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发表于2020-04-20

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内容简介销(栓)接钢结构由于结点连接处的销(栓)与孔存在间隙，使结构体系产生初始几何位移，对结构的刚度、强度和稳定产生不可忽略的影响。对均布荷载作用下的悬臂梁，用平衡法在基本假定的前提下，推导出悬臂梁稳定承载力的计算公式；以及考虑初始几何位移的影响，由边缘纤维屈服准则推导出悬臂梁的强度承载力计算公式，并用算例验证了初始几何位移对梁承载力的影响。

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[框架结构手算实例]Part10竖向荷载作用下的内力计算示例查看详情

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一、分层法基本原理分层法适用于多层多跨刚架在竖向荷载作用时的情况，采用了三个近似假设： 1、忽略侧移的影响，可用弯矩分配法计算。 2、忽略每层梁上的竖向荷载对其他各层的影响，因此，每层梁上的荷载只在该层梁及与该层梁相连的柱上分配与传递。二、竖向荷载作用下的内力计算示例荷载等效由整体框架结构计算简图取出中间任一层进行分析，结构计算简图如图所示。图中梁上分布荷载由矩形和梯形两部分组成，根据固端弯矩相等的原则，先将梯形分布荷载及三角形分布荷载，化为等效均布荷载，等效均布荷载的计算公式如图所示。本案例中只涉及恒

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结构分析无法解决的问题——现场荷载试验查看详情

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1 试验的目的当需要通过试验检验既有混凝土结构受弯构件，或对结构的理论计算模型进行验证时，可进行非破坏性的现场荷载试验。对于大型复杂钢结构体系也可进行非破坏性现场荷载试验，检验结构的性能。对于大型复杂钢结构体系也可进行非破坏性现场荷载试验，检验结构的性能。 2 混凝土结构加载方式现场试验一般采用均布加载。均布荷载一般用荷重块（可以采用现场经计量后的袋砂、袋石子、袋水泥或砖块等）。荷重块应按区格成垛堆放，垛与垛之间的间隙不宜小于50mm，以免形成拱作用。 &nb

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桥梁施工作业平台结构设计、计算及施工过程查看详情

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一、桥梁施工固定式作业平台施工中结合水中桥墩处的地质、水文条件等选择适宜的钻孔平台，对桥梁施工的安全、工期、经济和社会效益具有重要的意义。对于跨越海湾、江河、湖泊、水库的水上桥梁工程，当基础采用钻孔灌注桩等非打入式结构且无法采用筑岛方式施工时，搭设固定式作业平台是解决基础施工设备作业平台的常用方法。桥梁施工固定式作业平台影响作业平台安全的因素：（1）深水墩处于深水处，施工时受洪水、通航、水流和冲刷的影响；（2）修建于近海的作业平台还要考虑海潮、波浪、台风、海水腐蚀等因素；（3

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桥梁施工作业平台结构设计计算及施工全过程查看详情

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关键词：施工重大危险源施工技术规范钢结构设计施工轴心受压构件稳定系数作业指导书技术交底

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《高层建筑混凝土结构技术规程》立即试听

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关键词：高层混凝土结构混凝土结构技术规程抗震设防烈度楼层抗剪承载力有效质量系数解析

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结构设计常见问题解析立即试听

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张芹老师的结构荷载规范讲义（2012版）查看详情

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二. 住房和城乡建设部2012年5月28日发布《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)，自2012年10月1日起实施。《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)有关建筑幕墙的条文如下： 3.2 荷载组合3.2.1建筑结构设计应根据使用过程中在结构上可能同时出现的荷载，按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载组合，并应取各自的最不利的组合进行设计。 3.2.2对于承载能力极限状态，应按荷载的基本组合或偶然组合计算荷载组合的效应设计值，并应采用下列设计表达式进行设计：（3.2.2）式中：——结构

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ANSYS在混凝土基层沥青路面结构计算中的应用（36页）立即下载

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均布荷载结构位移计算资料下载-ANSYS在混凝土基层沥青路面结构计算中的应用（36页）

ANSYS 软件是融结构、流体、电场、磁场、声场和耦合场分析于一体的大型通用有限元分析软件。由世界上最大的有限元分析软件公司之一的美国 ANSYS公司开发，是美国机械工程师协会、美国核安全局及近20种专业技术协会认证的标准分析软件。 ANSYS 软件主要包括三个部分:前处理模块,分析计算模块和后处理模块。前处理模块提供了一个强大的实体建模及网格划分工具可以方便地构造有限元模型。在加载求解过程中，包括位移、力、温度在内的任何荷载均可以直接施加在任意几何实体或者有限元实体上，载荷可以是具体数值，也可以是与时间或者坐标有关的任意函数。后处理模块可将计算结果以彩色等值线显示、梯度显示、立体切

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边坡锚固结构及设计计算讲解，高清图文讲义查看详情

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边坡锚固结构及设计计算讲解，信息量很大哦查看详情

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关键词：岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范工程技术规范岩土工程勘察

来源：北京科技大学课件如有版权问题，请联系删除一、概述岩土工程的研究对象是复杂地质体，在漫长的地质年代里，由于地质构造运动、自然风化和人类活动等作用，形成了大量诸如断层、层理、节理、软弱夹层、溶沟、溶槽等地质缺陷。在一定的时间和条件下，岩土体可能处于相对稳定的平衡状态；若条件改变，原有的平衡状态就可能遭到破坏，如在岩土工程开挖与施工过程中，其原有应力场重新分布，从而导致岩土体发生变形，进而产生坍落、塌陷、岩崩、滑坡及地面沉降等地质灾害。为预防和治理此类灾害，工程上常将一种受拉杆件埋入岩土体，用以调动和提高岩土体的自身强度和自稳能力，这

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边坡锚固结构及设计计算的详细讲解！查看详情

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一、概述岩土工程的研究对象是复杂地质体，在漫长的地质年代里，由于地质构造运动、自然风化和人类活动等作用，形成了大量诸如断层、层理、节理、软弱夹层、溶沟、溶槽等地质缺陷。在一定的时间和条件下，岩土体可能处于相对稳定的平衡状态；若条件改变，原有的平衡状态就可能遭到破坏，如在岩土工程开挖与施工过程中，其原有应力场重新分布，从而导致岩土体发生变形，进而产生坍落、塌陷、岩崩、滑坡及地面沉降等地质灾害。为预防和治理此类灾害，工程上常将一种受拉杆件埋入岩土体，用以调动和提高岩土体的自身强度和自稳能力，这种受拉杆件称为锚杆或锚索(以下统称为锚杆)，其所起的作用即

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如何快速学会隧道支护结构的计算？查看详情

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隧道设计是对隧道支护结构设计，而支护结构设计与周边围岩又组成了一个相互作用的结构体系，因而在进行结构设计中，需要考虑周边围岩的承载能力，将周边围岩作为隧道结构承载的主体。今天小编给大家讲解一下隧道支护结构设计的计算。隧道结构体系的计算模型一、隧道工程的受力特点 1、荷载的模糊性 2、围岩物理力学参数难以准确获得 3、围岩压力承载体系围岩不仅是荷载，同时又是承载体；地层压力由围岩和支护结构共同承受；充分发挥围岩自身承载力的重要性； 4、设

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