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住宅地下车库设计优化全策略
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关键词: 民用建筑设计
民用建筑设计通则
住宅地下车库设计优化全策略 >>>> 导读 地下车库已经成为开发项目中不可或缺的配套设施,根据经验,地下车库建安成本所占比例较大(以北京地区为例,其比例约占13%~18%),虽然随着市场需求的增加,可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡,但地下车库属于配套设施,在满足功能需求的情况下尽可能的减少不必要投入,具有很重要的现实意义。 而近年来,从多个项目的开发实践中发现,地下车库的设计存在很多不尽合理的问题,比如柱距不合理、车道宽度偏大、坡道
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住宅地下车库设计优化全策略!
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关键词: 建筑施工图设计
设计院级施工图标准
施工图制图画法
AutoCAD天正
施工图设计绘制速成
转自公众号:知名地产设计汇(id:Sinooceanland-Design) 地下车库优化 地下车库建安成 本所占比例较大(北京地区比例约占13%~18%),可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡,如何平衡地下车库投入产出,减少不必要投入,具有很重要的现实意义。 整体来说,在地下停车数量为固定值时,设计阶段的优化主要着眼于减少车均面积和控制建安成本。下面主要围绕这两个方面分析其影响因素和控制要点。 1地下车库车均面积控制 车均面积( ㎡ /辆)=地下车库面积÷地下车库停车数 注1:在本研究
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万科建筑专业设计优化要点
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建筑专业做为龙头专业在成本控制所占权重也比较大,在方案阶段就介入成本控制的理念,可以最大限度的减少事后变动带来的成本。施工图阶段选用好的经济的工程做法,选用经济型材料等方面可以极大降低成本。图纸出完后加入图审优化步骤,可进一步控制成本。总之在建筑设计阶段应加强全过程控制,在不影响品质前提下从各个方面,各个角度节约成本。 一、方案设计阶段优化 1、 选择好的设计团队,深入理解规范内涵,全面理解规范,避免对规范了解不全面而造成的不必要浪费。 2、 确定建筑方案时,要尽可能从结构方面考虑建造成本,尽可能减少建筑专业的不合理布置带来的结构成本的增加。同时兼顾结构类型的选择
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地下车库设计优化19点
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关键词: 地下车库设计
停车场设计要点
地下车库设计由于结构复杂,一旦设计存在失误,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结。本文通过提炼万科、中海在地产车库设计优化方面的关键措施,以供同行小伙伴参考。 1.地下车库平面布置 在条件允许的情况下,应尽可能设计成半地下室形式,且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深,并利用顶板上部绿化覆土荷载,减少或不采用抗拔桩,节省地下工程量;全地下车库设计时,应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡,减少桩基础抗浮,并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度,减少地库埋深。 2.地
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地库设计4大方向,车位最多排法!!
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地库设计4大方向,车位最多排法!!关于开放街区的规定下发后,引发了许多预测和解读,百花齐放蔚为壮观!作为房地产行业从业人员,我想到的一个比较现实的问题是:小区开放后地上停车位数量将会不计入小区应该配置的车位数里(规定出台前已有城市有这种要求)。 这样一来,开发商地下车库停车数量得增加,地下车库面积得增大,那又将是一大笔真金白银呐,细思极恐! 开放式街区或导致净利润减少10~20% 我做了一个简单的数据模型: 按照用地面积40000平米,容积率2.5,配套及物业管理用房、架空层等占比5%(取值稍微偏大,不过现
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设计顾问优化到底重不重要?
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结构人的良师益友 魏利金 教授级高级工程师(2001年晋升) 国家首批一级注册结构工程师 住建部正高级(教授级)任职资格七评委之一 北京勘察设计协会注册师培训教授 哈尔滨工业大学客座教授 《建筑结构》特邀审稿专家 《地基基础技术创新联盟》咨询专家 你还认为顾问咨询不重要? --由一份顾问优化总结报告引发的深度思考 声明:以下观点仅是作者(魏利金)本人观点,不代表任何单位及个人 一、议题由来 最近应业主要求,我司针对近期顾问优化的北京某工程进行了总结回顾 工
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浅谈地下室停车库的排水设计
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关键词: 地下室停车库
强排设备选型
随着我国经济的发展和人民生活水平的逐步提高,我国除高层建筑大多设有地下汽车库外,新建居民小区、大型超市等民用建筑多数也都配套设有地下汽车库,居住区地下(或半地下)停车库的规模加大,功能增强,档次提高。为了车库美观,提高楼盘的档次和品味,在满足规范前提下对地下车库通风管道、给排水管道及电缆桥架的管线进行合理优化。以下就地下车库有关的给排水设计问题展开讨论。 一、小区概况 该小区总建筑面积9万平方米,地下停车位2500多辆。车库分两层,地下一层层高3.6m,梁高0.9m,净高2.7m。地下二层层高3.3m,梁高0.7m,净高2.6m,要求保证车库净高2.2m。设
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地下车库给排水系统的优化设计
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关键词: 建筑设计防火
建筑设计防火规范
消防泵房水池
气体灭火系统
气体灭火系统
一、消防泵房、水池设计优化《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014及《建筑设计防火规范》GB50016-2014的实施,对于消防泵房、水池的设置有诸多明确要求。《消水规》第5.5.12条及《建规》第8.1.6条有如下要求:“附设在建筑内的消防水泵房,不应设置在地下三层及以下或室内地面与室外出入口地坪高差大于10m的地下楼层”。对于多层地下车库,消防泵房只能设置在地下一层或地下二层且与室外地坪高差不应超过10m。如消防泵房借用楼座疏散楼梯作为安全出口时,应复核楼座楼梯连通的地下室层数,亦不能超过两层。当市政供水管网无法满足建筑或小区室外消防用水需求时(如:双路供水、接口管径不足等
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地下车库—给排水系统的优化设计
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关键词: 建筑设计防火
建筑设计防火规范
消防泵房水池
气体灭火系统
气体灭火系统
随着客户对于车库经济性、车库品质等方面要求的不断提高,车库给排水设计面临的挑战越来越多,也存在诸多可优化项,以下结合安全、经济、实用等方面考虑,从消防泵房及水池、车库消火栓系统、车库气体灭火系统、车库集水坑等方面 提出若干设计优化措施,与诸位同行探讨。 一、消防泵房、水池设计优化《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014及《建筑设计防火规范》GB50016-2014的实施,对于消防泵房、水池的设置有诸多明确要求。《消水规》第5.5.12条及《建规》第8.1.6条有如下要求:“附设在建筑内的消防水泵房,不应设置在地下三层及以下或室内地面与室外出入口地坪高差大于
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给排水——地下车库给排水系统的优化设计
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关键词: 建筑设计防火
建筑设计防火规范
消防泵房水池
气体灭火系统
气体灭火系统
随着客户对于车库经济性、车库品质等方面要求的不断提高,车库给排水设计面临的挑战越来越多,也存在诸多可优化项,以下结合安全、经济、实用等方面考虑,从消防泵房及水池、车库消火栓系统、车库气体灭火系统、车库集水坑等方面 提出若干设计优化措施,与诸位同行探讨。 一、消防泵房、水池设计优化《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014及《建筑设计防火规范》GB50016-2014的实施,对于消防泵房、水池的设置有诸多明确要求。《消水规》第5.5.12条及《建规》第8.1.6条有如下要求:“附设在建筑内的消防水泵房,不应设置在地下三层及以下或室内地面与室外出入口地坪高差大于
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中海、万科地下车库设计优化18个关键点
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地下车库由于结构复杂,一旦设计存在失误,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结。本文提炼了万科、中海在地产车库设计优化方面的关键措施,以供同行小伙伴们参考。 1.地下车库平面布置 在条件允许的情况下,应尽可能设计成半地下室形式,且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深,并利用顶板上部绿化覆土荷载,减少或不采用抗拔桩,节省地下工程量;全地下车库设计时,应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡,减少桩基础抗浮,并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度,减少地库埋深。  
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项目地下工程BIM优化设计总结(机电篇)
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一、项目概况 南通人民路南、通富路西地块(R16019)-佳期漫地下汽车库建设单位为南通弘晏房地产有限公司,主要功能为机动车库。建设地点为江苏省南通市崇川区,国胜路以北,人民路以南,通富路以西,盘香路以东。本项目BIM设计由中南集团设计事业部BIM所完成,设计范围为佳期漫地下工程,地下工程面积为91934.06㎡。 北地块地下车库BIM模型 南地块地下车库BIM模型 二、机电BIM应用 1、管综优化原则 (1)大管优先,小管让大管。空调通风管道、排水管道、排烟管道
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商业区停车位优化设计数据总结
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目前购物中心停车位主要分为机械式立体车库、屋顶停车场、停车楼、地下停车场、地面停车场。其中,购物中心采取地下停车场方式较多。本文就以地下停车场为例,具体分析购物中心停车场该如何优化。 1、停车位 停车位的大小需根据车型的不同尺寸,最大限度的利用有效的面积设计最多的停车位。 据调查,不同车型的外廓尺寸如下: 经济型、中档车的宽度约为1750~1800mm,长度约4500-4800mm; 中高档车宽度超过1800mm,长度超过5000mm; 小型车的外廊尺寸为4800*1800mm。 一般小型车垂直车位的
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房地产设计阶段成本优化管控与龙湖 [转]
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免责声明:信息来源百度文库,如有问题请及时与我们联系。 一、必须了解的规划条件 规划局的规划要点:建设用地范围即红线范围、地形情况、建设用地面积、建筑规模(地上地下),容积率、绿地率、建筑高度、建筑退界要求、建筑退线要求、建筑间距要求、日照要求、配套公共服务设施要求、停车指标的要求,交通规划及出入口等要求。 二、制作测算表格 根据以上条件,制作测算表格,用甲方提供或甲方大致要求的户型进行强排,估算容积率,对项目定位。下面是万科总结的各类建筑分别对应的容积率数值。面对客户时可以做初步的项目判断。 1.容积率低于
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停车难!?长沙的停车库都“上天入地”了,你不知道?
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说到停车 相信不少车主都是一把辛酸泪 停车难,停车贵,姿势不对钱受累 要解决这个问题 最直接的方法就是增加停车位 但对于空间有限 寸土寸金的城市来说 最有效的方法就是 立体车库 立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统,类型多样,其中升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类是比较多采用的。立体车库因空间利用率高、建设周期相对较短等优势在城市里逐渐兴起。 最近&
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2019年10月建筑行业土建施工员模拟考试题库
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关键词: 安全技术交底
施工进度计划
工程专项施工方案
检验批质量验收
钢筋搭接长度
1 、(判断题)建筑红线是由业主或监理单位测定的建筑用地界定基准线。() 参考答案:错误 2 、(判断题)施工项目成本控制的步骤是预测、比较、分析、纠偏和检查。() 参考答案:错误 3 、(判断题)按照产生原因划分,施工单位进料检验不严造成的质量事故应判定为技术原因引发的事故。() 参考答案:错误 4 、(判断题)施工放线时,放线仪器和工具需要从仪器室领取,然后交给施工员即可使用放线。() 参考答案:错误 5 、(判断题)工艺参数是指在组织流水施工时,用以表达流水施工在施工工艺上开展顺序及其特征的参数,包括施工过程
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中央发文定调建筑业方向,严查转包及违法分包,优化路网等
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关键词: 临时结构设计
路基路面桩基
最新消息!《中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》近日印发,这是时隔37年重启的中央城市工作会议配套文件,勾画了“十三五”乃至未来一段时间中国城市发展的具体“路线图”,将影响74916万中国城镇常住人口的生活! 看点一违反城市规划将被严肃追责针对城市规划执行难问题,《中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》进一步强化了规划的强制性,提出“凡是违反规划的行为都要严肃追究责任”。城市总体规划的修改,必须经原审批机关同意,并报同级人大常委会审议通过,从制度上防止随意修改规划等现象。二拒绝“大洋怪”中央提建筑“八字”方针针对当前一些城市存在的建筑
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万达地下车库“优化方案”公布!(总图、柱网、结构、设备、细节五
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据万达集团公司的开发数据显示:目前万达车库建设规模已经达到项目总规模的20-25%,车库建造成本占项目总建造成本20%左右。根据万达项目特点一般销售物业的地下车库面积均能达到项目总规模的20%以上。 节约成本、降低能耗、建设生态型地下车库,提高停车效率也成了万达设计研发的重要课题。 第一部分:万达总图规划优化 1.地形竖向高差较小情况下的优化 优化方法: 在满足总图指标、日照间距的情况下,通过调整住宅楼间距,使地下柱网排列利于车位布置。详见《 2.柱
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干货汇总|酒店设计看这一篇就够了(附干货方法论+精选66套资料)
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关键词: 城市酒店设计
工业建筑改造
改造建筑设计
建筑设计资料合辑
酒店设计这一篇就够了 --论基于旧工业建筑改造的酒店设计方法 (文末附精选改造+酒店设计资料合辑) 图片来源:阿根廷酒店 酒店设计是一门科学,其分工极其精细,在欧美发达国家,有包括建筑、规划、市政、室内、灯光、消防、设备、艺术、装饰等多专业的人员参与到酒店的设计中,同时酒店还涉及到管理、餐饮以及各类用品的筛选工作,类目广泛,项目繁多。在复杂的设计内容中,本文主要讨论建筑部分的设计方法,融入部分其他类目的知识,重点解析酒店的前期评估及策划、选址及外部空间优化、外观改造、结构设计、功能空间设计、室内风格设计、建筑生态设计、酒店消防设计等内容。&n
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[万科研发]万科车库柱网优化与成本优化关键点(非常专业)
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【万科研发】万科车库柱网优化与成本优化关键点(非常专业) (Ⅰ)地下标准停车位面积计算整理 4.1 一般规定 4.1.1公用汽车库中汽车设计车型的外廓尺寸可按表4.1.1的规定采用。 汽车设计车型外廓尺寸 注:专用汽车库可按所停放的汽车外廓尺寸进行设计。括号内尺寸用于中型货车。 4.1.2汽车库内停车方式应排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全和与柱网相协调,并应满足一次进出停车位要求。 4.1.3 汽车库内停车方式可采用平行式、斜列式(有倾角30°、45°、60°)和垂直式(图4.1.3),或混合采
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