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钢箱-混凝土组合梁试验研究与承载能力计算
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内容简介 对钢箱—混凝土组合梁这一新的结构形式进行了试验研究,通过4个钢箱—混凝土组合梁和2个钢箱梁试件的试验,考察了试验梁破坏过程、弯矩—位移曲线、弯矩—应变曲线、截面应变分布等。试验结果表明,钢箱—混凝土组合梁具有较高的承载能力、刚度和良好的延性。考虑混凝土受钢箱约束的强度提高和钢箱顶板局部屈曲影响,提出了钢箱—混凝土组合梁抗弯承载能力计算公式,计算结果与试验结果吻合良好。
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[论文]公路桥梁承载能力试验与检测方法
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本资料为【论文】公路桥梁承载能力试验与检测方法,共13页。 考虑到在以往的桥梁试验鉴定中,经常碰到测读的结构裂缝宽度虽然超限,但试验测得的结构主要控制截面应变和挠度要比计算结果小得多的情况,如果仅凭裂缝宽度这一单一指标超限就认定一座桥梁承载能力有问题,是不妥的。而规范对裂缝宽度的限制,更多是从耐久性角度考虑的,加上目前影响测读裂缝宽度的人为因素较多,所以在裂缝评定中建议采用裂缝形态、分布(间距)、高度和宽度以及卸荷闭合等多指标进行综合评定。 目录: 前言 公路桥梁承载能力试验与检测方法 拱桥承载能力测试实例 连续箱梁桥承载能力测试实例
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箱梁预压方案及脚手架计算(检算)
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本资料为支架预压示例与脚手架计算,支架搭设完成,在砼箱梁施工前,对支架进行相当于1.2倍箱梁自重的荷载预压,以检查支架的承载能力,减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。 支架预压、 主线桥现浇梁支架施工方案 …… 本资料为word格式,共计20页。 脚手架搭建
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强柱弱梁难以实现原因及对策分析
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关键词: 结构
强柱弱梁
抗震
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从零基础做结构设计——框架结构梁配筋
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关键词: PKPM配筋计算结果
框架结构梁配筋
PKPM计算书
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计算现浇箱梁时,不考虑普通钢筋吗?
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关键词: 桥梁施工图设计
现浇箱梁计算
普通钢筋构造图
问:计算现浇箱梁时,不考虑普通钢筋吗? 答:习惯的时候不考虑 问:计算小箱梁、空心板、T梁时要考虑普通钢筋吗? 答:承载力的时候可以考虑,你像空心板,不输入可能承载力就不够,然后不输入的话,就是承载力的多的储备吧。 问:明白了,谢谢老师。就是不考虑普通钢筋作用,计算出的结果储备大,是么? 答:对哒对哒 (以上摘自>>>《桥梁施工图设计训练营》学员群答疑) ===================这个季节桥梁项目任务多计算不懂的也不好意思问别人突然很想有人帮你?2020年需要学技能傍身、
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等截面整体现浇连续箱梁设计计算结果查看要点
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预应力连续梁需控制的因素主要参照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》第5~7章的相关条款。注意桥博程序不能自动完成极限承载能力抗剪强度验算,一般情况采用相应的尺寸及箍筋可通过,特殊设计时需手算。 1、承载能力极限状态抗弯强度——即结构抗力与计算弯矩效应的比较; 2、短期效应组合抗裂验算——拉应力及主拉应力是否满足规范要求;对于全预应力结构,全梁不得出现拉应力,但中支点梁顶处无法实现,一般可根据规范4.2.4条的规定对使用弯矩削峰后重新手算拉应力,我们一般控制不超过1.0MPa,同时横梁侧面截面的压应力应大于0.5MPa。 3、持久状况应力验算——混凝土的最大压应力应满足规范规定,我们
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高架桥箱梁顶推施工BIM技术应用
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关键词: 施工过程管理
高架桥箱梁顶推
BIM技术应用
摘要:本文以高架桥箱梁顶推施工方法,对“∏”形门架支撑体系应用BIM中的Revit Structure软件,对龙阳大道高架桥进行了整体建模。以施工过程的动态模型来模拟施工过程,用于指导顶推施工过程。并以BIM模型为基础,计算工程量,实现了施工过程、工期和工程量的信息共享和传递、协同。工程实践表明,高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。 随着城市的快速发展,高架桥的建设需求越来越迫切;随着城市交通复杂化,高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂,高架桥施工方法多样化,随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BIM技术为复杂工
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现浇箱梁施工安全技术交底
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关键词: 高处作业安全
安全技术交底
施工进度计划
提高工作效率
三级安全教育
现浇箱梁施工安全技术交底 钢箱梁安全施工技术交底1、安全防护措施1.1、临时支墩防护措施(1)临时支墩基础务必满足承载力要求,必要时需硬化处理;(2)临时支墩架设时,严格按照工艺文件要求执行,确保临时支墩垂直度,支墩与支墩之间用刚性材料练成一个整体。(3)对于处在交通道路上的临时支墩,应搭建防撞墩台,在防撞墩台贴上反光条,并在临时支墩周围放置交通疏导标志。在防护临时支墩的同时也不影响道路正常交通。1.2、吊装保护措施(1)现场施工应为起重吊装作业提供足够的工作场地,清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号
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独柱墩连续箱梁桥横向抗倾覆加固方案设计
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关键词: 桥梁施工方案
独柱墩连续箱梁
横向抗倾覆设计
桥梁加固设计
位置:广东
设计时间:2015
使用性:公路桥
行车道位置:上承式桥
承重构件受力情况:梁桥
材料类型:钢筋砼桥
该资料为独柱墩连续箱梁桥横向抗倾覆加固方案设计 如桥梁加固方案改变了结构受力状态,应按照加固后的结构状态进行复核计算,除抗倾覆外,桥梁极限承载能力应满足或采取加固措施后满足现行规范标准的要求,正常使用极限状态应满足原设计标准的要求。需采用空间有限元程序进行结构分析。支座布置、箱梁平面线形按施工图、竣工图实际位置布置。支座活动方向按图纸支座布置采用。 ······ 1 前言 2 加固设计依据及标准 3 加固设计工作流程 4 加固设计方案分析 5 问题与建议 6 加固设计参考图 ······ 共38
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等截面整体现浇连续箱梁的一般设计方法及流
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关键词: 桥梁施工图设计
市政高架等截面现浇梁设计
公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
一、等截面现浇连续梁设计的基本资料及技术标准1、常用的规范及资料《公路工程技术标准》《公路桥涵设计通用规范》《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》《公路桥涵施工技术规范》《相关技术指导书》OVM预应力锚具的相关资料(确定锚固端的锚具的间距尺寸、施工空间等)2、设计安全等级高速公路上的大桥一般为一级;结构重要性系数取1.1;其它预应力桥梁可均取二级;结构重要性系数取1.0;3、环境类别按寒冷地区均取II类;影响钢筋保护层尺寸,配筋图及结构尺寸需注意。4、材料预应力连续梁一般取C50混凝土,钢筋混凝土连续梁一般取C40混凝土。预应力钢筋一般取标准强度fpk =1860
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