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百吨预制立柱吊装精度误差仅1毫米——浙江省首根城市高架预制立
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百吨预制立柱吊装精度误差仅1毫米——浙江省首根城市高架预制立柱顺利安装消息来源：上海工地 1月15日，在绍兴市越东路与群贤路交叉口路段，一根高10.3米，长宽各2米，重达105吨的预制立柱平稳吊装到位，经测定立柱吊装轴线精度1毫米，垂直度偏差0.02%，立柱的平面位置和标高均满足规范和设计要求。 该项目是由绍兴市城投集团建设、隧道股份市政集团联合共建。此次立柱的顺利吊装标志着绍兴市预制装配式桥梁施工拉开序幕，同时也为绍兴市大范围推广装配式施工提供试验参数，积累宝贵经验。
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旧桥拆除施工工艺之吊装旧桥T梁及废渣处理
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本资料为旧桥拆除施工工艺之吊装旧桥T梁及废渣处理，共13页。 吊装作业地点选择在围蔽区域1#桥台区域、地面为道路面、周围作业半径无架空电线和坑穴沟渠。本工程位于谢岗镇X239线上，施工区域场地宽阔，周围无高压架空线，吊装条件较好。现场吊机的使用，主要为吊装旧桥T梁构建，构建的平均重量为18t，施工区域长约60m，宽约30m，为吊装的机动灵活性，故选择轮胎汽车吊。 目录： 编制依据 适用范围 主要设备 旧桥拆除施工工艺流程图 相关图片： T梁破碎分解
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[硕士]大型钢结构虚拟吊装施工建模仿真与应用
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关键词： 建筑硕博论文
钢结构虚拟施工
内容简介 本论文分析了目前国内外钢结构施工的主要特点及钢结构安全施工事故发生的原因与面临的主要难点与挑战，总结了国内外虚拟施工技术的研究现状与主要优势，以武汉国际博览会展中心为项目背景，构建了钢结虚拟施工平台系统框架，将虚拟施工技术应用于其大型钢结构吊装过程。 重点研究了虚拟施工技术的关键支撑技术 —— 建模技术与仿真系统的构。其中钢结构建模技术主要包括虚拟吊装施工钢结构建模以及虚拟吊与碰撞检测，力学分析合技术 。 最后通过武汉国际博览中心钢结构施工工程项目应用，基于二维 -三维联动技术平台， 实现了钢结构虚拟吊装过程与力学分析结合的实时动态仿真，以及与碰撞检测、起重机械设备
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全国首例“预制装配式地铁车站”，搭积木方式成功应用
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素材来源：轨道世界 版权归原作者所有 一座高17.5米、宽20.5米，长174米的地铁车站，横向切割成87环，每环切割成7块，共计609块预制构件，通过在工厂生产，然后运送到施工现场，在挖好的基坑内，通过“搭积木”的方式进行拼装。三年来，中国铁建大桥工程局集团六公司在地铁施工中积极探索，成功研制出全国首例地铁装配式车站施工的新技术、新工法，并在长春地铁二号线袁家店车站首次成功应用。 自主研发，获批多项专利，专用拼装装备填补国内空白 装配式车站建设没有先例可参照，2012年初，长春地铁有限责任公司与北京城建设计发展集团股份有限公司提
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“搭积木”建设地铁车站，全国首例“预制装配式地铁车站”
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一座高17.5米、宽20.5米，长174米的地铁车站，横向切割成87环，每环切割成7块，共计609块预制构件，通过在工厂生产，然后运送到施工现场，在挖好的基坑内，通过“搭积木”的方式进行拼装。三年来，中国铁建大桥工程局集团六公司在地铁施工中积极探索，成功研制出全国首例地铁装配式车站施工的新技术、新工法，并在长春地铁二号线袁家店车站首次成功应用。 自主研发，获批多项专利，专用拼装装备填补国内空白 装配式车站建设没有先例可参照，2012年初，长春地铁有限责任公司与北京城建设计发展集团股份有限公司提出初步设想，同年9月，中国铁建大桥工程局集团六
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全国首例“预制装配式地铁车站”,搭积木建地铁
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关键词： 地铁车站工程
地铁预制构件
一座高17.5米、宽20.5米，长174米的地铁车站，横向切割成87环，每环切割成7块，共计609块预制构件，通过在工厂生产，然后运送到施工现场，在挖好的基坑内，通过“搭积木”的方式进行拼装。三年来，中国铁建大桥工程局集团六公司在地铁施工中积极探索，成功研制出全国首例地铁装配式车站施工的新技术、新工法，并在长春地铁二号线袁家店车站首次成功应用。 自主研发，获批多项专利，专用拼装装备填补国内空白 装配式车站建设没有先例可参照，2012年初，长春地铁有限责任公司与北京城建设计发展集团股份有限公司提出初步设想，同年9月，中国铁建大桥工程局集团六公司承建该试
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中建钢构建了座装配式钢结构“金元宝” 外形酷似鸟巢
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关键词： 装配式钢结构
莆田黄金鸟巢
斜交网格结构
近日，位于莆田市荔城区北高镇的黄金珠宝文化馆完成主体钢结构封顶，场馆外形酷似“鸟巢”，被当地居民称为“莆田黄金鸟巢”，是黄金珠宝特色小镇的地标建筑之一。该文化馆投用后，将成为莆田市黄金珠宝购销、展示、产品发布等重要场所。 “黄金鸟巢”主体钢结构封顶，2018年10月底可投用 在建设现场可以看到，状似“鸟巢”的黄金珠宝文化馆已基本成型，工人们正在进行玻璃幕墙受力柱施工，焊接打磨斜交网格钢结构和“C型”钢柱，准备下一步给它们涂上金属氟碳漆。 项目承建方介绍项目建设情况&nb
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大型钢结构通廊双机吊装技术
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内容简介 一、 双机抬吊工艺原理 双机抬吊吊装法是一种十分重要的吊装方法。它是以两台吊机作为吊装的主吊机，通过对设备吊装重量在两台吊机之间的合理分配，使两台吊机所承受的重量分别在各自吊装允许的性能范围内，从而完成设备的吊装作业。 二、 双机抬吊工艺流程 （一）确定吊装构建的重心： （二）确定吊点： （三）吊车选型： （四）吊装工况分析： （五）吊具的选择： 三、 工程应用 通廊HJ5的安装 通廊HJ5整体拼装及吊装，吊装单元重128t， …… 约2千字。
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看老外私人影院：巧妙利用空间构建家庭影院
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很多朋友都在抱怨自己家里的空间布局不合理，并不适合构建家庭影院。其实，只要会利用空间，小房间也可以打造家庭影院。 下面这个老外的私人影院就充分证明了这一点。 其实这个客厅并不大，天花顶还是不规则空间。受空间限制，主人把电视墙设计为一个书柜，中间壁挂了电视机。大家注意看，幕布就隐藏在天花板上。 这是幕布放下后的效果，是不是很棒！ 把镜头往后退几米，就可以看清楚整个房间的布局，同时也能看到吊装的投影机。 给投影机来个特写。镜头前是一个变形镜头，可以把投影画面转为2.35:1比例。而且这个变形镜头安装在
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嘉陵江大桥开始吊装横梁
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巨大的红色钢拱下吊着一根根钢绳，头戴安全头盔的工人们正在往钢绳上吊装大桥横梁。这就是下中坝嘉陵江大桥施工现场拍到的镜头。“大桥共有横梁40根，纵梁418根，桥面板380块，预计6月底全部吊装到位，然后开始铺设大桥面板。”施工现场负责人介绍说，目前大桥建设正在加班加点施工，确保年内按期建成通车。据了解，下中坝嘉陵江大桥是我市首座双向六车道桥梁。该桥的建设，对南充构建川东北区域中心城市和成渝经济区北部中心城市，缓解过江交通压力、拉伸城市骨架、拓展城市区域和提升南充城市品位、促进经济社会快速发展，具有里程碑式的重要意义。来源：南充新闻网 筑龙路桥25万粉丝共同关注，把握路桥市政行业动态
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工地干干净净就建完了一座桥？这个施工工艺我给满分！
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现场拼装施工延时摄影 图1 上海嘉闵高架北延伸段互通立交鸟瞰图 嘉闵高架快速路作为上海外环线（S20）与沈海高速（G15）之间的一条南北向快速路，是上海市虹桥综合交通枢纽所规划“一纵三横”快速路网中重要的“一纵”具有分担虹桥综合交通枢纽快速集散流量，服务上海西部地区货运交通。 图2 上海嘉闵高架北延伸段航拍图 与传统高架桥梁不同，这是我国第一次实现了桥梁上下部结构的全预制拼装技术，也是路桥行业信息化、工业化融合的卓越成果，今天我们就跟随这座桥的建设单位上海城投公路（集团）有限公司一起
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装配式建筑在公共建筑领域应用案例之——大阪钢巴足球场
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文章来源：中外友联 目前，国内各个地方开展装配式建筑可谓是“如火如荼”，从官方到民间，从大学到企业纷纷加入这一行列。但我们必须清醒的看到，国内的装配式研究更多聚焦于住宅领域，绝大部分PC厂也仅仅生产适用于住宅的建筑构件。而对于一些适用于商业、文化、体育等大型公共建筑的PC构件设计研究和生产制造还很少。反观日本、德国等建筑工业化发达国家，预制PC构件在公共建筑中运用却相当广泛。今天，我就给大家介绍一个采用装配式建造的优秀公共建筑案例——大阪钢巴足球场。该项目由日本五大施工企业竹中工务店设计建造，很多先进的施工工法非常值得学习和借鉴。希望通过这个案例，能起到抛砖引玉的作用。&
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装配式建筑的优势！看看大阪钢巴足球场的建造
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作为新一代空间结构专家，大野先生详细介绍了用预制件工法来实现缩短工期，降低成本的整个建设过程。整个演讲精彩纷呈，很多先进的施工工法非常值得学习和借鉴。今天，我想以有限篇幅对大野先生所介绍的施工过程进行再梳理，与大家学习分享。 大阪钢巴足球场建成后的实景图 大阪钢巴足球场占地63,908.71㎡，建筑面积24,695.51㎡。建筑高40.33m，地上6层。采用RC、PC、S构造相结合的方式进行建设。建成后可容纳4万名观众观看比赛。 结构设计断面图 大阪钢巴足球场建筑主体与基础均采用预制混凝土构件建造，屋顶采用钢架结构。在
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从日本“大阪钢巴足球场”来看发展装配式建筑的巨大优势
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关键词： 阪钢巴足球场
工程预制化施工技术
16年11月在上海举办“中日建筑工程预制化施工技术与管理研讨会”，有幸邀请到了来自竹中工務店大阪本店设计构造部门主任大野正人先生。作为新一代空间结构专家，大野先生详细介绍了用预制件工法来实现缩短工期，降低成本的整个建设过程。整个演讲精彩纷呈，很多先进的施工工法非常值得学习和借鉴。今天，我想以有限篇幅对大野先生所介绍的施工过程进行再梳理，与大家学习分享。 大阪钢巴足球场建成后的实景图 大阪钢巴足球场占地63,908.71㎡，建筑面积24,695.51㎡。建筑高40.33m，地上6层。采用RC、PC、S构造相结合的方式进行建设。建成后可容纳4万名观众观看比赛。&nb
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从大阪钢巴足球场建造施工，看装配式建筑的巨大优势
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去年11月在上海举办“中日建筑工程预制化施工技术与管理研讨会”，我们有幸邀请到了来自竹中工務店大阪本店设计构造部门主任大野正人先生。作为新一代空间结构专家，大野先生详细介绍了用预制件工法来实现缩短工期，降低成本的整个建设过程。整个演讲精彩纷呈，很多先进的施工工法非常值得学习和借鉴。今天，我想以有限篇幅对大野先生所介绍的施工过程进行再梳理，与大家学习分享。 大阪钢巴足球场建成后的实景图 大阪钢巴足球场占地63,908.71㎡，建筑面积24,695.51㎡。建筑高40.33m，地上6层。采用RC、PC、S构造相结合的方式进行建设。建成后可容纳4万名观众观
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超高层施工决胜高空的关键技术！附方案合集
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关键词： 超高层施工方案
超高层施工组织设计
超高层建筑模板技术
超高层垂直运输管理
大体积混凝土
看完文章文末为您准备了22套超高层建筑施工方案及施工培训讲义，记得下载哦~ 超高层已是我国较为常见的一种建筑形式，今天我们总结了超高层施工的几大要点，一起来看吧。 如何做好超高层施工部署？ 施工部署包括施工顺序、流水分段、塔吊选型、施工电梯布置等方面。施工顺序上，应该采用先塔楼后裙楼的安排，在场地狭小的前提下，为了便于平面布置，裙楼地下室宜采用逆作法施工。 流水分段上，对于劲性钢骨柱、普通现浇楼板的框筒或框剪结构，楼板与剪力墙同时逐层施工，所以可以按标准层结构统一整体分段，对于核心筒剪力墙-外钢柱组合楼板的框剪结构，应按先核心筒，后外框的顺序组织流水施工
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6步看懂装配式建筑施工工艺
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关键词： 塔吊附墙方案
装配式建筑施工
建筑施工工艺
装配式建筑施工工艺
装配式施工流程 前期准备 → 混凝土工程 → 构件安装 → 钢筋工程 → 支撑与防护 → 模板工程 一、前期准备 1、施工流程图 通过将各施工流程串连，以单层为单位，完成循环施工组织流程编制。 其中红色部分为关键工作，其余为非关键工作。 每个工作段为4小时，每天3个工作段。其中包括吊装工程、钢筋工程、水电预埋、模板工程等。 2、测量放线图 （1）通过控制点确定横纵双向主控线，墙板线由主控线引出。 （2）放线是要放出外墙板端头线和200mm宽水平控制线。 （3）
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不容错过！超高层施工决胜高空的关键技术
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关键词： 灌注桩钢筋笼
超高层钢结构施工技术
超高层已是我国较为常见的一种建筑形式，今天我们总结了超高层施工的几大要点，一起来看吧。 如何做好超高层施工部署？ 施工部署包括施工顺序、流水分段、塔吊选型、施工电梯布置等方面。施工顺序上，应该采用先塔楼后裙楼的安排，在场地狭小的前提下，为了便于平面布置，裙楼地下室宜采用逆作法施工。 流水分段上，对于劲性钢骨柱、普通现浇楼板的框筒或框剪结构，楼板与剪力墙同时逐层施工，所以可以按标准层结构统一整体分段，对于核心筒剪力墙-外钢柱组合楼板的框剪结构，应按先核心筒，后外框的顺序组织流水施工，各分项工程的先后顺序为：核心筒劲性钢柱—核心筒剪力墙—筒外钢柱—钢框架梁
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专栏|解读装配式专项 EPC 全过程
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1 项目概况 上海闵行新城MHC10204单元19A-03A地块项目隶属上海莘海文化投资有限公司，由上海电气研砼建筑科技集团有限公司提供装配式咨询深化服务，其预制构件由常州砼筑建筑科技有限公司供应。该项目位于上海市闵行区，东至七莘路，西至用地红线，南至秀文路，北至规划路。建筑面积达62706㎡，结构体系为框架—剪力墙体系，预制部位有4处，分别是饰面一体化预制外墙、预制叠合梁、预制叠合板及预制空调板。此地块需达到装配式建筑面积的比例100%、单体预制率≥30%的装配式建筑目标。图1为项目整体效果图。 图 1 整体效果图 2
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这些细节不注意，装配式建筑也会有裂缝
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预制混凝土也会有裂缝，但不同部位的情况并不相同。 搞清出现裂缝的各类原因，让装配式工程无需堵漏！ 生产造成的裂缝 预制构件在预制厂加工时，会在构件制作过程中，由于模板漏浆、振捣不当、跑漏浆、制作验收不到位等而造成裂缝。导致构件制作后出现包括缺棱掉角、棱角不直、翘曲不平、飞出凸肋、构件表面麻面、掉皮、起砂、沾污、蜂窝、孔洞等常见问题。 尽管构建加工厂有质检体系，但仍然有可能会有不满足质量要求的构件在出厂后，由于外界环境及其他问题而在施工后期产生裂缝。
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