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特大桥双壁钢套箱围堰结构计算与设计优化
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关键词： 特大桥结构计算
特大桥设计优化
摘 要：本文在对南宁外环公路大冲邕江特大桥8 #墩无底双壁钢套箱进行受力分析研究的基础上， 对原方案大桥8 #墩 无底钢套箱结构进行二次优化设计，并采用有限元软件建立模型，通过仿真分析对结构进行计算及验算，确定优化方案 的可行性及合理性 ，后经付诸实施获得 了圆满成功，可为其他类似工程设计提供参考。 关键词：钢套箱；优化设计；结构计算分析 ；可行性 结构一次优化设计图 上下内支撑组合应力图 钢套箱平面设计图 腹杆位置优化图
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特大桥菱形挂篮设计计算
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特大桥菱形挂篮设计计算
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90篇特大桥工程施工方案汇总，总有你想要的！
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特大桥（grand bridge）是指多孔跨径总长大于1000m或单孔跨径大于150m的公路桥梁，桥长大于500m以上的铁路桥梁。 今天给大家准备了90篇特大桥工程施工方案，供大家参考学习！ 特大桥工程 1、鄂东长江公路大桥A合同段斜拉索施工方案 2、跨环城路特大桥高空作业安全施工专项方案 3、新建溪1#特大桥钻孔桩专项施工方案 4、步云特大桥深基坑开挖支护施工专项方案 5、佛开分离式立体交叉跨线桥引桥盖梁施工方案 6、[宁波]公路大桥及接线工程施工组织设计 7、[杭州]大桥南接线工程Ⅰ标段施
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跨铁路特大桥T构箱梁及转体专项施工方案
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关键词： 跨铁路特大桥施工
T构箱梁施工
桥梁转体施工方案
该资料为跨铁路特大桥T构箱梁及转体专项施工方案 预应力混凝土T构计算跨度64+64m，边支座中心线至梁端0.75m，梁全长129.5m。梁高沿纵向按二次抛物线变化，中支点梁高7.4米，边支点及跨中梁高3.8m，直线段长16.75m。采用整体式桥面形式。截面采用单箱单室直腹板形式，顶板宽度为11.9m，厚度0.45m中支点及边支点处局部加厚至0.95m。腹板厚度由0.5m按折线分两次变化至0.8m，边支点附近线性增加至1m。底板宽6.8m，厚度按二次抛物线由0.45变化至0.95m，中支点处局部底板厚1.5m，边支点处局部加厚为0.95m。 ······ 一 编制依
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1238米特大桥大体积承台施工方案
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关键词： 大体积承台施工
承台施工方案
承台施工工艺
该资料为1238米特大桥大体积承台施工方案，共37页 特大桥起点桩号K81+906，终点桩号K83+144，桥梁全长1238米，最大桥高172米，主桥最大墩高153米。主桥上部结构为85+4×160+85米预应力连续刚构，主墩9#、10#、11#、12#、13#桥墩采用双薄壁空心墩，桥墩基础为群桩承台。左右幅承台为一体式，共计5个承台，最大体积3374.8立方米。 ······ 一、工程概况 二、总体施工规划 三、承台施工工艺 ······ 大桥 钢筋骨架 管网平面布置
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高速公路特大桥水中墩施工专项方案
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关键词： 高速公路特大桥施工
特大桥水中墩施工
水中墩施工方案
桩基施工平台方案
该资料为高速公路特大桥水中墩施工专项方案，共36页，编制于2013年 根据设计，每个墩都有两个承台。每个承台有6根直径1.6m的桩。每个承台的尺寸均为6.6m×10.6m×3m。两承台设计顶标高为17.500m，底标高为14.500m。因此，施工承台时，如果按23.0m的水位考虑，将有近10m深的基坑需要支护。由图2中29#和30#水中墩所对应的地质钻孔XZK1052和XZK1055看出，在承台施工的基坑开挖过程中，所遇到的地层将是淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂、细砂。在标高达14.5m处，即承台底标高的深度，地层显示为细砂。因此，基坑支护的稳定性和防流砂问题较为突出。 ···
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特大桥钢栈桥/施工平台/围堰受力计算
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关键词： 施工平台受力计算
围堰受力计算
路桥计算实例
该资料为[宁夏]特大桥钢栈桥/施工平台/围堰受力计算，共11页 因为是施工临时设施，具体计算荷载根据实际施工的情况进行考虑，按70T履带自行式起重吊车吊重不超过30吨,按1.1系数来计算，荷载布置分2种工况： 工况1：跨中处偏载70T履带吊，负载30t。 工况2：偏载，履带中心经过墩顶位置，同时后侧跨中负载22吨重车。 ······ 1 钢栈桥受力计算 2 施工平台受力计算 3 围堰受力计算 ······ 电算模型 施工平台计算 施工平台构件位移计算
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[漳州]铁路特大桥连续梁施工专项方案
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关键词： 特大桥连续梁
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![特大桥计算资料下载-[漳州]铁路特大桥连续梁施工专项方案](https://newoss.zhulong.com/forum/202005/14/42/163042myutac9owjwvglms.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "特大桥计算资料下载-[漳州]铁路特大桥连续梁施工专项方案")
该资料为[漳州]铁路特大桥连续梁施工专项方案，编制于2011年，总共115页，内容丰富，图片完整。 资料概况：新建铁路特大桥预应力混凝土连续梁，梁体全长209.4m（含两侧梁端至支座中心各0.70m），单线直线梁, 采用三角形挂篮悬臂灌注法施工其中49#、50#为主墩，48#、51#为边跨墩台。连续梁梁体为单箱单室、变高度变截面连续箱梁结构。悬臂段采用挂篮施工。连续梁顶板厚度35～40～45cm，边跨端块处顶板厚度由35cm渐变至60cm；底板厚底板厚度44～70cm按抛物线变化，边跨端块处底板厚度由44cm渐变至110cm；腹板厚分别为35～80cm，边跨端块处由40cm渐变至80
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[长沙]特大桥挂篮施工检算书
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关键词： 挂篮施工检算书
特大桥挂篮施工
路桥计算实例
![特大桥计算资料下载-[长沙]特大桥挂篮施工检算书](https://newoss.zhulong.com/ajax/202002/03/41/170541ve2projau2eftmvw.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "特大桥计算资料下载-[长沙]特大桥挂篮施工检算书")
该资料为[长沙]特大桥挂篮施工检算书，共37页 主桥梁体结构类型为无碴轨道40+72+40m预应力混凝土双线连续梁。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽13.4m，箱梁底宽6.7m.顶板厚40㎝～70㎝，按折线变化，底板厚40㎝～100㎝，按圆曲线线性变化，腹板厚48㎝～90㎝，按折线变化。中支点处梁高6.20m,边跨4.75m直线段梁高为3.60m，梁底下缘按R=217.117圆曲线变化，边支座中心线至梁端0.75m。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 ······ 一、设计及计算依据 二、工程概况&
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新建铁路站前特大桥桩基与承台专项施工方案
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关键词： 新建铁路施工
铁路站前工程
特大桥桩基施工
特大桥承台施工
该资料为新建铁路站前工程特大桥桩基与承台专项施工方案，共45页 特大桥位于四川省，全长755.634m，桥跨布置为（2×24+19×32+3×24）m预应力混凝土双线、单箱单室简支箱梁。特大桥线下工程主要包括钻（挖）孔灌注桩施工、承台施工、墩台施工、顶帽施工、支承垫石施工、台顶施工、边坡防护工程施工（主要包括；挖孔桩防护、土钉墙、M10浆砌片石包护、1.5m×2.5m防护桩、3×3m锚杆框架梁）。 ······ 1、编制依据 2、编制范围 3、设计慨况 4、工程慨况 5、施工方案 6、工程质量管理目标及保证措施&n
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[阜阳]特大桥引桥系梁、基坑降水及边坡稳定性计算专项施工方案
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关键词： 特大桥梁施工
引桥系梁施工
基坑降水工程
边坡稳定计算
该资料为[阜阳]特大桥引桥系梁、基坑降水及边坡稳定性计算专项施工方案 颍河特大桥系梁或承台基坑共81个。其中共有9个基坑施工属于危大工程，需要编制危大工程专项施工方案。其中2个（26#、27#墩基坑）属于主桥部分，需要采取支护、降水措施并组织专家论证，危大施工方案另行单独编制；另外7个不需组织专家论证，仅仅采取降水措施，1:0.75～0.1放坡开挖，具体坡率经计算后确定。 ······ 第1章 工程概况 第2章 编制依据 第3章 施工计划 第4章 施工工艺技术 第5章 施工安全保证措施 第6章 施工管理及作业人员配
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特大桥钢板桩围堰施工方案（ppt）
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本资料为特大桥钢板桩围堰施工方案（ppt），共50页。 工程概况： 大桥桥位处左侧河堤顶高程为37.1m，右侧河堤顶高程为38.3m，河床底最低标高为20.58m。施工条件：近十年最低水位为21.33m（2008年3月21日），最高水位为33.84m（2003年9月8日）。左右大堤间宽545m，最高通航水位36.26m，最低通航水位23.43m。 目录： 编制依据 编制范围 工程概括 围堰方案比选 钢板桩围堰布置 围堰设计计算 主要施工方法 施工周期安排 主要设备投入&nbs
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新建铁路特大桥门式墩专项施工方案
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关键词： 铁路特大桥施工
门式墩施工方案
门式墩支架计算
门式墩设计图
该资料为新建铁路特大桥门式墩专项施工方案 桥址于DK60+320.699处有1天燃气管道（西气东输二线）与本线地埋交叉，夹角为35度，采用2-32m简支梁和门式墩跨越。门式墩的墩高均未17m，门式桥墩承台平面尺寸为8.8m×6m，门墩横截面尺寸为3.3m×2.8m，门墩托梁尺寸高3.5m×宽3.5m×长24.6m，两个门墩最大跨度21.8m。为保证门式墩跨越的输油气管线不受压，门墩托梁拟采用大跨贝雷桁架梁支架施工方案。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.工程重点及难点 4.施工布署 5.主要施工技术方案
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铁路特大桥道岔连续梁施工专项方案(图纸)
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关键词： 铁路特大桥施工
道岔连续梁施工
连续梁施工方案
该资料为铁路特大桥道岔连续梁施工专项方案 周林山特大桥于黄冈市浠水县境内。桥址处地势较为平坦，交通便利，水系发达。周围有村落且规模较小。桥址于0-4#墩设计采用（4X32）m道岔连续梁。桥跨布置：（32.65+2X32.7+32.65）m预应力混凝土连续梁（1/18道岔渡线在桥上），全长130.7m，梁端距梁缝中心线0.1m。截面类型为斜腹板等高度箱梁，第一、二孔（梁宽较窄）为单箱双室截面，第三、四孔为单箱三室截面，顶板、底板及腹板在支点附近局部向内侧加厚。 ······ 1.编制依据及原则 2.工程概况 3.工程重点及难点 4.施工
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特大桥钢栈桥施工组织设计方案（ppt）
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桥梁材料类型：钢桥
长度类型：特大桥
桥梁总长度：370.05m
水上、陆上桥梁：水上桥梁
桥梁基础：其它
桥梁上部结构：钢桁架桥
本资料为特大桥钢栈桥施工组织设计方案（ppt），共68页。 考虑钢便桥属于临时结构，参照上述主要参考资料之规定，计算时，结构的内力计算（除钢管桩外）均控制在钢材的容许应力或1.3倍容许应力以内（1.3为临时结构钢材的提高系数），钢管桩因考虑锈蚀作用影响及使用周期将近一年的实际情况，其内力计算控制在容许应力以内，不考虑1.3的临时结构钢材的提高系数 相关图片： 槽钢桥面 钢管桩基础 钢横梁
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娄山特大桥高墩模板工程安全专项施工方案
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关键词： 大桥高墩模板工程
模板工程安全施工
安全施工方案
该资料为娄山特大桥高墩模板工程安全专项施工方案 本方案适用于青荣城际铁路Ⅰ标段第四项目部施工范围内青荣正线娄山特大桥墩身高度大于20m墩身钢模板支设、拆除作业。桥梁墩柱为双线圆端型实体桥墩，墩身模板采用专业厂家加工的定型钢模板,每节高0.5m、1.0m、1.5m和2.0m不等，由厚6mm的A3钢板和角钢、槽钢等型钢加劲制作，背后设加劲肋，加劲肋上预留拉杆的位置。 ······ 1.编制依据 2.编制范围 3.工程概况 4.组织机构 5.施工方案 6.安全控制措施 7.应急预案 ······&nb
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