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发表于2020-05-22

标签：分项荷载效应资料分项荷载效应讨论分项荷载效应视频

分项荷载效应专题为您提供分项荷载效应的相关资料与视频课程，您可以下载分项荷载效应资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。

恒荷载分项系数及荷载效应组合表格立即下载

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关键词：恒荷载分项系数荷载效应组合

恒荷载分项系数及荷载效应组合本资料为恒荷载分项系数及荷载效应组合表格，主要包括：承载能力极限状态的范畴、正常使用极限状态的范畴（裂缝，位移，挠度等）、公路桥涵正常使用极限状态设计、砌体整体稳定性，倾覆，滑移，漂浮等。荷载效应组合

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荷载效应组合-最不利内力（PDF，40页）立即下载

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关键词：荷载效应组合抗震结构延性要求

荷载效应组合-最不利内力主要内容； 4.1 承载力验算 4.2 侧移的限值 4.3 舒适度要求 4.4 稳定和抗倾覆 4.5 抗震结构延性要求和抗震等级延性抗震等级 4.6 荷载效应组合与最不利内力调幅问题高层建筑结构多遇地震层间侧移的限值荷载效应组合与分项系数钢筋混凝土框架梁弯矩塑性调幅

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考虑抗震荷载效应组合立即下载

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关键词：荷载效应组合承载力抗震调整系数

考虑抗震荷载效应组合主要内容：结构抗震设计表达式承载力抗震调整系数有地震作用效应组合时荷载和作用分项系数两个例题有地震作用效应组合时荷载和作用分项系数承载力抗震调整系数

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荷载效应组合及设计要求查看详情

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1．什么是荷载效应？什么是荷载效应组合？一般用途的高层建筑结构承受哪些何载？答：所谓荷载效应，是指在某种荷载作用下结构的内力或位移。按照概率统计和可靠度理论把各种荷载效应按一定规律加以组合，就是荷载效应组合。一般用途的高层建筑结构承受的竖向荷载有结构、填充墙、装修等自重（永久荷载）和楼面使用荷载、雪荷载等（可变荷载）；水平荷载有风荷载及地震作用。各种荷载可能同时出现在结构上，但是出现的概率不同。 2．如何考虑荷载效应的组合？分项系数与组合系数各起何作用？答：通常，在各种不同荷载作用下分别进行结构分析，得到内力和位移后，再用分

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地震作用效应和其他荷载效应组合查看详情

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根据抗震设计规范，进行结构抗震设计时，结构构件的地震作用效应和其他荷载效应组合的设计值，应按照下式进行：这个公式涉及许多参数，看起来比较抽象，尤其是工程计算软件的普及，已经让工程师忘记在工程设计中应该如何选择其中合理的参数数值，以及选择的依据。今天我们就来剖析一下这个公式的意义。（1）S为荷载效应的组合值。首先，理解什么是荷载效应。我们在计算中，通常要验算结构的内力和变形，内力和变形就是所谓的荷载效应。（2）为重力荷载分项系数，根据抗震条文规定，此分项系数一般情况下采用1.2，当重力荷载效应对构件承载力有利时，可采用1.0。

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浅谈建筑结构荷载分项系数的应用立即下载

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内容简介根据现行《建筑结构荷载规范》中关于荷载分项系数的规定，对其实际应用进行简要分析，并提出了计算由永久荷载效应控制的组合值时应注意的问题，以供参考。

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公路桥梁设计荷载如何组合？查看详情

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关键词：桥梁施工图设计桥梁设计荷载组合

作用分类、代表值和作用效应组合（1）公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类，规定于“规范”中表4.1.1。（2）公路桥涵设计时，对不同的作用应采用不同的代表值。见“规范”中第4.1.2。（3）作用的代表值按下列规定取用。按见“规范”中第4.1.3取用。（4）作用的设计值规定为作用的标准值乘以相应的作用分项系数。（5）公路桥涵结构设计应考虑结构上可能同时出现的作用，按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应组合，取其最不利效应组合进行设计： a) 只有在结构上可能同时出现的作用，才进行其效应

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消防车荷载按普通活荷输入是错的? 查看详情

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PKPM构力科技规范对消防车荷载的相关要求 1、楼板板面均布活荷载的取值在荷载规范5.1.1中第8项专门列出了消防车荷载的标准值及对应的各组合系数、频遇值系数以及准永久组合系数。如图1所示。同时荷载规范对该表的注释中对消防车荷载做了补充说明，如图2所示。图1 荷载规范5.1.1表中第8项消防车图2 注释对消防车荷载做了特殊补充说明消防车活荷载本身太大，目前常见的中型消防车总质量小于15t，重型消防车总质量一般在(20～30)t。对于住宅、宾馆等建筑物，灭火时以中型消防车为主，当建筑物总高在30m以上或

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荷载组合和内力调整的先后顺序查看详情

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规范的作用效应组合，一般建立在线弹性分析叠加原理基础上。高规JGJ 3-2010在第5.6节《荷载组合和地震作用组合的效应》正文和条文说明中首次将线形叠加予以明确，以符合《工程结构可靠性设计统一标准》GB 50153的有关规定，区分线形分析和非线性分析的不同效应组合状况。常规情况下，荷载效应组合仍以线弹性分析叠加类型为主，上述假定已成为中国绝大部分规范和教材解释荷载效应的默认前提条件。另一方面，中国规范对结构总体地震作用工作性能、地震剪力分担及构件内力调整等内容做了详细规定，并且在结构分析之前需对结构体系相关属性进行定义，使荷载组合（

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结构能抗几级风？中国规范的风荷载安全吗？风速常识收好不谢！查看详情

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来源：CABR建筑抗风研究所，作者：李宏海、陈凯、严亚林，获授权转载。结构能抗几级风？结构工程师经常会被问到建筑能抗几级风或者能抗多少级台风？不少工程师对此问题很挠头。为了回答问题，我们先要了解结构设计时采用的“基本风速”是怎么回事，然后需要知道“台风登陆时的最大风力”又是怎么回事，最后还要明白这两个风速之间有什么关系，才能把这个问题弄清楚。我们先来看“基本风速”。《建筑结构荷载规范》GB50009-2012定义基本风速为“按当地空旷平坦地面上10m高度处10min平均的风速观测数据，经概率统计得出50年一遇最大值确定的风速”。&nb

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中美欧印标准恒活载分项系数（partial factor）比较查看详情

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中美欧印标准恒活载分项系数（partial factor）比较一石激起千层浪，中国建筑结构荷载标准恒载和活载分项系数改了，详见下面文件。用了这么多年，改了还真是不习惯，这是最近几天在结构圈讨论最多的话题，没有之一。那么为什么要改呢？就是提高结构可靠度。小编认为一是随着中国经济逐步发展，国家有能力通过经济手段提高结构的安全储备；另一个是中国标准“走出去”的要求，分项系数低直观感觉就是可靠度低，不容易被国际接受。个人观点，观迎吐槽。那么中国标准的恒载与活载系数究竟与国际上标准有何区别，请随小编往下看： 1中国标准&n

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荷载组合和内力调整的先后顺序01——规范规定查看详情

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规范的作用效应组合，一般建立在线弹性分析叠加原理基础上。高规JGJ 3-2010在第5.6节《荷载组合和地震作用组合的效应》正文和条文说明中首次将线形叠加予以明确，以符合《工程结构可靠性设计统一标准》GB 50153的有关规定，区分线形分析和非线性分析的不同效应组合状况。常规情况下，荷载效应组合仍以【线弹性分析叠加类型】为主，上述假定已成为中国绝大部分规范和教材解释荷载效应的默认前提条件。另一方面，中国规范对结构总体地震作用工作性能、地震剪力分担及构件内力调整等内容做了详细规定，并且在结构分析之前需对【结构体系相关属性】进行定义，使荷载组合（实为

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分项系数的提高对配筋到底有多大影响？新一波突击报审即将来临，查看详情

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近日，国家工程建设标准化信息网站对住房和城乡建设部263公告进行了通知，该公告中有明确了《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018从2019年4月1日开始实施。笔者前往住房和城乡建设部网站，在该网站上并没有找到关于263公告的相关内容。《建筑结构可靠性设计统一标准》于2017年7月19日已经在建研院通过了规范送审稿的审查会。修订后的《建筑结构可靠性设计统一标准》在作用分项系数方面的取值与美国及欧洲规范相当，可操作性强，与国家现行规范相协调，符合我国国情和政策导向，建筑结构安全度水平有了提高。最终标准

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哪些分部分项工程需编制专项施工方案及组织专家评审？查看详情

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关键词：分部分项工程专项施工方案组织专家评审

2018年3月8日，住建部印发了《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，明确自6月1日起施行。《规定》要求：建设单位应当按照施工合同约定及时支付危大工程施工技术措施费以及相应的安全防护文明施工措施费，保障危大工程施工安全。施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。未按照本规定编制并审核危大工程专项施工方案的，依照《建设工程安全生产管理条例》对单位进行处罚，并暂扣安全生产许可证30日。对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。勘察单位应在勘察文件中说明地质条件可能造成的工程风

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住建部关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》的问题查看详情

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关键词：危险性较大工程安全管理规定

分项荷载效应资料下载-住建部关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》的问题

住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知各省、自治区住房城乡建设厅，北京市住房城乡建设委、天津市城乡建设委、上海市住房城乡建设管委、重庆市城乡建设委，新疆生产建设兵团住房城乡建设局：　　为贯彻实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令第37号），进一步加强和规范房屋建筑和市政基础设施工程中危险性较大的分部分项工程（以下简称危大工程）安全管理，现将有关问题通知如下：　　一、关于危大工程范围　　危大工程范围详见附件1。

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通知！《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》查看详情

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各省、自治区住房城乡建设厅，北京市住房城乡建设委、天津市城乡建设委、上海市住房城乡建设管委、重庆市城乡建设委，新疆生产建设兵团住房城乡建设局：　　为贯彻实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令第37号），进一步加强和规范房屋建筑和市政基础设施工程中危险性较大的分部分项工程（以下简称危大工程）安全管理，现将有关问题通知如下：　　一、关于危大工程范围　　危大工程范围详见附件1。超过一定规模的危大工程范围详见附件2。　　二、关于专项施工方案内容　　危大工程专项施工方案的主要内容应当包括：　　（一

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结构设计方法--荷载组合例题（PPT，27页）立即下载

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关键词：结构设计方法荷载组合例题

结构设计方法--荷载组合例题主要内容：当题目给出荷载作用标准值时，计算不同荷载组合下的内力值时有两种方法：方法1：用力学方法计算内力（荷载作用效应）标准值，再计算相关组合下的内力值。方法2：先将荷载作用的标准值乘以分项系数（以及组合值系数），再通过力学分析求出内力（荷载作用效应）设计值。结构设计方法-荷载组合例题承载力能力极限状态例题1 例题解答

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地震作用分项系数提高深度解读！查看详情

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根据《建筑与市政工程抗震通用规范》，可知： 2水平地震影响系数最大值不应小于表4.2.2-1的规定；表4.2.2-1 水平地震影响系数最大值地震影响 6度 7度 8度 9度 0.05g 0.10g 0.15g 0.20g 0.30g 0.40g 多遇地震 0.05 0.09 0.14 0.18 0.28 0.36 设防地震 0.13 0.2

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结构荷载规范30条修改条文解析（8条勘误整理）查看详情

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建筑结构荷载规范》GB50009-2012从2012年10月1日起实施，本文列出影响结构设计的主要修改内容，以备审核时查阅。一、强制性条文的变化《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006年版）共有强制性条文13条，分别为1.0.5、3.1.2、3.2.3、3.2.5、4.1.1、4.1.2、4.3.1、4.5.1、4.5.2、6.1.1、6.1.2、7.1.1、7.1.2条。修订后的《建筑结构荷载规范》GB50009-2012版共有强制性条文13条，分别为3.1.2、3.1.3、3.2.3、3.2.4、5.1.

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