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发表于2020-08-06

标签：混凝土模量资料混凝土模量讨论混凝土模量视频

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影响混凝土弹性模量最重要的因素是使用的骨料。对于给定的骨料，弹性模量随混凝土特征强度增加而增加。弹性模量也受骨料水泥比及混凝土龄期的影响，但因为这些因素引起的变化在普通结构设计不需要考虑。BS 8110-2规定普通重量混凝土的弹性模量平均值按下式确定，具体值见表1，在结构分析确定内力分布时，平均值被认为充分精确。 Ec,28＝K0＋0.2fcu,28 式中：Ec,28-28天静弹性模量； fcu,28-28天混凝土特征强度（N/mm2）； K0-与骨料弹性模量关联的常数（普通重量混凝土取20kN/mm2）。中标GB

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中美标准混凝土弹性模量对比查看详情

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关键词：中美标准抗压强度中美普通砼弹性模量

中标GB 50010混凝土弹性模量Ecc以其强度等级值（fcu,k为代表）按下列公式计算：Ecc＝105/(2.2＋34.7/fcu,k)，各强度等级混凝土弹性模量见表1。美标ACI 318混凝土弹性模量Eca（MPa）应允许按下面两个式子计算： Eca＝wc1.5×0.043×(fc’)0.5，式中：wc-混凝土容重，在1440kg/m3～2560kg/m3之间；对于普通重量混凝土，Eca＝4700×(fc’)0.5，fc’-圆柱体混凝土抗压强度（MPa）。中美各强度等级混凝土抗压强度对照见表1，中美标准各强度等级普通混凝土弹性模量对比见表2：&

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中印标准混凝土弹性模量Ec差异如何，你了解吗？查看详情

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关键词：混凝土抗压强度混凝土弹性模量混凝土强度等级

中标GB 50010混凝土弹性模量Ecc以其强度等级值（fcu,k为代表）按下列公式计算：Ecc＝105/(2.2＋34.7/fcu,k)，各强度等级混凝土弹性模量见表2。印度标准IS 456混凝土弹性模量Eci（N/mm2）可按下面公式计算：Eci＝5000×(fck)0.5，式中：fck-立方体混凝土抗压强度（N/mm2）。实际测量值与上式得到的值可能有±20%的差异。中印各强度等级混凝土立方体抗压强度对照见表1，中印标准各强度等级普通混凝土弹性模量对比见表2：表1 中印混凝土立方体抗压强度注：印度标准混凝

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欧标设计远不远？中欧标准混凝土弹性模量对比查看详情

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关键词：混凝土正切弹性模量混凝土弹性模量设计值混凝土强度等级

中标GB 50010混凝土弹性模量Ec以其强度等级值（fcu,k为代表）按下列公式计算：Ec＝105/(2.2＋34.7/fcu,k)，各强度等级混凝土弹性模量见表1。欧标BS EN 1992-1-1混凝土正切弹性模量Ecm＝22（fcm/10）0.3，fcm-圆柱体混凝土抗压强度平均值(N/mm2)。欧标混凝土弹性模量设计值Ecd＝Ecm/γcE，γcE-系数，有关某一国家所使用的γcE值，可查阅该国的国家附件，推荐值为1.2。欧标混凝土正切弹性模量Ecm、混凝土弹性模量设计值Ecd见表1。表1

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含高模量沥青混凝土78km重丘区微丘区收费高速公路项目施工管理与技术总结478页立即下载

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关键词：高速公路工程施工管理高模量沥青混凝土施工箱梁预制施工要点先简支后连续结构

混凝土模量资料下载-含高模量沥青混凝土78km重丘区微丘区收费高速公路项目施工管理与技术总结478页

高速公路项目工程概况第一部分高速公路项目的运营管理166页第二部分高速公路项目设计与施工技术312页 …… 全封闭的收费高速公路项目，全线设计长度78.61公里。设计采用双向六车道高速公路的建设标准，路基宽度31.0米。设计速度主线山岭重丘区100km/h；平原微丘区120km/h，互通匝道40km/h，互通连接线80km/h，城市辅道60km/h。主线最大纵坡5%，最大纵坡坡长1200m，标准路面横坡2.5%，路肩横坡4%，最大超高4.5%，最小平曲线半径900m，最小缓和曲线长度160m；最小凸形竖曲线半径10000m，最小凹形竖曲线半径60

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博士论文：高模量沥青混凝土抗车辙性能研究查看详情

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建设工程施工图设计审查中心吴祖德博士论文：高模量沥青混凝土抗车辙性能研究 —东北大学欧阳伟

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[硕士]聚酯纤维沥青混凝土动态模量的试验研究立即下载

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关键词：路桥毕业设计聚酯纤维沥青混凝土

内容简介 [硕士]聚酯纤维沥青混凝土动态模量的试验研究　　硕士聚酯纤维沥青混凝土回弹模量动态模量合理纤维掺量动态参数设计　　本文为大连海事大学工学硕士学位论文(2006年03月) 共77页　　作者：孙略伦　　导师：赵颖华教授　　专业：道路与铁道工程　　在经济与交通相互促进、协调发展的良性循环过程中，我国的公路建设事业在近十年的时间里迅猛发展，公路里程逐年快速增长，取得了举世瞩目的成就。

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