[分享]大门斜拉索资料下载

发表于2020-07-27

标签：大门斜拉索资料大门斜拉索讨论大门斜拉索视频

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大门斜拉索施工一、工程概况屋盖结构平面尺寸为56m×12m，由两跨21.5m波浪式钢筋混凝土井式梁板(梁高1500px)组成，两端成悬臂状态。中间设一根1.2m×2.5m的钢筋混凝土柱，用20根斜拉索拉住屋面梁板，见图8-94。. 二、斜拉索构造1.拉索材料拉索材料选用1860级中φ15.24低松弛钢绞线。拉索设计索力一般为钢索极限索力的1/3。所需的钢绞线根数见表 2.拉索防腐处理’ 第一道采用涂防腐油脂外包PE管，壁厚增至1.2mm；第二道采用直径75mm的PVC硬塑料管，壁厚4mm；第三道采用水泥浆将管道内的空隙灌满，达到全封闭要求。

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杭州艮山门立交桥斜拉索锚因区节段的分析研究立即下载

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内容简介斜拉桥索塔的拉索锚固区是斜拉桥的关键部位，受力复杂，一般的平面分析很难反映其实际的应力分布，根据臣山门斜拉桥索塔构造厦预应力束布置的特点，设计了索塔节段足足分析模型，给出了空间分析的一些主要成果及与试验实测值的比较，得到了许多重要结论。对指导该走桥的建设具有重要作用。

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桥梁照明设计——广东省唯一一座双钻石型独塔四索面斜拉桥：河源查看详情

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河源迎客大桥为四索面独塔斜拉桥，桥梁总长841米，是河源城市发展中重要的东西走向主干道，河源大桥的通车使用，不仅改善了河源市区东西两岸的交通环境，而且可以带动河源市区的东片开发，加快西部发展，对进一步拓展河源的城市空间，方便群众出行，提升河源形象具有重要意义。河源迎客大桥创造了多个“第一”：河源市第一座斜拉景观桥，同时也是广东省唯一一座双钻石型独塔四索面斜拉桥；系河源中心城区扩容提质第一个重大基础设施工程，也是河源市第一次采取BT模式融资建设的市政工程，还是河源第一次引进央企中铁一局承建的市政工程。河源迎客大桥的整体照明亮化工程都是LED灯光亮化

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四川省达州市首座风帆式斜拉桥完成封顶施工查看详情

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关键词：风帆式斜拉桥桥梁封顶施工桥梁工程施工

5月29日，由中铁二十三局一公司承建的四川省达州市首座风帆式独塔单索面斜拉桥——罗江大桥顺利完成封顶施工，后续将转入主梁挂篮施工关键阶段。该桥主塔高102米，建成后将成为达州市最高的地标性建筑。罗江大桥效果图罗江大桥位于达城北大门、“神剑将军”故里，东岸上跨柳家坝滨江大道连接柳家坝中部，西岸上跨210国道接环城产业大道北上与罗江镇相通。桥梁设计总长380米(主跨260米)，桥面宽34.5米，双向六车道，时速60公里。桥梁梁体宽、悬浇节段长、主跨与边跨不等跨，且采用单索面斜拉工艺，给主梁悬臂浇筑施工带来了很大的挑战。后续主桥挂篮需要采用前后支点结合挂篮，施工过

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平和新南大桥建设平稳推进四川达州市首座风帆式斜拉桥完成封顶查看详情

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关键词：一级公路标准大桥建设平稳推进风帆式斜拉桥封顶

平和新南大桥建设平稳推进福建漳州平和新南大桥自4月底开工建设，4台打桩机日夜不停施工赶进度，截至目前已经完成了10根桩基的施工。 6月1日，新南大桥建设现场，工人们正忙着吊装桩基钢筋笼。据介绍，自开工以来，他们利用一切可施工的气候条件，开展攻坚作业，目前一切进展顺利。新南大桥位于平和县城阳明公园旁，横跨花山溪，起于新南路与东环路交叉口，止于新南路与河滨路交叉口，项目总投资概算9007万元。项目采用V形墩连续钢构加等高预应力混凝土连续箱梁结构体系建设，全长386.187米，其中，桥梁长302米，引桥长84.187米，桥面的标准

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亚洲最宽预应力混凝土斜拉桥主梁完工查看详情

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关键词：预应力斜拉桥施工图预应力连续梁桥施工图桥梁工程讲义

摘要：12月5日，由中建三局和中铁大桥局联合承建、中建西部建设所属企业中建商砼主供混凝土的亚洲最宽预应力混凝土斜拉桥——武汉汉江特大桥顺利完成27#标准块主梁施工。武汉汉江特大桥这标志着大桥进入最后10米冲刺阶段，为本月月底主桥合拢贯通夯实了基础。武汉汉江特大桥属于武汉四环线西段工程，桥址起于东西湖区十一支沟临江处、止于蔡甸区汉阳监狱，北岸为东西湖区鱼门村，南岸为蔡甸区胡家台村。大桥设计为双塔双索面预用力混凝土斜拉，主塔高130米，主桥全长714米，总宽43.6米，目前为亚洲同类型桥梁宽度之最，该类桥梁国际罕见。据悉，汉江特大桥累计使用C30水下、C40、C50、C55

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[案例赏析]唯有鬼才，才敢让建筑飞起来！查看详情

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世界上有那么多建筑大师，唯有卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）才能让建筑飞起来！ ▼ 卡拉特拉瓦，1951年生于西班牙，先后在巴伦西亚建筑学院和瑞士联邦工业学院就读，并在苏黎世成立了建筑事务所。他的作品让我们的思维变得更开阔、更深刻，让我们更多地理解这个世界。在解决工程问题的同时，他也塑造了独特的建筑形式：自由曲线、流动形态、震撼的秩序之美。唯有卡神，能敢让

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唯有鬼才，才敢让建筑飞起来！查看详情

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细数长江隧桥你不知道的“安全法宝” 查看详情

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摘要：最近，各地暴雨频发，多处受灾，许多隧道被淹。前两天你也许呗上海长江隧道漏水的消息刷屏了，但是经过查证，此消息为谣传。安全，是上海长江隧道的一大关键词。那他到底有多安全，让我们大家一起来看一看吧！事件还原：7月1日傍晚，一辆轿车在长江隧道内自燃了，图片上哗哗漏水的场景是隧道自带的消防措施。隧道内每隔25米，就有一个泡沫水喷雾灭火装置，一旦隧道内发生火灾，墙壁上的感温光圈就会发出警报，中控室接到警报之后，通过隧道内的摄像头确定着火地点，按下控制按钮，泡沫水喷雾灭火装置就开始喷水啦！安全，是上海长江隧道的一大关键词。该工程抗震设防烈度

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唯鬼才,才敢这样设计！查看详情

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关键词：桥梁结构设计建筑项目设计巴伦西亚建筑学院

世界上有很多建筑大师但是那么多建筑大师，能够让建筑飞起来的唯有卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava） 1951年生于西班牙的卡拉特拉瓦，在苏黎世成立了建筑事务所，并先后在巴伦西亚建筑学院和瑞士联邦工业学院就读。他作品的思维很开阔和深刻。他的作品能在解决工程问题的同时，塑造了独特的建筑形式：自由曲线、流动形态、震撼的秩序之美。唯有卡神，能敢让建筑飞起来！ &nbs

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让建筑飞起来的设计查看详情

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关键词：高处作业安全建筑企业特级资质

来源：钢结构技术世界上有那么多建筑大师，唯有卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）才能让建筑飞起来！ ▼ 卡拉特拉瓦，1951年生于西班牙，先后在巴伦西亚建筑学院和瑞士联邦工业学院就读，并在苏黎世成立了建筑事务所。他的作品让我们的思维变得更开阔、更深刻，让我们更多地理解这个世界。在解决工程问题的同时，他也塑造了独特的建筑形式：自由曲线、流动形态、震撼的秩序之美。唯有卡神，能敢让建筑飞起来！ 01.运动之美让建筑跟着想象力一

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张弦梁--演化、设计要点和案例查看详情

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张弦梁，是由上弦的刚性构件(Beam)和高强度的张拉索/杆(String)，再通过若干个撑杆(Strut)连接而组成的刚柔混合结构，利用形抗和预张力抵抗外部荷载，是一种高效的大跨度空间结构体系。张弦梁的演化张弦梁结构的原理可追溯到19世纪初的铸铁桥，以及后来出现的拉杆拱、King Post桁架、自锚上承式悬带桥等。张弦梁结构的演化对于张弦梁的演化有很多种说法。一种是系杆拱增加撑杆的“加法”演化。对于系杆拱，拱的侧推力被拉杆平衡。但是，当拱的矢高比较低时，拱的压缩、弦的伸长导致结构矢高不断

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桥梁结构安全监测的技术查看详情

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20世纪80年代末期，我国著名光电专家黄尚廉院士敏锐地看到了桥梁结构安全监测技术的重要性、先进性、前瞻性；高瞻远瞩地指出，该技术具有多学科交叉的包容性、跨学科发展的带动性、对未来产业的牵引性，从而在国内率先提出开展该项技术的建议。在黄尚廉院士的倡导与亲自组织下，重庆大学光电技术研究室在国内率先开展了该前沿领域的艰苦探索。桥梁结构安全监测的感觉器官、中枢神经、思维大脑这三大关键技术都是典型的信息技术，但其针对的对象却是典型的结构工程技术，因此要实现桥梁结构监测的梦想，就必须使信息技术与结构工程技术有机融合，这就要求信息人必须首先“跨界”进入土木界，从而了解桥梁结构的特点、

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又又又获奖了！7项桥梁工程获李春奖查看详情

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关键词：国家优质工程国家优质工程奖建筑工程鲁班奖预应力混凝土自锚式悬索桥

近日桥梁界收获了一大波奖继12月10日颁发的鲁班奖又有7项桥梁工程获李春奖一起来认识一下吧 ↓↓↓ 1 银川北京路延伸及滨河黄河大桥工程高瑞杰供图大桥全长6587米，主桥为三塔四跨钢混叠合梁自锚式悬索桥，桥长612米，桥宽41.5米，采用一级公路兼城市快速路标准，设计时速80公里，双向8车道。大桥是当时国内首座三塔组合梁自锚式悬索桥，也是国内跨径最大的三塔自锚式悬索桥。 2 武陟至西峡高速公路桃花峪黄河大桥&nbs

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海南铺前跨海大桥合龙，系中国首座抗震桥梁查看详情

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关键词：一级公路标准入口大门设计道路路口设计

中国抗震桥梁合龙：中新社海口11月3日电 (记者洪坚鹏)中国首座跨越地震活动断层的跨海桥梁——海南铺前跨海大桥主桥3日顺利合龙，大桥主体工程基本贯通。该座大桥连接海口江东新区以及著名侨乡文昌铺前镇。铺前跨海大桥全长5.597公里，其中跨海大桥长约3.959公里，主桥长460米，塔高151.8米，全桥全线采用双向6车道一级公路标准建设，为海南省投资规模最大、桥塔最高、跨度最长的独塔双索面钢箱梁斜拉桥。海南省交通运输厅厅长林东在合龙仪式上表示，铺前跨海大桥工程作为“海澄文”经济圈内的交通控制性工程，也是海南自贸区(港)重要载体——江东新区的东部门户

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