[分享]大跨度结构案例分资料下载

发表于2020-05-20

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概况沈阳南站中央站房屋面钢桁架结构东西长286.5m，屋面桁架南北向跨度为21m+66m+21m，两侧悬挑8.0m。基本柱网10.5m×21.5m、10.5m×24m。，高架层结构标高为8.745m，夹层结构标高16.400m，屋顶结构标高29.91～37.51m（见图1）。 ▲图1 中央站房钢结构三维效果图方案选择中央站房8～15轴柱间跨度达66m，该段构件总重31.7t，柱顶平面桁架整体起拱幅度约9.45m（见图2-6）。 ▲图2 中央站房

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（案例分析）大跨度拱形钢结构施工技术研究查看详情

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1 概况沈阳南站中央站房屋面钢桁架结构东西长286.5m，屋面桁架南北向跨度为21m+66m+21m，两侧悬挑8.0m。基本柱网10.5m×21.5m、10.5m×24m。，高架层结构标高为8.745m，夹层结构标高16.400m，屋顶结构标高29.91～37.51m（见图1）。图1 中央站房钢结构三维效果图 2 方案选择中央站房8～15轴柱间跨度达66m，该段构件总重31.7t，柱顶平面桁架整体起拱幅度约9.45m（见图2-6）。图2 中央站房横向桁架分段立面示意

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三种大跨度钢结构形式立即下载

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本课件主要内容为三种大跨度钢结构形式。主要分三个部分：概述平面结构网架结构悬索结构

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[案例剖析]大跨度拱形钢结构施工案例分析查看详情

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关键词：大跨度拱形钢结构钢桁架结构屋面

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大跨度空间张拉膜结构低温施工技术查看详情

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冬季施工由于施工环境较为恶劣，是建筑施工工程质量事故多发时期，而且如果不做好冬季施工的准备和采取正确的方法和措施，冬季施工往往还会影响整个工程的质量。对于大跨度空间张拉膜结构工程来说，冬季施工过程中会面临以下难题： 1) PTFE膜材在温度4 ℃以下拉伸时应力无法传递； 2)膜成品在运输途中保温难度大； 3)膜成品在现场二次搬运、附件组装过程中操作难度大，施工工效低； 4)冬季施工高空作业安全可控难度大，防护成本高； 5)膜成品地面组装、空中展膜、移位，防止膜面局部折损难度大。空中滑移技术及可调节螺杆的应用解决了PTFE膜材在4 ℃以下

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大跨度H型钢平面组合结构张弦梁施工及空中换索技术研究汇报(100页附图) 立即下载

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关键词：建筑施工培训施工技术培训建筑工程施工技术钢结构施工技术空中换索技术研究应用

大跨度结构案例分资料下载-大跨度H型钢平面组合结构张弦梁施工及空中换索技术研究汇报(100页附图)

资料目录目录分研究报告一：大跨度H型钢平面组合结构张弦梁的施工技术研究 1 研究背景1 1.1 工程简介1 1.2 技术要点3 1.3 关键问题4 2 预应力钢结构施工过程仿真计算6 2.1 单榀张弦梁计算分析6 2.2 钢索受力计算分析10 2.3 施工仿真计算分析15 3 预应力钢结构施工过程17 3.1 技术措施17 3.2 施工流程19 3.3 张弦梁的拼装19 3.4 预应力钢索的安装24 3.5 预应力钢索的张拉26 3.6 张弦梁的吊装28 4 现场测量与监控36 4.1 监测目的36 4.2 监测原则36 4.3 监测设备及监测点布置36 4.4 试验结果38 5

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涨姿势！大跨度及空间钢结构安装方法查看详情

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滑移工法在大跨度及空间钢结构的安装过程中，如果直接在建筑物位置上施工有问题，滑移工法是一个有效的解决方案。滑移工法一般又可分两种：结构滑移法、支承滑移法。以下分别介绍两种方法的施工特点。结构滑移法：其基本思路是将结构整体(或局部)先在具备拼装条件的场地组装成型，再利用滑移系统整体移位至设计位置的一种安装方法。采用这种安装技术，拼装场地和组装用机械设备可集中于一块相对固定的场地，与原位安装法相比，可减少临时支承与操作平台的措施用量，节约场地处理和管理成本。先用结构滑移法，其关键的考虑是结构直接在设计位置施工有难度，例如场外周边施工场地有限，跨内不能满足吊装设备

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[硕士]位于楼面上的行走式塔吊吊装大跨度钢结构施工及性能分析立即下载

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关键词：建筑硕博论文大跨度钢结构施工技术钢结构吊装技术

大跨度结构案例分资料下载-[硕士]位于楼面上的行走式塔吊吊装大跨度钢结构施工及性能分析

内容简介重庆大学硕士学位论文　　学生姓名：罗昭军　　指导教师：姚刚教授　　专业：土木工程　　学科门类：工学　　近年来经济与城市建设的发展，建筑科学的进步，许多新型结构不断出现。钢结构因为自身具备的自重轻、强度高、施工快等优点在大型建筑，特别是工业民用建筑中被大量采用。　　对一个大跨度空间钢结构而言，有多种施工方法可供选择，传统空间钢结构的施工方法一般有：高空散装法、分条或分块安装法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法、整体顶升法等。合理的施工方法直接影响到工程质量、施工进度、施工成本等技术经济指标。对于钢结构工程量巨大、施工面积广、单根构件重量大、起吊构件

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大跨度钢结构厂房拆除方案（含CAD图）立即下载

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关键词：其他施工资料其他建筑施工资料拆除分区布置图网架屋面破拆位置图

内容简介拆除建筑为鞋厂C、D型厂房，共八栋，编号C1~C4栋、D1~D4栋。C、D型厂房旧为鞋厂车间，构造相同，平面尺寸80m×80m，仅有一层，屋面为较大跨度四角锥体系网架，中部4根Φ500直径圆柱（GZ－1）及外墙结构柱（GZ－2）作为网架支撑柱，GZ－1高度7.6m，外围墙柱高度约10m。面积6400㎡，内部局部有非承重分隔墙。外墙结构柱截面尺寸500X500mm，柱距8m。　　包括：word格式厂房拆除方案19页。图纸包括：单栋厂房拆除分区布置图，单栋厂房网架屋面破拆位置图，单栋厂房拆除顺序编号及机械摆向图，网架屋面放倒趋势图及破拆点，C、D区厂房总体拆除布置及出渣方

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结构设计常见问题解析立即试听

学员数 337 好评率 98%

关键词：建筑结构设计结构设计规范 PKPM软件

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结构设计全阶段实战套餐立即试听

学员数 344 好评率 98%

关键词：混凝土结构设计框架结构设计框剪结构设计钢结构设计实操混凝土结构设计

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大跨度劲性骨架拱桥设计和施工方法立即下载

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关键词：劲性骨架拱桥设计劲性骨架拱桥施工

该资料为大跨度劲性骨架拱桥设计和施工方法拱桥的施工大致可以归纳为两大类：有支架施工和无支架施工。有支架施工主要用于中小跨径的石拱桥和钢筋混凝土拱桥(现浇混凝土拱桥及混凝土预制块砌筑的拱桥)；无支架施工主要用于大跨度拱桥。常用的无支架施工方法有：悬臂施工法、缆索吊装施工法和转体施工法等。钢管混凝土正是这种高强轻质且便于施工的高效结构材料，其单位质量的承载力与钢材接近，甚至可能比钢材还要强；其钢管兼具安装架设阶段的劲性骨架、灌注混凝土阶段的模板和钢筋、以及运营阶段对核心混凝土的套箍约束等多种功能，较全面地解决了桥梁结构所要求的用料省、安装重量轻、施工简便、承载能力大等诸多矛

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[福建]大跨度钢结构站房工程施工组织设计(鲁班奖) 立即下载

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关键词：施工组织设计钢管桁架结构屋面桁架吊装钢结构安装施工方案

项目位置：福建高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：桁架基础形式：桩基础建筑面积：109028㎡地上层数：2层总工期：850天施组类别：实施质量目标：国家级优质,省部级优质国家级获奖目标：鲁班奖施工现场平面布置图：总平面,基础,主体结构,钢结构,装饰装修,其他施工进度计划：横道图模板材料：木模板,木胶合板模板,钢模板模板体系：组合钢模板混凝土功能：防水混凝土混凝土材料：钢筋混凝土外立面材料：涂料,墙砖分部分项工程施工方案：地下室结构,主体结构,砌筑,装饰装修,屋面,钢结构,脚手架,电气,安全文明,季节性施工施组字数：19.5万编制时间：2011年施工主要

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国内外大跨度钢桥耐久性调查报告查看详情

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关键词：桥梁结构设计全寿命周期成本改性沥青混凝土大跨径钢结构桥梁

对钢桥而言，如何针对桥梁所处环境特点，选择经济、有效的防腐措施，减缓钢结构的金属腐蚀，延长其使用寿命，对降低钢桥全寿命周期成本，提高其竞争力有十分重要的意义。近20年来，我国东南沿海地区先后建成了多座钢结构悬索桥、斜拉桥，对大跨度钢结构防腐技术也有了进一步认识。浙江公路水运工程咨询公司与同济大学于2017年到2019年陆续调研了13座国内大型钢结构桥梁、日本东京湾及濑户内海6座国外大型钢结构桥梁，跨度从百米至千米级别不等，桥型涵盖了梁桥、斜拉桥和悬索桥。本文意在梳理目前国内外大跨度钢结构桥梁的耐久性现状，对我国桥梁养护工作

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大跨度箱梁钢筋骨架成型方法创新立即下载

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关键词：钢筋骨架成型跨装配式预应力质量控制措施

本资料为[QC成果]大跨度箱梁钢筋骨架成型方法创新，编制于2016年，共33页。工程概况：本工程大桥横向按三幅桥设计，中幅桥为双向 4 车道。边幅桥均设非机动车和行人桥。桥面全宽35.0m。全桥自北向南共分四联，北侧二联为6跨预制箱梁段，共计54片35米跨度箱梁，35m 跨装配式预应力混凝土连续箱梁：梁高180cm，中梁上宽为240cm，底宽为100cm，顶板厚18cm，腹板厚18cm，斜腹板结构。 …… 目录：一、工程概况二、小组简介三、选题理由四、现状调查五、目标确定六、原

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丁苯外围配套管廊工程38米大跨度钢结构吊装（管廊成片吊装法）立即下载

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大跨度结构案例分资料下载-丁苯外围配套管廊工程38米大跨度钢结构吊装（管廊成片吊装法）

内容简介丁苯外围配套管廊工程中，在226a～227轴间轴线跨度为38米，管廊自身重量约34吨，管廊框架安装在砼柱之上，下弦离地高度为15米，上弦离地高度为18.3米，框架长度38米，宽度3m米。此轴跨钢结构横跨马路和老管廊，坐落与马路的南北两侧，和马路基本成90°垂直。　　　　　　针对此轴跨框架，采用为管廊成片吊装法，即将管廊在地面拼接为两个38米长的片状结构，每片重量14.9吨，分片安装后，再对结构的其他构件进行分件安装。吊车选用75吨汽车吊，占用马路时间约3天，且由于38米片状结构起吊后易于侧向挠曲，必须严格控制拼装的侧向弯曲误差。　　　　..............

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[福建]站房屋面大跨度钢结构累积滑移施工技术立即下载

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关键词：工程施工总结钢结构安装技术钢结构累积滑移屋面钢结构施工

内容简介根据站房屋面钢结构跨度大，单榀桁架长度达60 米、受各工种交叉施工及场地限制的影响，大型履带吊不能直接就近吊装，选择在站房端部拼装后整体吊装累积滑移的施工技术进行作业，结合现场工况给出桁架的高空累积滑移安装质量控制等技术措施。　　1. 工程概况　　站房分为东、西两个独立单体建筑，采用钢骨混凝土柱和混凝土梁形成框架结构。两个站房顺南北方向W1--W20 轴长240m，顺东西方向WA--WF 列宽54.6m。屋盖采用钢结构屋盖，支撑于钢骨混凝土柱柱顶滑动支座或埋件上，其两侧为平屋面，屋面标高为29.5 米，中间部分为坡屋面，屋脊标高为51.5米，檐口标高为39.5 米。

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大跨度煤棚介绍—广西钦州电厂煤棚查看详情

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随着第 616根拉索张拉到位，199m 跨度的中国第一跨煤棚——广西钦州电厂二期扩建工程封闭煤棚钢结构顺利完成。广西钦州电厂二期扩建工程封闭煤场钢结构工程为国内跨度最大的在建预应力煤棚钢结构工程，结构跨度达到 199m，建筑高度约 58m，纵向长度约 252m。桁架间距 30m，单榀预应力主桁架最重约为 381t（带拉索）。桁架下部设置预应力张弦索及斜拉索，通过 V 型撑杆相互连接，张弦索最大垂高约 12m。张弦索、斜拉索与钢桁架共同作用，形成多阶次预应力结构体系。广西钦州电厂二期扩建工程煤棚施工特点和难点主要有：（1）结构为

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屋面钢结构变形施工控制（大跨度单层网壳 PPT）立即下载

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资料目录一、工程简介二、小组概况三、选题理由 P 计划阶段四、现场调查五、确定目标及可行性分析六、原因分析七、制定对策 D 实施阶段八、对策实施 C 检查阶段九、效果检查 A 总结阶段十、巩固及标准化十一、成果总结与今打算内容简介办公综合楼地上11层，地下5层，建筑面积128580㎡总造价10.58亿元。　　屋面钢结构采用滑移施工.网壳位于中庭F11层高度处,两端设有40个活动支座和2个固定支座共同支撑网壳结构。　　单层网壳在东侧11层设置的胎架上进行拼装，拼装后通过两侧的斜面轨道将网壳分六榀滑移就位(其中第六榀跨距8.4m,其它跨距16.

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公路大跨度连续梁线型监测和控制技术查看详情

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关键词：大跨度桥梁施工大跨度连续桥梁施工桥梁施工监测技术

　　1、公路大跨度连续桥梁施工技术流程　　本技术主要采用计算机建模的方式，对数据进行直接的传输，从而可以准确、及时的绘制出变形图形，从而适用于大跨度的连续梁施工。　　在连续施工过程中，系统可以监测每一层施工阶段主梁结构的变形情况，从而可以及时的做出应对措施。系统通过分析施工过程中的各种数据，制定出具体的施工方案，从而确保工程结构的质量安全。经过精确的分析和计算，从而调整下一悬浇梁段的立模高程，以保证成桥后的梁体线形和受力状态跟设计基本吻合，施工控制的对象为主梁挠度和内力，具体的施工技术为参数识别法和灰色预测结合法。　　1.1技术流程　　大跨度连续

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首都机场大跨度空间钢结构屋盖整体提升施工技术（跨度352.60m 重8200t）立即下载

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大跨度结构案例分资料下载-首都机场大跨度空间钢结构屋盖整体提升施工技术（跨度352.60m 重8200t）

内容简介一、工程概况：　　某机库为目前世界上跨度和面积均最大的焊接球网架结构，采用整体提升技术，一次性整体提升面积40372.7平方米、重量8200吨的钢屋盖，取得了良好的经济效益和社会效益。　　二、工程特点、难点　　1.某机库工程机库大厅屋盖建筑面积40373m2，结构跨度176.3+176.3m，进深114.5m，屋盖顶标高+39.800m。屋盖结构采用三层斜放四角锥钢网架，下弦支承，网格尺寸6.0×6.0m，高度8.0m。机库大门处屋盖采用焊接箱形钢桁架，宽9.5m，高11.5m。网架节点大部分为焊接球空心球节点，19～23轴之间，根据受力采用主管贯通焊接空心球节点；

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[北京]空间大跨度索托结构钢结构体育馆的结构体系与施工技术（附图）立即下载

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关键词：空间大跨度桁架结构变形监测

大跨度结构案例分资料下载-[北京]空间大跨度索托结构钢结构体育馆的结构体系与施工技术（附图）

内容简介本工程屋顶钢结构为跨度75米的梭形钢架索托结构，部分为单层拱壳辅助用房。建筑面积为10710m2。主体为钢框架结构，包括格构柱、抗风柱、主桁架、玻璃幕墙连接桁架、悬臂梁。　　本工程共有8榀主桁架，每榀主桁架设置两根Φ80拉索，布置形式为折线，转向采用索鞍座，索与钢桁架之间采用索夹固定，防止索振颤。　　【主桁架吊装】　　先安装格构柱，然后安装主桁架，每两榀主桁架安装完毕后，马上安装次桁架，以便形成稳定的空间结构体系。主桁架安装的顺序是从一侧向另一侧进行，即从轴线向轴线推进。由于主桁架长度大，吊装过程中易发生变形，决定对主桁架分二段进行吊装。主桁架分段后的重量为8.3

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