[分享]沥青通用做法资料下载

发表于2020-10-14

标签：沥青通用做法资料沥青通用做法讨论沥青通用做法视频

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基础通用做法图（嵌草停车场及沥青车行道）立即下载

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关键词：嵌草停车场基础做法沥青车行道基础做法土模板铺装基础详图橡胶垫基础详图

基础通用做法图（嵌草停车场及沥青车行道），主要包括：嵌草停车场基础通用做法图沥青车行道基础通用做法图嵌草停车场剖面详图嵌草停车场平面详图土模板铺装基础详图沥青车行道基础详图人行道及广场基础大样橡胶垫基础详图

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常州地区旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的几种做法立即下载

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常州地区旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的几种做法吴祖德　　摘要本文结合常州地区“白改黑”多种改造方案，对目前常用的防治反射裂缝的措施进行了分折，以及对旧水泥混凝土路面进行破碎利用技术应用于白改黑工程中，也作了简介。在此基础上结合常州地区工程实例，以及外省市的已有经验，进行分折对比，提出参考意见，供相关专业技术人员参考讨论。　　关键词城市道路旧水泥路面沥青混凝土加铺层反射裂缝防治措施工程实例　　　　1 前言　　旧水泥混凝土路面改造一般可有三种情况：　　（1）完全挖除：翻修一般仅适用于旧水泥混凝土路面破损已经十分严重，无法进行水

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道路工程沥青混凝土路面机械摊铺施工通用技术交底立即下载

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关键词：路桥技术交底沥青混凝土路面

内容简介沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态…… 　　沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油…… 　　铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层…… 　　高速公路沥青混凝土路面施工宜采用两台摊铺机进行组合梯队摊铺，固定板摊铺机组装宽度不宜大于l0m，伸缩式摊铺机铺筑宽度不宜大于7.5m，相邻两幅的宽度应重叠50mm~l00mm左右。两台摊铺机宜相

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中国、美国和欧洲乳化沥青评价指标查看详情

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关键词：施工技术规范沥青路面施工公路沥青路面施工技术规范

中国、美国和欧洲乳化沥青评价指标及试验方法比较摘要通过对比中国、美国与欧洲的乳化沥青相关技术标准，从分类标准、技术要求、试验方法等角度，分析不同地区乳化沥青标准之间的异同与优缺点，并对差异较大的蒸发残留物获取方法进行了试验对比，对比试验结果表明：蒸发法获取残留物的性能指标与蒸馆法残留物的性能指标相差较大，建议在检测乳化沥青残留物性能时采用蒸熘法。通过对中国、美国和欧洲关于乳化沥青评价指标与试验方法的分析，为我国工程技术人员提供各国标准制定的思路，为我国完善乳化沥青标准提供参考。关键词乳化沥青技术要求 | 中国 | 美国 | 欧洲乳化

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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座立即下载

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关键词：白改黑工程施工白改黑工程施工图公路水泥混凝土路面设计规范公路沥青路面设计规范

旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座）吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）目录一、前言二、沥青加铺层防反射裂缝措施三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术四、沥青加铺层反射裂缝措施小结五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价六、旧水泥混凝土路面板病害维修七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析八、“白改黑”工程的设

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钢桥铺装用环氧沥青的研究现状及展望查看详情

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文章来源：中国沥青路面网引言进入21世纪以来，我国大跨径桥梁的建设进入快速发展的时代，随之而来的是大跨径钢箱梁桥桥面铺装问题。从目前钢箱梁桥桥面铺装的工程实践来看，普遍选用浇注式沥青混合料、SMA混合料、环氧沥青混合料3种铺装材料。由于环氧沥青混合料在钢箱梁桥面铺装工程中具有无可比拟的优点，被更广泛地使用。环氧沥青是在沥青中加入一定比例的环氧树脂、增容剂等助剂及固化剂，并通过环氧树脂与固化剂发生固化反应，形成不可逆的、高温不熔化的热固性材料。环氧沥青的力学性能和路用性能更优越，具有强度高

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港珠澳大桥GMA浇注式沥青混凝土施工技术查看详情

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文章来源：中国沥青路面网引言港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港特别行政区、广东省珠海市、澳门特别行政区的大型跨海通道，是列入《国家高速公路网规划》的重要交通建设项目。其建设内容包括：海中主体工程(粤港分界线至珠澳口岸之间区段)、香港界内跨海桥梁、香港口岸、珠澳口岸、香港连接线、珠海连接线及澳门连接桥。港珠澳大桥主体工程包含15.8km深水区桥梁，除3座通航桥梁外，主要采用钢箱连续梁方案。钢箱连续梁桥面板主要采用正交异性钢箱梁桥面板结构形式。正交异性钢箱梁桥面板具有构件质量轻、运输和架设方便、施工周期短等

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中、美、欧基质沥青评价指标及试验方法比较查看详情

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目前，国内外关于普通道路沥青的分级标准主要有３种：针入度分级、粘度分级和性能分级(PG)，其中欧洲和中国主要是按照针入度分级，美国主要是性能(PG)分级。由于各分级体系不同，因此对应的评价指标就不完全一样，其中，欧洲和中国的评价指标多具有经验性，而美国的评价指标基本是和路用性能相关。因此，在各类评价指标中所涉及到的试验方法也不完全相同，存在一定的差异。对于改性沥青而言，不同的改性剂或改性方法得到的改性沥青产品有其各自的技术特点或优势，因此对相应产品技术指标的评价侧重点也有所区别。同时对于不同国家的评价标准而言，其评价指标和方法也会有些差异。因此，该文在分析中

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泡沫沥青冷再生技术在低等级公路应用研究查看详情

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文章来源：微信公众号“沥青路面” 引言山区低等级公路一般平曲线半径小、纵坡坡度大、弯道多、路面结构层厚度设计偏薄、施工过程难在必须中断交通且施工现场距集中拌和站较远。门头沟区山地面积占98.5%，全区内仅G108、G109公路的部分路段的等级属二级及以上，因此该区有大量的山区低等级公路维护任务。本文以在门头沟区采用泡沫沥青冷再生技术，克服山区低等级公路的坡陡、弯急、摊铺压实困难、不能封闭交通等不利条件的工程为例，研究了泡沫沥青在山区低等级公路中应用的技术，可为同类施工提供借鉴。工程概况 &n

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沥青混合料压实技术的发展与进步查看详情

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智能压实技术变得越来越普遍，也越来越先进，伴随着机器控制系统起着越来越重要的作用。对大型公路工程来说，机器控制系统已广泛被承包商和他们的客户所接受。这些系统可以大幅提高生产率和效率，降低施工时间和成本，使压实质量达到最优，满足性能规范要求。压实设备取得了相当不错的进展，一系列新型、改进机型正在推向市场，这就包括在西方市场上已有的知名厂家和正在进入该市场的厂家。BOMAG为沥青混合料压实作业推出了一款具有新颖的切向振荡系统的双钢轮压路机。该技术应用于新型BW161ADO-4双钢轮压路机，正在推向北美市场。这一全新的振荡系统提高了压实生产

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ANSYS在混凝土基层沥青路面结构计算中的应用（36页）立即下载

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ANSYS 软件是融结构、流体、电场、磁场、声场和耦合场分析于一体的大型通用有限元分析软件。由世界上最大的有限元分析软件公司之一的美国 ANSYS公司开发，是美国机械工程师协会、美国核安全局及近20种专业技术协会认证的标准分析软件。 ANSYS 软件主要包括三个部分:前处理模块,分析计算模块和后处理模块。前处理模块提供了一个强大的实体建模及网格划分工具可以方便地构造有限元模型。在加载求解过程中，包括位移、力、温度在内的任何荷载均可以直接施加在任意几何实体或者有限元实体上，载荷可以是具体数值，也可以是与时间或者坐标有关的任意函数。后处理模块可将计算结果以彩色等值线显示、梯度显示、立体切

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颗粒SBR用作沥青改性剂的研究查看详情

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丁苯橡胶(SBR)不仅是世界上出现较早并广泛应用的沥青改性剂，也是我国较早开始研究和推广的沥青改性剂之一。一般认为，SBR改性剂的特点是能显著提高改性沥青的低温延伸度，可以增加沥青的黏弹性能并降低沥青的温度敏感性，对沥青诸多使用性能有较大改善。因此，在国内外的聚合物改性沥青生产中，SBR的应用仅次于SBS。目前，市售的SBR大体上可分为三类：固态块胶、胶粉和液态胶乳。用固态块状SBR作沥青改性剂，通常用溶剂法和破碎等工艺。溶剂法的缺点是制备SBR母体时需要用溶剂，回收后产品中仍含有少量溶剂，生产成本较高且存在一定的环境污染问题。破碎工艺需要用特殊的设备将SB

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中外基质沥青评价指标及试验方法比较研究查看详情

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请关注微信公众号“沥青路面”。专注沥青路面设计、建设、施工、养护、科研等领域，涉及路面施工、路面材料、路面机械等环节。由专家合力为您遴选，每日推送行业精彩内容，让您了解行业发展趋势、掌握市场动态。目前，国内外关于普通道路沥青的分级标准主要有３种：针入度分级、粘度分级和性能分级(PG)，其中欧洲和中国主要是按照针入度分级，美国主要是性能(PG)分级。由于各分级体系不同，因此对应的评价指标就不完全一样，其中，欧洲和中国的评价指标多具有经验性，而美国的评价指标基本是和路用性能相关。因此，在各类评价指标中所涉及到的试验方法也不完全相同，存在一定的差异。对于改性沥青而

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2014上海bauma展路面机械看点扫描-沥青搅拌站查看详情

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随着绿色环保理念的深入人心，国内外搅拌站企业都把节能减排放在第一位，展出的沥青搅拌站在体现旧料再生以及环保节能方面各有看点。中联重科展出的LBX3000型沥青混凝土搅拌站采用一键启停，操作简单，双机热备，多重保障。物料监控/落差自动补偿,沥青计量与粉料计量精度达到：静态±0.25%，动态：±1.0%；骨料计量精度达到：静态±0.3%，动态：±1.5%。首创的链环钩防疲劳断裂结构，三角横梁防止筛网的早期断裂，提高使用寿命，搅拌锅充盈率低（约53%左右），搅拌均匀、可靠。行业首创的多叶片、多角度结构，可形成均匀料窜，极大地节省燃料，热率高。

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SBR胶乳在沥青路面就地热再生中的应用查看详情

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文章来源：中国沥青路面网 SBR胶乳是由SBR丁苯橡胶经乳液共聚制得的阴离子型聚合物分散体，具有良好的机械稳定性及可操作性，能够显著改善沥青的感温性和粘弹性，因此可取代再生剂用于就地热再生中来提升沥青和混合料的性能。为了对SBR胶乳的应用效果进行检验，2012年9月在安徽省庐铜高速公路铺筑了添加SBR胶乳的就地热再生试验段。本文对试验段的设计、施工及后续跟踪观测状况进行介绍。试验段方案设计原路面信息庐铜高速公路是连接皖中经济区与皖南旅游区的重要通道，全长73.5km，设计行车速

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换填碎石土改性沥青路面挂篮悬浇梁翻模塔柱斜拉桥干线公路工程施工组织设计（2016年）立即下载

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关键词：挂篮悬浇施工水中桩基施工高墩柱翻模法隧道复合防水技术高速公路实施

沥青通用做法资料下载-换填碎石土改性沥青路面挂篮悬浇梁翻模塔柱斜拉桥干线公路工程施工组织设计（2016年）

施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
设计速度：80
路基宽度：11.3m
主体工程内容：大桥,隧道
路基地基处理：换填土

1、工程概况；2、组织机构；3、临时设施布置；4、施工计划；5、资源动员计划；6、施工方法及工艺流程；7、路面结构材料创新与先进技术(可通用)；8、技术通用；9、特殊情况施工保证措施；10、交通组织方案；11、HSE控制计划；12、质量控制计划；13、维修保养方案；14、社会、环境、企业责任计划 …… 项目起点至400km处主要为草原牧场。项目400km至项目终点主要为稀树草原和热带稀树草原的热带雨林区，沼泽地区的季节性淹没热带稀树草原地区，沿线河流、湖泊众多。行车道宽3.65m×2，改性沥青混凝土路面，公路等级：IB（干线公路），设计速度：80km/h，路基宽度：11.3

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公路沥青路面八大常见病害查看详情

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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构，具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便，能够吸水，且适宜于分期修建等优点，得到广泛的应用。但由于沥青混凝土材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命。一是裂缝。沥青路面建成初期，不可避免地会产生各种形式的裂缝

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景观全套标准化内容- 通用-停车场模块立即下载

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关键词：景观全套标准化内容园林景观培训讲义

内容简介：景观全套标准化内容- 通用-停车场模块目录：停车场、停车场设计及控制要点、停车场总汇及适用范围表、停车场方案及材料成本、沥青停车场、罗马砖停车场、透水砖停车场。景观全套标准化内容- 通用-停车场模块 (1) 景观全套标准化内容- 通用-停车场模块 (2) 景观全套标准化内容- 通用-停车场模块 (3) 景观全套标准化内容- 通用-停车场模块 (4) 景观全套标准化内容- 通用-停车场模块 (5) 景观全套标准化内容- 通用-停车场模块 (6)

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