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关于中小跨径钢结构桥梁的一些思考和总结
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2016年7月，交通运输部发布了《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》，鼓励在方案比选的前提下，因地制宜，择优选择钢结构桥梁。在此背景下，我院在最近的两个项目（G65改扩建和苏化线）中，积极推进并使用钢结构桥梁。这两个项目实施的过程，主要是跟安徽省院合作，在中小跨径桥梁中大量使用钢混组合结构桥梁，在项目设计以及自己的学习的过程中，对钢混组合结构桥梁有了一些自己初步的了解和认识，在此不揣浅陋，基于所了解的一些资料和自己的学习思考，主要针对钢板组合梁从几个方面总结一下自己对中小跨径钢混组合结构桥梁的认识并提出一些个人见解。 钢混组合结构的起源及国内外现状&n
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桥梁钢结构安装施工组织设计（共34页，含CAD施工图纸）
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主桥全桥设5%人字纵坡，竖曲线半径为3300米；主桥横断面布置如下：0.25m(栏杆)+2.5m(人行道)+1.0m (吊杆区)+3.5m(非 机动车道)+0.5m(隔离墩)+8.0m(机动车道)+0.5m(中央分隔带)+8.0m(机动车道)+0.5m(隔离墩)+3.5m(非机动车道)+1.0m(吊杆区)+2.5m(人行道)+0.25m(栏杆)=32m。 主桥结构采用两跨独塔自锚式悬索桥，主跨一跨跨越规划中浦东运河,边跨最大限度跨越景观岛的开发利用空间。 主桥跨径组合为112米+72米，主桥全长184米，桥梁宽度32米，主梁采用钢箱边梁结构，吊杆间距为7米。 ··
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从一星到三星浅谈钢结构桥梁安装的进阶操作
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关键词： 建筑工程鲁班奖
钢结构桥梁安装
钢结构桥梁安装最基本的施工方案——先搭设临时支架，然后按照一定顺序依次吊装，通常它是最简单、最经济的施工方案，但是在个别案例中总会出现一些复杂情况或受限于现场条件，需要我们运用沉淀的经验与创造性思维，来实现厚积薄发的“进阶操作”。 下面，基于钢结构桥梁安装的基本操作，结合项目实例，为大家介绍“进阶”前后的施工方案，从☆操作到☆☆☆操作，背后藏着满满的技术“含金量”。 1顶推法“进阶操作” 顶推施工法起源于拖拉假设法（利用卷扬机与滑车组进行施工），然后采用千斤顶替代，缓解了启动时的冲击力，而现在通常选择步履式顶推机施工
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从桥梁设计到桥梁施工之连续钢构，都在这里
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桥梁设计/桥梁施工 一直想做个桥梁的完整性汇总，从桥梁设计到桥梁施工。但是整理的时候才发现，艾玛，内容好多啊！还是一点点的整理吧！ 这次是“桥梁设计”与“桥梁施工之连续钢构” 桥梁设计全套讲义 “1、桥梁设计讲义之一概述（PDF，187页，配图丰富） 2、桥梁设计讲义之二桥面系与支座（PDF，134页） 3、桥梁设计讲义之三简支梁板桥结构与施工（PDF，263页） 4、桥梁设计讲义之四简支梁板桥设计计算（PDF，141页） 5、桥梁设计讲义之五预应力连续梁桥与连续刚构桥（PDF，
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大跨径桥梁护栏的沿革与研究
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关键词： 大跨径桥梁护栏施工
桥梁防撞护栏沿革
钢结构防撞护栏
路桥工程总结
该资料为大跨径桥梁护栏的沿革与研究 护栏作为城市建设设施的安全屏障，越来越受到重视。体育场馆护栏、高层大厦的护栏、高架公路的护栏、道路机非、人非隔离护栏以及各种桥梁护栏等，都逐步纳入建设规范。其中桥梁的护栏，特别是大跨径跨江跨河跨海大桥防撞护栏的功能，已经成为设计人员关注的重点。 ······ 1、桥梁防撞护栏的沿革 2、水泥防撞墙 3、水泥钢护栏 4、钢结构防撞护栏 ······ 共20页 立柱
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[钢结构·桥梁]波形钢腹板梁桥的跨径突破
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关键词： 波形钢腹板桥
波形钢腹板桥梁
波形钢腹板组合梁桥技术标准
转载自公众号桥梁杂志（id:QiaoLiangZZ) 传统预应力混凝土箱梁的升级 传统预应力混凝土箱梁具有抗弯和抗扭刚度大，经济性、可施工性较好等特点，常作为大跨径梁桥的首选结构形式。但是大跨度预应力混凝土箱梁桥一般容易出现两种病害：一是梁根部（梁端）腹板开裂；二是随着跨度的增大，跨中挠度持续下降的问题日益显著。原因是混凝土箱梁自重产生的荷载效应比较大，同时腹板与顶底板连接成一个整体，顶底板的温差及腹板的干燥收缩、徐变等引起的应力集中问题比较突出，造成腹板开裂，严重影响结构的承载力和耐久性。另外，箱梁内预应力的失效以及日渐增大的交通量，加
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桥梁钢结构建模的软件选择
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提到钢结构建模软件，大家可能首先想到的就是Tekla，这是目前钢结构厂家采用最多的建模工具。根据百度词条的说法:Tekla是芬兰Tekla公司开发的钢结构详图设计软件，它是通过先创建三维模型以后自动生成钢结构详图和各种报表来达到方便视图的功能。使用 Tekla 软件可以: 为最复杂的项目建模 将建模和结构分析及文件记录整合起来。 与项目各方自由分享易于施工的设计信息。 将材料加入模型中。 虽然也有许多在桥梁项目中应用的实例，但tekla软件主要还是适用于以型钢构件等直线为主的建筑钢结构（我对Tekla的了解仅限于用户文档
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交通部：《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》
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交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见 为推进公路建设转型升级,提升公路桥梁品质，充分发挥钢结构桥梁性能优势，交通运输部研究决定推进公路钢结构桥梁(包括钢箱梁、钢桁梁、钢混组合梁等桥梁，下同)建设。现提出如下意见： 一、总体要求 （一）指导思想。 深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，落实现代工程管理人本化、专业化、标准化、信息化、精细化的“五化”要求，提升公路桥梁品质和耐久性，降低全寿命周期成本，推进钢结构桥梁建设，促进公路建设转型升级、提质增效。 （二）基本原则。&n
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钢桥/大跨度桥梁施工资料合集~~
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关键词： 钢桥施工资料
桥梁施工资料
钢桥施工 E会员资料 （点击资料标题进行下载） 1、高速公路钢便桥及平台方案(21页) 2、[郑州]轨道交通车站装配式公路钢桥施工方案 3、组合钢桥安装施工方案(word版11页) 4、钢桥面三种常用铺装方案介绍(22页) 5、[青岛]燃料油码头人行钢桥制作工程方案(23页) 6、[美国]新海湾大桥(钢桥)制造技术工艺(51页) 7、钢桥制作和焊接工艺技术交底 8、市政基础设施工程钢桥制造安全技术交底 9、321型126米上承式6排单层钢桥方案 10、
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高墩大跨径T型钢构悬浇梁桥施工质量控制
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关键词： 路桥工程论文
钢构悬浇梁桥
内容简介 根据在浦南高速公路五里亭I号大桥的施工监理经验，针对高墩、大跨径T型钢构的特点，简述了该类悬浇梁桥施工质量控制，对施工、监理有一定的参考借鉴价值，供桥梁施工技术人员参考。
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钢结构施工中有什么常见问题需要我们知道呢
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钢结构因其自身优点，在桥梁、工业厂房、高层建筑等现代建筑中得到广泛应用。在大量的工程建设过程中，钢结构工程也暴露出不少质量通病。本文主要针对辽宁近年来在钢结构主体验收及竣工验收中的常见问题及整改措施谈一些看法。 1、构件的生产制作问题 门式钢架所用的板件很薄，最薄可用到4毫米。多薄板的下料应首选剪切方式而避免用火焰切割。因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接大多数厂家均采用埋弧自动焊或半自动焊。如果控制不好宜发生焊接变形，使构件弯曲或扭曲。 2、柱脚安装问题 （1）预埋件（锚栓）问题现象：整
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这个项目研发“黑科技”实现钢结构桥梁高精度“虚拟”预拼
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经过近一年的科学研究，近日，依托长益扩容项目开展的《基于三维激光扫描的钢结构桥梁虚拟预拼和检测关键技术研究》取得初步研究成果。该项研究为湖南省交通运输厅批准的2017年度科技进步与创新计划项目，将创新钢结构桥梁虚拟预拼和检测技术，有效保障长益扩容工程钢结构桥梁建设质量。 据悉，由于受运输或吊装等条件限制，钢结构桥梁一般是在工厂内分单元、分节段制作并进行预拼后运送至施工现场进行安装。在此过程中，钢结构桥梁节段制造精度和拼接精度的把控是钢结构桥梁建设质量控制的难点，直接影响钢结构桥梁的成桥线性、结构内力和耐久安全。以往钢结构桥梁施工中，多运用传统的全站仪、钢尺和检验模
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交通运输部推进公路钢结构桥梁建设
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微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！ 本网讯交通运输部日前印发《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》（简称《指导意见》），决定推进钢箱梁、钢桁梁、钢混组合梁等公路钢结构桥梁建设，提升公路桥梁品质，发挥钢结构桥梁性能优势，助推公路建设转型升级。 《指导意见》指出，要深入贯彻落实现代工程管理人本化、专业化、标准化、信息化、精细化等“五化”要求，提升公路桥梁品质和耐久性，降低全寿命周期成本，推进钢结构桥梁建设，促进公路建设转型升级、提质增效。要坚持“政策引导、市场为主，因地制宜、有序推进，重点示范、标准先行，建养并重、质量可控”原则，到“十三
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[钢结构·桥梁]这个世界第一成了结构力学的反面教材
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本文转载自公众号幕墙世界weekly 魁北克大桥（Quebec Bridge）——相信学建筑、土木工程的同学对它都不陌生吧，在材料力学、结构力学和钢结构课上多次被提到。 在魁北克桥修建之前，只有一种交通方式横跨圣劳伦斯河两岸，那便是乘坐渡轮，夏季圣劳伦斯河是魁北克的主要交通要道，但在冬季由于结冰这条河要到河面完全冻结后才能重新通航。作为竞争对手的蒙特利尔已经有了西至多伦多的铁路干线和竣工于1854年的跨圣劳伦斯河的维多利亚桥，迅速确立了蒙特利尔作为加拿大东部主要港口的地位。这些使得魁北克在圣劳伦斯河上建桥的需求更加迫切，但架桥工作并不容易，因为圣劳伦
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箱型钢结构高架桥施工方案（Word版106页）
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根据钢梁结构特点，节段划分时尽可能保证钢结构整体性，利于钢梁线形的控制，综合考虑厂内资源、运输线路、现场工况、厂内制作及现场吊装等诸多因素，对各联钢梁进行节段划分。 主线钢架桥“第二联”采用3跨连续钢箱梁，道路平面线形为直线。跨径布置为36+45+28m，梁高1.55m，桥宽24.38m，。箱梁采用大挑臂斜腹板单箱七室断面。 钢箱梁沿纵桥向划分为a～g共8大段，两端头梁段a、g为横向整体梁段，利于结构受力且便于现场施工，其宽度为4.5米；其余6段钢梁沿横桥向按单个箱室分别划分为7块（共7*6=42块，不含挑臂）。按此方案将钢箱梁共分为44个运输块体单元，其中包含2个端横梁整
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钢结构施工中常见问题及解决方法
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钢结构因其自身优点，在桥梁、工业厂房、高层建筑等现代建筑中得到广泛应用。在大量的工程建设过程中，钢结构工程也暴露出不少质量通病。本文主要针对辽宁近年来在钢结构主体验收及竣工验收中的常见问题及整改措施谈一些看法。 1、构件的生产制作问题 门式钢架所用的板件很薄，最薄可用到4毫米。多薄板的下料应首选剪切方式而避免用火焰切割。因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接大多数厂家均采用埋弧自动焊或半自动焊。如果控制不好宜发生焊接变形，使构件弯曲或扭曲。 2、柱脚安装问题 （1）预埋件（锚栓）
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50篇钢桥梁施工方案合集
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关键词： 桥梁施工方案
钢桥梁施工方案
E会员点击标题下载[江苏]省道建设工程钢便桥施工方案 大桥主桥之钢箱拱、钢箱梁吊装施工方案 钢桥梁工程加工制作及安装施工方案 公路工程建桥临时钢便桥施工方案 跨河钢箱梁吊装施工安全专项方案 跨溪流钢栈桥主要技术要求及施工方案 特大桥钢栈桥设计方案及施工方案 复合浇注式沥青钢桥面铺装施工工法 波形钢腹板PC组合梁桥设计与施工 大跨度铁路钢桥设计及关键建造技术 [QC]改进钢桥面铺装病害修复技术 特大桥钢栈桥施工组织设计方案（ppt） [青岛]钢箱梁大桥施
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交通部：推进公路钢结构桥梁建设
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摘要：交通运输部日前印发《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》（简称《指导意见》），决定推进钢箱梁、钢桁梁、钢混组合梁等公路钢结构桥梁建设，提升公路桥梁品质，发挥钢结构桥梁性能优势，助推公路建设转型升级。 钢桥《指导意见》指出，要深入贯彻落实现代工程管理人本化、专业化、标准化、信息化、精细化等“五化”要求，提升公路桥梁品质和耐久性，降低全寿命周期成本，推进钢结构桥梁建设，促进公路建设转型升级、提质增效。要坚持“政策引导、市场为主，因地制宜、有序推进，重点示范、标准先行，建养并重、质量可控”原则，到“十三五”末，实现公路行业钢结构桥梁设计、制造、施工、养护技术成熟，技术标
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[干货]钢结构施工中常见问题及解决方法
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钢结构施工中常见问题及解决方法 钢结构因其自身优点，在桥梁、工业厂房、高层建筑等现代建筑中得到广泛应用。在大量的工程建设过程中，钢结构工程也暴露出不少质量通病。本文主要针对辽宁近年来在钢结构主体验收及竣工验收中的常见问题及整改措施谈一些看法。 一、钢结构工程施工过程中的部分问题及解决方法 1、构件的生产制作问题 门式钢架所用的板件很薄，最薄可用到4毫米。多薄板的下料应首选剪切方式而避免用火焰切割。因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接大多数厂家均采用埋弧自动焊或半自动焊。如果控制不好宜发生焊接变形，使构件弯曲
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大跨径曲线梁非对称外倾拱桥施工组织设计839页（鲁班奖工程附图丰富）
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关键词： 市政施组设计
非对称外倾拱桥施工
钢箱梁桥面铺装
城市路桥实施
项目位置：广西
桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：大桥
桥梁总长度：1314.773m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
资料目录 80页A3版总体施组： 目录 第一章编制说明1 1．编制范围1 2．编制依据1 第二章工程概况1 1．项目地理位置1 2．工程自然条件1 2.1．地形地貌1 2.2气象特征1 2.3．水文2 2.4．工程地质2 2.5．现场施工条件2 3．工程设计概况2 3.1．桥梁造型设计2 3.2．主要技术标准2 3.3．主要结构设计2 4．主要项目工程数量7 5．工程特点及施工重难点7 5.1．工
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