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地锚式供水管道钢结构悬索桥维修加固分析
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摘要:某供水管道悬索桥出现了主缆保护层脱落、鞍座移位、吊杆锚头与桥面钢梁锈蚀等一系列严重病害,需进行应急维修加固设计。重点采取了鞍座归位、更换吊杆及锚头、更换桥面钢梁等加固方案;针对悬索桥特殊性,将桥面改装为开孔桥面并加装抗风缆;采用MIDAS/Civil软件建立了有限元分析模型,分析了全桥的承载力、加装抗风缆后的作用效应以及主索鞍节点受力特征。 关键词:管道悬索桥; 维修加固; 抗风缆; 有限元分析; DOI:10.13206/j.gjg201908011 分类号:U445.72 钢结构索桥现状 计算模型 &
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悬索桥主缆检查的现状、问题和建议
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关键词: 公路桥涵养护规范
梁技术状况评定
悬索桥主缆检查
主缆检查的那些事——悬索桥主缆检查的现状、问题和建议 主缆是悬索桥的主要承重构件。随着我国早期建造的一批大跨度悬索桥相继进入病害高发期,主缆涂装体系也暴露出一些问题,主缆钢丝开始锈蚀。因此主缆的特殊检查显得十分重要。 笔者重点以国内几座大桥的主缆检查情况为例,介绍主缆检查的现状、问题和建议,并探讨了国外先进技术在国内落地的情况和对策。 主缆,是悬索桥中主要的、暴露在户外的、不可更换的、几乎不可加固的金属构件。腐蚀是其最大的、也是不可避免的问题。 目前,国内没有关于主缆的专项养护与评定标准,通常执行的是《公路
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南盘江悬索桥加固设计
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关键词: 路桥工程论文
斜拉悬吊体系
内容简介 为寻求一种切实可行、经济节省并且不破坏原悬索桥结构的加固设计方案,对南盘江悬索桥加固设计方案进行分析,采用有限元软件进行了大量的加固措施的研究计算,提出了基于“斜拉悬吊组合体系”的加固方案,以及粘贴钢板补强法和体外预应力加固措施。结果表明:此加固方案有效地提高了原桥的强度、刚度以及稳定性。该加固方案的提出,不仅使得南盘江悬索桥得到了加固,同时对同类桥梁的加固维修具有参考意义。
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矮寨特大悬索桥施工,全方位解析世界级施工方案!
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背景 矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥,桥梁两端直接与隧道相连,采用双向4车道高速公路标准,设计车速为每小时80公里,设计汽车荷载为公路-1级,桥面设计风速34.9m/s。地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。路基宽度24.5米,桥身全长约1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元,实际完工造价15亿元。 【五大世界难题】地形险要: 桥面到峡谷底高差达355米,两岸索塔位置距悬崖边缘仅70至100米。 地质复杂: 索塔处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩体等不良地质
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过江吊桥维修工程施工方案
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1、本工程为:煤气过江吊桥维修工程 2、 建设地点:攀枝花市东区大渡口。 3、 建设规模及内容: (1)、对缆风系统进行维护、紧固; (2)、对桥面系钢结构进行除锈、防腐、更换, (3)、对旧桥索塔进行维护及加固处理 (4)、桥南、北分别增设重力式锚锭 (5)、对旧桥主索进行围护处理; (6)、在旧桥两侧主索内侧89厘米处各增设7根强度为1870MPA的φ40(6×37+1WR)优质钢芯钢丝绳,主索施工完成后增设新的吊环、吊杆; (7)、根据设计和施工需要,拆除和恢复场地内部分构筑物和建筑物
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深度探析:全球最长悬索桥是如何建成的?
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明石海峡大桥(1991m,1998年,日本) 直到现在,日本明石海峡大桥依然保持着全球最长悬索桥的记录。它是如何建成的? 日本明石海峡大桥是全球最长吊桥,位于日本神户和离岛之间。大桥主跨1991m,桥塔高298.3m,桥梁全长3911m。它横跨4km宽的水路,迄今为止,强烈的台风、地震、海啸都未对桥梁结构造成破坏。 明石海峡大桥结构图 明石海峡大桥为何能建设得如此之长?让我们从18世纪的英国谈起。 全新钢材:铸铁与钢 18世纪末的英国,已经在工业革命的影响下改头换
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混凝土桥梁维修与加固改造技术
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本资料为混凝土桥梁维修与加固改造技术,共82页。 即使是设计、施工质量均好的桥梁,其使用价值(特别是安全性)随着桥梁的使用时间增加而不断降低,当使用价值降至安全限值时,必须通过养护/维修/加固,维持、提高其使用价值,该过程在设计期限内持续发生,为了确保桥梁健康、安全,养护不容忽视。如果养护到位,其使用价值维持时间就会长得多;假如桥梁设计、施工质量均好,养护就相对容易。 目录: 概述 桥梁加固设计规范概述 桥梁加固材料 梁式桥加固 拱式桥加固 索桥加固 钢桥、组合桥加固 下部结构加固 桥
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干货!桥梁的全面检测与加固解析
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对于事关行车安全的路桥设施的管理、检查、养护维修、大修加固、技术检定等方面,长期以来实行了桥梁档案管理、经常检查、定期检查(每年春、秋季,两次)、特别检查和计划预防性维修制度,配合桥梁检定、桥梁试验、洪水冲刷观测、桥梁大修和防洪工程,维护了桥梁的正常完好状态,从而大大地延长了桥梁的使用寿命。 桥梁的全面检测 对引道及桥址周边环境进行检查量测 1查看正桥与引桥、引道(线)的衔接处是否正常,与竣工时的情况相比较,是否有变化。 2桥址及其附近的水流河道是否改变,必要时还应测定主河槽的水流速度及其流向;桥下净宽有无改变;桥墩台处的局部冲刷与设计有有关
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被小日本加固后,塌了!
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综合:缅甸金凤凰中文报社,西南交大桥梁,shuoshuoqiao 当地时间4月1日凌晨2时,在缅甸伊洛瓦底省的渺弥亚市(Myaungmya),一座跨越Raway河的悬索桥由于主缆老化断裂发生垮塌。大桥直接落入妙密亚瑞江中,事故发生时,一辆6轮货车掉入河中,车上两人死亡。 据Myaungmya的居民U Maung Maung Tun说,受害者们正乘坐一辆卡车穿过大桥,桥梁倒塌了。失踪二人是兄弟俩,桥梁从正中断开,可能是因为货车超载了,或者是因为这座桥的本身就有问题。 Myaungnya大桥位于 Myaungmya镇入口,1996年
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