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某厂房现浇框架梁裂缝分析及加固处理
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内容简介 分析了某工业厂房现浇框架梁裂缝产生的原因,并针对裂缝的特点采取相应的加固补强措施。
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钢筋混凝土梁式裂缝的治理(一)
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在工程中,裂缝是不可避免的缺陷。裂缝及其扩展是结构破坏和倒塌的先兆,裂缝降低了结构的承载力,裂缝引起钢筋锈蚀、混凝土碳化、保护层脱落、渗漏及构件持久强度的降低等。现就对于混凝土梁裂缝特征、开裂原因的分析和裂缝处理方法总结如下: 钢筋混凝土梁侧面竖向裂缝和龟裂缝 钢筋混凝土梁侧面竖向裂缝和龟裂缝如图1所示: 图1 特征:竖向裂缝一般沿梁长度方向基本等距,裂缝高度多在梁高中部,呈中间大两头小的趋势,深浅不一。严重时,裂缝深度可达100—200mm,更严重时,则出现穿透裂缝;龟裂缝多在梁上下边缘出现,且沿梁长非均匀分布,裂缝深度浅,为表层裂缝。&n
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重型钢结构厂房吊车梁更换改造的设计分析
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重型钢结构厂房吊车梁更换改造的设计分析 摘要:直角式截面突变吊车梁在实际使用中出现了普遍性的疲劳裂缝,着重分析了该吊车梁开裂的原因,并对变截面直角式突变吊车梁与变截面圆弧式突变吊车梁进行了比选研究及有限元模型分析,阐述了两类变截面吊车梁的局部应力状态。分析结果表明,三腹板变截面直角式吊车梁最大应力幅较高,易引起明显的应力集中,而三腹板变截面圆弧式吊车梁最大应力幅最低,安全可靠性较高。最终提出了三腹板变截面圆弧式吊车梁的改造方案及设计控制的主要指标,满足了厂房各项设计要求。 关键词:变截面; 吊车梁; 开裂; 有限元分析; 支座形式  
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