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朱炳寅老师的关于消防车荷载的简化计算
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朱炳寅老师的关于消防车荷载的简化计算.rar
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消防车荷载按普通活荷输入是错的?
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PKPM构力科技 规范对消防车荷载的相关要求 1、楼板板面均布活荷载的取值 在荷载规范5.1.1中第8项专门列出了消防车荷载的标准值及对应的各组合系数、频遇值系数以及准永久组合系数。如图1所示。同时荷载规范对该表的注释中对消防车荷载做了补充说明,如图2所示。 图1 荷载规范5.1.1表中第8项消防车 图2 注释对消防车荷载做了特殊补充说明 消防车活荷载本身太大,目前常见的中型消防车总质量小于15t,重型消防车总质量一般在(20~30)t。对于住宅、宾馆等建筑物,灭火时以中型消防车为主,当建筑物总高在30m以上或
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门式刚架钢结构—荷载计算
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关键词: 轻钢龙骨吊顶
轻钢龙骨隔墙
建筑结构荷载规范
1 恒载门式刚架常用荷载(一) 常用材料和构件自重表 类别 材料 重量(KN/m2) 备注 屋面 波形石棉瓦 0.2 1820mm×725mm×8mm 彩钢压型板 0.06~0.13 0.5~0.8mm厚彩钢板 拱形彩钢板屋面 0.3 (包括0.15 KN/m2保温及灯具重) 有机屋面玻璃 0.06 厚1.0mm 吊顶 三夹板顶棚 0.18 龙
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消防|民用建筑高度计算及标高运用
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关键词: 民用建筑高度计算及标高运用
民用建筑高度计算
民用建筑高度
建筑高度计算
扎实学习,民用建筑高度计算及标高运用(必懂必会点;消防将开课!) 关于民用建筑高度的计算 建筑高度是界定建筑是否为高层的依据,建筑高度的计算困扰着许多考生,今天小编就民用建筑高度的计算问题进行如下汇总。 一、定性 判定建筑是住宅还是公共建筑 1. 住宅建筑:供家庭居住使用的建筑(含与其他功能空间处于同一建筑中的住宅部分),简称住宅。(包括设置商业服务网点的住宅建筑) 商业服务网点 :设置在住宅建筑的首层或首层及二层,每个分隔单元建筑面积不大于300m²的商店、邮政所、储蓄所、理发店等小型营业性用房。
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结构设计常见问题解析
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关键词: 建筑结构设计
结构设计规范
PKPM软件
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公园给水管网的布置与计算
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一、园林中根据水的用途可将水分为以下几类: (1)生活用水指人们日常用水如办公室、餐厅、内部食堂、茶室、小卖部、消毒饮水器及卫生设备等的用水,生活用水对水质要求很高,直接关系到人身健康,其水质标准应符合《生活饮用水标准》(GB5749—85)的要求。 (2)养护用水包括植物灌溉、动物笼舍的冲洗及夏季广场园路的喷洒用水等,这类用水对水质的要求不高。 (3)造景用水各种水体(溪涧、湖泊、池沼、瀑布、跌水、喷泉等)的用水。 (4)消防用水按国家建筑规范规定,所有建筑都应单独设消防给水系统。 二、园林给水的特点 (
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结构计算模型参数如何优化?
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导语 在建筑工程设计中,结构计算是至关重要的环节。电算时代,很多工程师由于概念不清晰,工期紧张,或造成安全隐患,或造成严重浪费。因此,笔者根据将以目前市场上应用较为广泛的PKPM软件为依托,阐述结构计算模型参数的优化要点。 一.上部结构1、地面粗糙度类别 同等条件下类别A、B、C、D对应的风荷载大小依次递减,个别设计人员区分不清A类-近海海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠地区;B类-田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇。 判别有困难时,可依据《荷规》8.2.1条条文说明的半圆影响范围来分类。 2、抗震等级
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高层建筑地下室外墙配筋的实用计算方法
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目前城市建设中建造了大量的地下室及地下车库,由于涉及到工期和投入的建设费用,设计中与地下室相关的不少问题也逐渐变得突出起来。地下室按其使用功能可分为普通、人防和平战三类,这里仅对普通地下室设计中遇到的常见问题进行分析,并给出对策措施,以供工程设计参考。 1抗震要求 地下室如果设计不当,对整体抗震性能会产生较大影响,根据南京市施工图审查要点,对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度,才能不计其层数,总高度才能从室外地面算起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。地下室顶板室内外板面标高变化处,当标高变化超过梁高范围时则形成错层,未采取措施不应作为上部结
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《钢结构设计标准》解说专题(7)——疲劳计算
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关键词: 钢结构连接节点
钢结构设计规范
结构设计规范
来源:从钢结构到装配式钢结构建筑 疲劳是钢结构中比较特殊的一个问题。在建筑工程的范围内,除了大家熟知的吊车梁外,接触的疲劳问题并不多。因此,结构工程师对疲劳的基本概念一般比较薄弱,有必要作为一个专题来掰扯掰扯。 《钢结构设计规范》(GB50017-2003,简称“钢规”)中就有关于疲劳计算的内容,而《钢结构设计标准》(GB50017-2017,简称“钢标”)中将章节改为“疲劳计算及防脆断设计”。本文专门谈谈疲劳计算问题。 一、什么情况需要进行疲劳计算? 首先,是构件及连接承受动力荷载重复作用,应力变化循环次数达到一定程度,才需要进行疲劳计算。
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《钢结构设计标准》解说专题(7)---疲劳计算
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来源:“从钢结构到装配式钢结构建筑” 疲劳是钢结构中比较特殊的一个问题。在建筑工程的范围内,除了大家熟知的吊车梁外,接触的疲劳问题并不多。因此,结构工程师对疲劳的基本概念一般比较薄弱,有必要作为一个专题来掰扯掰扯。 《钢结构设计规范》(GB50017-2003,简称“钢规”)中就有关于疲劳计算的内容,而《钢结构设计标准》(GB50017-2017,简称“钢标”)中将章节改为“疲劳计算及防脆断设计”。本文专门谈谈疲劳计算问题。 一、什么情况需要进行疲劳计算? 首先,是构件及连接承受动力荷载重复作用,应力变化循环次数达到一定程度,才需
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《防火规范》又改了! 对住宅交通核影响...
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关键词: 建筑设计防火
建筑设计防火规范
地下消防水池
视频监控系统
《防火规范》又改了!! 对住宅交通核影响巨大…… 1、最大的改变,完善了建筑高度大于250m的民用建筑各方面规定 2、可在首层采用疏散距离不大于30m的扩大的封闭楼梯间或防烟楼梯间前室进行疏散; 3、住宅建筑的户门、安全出口的净宽度不应小于0.80m(原为0.9m),此条对于住宅交通核影响巨大…… 4、建筑中游泳池、消防水池等的水面面积、溜冰场等的冰面面积、滑雪场等的雪面面积,均可不计入所在防火分区的建筑面积。 5、老年人照料设施按照住宅单元进行布置,每套使用人员不超过3人时,可设1个
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