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发表于2020-08-11

标签：桥梁效应组合资料桥梁效应组合讨论桥梁效应组合视频

桥梁效应组合专题为您提供桥梁效应组合的相关资料与视频课程，您可以下载桥梁效应组合资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。

混凝土规范精讲立即试听

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关键词：混凝土规范精讲 PKPM结构软件设计结构分析优化既有建筑加固改造

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地下人防结构设计理论到实操立即试听

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关键词：地下人防设计地下人防设计人防地下室结构设计混凝土地下室人防工程简介武器爆炸的工程破坏效应

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公路桥梁上的作用及作用效应组合立即下载

等级：文件 534.00KB 格式 ppt

本资料为公路桥梁上的作用及作用效应组合，共12页。桥梁设计基准使用期内结构总体的正常使用；主要承重结构与局部受力构件强度储备的合理性；对长、短桥跨的不同影响；对于大跨结构必须注意结构实际工作状态中可能遇到的一些复杂而巨大的荷载。相关图片：基本可变作用可变作用作用效应组合

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大跨度桥梁设计活载效应分析(ppt) 立即下载

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本资料为大跨度桥梁设计活载效应分析(ppt)，共45页。车辆活载以一定的速度在桥上行驶时，会使桥梁发生振动，产生动力作用。这种动力作用会使桥梁的内力和变形较静活载作用时大。这种现象就称之为冲击作用。冲击作用的大小采用冲击力来加以衡量，冲击力受线路状态、车辆类型以及桥梁结构的型式和跨度等因素的综合影响，目前还难以精确考虑，只能在桥梁动载试验的基础上提出近似计算公式。目录：基本可变作用荷载横向分布系数计算可变作用分析荷载组合相关图片：汽车荷载布载规定荷载组合2

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用区间有限元计算桥梁结构荷载组合效应立即下载

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内容简介不确定的桥粱结构荷载，可以用上、下跟的区间来表示．用区间有限元(FEM)方法可以求碍结构位移和内力响应的包络界限。用线弹性粱单元对实际桥梁结构进行离散化．井用确定的区间值表示不确定的荷载向量，根据区间代数原理和线性有限元程序求解响应量的界限．从而得到结构响应量不确定性的界限用该方法计算桥梁结构设计中的荷载工况组合效应．算倒表明该方法具有使用简便、计算量小的特点，适台实际桥梁结构设计的荷载组台计算。

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桥梁作用的分类、组合与计算（ppt）立即下载

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本资料为桥梁作用的分类、组合与计算（ppt），共84页。车道荷载的形式简明。在内力影响线上加载只要已知影响线面积与最大坐标值就可以，加载手续简单，电算和手算工作量均较少；通过车道荷载中的均布荷载加集中荷载的模式可以解决大、中、小不同跨径的活载设计标准，例如均布荷载的集度在某跨径区段可采用跳跃变化以满足不同跨径的要求；车道荷载中的集中荷载可采用双值，以满足弯矩和剪力计算的不同要求。相关图片：桥梁汽车荷载制动力可按下列规定计算和分配风荷载温度影响力永久作用

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大跨度桥梁设计之活载效应分析立即下载

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关键词：大跨度桥梁设计桥梁活载效应分析桥梁可变作用分析路桥设计说明

该资料为大跨度桥梁设计之活载效应分析计算荷载——把经常地、大量出现的汽车排列形成的车队，对一般桥梁设计起控制作用。验算荷载——偶然地、个别出现的平板挂车或履带车，只对较小跨径的桥梁或局部构件起控制作用。 ······ 4.1 基本可变作用 4.2 荷载横向分布系数计算 4.3 可变作用分析 4.4 荷载组合 ······ 共45页汽车车队纵向排列

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公路桥梁设计荷载如何组合？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁设计荷载组合

作用分类、代表值和作用效应组合（1）公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类，规定于“规范”中表4.1.1。（2）公路桥涵设计时，对不同的作用应采用不同的代表值。见“规范”中第4.1.2。（3）作用的代表值按下列规定取用。按见“规范”中第4.1.3取用。（4）作用的设计值规定为作用的标准值乘以相应的作用分项系数。（5）公路桥涵结构设计应考虑结构上可能同时出现的作用，按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应组合，取其最不利效应组合进行设计： a) 只有在结构上可能同时出现的作用，才进行其效应

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钢-混凝土组合梁桥温度作用与效应研究综述查看详情

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关键词：组合梁温度效应的计算方法道路桥梁与渡河工程桥梁与隧道工程混凝土入模温度

刘永健，刘江：钢-混凝土组合梁桥温度作用与效应研究综述刘永健，博士，教授（二级），博士研究生导师，长安大学公路学院道路桥梁与渡河工程专业建设部主任，长安学者特聘教授。入选“国家百千万人才工程”等支持计划，获有突出贡献中青年专家等荣誉称号，享受国务院政府特殊津贴。主要研究方向：钢桥与组合结构桥梁理论与应用、桥梁结构温度计算理论等。在《Journal of Structural Engineering》《Journal of Bridge Engineering》《Thin-Walled Structures》、《Engineering Structures》《中国公路学报》《土木工程学报》《建筑

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两百年来桥梁结构的组合与演变查看详情

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两百年来诞生了多少种类桥梁，在建筑学和结构力学意义上还会出现新的桥型吗？有规律可循吗？能够预测吗？创新始终是桥梁界的热门话题，然而回顾归纳永远是创新的第一步。回顾桥梁构成的历史和创新，可以把桥梁的构成方法归结为“构件组合”“桥型混合”“拓扑变形”“承式变换”和 “哲学概念”几大类。构件组合法在《桥梁损伤诊断》一书中，曾试图找到桥梁的基本结构元素，并组合派生出许多并不陌生的桥型（表1）,表中归纳出单纯型(由单一构件元素组成的)桥梁和复合型(有两种构件元素组成

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公路钢混组合桥梁设计与施工规范2015解读查看详情

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关键词：桥梁施工图设计钢混叠合梁结构设计钢结构桥梁设计实操市政桥梁设计钢箱梁桥设计

1第一张详细内容解读详细内容解读 1、两个极限状态 1.1承载能力极限状态 1.2正常使用极限状态 2、四种设计状况 2.1持久状况 2.1.1承载能力极限状态 2.1.2正常使用极限状态 2.2短暂状况 2.2.1承载能力极限状态 2.2.2正常使用极限状态（必要时） 2.3偶然状况 2.3.1承载能力极限状态 1)偶然作用组合：参照“公路桥涵设计通用规范”4.1.5条

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