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万科地下室防渗漏节点做法，技术交底
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『渗漏问题』是关乎品质的最大痛点，万科始终以房屋零渗漏的高标准，作为品控管理的目标和方向...... 地下室、露台、外窗… …那些客户见不到的部位的防渗漏设计和施工细节也尽有其章。今天就给大家分享《万科防渗漏技术措施》 上篇：万科防渗漏的关键四步 万科零渗漏第一步设计前端预控——图纸审查万科有完善的防渗漏标准体系，更有防渗漏前端审核制度，这样就确保了施工图防渗漏设计合理、无缺陷，实现防渗漏体系要求在施工图纸中全面落地。 万科零渗漏第二步防渗漏样板引路 万科零渗漏
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这6句话直指工程行业痛点，犀利！
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1、年轻人不愿意在建筑工地做，年龄大者讨薪跳楼吓破胆！ 眼下，农民工群体呈现出新的态势：年轻一代不愿意做建筑工人，工地上多见50～60岁的工人，这些人对管理的理解和法律知晓非常少。 在他们心目中，天下只有一个道理，那就是我在你这干活，完了没拿到钱我只能找干活的地方要，于是，项目部甚至公司成为了讨要薪资的主要对象。殊不知，也许项目（不排除项目确实没有完全支付分包费用）至少已经支付了他们的劳务费用，只是劳务单位没有足额支付给他们。 2、工人为钱到处跑，项目公司事故多 工程市场
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工程行业十大痛点，2020建筑业该怎么走
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关键词： 质量竣工验收
工程质量竣工验收
很多建企负责人调侃道，如今干工程已经陷入了两难的境地。你不干，那就等着活活饿死；你要是硬着头皮干，那就有可能亏死，整不好还有可能触犯法律。这种现象如果用当下流行词来形容，那就是“建企的尬舞”。 痛点一：低价中标 低价中标一直以来都是建企的紧箍咒，你不低价中不了标，你低价了，要亏。 虽然我们都知道低价中标“饿死同行、累死自己、坑死甲方”，但是只要是在低价中标这一游戏规则里，没有最低，只有更低。 其次尽管这几年的人工成本、材料价格不断上涨，但工程定额一直没更新，而更恼火的是中标价格反而越来越低，在这种情况下，能做出优良的工程才是一件奇怪的事情，你
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工程行业十大痛点，2020建筑业该怎么走？
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关键词： 五方责任主体
工程概预算编制
很多建企负责人调侃道，如今干工程已经陷入了两难的境地。你不干，那就等着活活饿死；你要是硬着头皮干，那就有可能亏死，整不好还有可能触犯法律。这种现象如果用当下流行词来形容，那就是“建企的尬舞”。 01 低价中标 低价中标一直以来都是建企的紧箍咒，你不低价中不了标，你低价了，要亏。虽然我们都知道低价中标“饿死同行、累死自己、坑死甲方”，但是只要是在低价中标这一游戏规则里，没有最低，只有更低。 其次尽管这几年的人工成本、材料价格不断上涨，但工程定额一直没更新，而更恼火的是中标价格反而越来越低，在这种情
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营改增后工程造价痛点分析及破解方法
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营改增自2016年起实施已有两年，从行业内部调研分析时发现，不论是从业主方、施工单位甚至是咨询单位对于增值税概念的理解存在偏差从而导致在结算时出现问题。中国建设工程造价管理协会委员马楠教授为您分析当下工程造价痛点分析及破解方法。 工程计价问题原因分析： 分析问题首先要理解营改增前后计价构成的变化。 过去工程造价由直接费、间接费、利润和税金四项构成。针对营业税一项，即时材料设备没有先行购置，但是设备材料的价格税费都属于营业税范畴，就知道税率是3%。 而增值税实施后，在材料供应商还未确定之前，对于开具的发票种类无法确定，是开具17%的可抵扣进项税发票，还是3
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BIM技术解决了工程管理中的哪些痛点呢？
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经过这些年的宣传普及各地方BIM标准的相继颁布，大部分的人不论有意无意，都已经认识到BIM的强大，也或多或少的了解了BIM的相关知识及相关软件。目前在国内BIM相关软件有很多，借助AutoCAD的天然优势，Revit有相当不错的市场表现。很多小伙伴也开始尝试学习。 不过很多同学又会开始困惑：学BIM技术难道只要学revit软件，实际BIM项目中运用的软件还有哪些，那些高大上的效果是怎么做出来的呢？先来看下真实BIM项目案例视频： 淮南市南山院BIM设计应用在视频中我们看到BIM技术解决了工程项目管理中的哪些痛点呢？ 一、成本管理 1.透过施工
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GQI2013破解电气工程算量过程中的难点和痛点
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关键词： 工程造价基础知识
安装软件使用
工程算量过程中的难点
接到电气工程的活儿，可能大家心里都头疼的一件事是，那么多的管线如蜘蛛网般呈现在眼前，也许还和其他楼层的线网有着“千丝万缕”的联系，这可怎么是好？如何可以准确地算出工程量，既没有漏量，也没有多算量？在保证工程量的精准度后，怎么又可以快速出量？ 下面的几个应用方法，会帮助大家破解电气工程算量过程中的难点和痛点。 1电缆敷设预留长度 电缆敷设定额中，提到“电缆敷设定额，未包括因弛度增加长度、电缆绕梁（柱）增加长度以及电缆与设备连接、电缆端头等必要的预留长度，其增加工程量按附表执行”。（见表1） （表1）
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25个CAD应用常见问题解决方案，各个都是痛点！
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1、填充无效时之解决办法 有的时候填充时会填充不出来除了系统变量需要考虑外，还需要去OP选项里检查一下。OP----显示------应用实体填充。2、CAD命令三键还原如果CAD里的系统变量被人无意更改或一些参数被人有意调整了怎么办，这时不需重装，也不需要一个一个的改，操作：OP选项-----配置-----重置即可恢复，但恢复后，有些选项还需要一些调整，例如十字光标的大小等。3、图形窗口中显示滚动条 也许有人还用无滚轮的鼠标，那么这时滚动条也许还有点作用（如果平移不太会用），op----显示----图形窗口中显示滚动条即可。 4
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少壮不努力 长大搞工程 多么痛的领悟 ~~~
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人生最痛苦的， 莫过于在建筑工地卖苦力！ 真的， 搞工程可辛苦了! 有时想一想： 天还没亮就起床上班， 太阳落山了我们还在加班！ 这工作怎么这么累呀！ 最可怕的是住在工地， 你在床上睡觉， 还能听到工地上在浇筑混凝土！ 嗡嗡嗡！！！ 吵死了！让不让人睡觉？ 明天还要起床卖苦力！ 你知道最痛苦的事情是什么吗？ 那就是没有工程做呀，
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这6句话直指工程行业痛点
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1. 年轻人不愿意在建筑工地做，年龄大者讨薪跳楼吓破胆！ 眼下，农民工群体呈现出新的态势：年轻一代不愿意做建筑工人，工地上多见50～60岁的工人，这些人对管理的理解和法律知晓非常少。 在他们心目中，天下只有一个道理，那就是我在你这干活，完了没拿到钱我只能找干活的地方要，于是，项目部甚至公司成为了讨要薪资的主要对象。殊不知，也许项目（不排除项目确实没有完全支付分包费用）至少已经支付了他们的劳务费用，只是劳务单位没有足额支付给他们。 2. 工人为钱到处跑，项目公司事故多 工程
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设计院工程总承包经验：EPC建设模式的痛点
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关键词： EPC融资模式
设计院总承包模式
EPC模式运行经验教训
根据某设计院总承包的发展情况和经验总结，发现EPC建设模式运行过程中存在一些问题，比较复杂。下面从EPC模式运行的政策法规、市场环境和参与主体等方面探讨该模式存在的现实问题及对策。 1 EPC总承包模式未完全与国际接轨、未能有效的发挥其优点 EPC管理模式，是国际工程中普遍采用的一种管理模式。我国引进这种模式的初衷是为了加强管理，由专业化的队伍完成工程设计、采购、施工等工作，保证各个环节顺利衔接，加快工程进度，降低工程总造价。但在实际操作过程中，一些项目业主仍然存在过去的“家长制”作风，事无巨细，均要亲力亲为管理，甚至代行EPC总承包商部分
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造价人的痛-保温、支架工程量，不要再犯这种错误！
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欢迎大家继续补充 错误大集合 一、功亏一篑的保温工程量。 好不容易的算了一份自己觉得完美的工程量出来。结果丢掉了管道保温。好像跟管道保温工程量有仇一样。就是不爱算保温，结果就是花样作死。橡塑保温、离心玻璃棉保温、外面可能还加铝皮，一立方米要几千块钱…… 俗话讲事不过三。这种惯犯行为几乎就是自取灭亡。再见。蓝瘦，香菇。 解决这个问题，需要一个EXCEL计算表格。 <img title=&amp
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400余项施工现场安全危险源清单，只一句就说到安全痛点！
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建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）解读与应用 类型序号危险源名录安全管理活动1无安全生产责任制2未进行安全教育3未进行班前安全活动4无安全技术措施施工方案5安全技术措施方案未经审批、审核就采用6设备设施未经验收7无分部分项安全技术交底8未按要求做安全检查9允许无证人员操作10违反安全技术措施方案11未使用或不正确使用个人防护用品12施工管理人员无证上岗或过期未培训13特种作业人员无证作业14使用未成年人、童工文明施工活动15现场围挡材料不坚固、不稳定或没有沿工地四周连续设置16无门卫和无门卫制度17施工现场道路不通畅18施工作业区与生活区不能明显划分
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一位工程承包商的痛悟：80%的工程，都掉在这7个坑里！
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管理本身就是一门的学问，在建筑行业也是如此。基本现有的工程都离不开包工头带领工人去完成。想做一个能赚钱、会管理的“包工头”，不是一件容易的事，需要做到以下几点！ 1接到工程项目 包工头接工程，垫资施工的情况已经司空见惯了。有些建设单位有项目要开工，启动资金不够的情况下，常常是各种甜言蜜语，使很多施工单位来竞相争夺。为了接到工程，施工单位不得不相互压低工程价，甚至不惜借钱垫资进行施工，不然肯定拿不到工程，因为等着垫资的大有人在。 因此，有项目才是第一位的，没有项目难不成喝西北风去吗？拿项目的技巧不难，无非是回扣、资质、质量，基本上做到这几样后续的项目应该
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一个工程承包商的痛悟：80%的工程，都掉在这7个坑里！
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管理本身就是一门的学问，在建筑行业也是如此。基本现有的工程都离不开包工头带领工人去完成。想做一个能赚钱、会管理的“包工头”，不是一件容易的事，需要做到以下几点： 1、接到工程项目 包工头接工程，垫资施工的情况已经司空见惯了。有些建设单位有项目要开工，启动资金不够的情况下，常常是各种甜言蜜语，使很多施工单位来竞相争夺。为了接到工程，施工单位不得不相互压低工程价，甚至不惜借钱垫资进行施工，不然肯定拿不到工程，因为等着垫资的大有人在。 因此，有项目才是第一位的，没有项目难不成喝西北风去吗？拿项目的技巧不难，无非是回扣、资质、质量，基本上做到这几样后续的项目应
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造价人的痛-保温、支架工程量，蓝瘦！香菇！
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错误大集合 一、功亏一篑的保温工程量。 好不容易的算了一份自己觉得完美的工程量出来。结果丢掉了管道保温。好像跟管道保温工程量有仇一样。就是不爱算保温，结果就是花样作死。橡塑保温、离心玻璃棉保温、外面可能还加铝皮，一立方米要几千块钱…… 俗话讲事不过三。这种惯犯行为几乎就是自取灭亡。再见。蓝瘦，香菇。 解决这个问题，需要一个EXCEL计算表格。 二、万年不爱算支架工程量。 管道支架会出现在给排水、电气、暖通、工艺等等专业里。一个支
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多么痛的领悟，说到工程人的心坎里！
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人生最痛苦的 莫过于在建筑工地卖苦力！ 真的！ 搞工程可辛苦了! 有时想一想 天还没亮就起床上班！ 太阳落山了我们还在加班！ 这工作怎么这么累呀！ 最可怕的是住在工地！ 你在床上睡觉！ 还能听到工地上在浇筑混凝土！ 嗡嗡嗡！！！ 吵死了！ 让不让人睡觉！ 明天还要起床卖苦力！ 你知道最痛苦的事情是什么吗？ 那就是没有工程做呀！ 一家老小要吃饭！ 没工作、就没办法养家！&
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原广州地铁老总卢光霖痛批“大炮轰不烂工程”
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称[BAIKE]地铁一号线维护结构设计存在“过分足料腐败”，改了方案一个车站节省4000万政府的行政职能应该下放，让更专业、更无偏倚的中介、社团组织参与审批——广州团第二小组在讨论中取得了共识。但权力如何转移？中介机构能否承担审批重任？在这个问题上，人大代表各抒己见。改个方案一个车站节约4000万原地铁老总[BAIKE]卢光霖直言，“有一种腐败是偷工减料，也有一种腐败是料足得不得了！地铁一号线的维护结构，刚开始一个车站一个亿，是中介公司和设计院挂钩渔利的。”卢光霖仔细研究工程结构，认为“大炮轰不烂”的施工存在问题。测算、研究，卢光霖终于看出了“窍门”，更改了方案。“一亿的车站变成6
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防水最难不过地下室，我有锦囊妙计！
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夏季雨水多，最容易返潮，潮就潮罢了，最要命的是渗水，让看到的人心生凉意，到是比空调吹来的风痛彻心扉，不能等地下室成水帘洞吧，今天就来看如何做好地下室防水这个大家都非常关心的问题。 施工顺序 内墙 地下室连在一起的内外墙必须一起浇筑，外墙自防水混凝土，全部采用二次振捣工艺。 地下室墙面水平施工缝 （1）墙面水平施工缝加止水条。 （2）新旧混凝土的接缝处理。混凝土浇筑前24h，施工缝用高压清水冲洗，并多次湿润混凝土接槎面，使新旧混凝土有良好的接槎。 地下室管道穿墙部位 穿墙管应在浇筑混凝
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BIM引擎解决传统设计四大痛点
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关键词： 预应力混凝土
传统设计四大痛点
因交通运输部的大力倡导和交通参建单位的积极响应，近年来BIM技术在交通土建行业的应用出现了前所未有的热潮，BIM因涵盖了几何学、空间关系、地理信息系统以及各种建筑组件的性质、数量、全生命周期信息等，远不止二维到三维、4D、5D那么简单，BIM技术势必加速推进交通行业的精细化、可视化、信息化转型，甚至于对行业体系、产业格局的重新洗牌。 正因为BIM应用将冲击旧习惯、打破旧藩篱，所以大幅推广应用的路还相当漫长，可谓阻力重重。本文拟结合自身BIM应用实践，从解决传统设计中的痛点、难点出发，以提升设计水平与效率、促进行业高质量发展为目标，分享一些经验和思考
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