受力构件和拉弯、压弯构
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钢筋混凝土受弯构件设计变量与裂缝宽度关系的探讨 立即下载

等级:受拉翼缘宽度资料下载_2     文件 209.00KB 格式 pdf

关键词: 结构专业论文 强度极限状态 正常使用极限状态

内容简介 本文根据砼结构设计规范GBJ10—89有关公式,对受弯构件的各设计变量--钢筋及砼材料性能、钢筋直径、粱宽、板厚、受拉区翼缘尺寸等--与裂缝开展宽度的关系进行计算和分析。
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纤维增强复合材料拉挤型材桁架桥静动力性能 查看详情

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关键词: 桥梁上部结构 纤维增强复合材料 桁架桥静动力性能研究

受拉翼缘宽度资料下载-纤维增强复合材料拉挤型材桁架桥静动力性能
1 概 述 纤维增强复合材料 (FRP) 是一种新型建筑结构材料, 具有自重轻、强度高、耐腐蚀性好等特点, 将其应用于桥梁工程领域可方便施工和运输, 实现快速架设, 并减少后期维护成本。1982年北京密云建成了世界上首座FRP公路桥, 但当时采用的是手糊工艺, 生产效率较低, 性能较不稳定。随着FRP生产工艺的不断发展, 性能稳定、生产效率高的FRP拉挤型材在土木工程结构中得到越来越多应用。FRP拉挤型材轴向受力性能优越, 用于桁架结构能够获得较高的利用效率和结构性能。 国际上, 瑞士、日本、俄罗斯、美国等国家均有FRP桁架桥的研究和应用
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HRB335钢筋及C15混凝土退出受力构件舞台! 查看详情

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关键词: 钢筋HRB335 混凝土C15 钢筋混凝土构件 极限状态荷载组合 建筑施工技术

受拉翼缘宽度资料下载-HRB335钢筋及C15混凝土退出受力构件舞台!
《混凝土结构设计规范[2015年版] GB 50010-2010》进行局部修订了。此次修订要求钢筋代换必须由设计出具变更文件,就是设计必须担责的意思)。取消板类构件最小配筋率可为0.15的规定,这对于CRB600的钢筋打击较大,一般楼板配筋率控制居多。也提高了最小板厚的要求。HRB335钢筋及C15混凝土也退出受力构件的了舞台。其余修改请看:    修改正常使用极限状态用语 ▼ 原条文 3.4.2 对于正常使用极限状态,钢筋混凝土构件、预应力混凝土构件应分别按荷载的准永久组合并考虑长期作用的影响或标准组合并考虑长
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山区钢混叠合梁斜拉桥主纵梁制造技术 查看详情

浏览数:178 受拉翼缘宽度资料下载-山区钢混叠合梁斜拉桥主纵梁制造技术

因地制宜 组装焊接——山区钢混叠合梁斜拉桥主纵梁制造技术   平塘特大桥位于贵州省平塘县境内,跨越槽渡河峡谷,地处贵州山区。主桥孔跨布置为:(249.5+2×550+249.5)m 三塔双索面结合梁斜拉桥。主纵梁、横梁、小纵梁通过摩擦型高强度螺栓连接主梁后形成钢梁格框架,并在其上安装预制混凝土桥面板。锚拉板单元与主纵梁工形上盖板熔透角焊缝连接组成主纵梁。  本文介绍了平塘特大桥主纵梁的结构特点,并结合贵州山区条件、平塘特大桥主纵梁制造技术,详细介绍贵州平塘特大桥主纵梁的制造工艺、控制要点、方法及合龙方案。  主纵梁结构特点
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桥梁结构受弯构件正截面承载力计算 立即下载

等级:受拉翼缘宽度资料下载_3      文件 3.96MB 格式 ppt

受拉翼缘宽度资料下载-桥梁结构受弯构件正截面承载力计算
本资料为桥梁结构受弯构件正截面承载力计算,共48页。 受弯构件指截面上通常有弯矩和剪力共同作用而轴力可以忽略不计的构件。梁和板是典型的受弯构件。它们是土木工程中数量最多、使用面最广的一类构件。受拉钢筋应力达到屈服强度的同时,受压区混凝土边缘压应变也达到极限压应变,这样的破坏称界限破坏。现浇矩形梁高宽比2.0-2.5,梁的宽度一般取为100、120、150、(180)、200、(220)、250、300、350等mm。预制的T梁,构件高跨比一般为1/11-1/16,梁肋宽度常取150-200mm。T梁翼缘悬臂端厚度不小于100mm,梁肋处翼缘厚度不小于梁高的1/10。  目录
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如何做好钢结构设计系列讲座——受弯构件 查看详情

浏览数:666 受拉翼缘宽度资料下载-如何做好钢结构设计系列讲座——受弯构件

本期作者:姜德进 教授级高级工程师,享受国务院政府特殊津贴专家。1970年毕业于清华大学土木系,1983年西安建筑科技大学结构工程研究生毕业,获工学硕士学位。曾任职于马鞍山钢铁设计研究院、中冶华天工程技术有限公司。参与和主持了多项公共建筑和钢铁企业的厂房及特种构筑物的设计与研究工作。1991年、1997年被聘为全国贮藏构筑物标准技术委员会委员。1994年研制的布帘式密封贮气柜壳体获国家专利。先后在国内外刊物及会议上发表论文10余篇,并有多篇论文获奖。  本次文章给大家介绍的是一位老钢结构专家给员工的讲座内容。由于内容多,篇幅较长,计划分批给各位介绍。
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2015年波形钢腹板矮塔斜拉桥运宝黄河大桥施工图318张 立即下载

等级:受拉翼缘宽度资料下载_4      文件 441.87MB 格式 rar

关键词: 跨河大桥施工图 桥梁设计图纸 斜拉桥设计图

受拉翼缘宽度资料下载-2015年波形钢腹板矮塔斜拉桥运宝黄河大桥施工图318张
  • 使用性:公路桥

  • 承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)

  • 材料类型:钢筋砼桥

内容简介: 设计依据:公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011;公路工程抗震设计规范JTJ B02-2013技术指标:公路等级为六车道高速公路,设计速度80公里/小时,汽车荷载等级:公路-I级;桥面净宽2X净14.5米。桥址位于黄河河床、河漫滩及I级阶地内。主要材料:C55混凝土、C40混凝土、C35混凝土、C30混凝土。C55防水混凝土。普通钢筋采用HPB235和HRB335。体外预应力环氧涂层钢绞线采用高强度低松弛钢绞线。主梁纵向预应力管道采用塑料波纹管。主桥采用110+2X200+110米波形钢腹板矮塔斜拉桥,全长620米。桥梁横断面采用单箱五室单幅断面,除中室腹板采用
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钢结构之轴心受力构件 查看详情

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关键词: 载能力极限状态 正常使用极限状态

受拉翼缘宽度资料下载-钢结构之轴心受力构件
轴心受力构件的强度和刚度 设计轴心受力构件时,应同时满足承载能力极限状态和正常使用极限状态两方面要求。对轴心受拉构件,承载力极限状态只包括强度计算;对轴心受压构件,承载能力极限状态包括:强度、整体稳定、局部稳定(格构式轴心受压构件还有单肢稳定)等计算。无论是轴心受拉还是轴心受压构件在正常使用极限状态方面,都只有刚度计算,而它们的刚度是用构件的长细比来衡量的。  一、轴心受力构件的强度 建筑钢材可以看成理想的弹塑性体,当轴心受力构件毛截面平均应力达到屈服强度时,由于塑性变形的发展,构件将产生过大的不适于继续承载的变形,因
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[广东]钢混结合梁斜拉桥及变截面连续箱梁桥设计图纸375张 立即下载

等级:受拉翼缘宽度资料下载_5     文件 88.96MB 格式 pdf

关键词: 路桥工程图纸 钢混结合梁斜拉桥设计 变截面箱梁桥 钢箱梁构造图

受拉翼缘宽度资料下载-[广东]钢混结合梁斜拉桥及变截面连续箱梁桥设计图纸375张
位置:广东设计时间:2010年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:254m承重构件受力情况:梁桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 主桥斜拉桥主梁及斜拉索146张: 1 设计总说明13 1~13 2 全桥主要工程数量表S4-1-3-2-A1 4 14~17 3 桥位平面图S4-1-3-2-A2 4 18~21 4 工程地质纵断面图S4-1-3-2-A3 14 22~35 5 桥型总体布置图S4-1-3-2-A4 6 36~41 6 A册设计说明9 42~50 7 主桥主梁及斜拉索主要工程数量表S4-1-3-2-A5 1 51 8 主桥施工程序示意
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[四川]现浇混凝土箱梁高大模板支撑体系安全专项施工方案(受力计算) 立即下载

等级:受拉翼缘宽度资料下载_6     文件 9.17MB 格式 doc

关键词: 高大模板支撑体系 现浇混凝土箱梁 支撑体系安全施工方案 满堂碗扣式支撑架 安全施工方案

受拉翼缘宽度资料下载-[四川]现浇混凝土箱梁高大模板支撑体系安全专项施工方案(受力计算)
由于桥梁高度不高,因此,考虑采取带顶托及底托的满堂碗扣式支撑架进行现浇箱梁施工(箱梁内支撑采用普通脚手管支架)。 在跨越底层辅道处,采用“钢管桩+型钢(或贝雷梁)”少支架。 为保证箱梁外观质量,箱梁腹板外侧模、翼缘板底模及圆角模板采用大块定型钢模,箱梁内模、底模考虑采用竹胶模板。为使箱梁外观美观,边腹板不设置对拉螺杆,采取带顶托的普通脚手管对撑的方式。多箱室结构的内腹板应设置对拉螺杆。 为保证箱梁浇筑砼时支架安全,满堂碗扣支撑架均需砂袋堆载全支架预压,堆载预压在支架验收合格后进行。 …… 箱梁模板主要包括底模、腹板外侧模、翼缘模板和内模,除腹板
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跨江双塔双索面漂浮体系斜拉桥及引桥接线全套竣工图1461张(图纸超全面) 立即下载

等级:受拉翼缘宽度资料下载_7     文件 359.55MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 双塔斜拉桥图纸 异形箱梁构造图 现浇连续箱梁

受拉翼缘宽度资料下载-跨江双塔双索面漂浮体系斜拉桥及引桥接线全套竣工图1461张(图纸超全面)
位置:湖南编制时间:2013使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:2308.33m承重构件受力情况:梁桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 说明书 封面及扉页(所有图) 第一册 接线、辅道及其他工程(共两分册) 200张 第二册 主桥双塔双索面漂浮体系斜拉桥 236张 第三册 9x47m顶推箱梁、48m简支箱梁 115张 第四册 引桥25m现浇连续箱梁 251张 第五册 引桥35m现浇连续箱梁、48m现浇连续箱梁 102张 第六册 江北异型箱梁、匝道桥 126张 第七册 桥梁附属工程 109张 第八册 工程地质勘察报告 36张 第九册 景观工程(人
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跨海大桥主体工程桥梁设计手册399页(斜拉桥连续箱梁钢管复合桩) 立即下载

等级:受拉翼缘宽度资料下载_8     文件 4.59MB 格式 pdf

关键词: 路桥工程图纸 跨海大桥设计 桥梁设计手册 桥梁耐久性设计

受拉翼缘宽度资料下载-跨海大桥主体工程桥梁设计手册399页(斜拉桥连续箱梁钢管复合桩)
  • 使用性:公路桥

  • 跨径大小和多跨总长:22.3m

  • 承重构件受力情况:梁桥, 组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)

  • 使用年限:永久性桥

  • 材料类型:预应力桥

资料目录 第一部分 总则 1 1. 工程概况 1 2. 适用范围 2 3. 设计目标 2 4. 设计要求 2 5. 本手册效力3 第二部分 DB01 标段 1 第一篇 通用部分1 1. 概论 1 1.1. 适用范围1 1.2. 设计依据1 1.3. 设计规范1 1.4. 工程方案2 2. 术语 2 3. 主要技术标准 4 3.1. 概述4 3.2. 道路服务水平 4 3.3. 设计速度及道路等级 4 3.4
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115+200+115m双塔单索面预应力矮塔斜拉桥施工图316张(悬臂变截面 三向预应力) 立即下载

等级:受拉翼缘宽度资料下载_9     文件 38.93MB 格式 pdf

关键词: 路桥工程图纸 矮塔斜拉桥设计图 大悬臂变截面箱梁构造 三向预应力结构

受拉翼缘宽度资料下载-115+200+115m双塔单索面预应力矮塔斜拉桥施工图316张(悬臂变截面 三向预应力)
位置:河北编制时间:2010使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:430m承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计总说明14页 全桥主要工程材料数量表(一)~(二) 桥位平面图 工程地质构造(一)~(二) 桥型总体布置(一)~(三) 基桩坐标表SG-1-5页133主桥箱梁12、12’号梁段钢筋构造(一)~(三) 主桥箱梁7、7’号梁段钢筋构造(一)~(三) 主桥箱梁8、8’号梁段钢筋构造(一)~(三) 主桥箱梁9、9’号梁段钢筋构造(一)~(三) 主桥箱梁10、10’号梁段钢筋构造(一)~(三) 主桥箱梁11、11’号梁段钢筋构造(
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[硕士]网梁楼盖受力性能试验研究[2010] 立即下载

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受拉翼缘宽度资料下载-[硕士]网梁楼盖受力性能试验研究[2010]
内容简介 【学位类型】硕士   【授予单位】山东建筑大学   【年份】2010   楼盖是建筑中的重要的水平结构体系,主要承担竖向荷载,同时,建筑物通过楼盖才能对各抗侧力构件根据其刚度进行水平荷载的传递,因此楼盖对整个建筑物的整体性起着重要的作用。同时,楼盖在土木总工程造价中占有大约25%的比例,其自重占总重的50%~60%,因此,展开对楼盖的试验研究,以降低楼盖的造价和自重对建筑物的发展和结构使用性能的改善具有非常重要的意义。      网梁楼盖是一种新型的大空间楼盖技术,是箱型截面的密肋楼盖,由预制构件“叠合箱”与后浇肋梁连接成梁板合一的整体,具有底部平整、大空腔蜂巢构造、空间受
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