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低周反复荷载作用下矩形钢管混凝土柱与钢梁连接节点的受力性能
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关键词: 结构专业论文
矩形钢管混凝土
内容简介 本文进行了2种矩形钢管混凝土柱与钢梁连接节点———翼缘全螺栓(BFP)连接节点与外加强环(WFP-BW)连接节点在柱端低周反复荷载作用下的抗震性能试验,分析比较了这2类节点与焊接翼缘板(WFP)连接节点在不同轴压比下的滞回性能、强度与刚度退化、延性比与耗能比、破坏机理与破坏特征,得出了一些有参考价值的结论。
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幕墙钢横梁和钢立柱的焊接问题
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一、 问题的提出 进入二十一世纪,钢结构在幕墙工程中大量应用,这是2000年以前根本没估计到的。随之而来就产生了幕墙工程中钢横梁和钢立柱可否采用焊接的现实问题。因为现行《金属及石材幕墙工程技术规范》 JGJ 133-2001 第5.6.6条规定“横梁应通过角码、螺钉或螺栓与立柱连接”,由此而来在许多工程中引发争议,被迫停工的事件也时有发生。 如何理解JGJ 133-2001 规范中第5.6.6条规定的实际含义,如何在幕墙钢结构中合理应用焊接连接,已经成为不可回避的问题。 二、 JGJ 133 规范编制的时代背景 《金属及石材幕墙工程技术规范》
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再说高层结构的X型节点
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关键词: X型节点设计
斜交网格结构
01 — 圆管X型节点 广州珠江新城西塔平面呈类三角形,分为办公室楼层(1-73层)和酒店与客房层(73-103层),结构总高度为432m。结构体系为斜交网格柱外筒+钢筋混凝土核心筒。 平面为中心对称的圆角等边三角形,立面为中间大上下小的纺锤形,立面和平面的变化,使得各层节点相似但不相同,且每个节点的四肢不在同一面内。斜向网格相交区有15个X型节点,随平面分为三种类型。节点立面分叉角度约23度。 斜交网格钢管直径从下到上直径由1800mm,减小到700mm,厚度从55~20mm,
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说说高层结构的X型节点
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本文为Landmrk(id:zhaolandmark)授权转载 作者:wadezhao 01 — 圆管X型节点 广州珠江新城西塔平面呈类三角形,分为办公室楼层(1-73层)和酒店与客房层(73-103层),结构总高度为432m。结构体系为斜交网格柱外筒+钢筋混凝土核心筒。 平面为中心对称的圆角等边三角形,立面为中间大上下小的纺锤形,立面和平面的变化,使得各层节点相似但不相同,且每个节点的四肢不在同一面内。斜向网格相交区有15个X型节点,随平面分为三种类型。节点立面分叉角度约23度。
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钢结构和厚板焊接中的质量问题及解决
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关键词: 钢结构厚板焊接
焊接质量问题
柱、钢梁一般采用工厂加工,现场安装的施工方法,对于厚板焊接容易出现板材层状撕裂、整体变形(如挠曲、扭曲变形)、接头应力集中、焊缝产生裂纹及夹渣等质量问题,对钢结构安全使用产生较大影响。 措施 在钢结构深化设计阶段,为减少厚板焊接易产生的质量问题,从焊接节点设计到构件制作与工地安装焊接构造设计进行精心设计,并与钢结构设计单位进行详细沟通。 1焊接节点设计在T形、十字形及角接接头设计中,当翼缘板厚度不小于20mm时,为避免或减少使母材板厚方向承受较大的焊接收缩应力,宜采取相关的节点构造设计。 2构件
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钢结构和厚板焊接中的质量问题和解决方法
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钢柱、钢梁一般采用工厂加工,现场安装的施工方法,对于厚板焊接容易出现板材层状撕裂、整体变形(如挠曲、扭曲变形)、接头应力集中、焊缝产生裂纹及夹渣等质量问题,对钢结构安全使用产生较大影响。 措施 在钢结构深化设计阶段,为减少厚板焊接易产生的质量问题,从焊接节点设计到构件制作与工地安装焊接构造设计进行精心设计,并与钢结构设计单位进行详细沟通。 1焊接节点设计在T形、十字形及角接接头设计中,当翼缘板厚度不小于20mm时,为避免或减少使母材板厚方向承受较大的焊接收缩应力,宜采取相关的节点构造设计。 2构件制作与工地安装焊接构造设计要求焊缝与母材等强的对接接头,其
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钢结构和厚板焊接中出现的质量问题和解决办法
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钢柱、钢梁一般采用工厂加工,现场安装的施工方法,对于厚板焊接容易出现板材层状撕裂、整体变形(如挠曲、扭曲变形)、接头应力集中、焊缝产生裂纹及夹渣等质量问题,对钢结构安全使用产生较大影响。 措施 在钢结构深化设计阶段,为减少厚板焊接易产生的质量问题,从焊接节点设计到构件制作与工地安装焊接构造设计进行精心设计,并与钢结构设计单位进行详细沟通。 (1)焊接节点设计 在T形、十字形及角接接头设计中,当翼缘板厚度不小于20mm时,为避免或减少使母材板厚方向承受较大的焊接收缩应力,宜采取相关的节点构造设计。
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公铁两用跨江大桥钢梁制造规则(中铁)
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内容简介 正桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面斜拉桥,全桥长1092米。上层6车道公路为正交异性板和混凝土结合桥面板,沥青桥面;下层4线铁路(客、货运各2线)为道碴桥面。 本桥钢桁梁杆件主要包括主桁杆件、平纵联杆件、铁路桥面系、横联、桥门架及两端168m范围的公路横纵梁体系等,除主桁上下弦杆采用整体节点结构外,其它普通杆件断面多为H形(或工形)和箱形。本桥主梁中部756m范围采用钢正交异性板结构,主要由桥面板单元、纵梁、横肋、公路横梁等组成。 …… 制造难点: 主桁上弦杆件精度控制 锚箱制造 正交异性桥面板精度控制 …… 施工工艺:
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建筑索结构节点设计
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关键词: 质量验收规范
施工质量验收规范
钢结构工程施工
钢结构工程施工质量验收规范
张毅刚,教授,博士生导师,北京工业大学空间结构研究中心高级顾问。 1949年出生,1992年起享受国务院政府特殊津贴,1994年被评为国家级有突出贡献专家,1998年入选北京市跨世纪人才工程‘国内一流专家’。国际壳体与空间结构协会(IASS)会员,中国钢结构协会空间结构分会第三、四、五届理事长,中国土木工程学会计算机应用分会副理事长、空间结构委员会委员等。《建筑结构》《空间结构》杂志编委。主持完成国家、省部级项目10余项,多项成果列入国家相关规范、规程,发表论文百余篇、著作3本。 关于建筑索结构 建筑索结构是指:用索作为主要受力构件而形成的建筑结构体系
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钢框架梁柱连接节点构造,图文并茂
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关键词: 节点构造详图
梁柱连接节点
梁柱连接节点构造
钢结构设计手册
1. 梁与柱的连接 1.1 梁与柱刚性连接的构造,形式有三种。 (1)梁翼缘、腹板与柱均为全熔透焊接,即全焊接节点; (2)梁翼缘与柱全熔透焊接,梁腹板与柱螺栓连接,即栓焊混合节点; (3)梁翼缘、腹板与柱均为螺栓连接,即全栓接节点; 上图为三种梁柱刚性连接节点 1.2 梁与柱刚性连接的构造(1)工字形梁与工字形柱或箱形柱刚性连接的细部构造: 上图为梁与柱刚性连接细部构造 (2)工字形柱和箱形柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时,构造措施有两种:a、悬臂梁与梁
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[北京]商业办公楼钢支撑、钢梁等钢构件施工方案
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关键词: 钢结构施工方案
钢结构加工制作
资料目录 1. 编制依据 3 1.1. 工程设计文件 3 1.2. 主要规范、规程 3 1.3. 主要法规和文件 4 项目概况 6 1.4. 项目总体概况 6 1.5. 钢结构工程概况 6 2. 施工部署 7 2.1. 工程施工目标 7 2.2. 项目管理组织机构 7 3. 施工准备 9 3.1. 技术准备 9 3.2. 现场准备 10 3.3. 资源配置计划 10 4. 施工方法及工艺要求 13 4.1. 植筋工程 13 4.2. 钢构件制作 15 4.3. 钢构件运输 20 4.4. 钢构件吊装 22 4.5. 钢结构的安装 24 5.6.钢结构涂装 32 5.7.压型钢板施工工
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劲性梁柱节点施工技术要点!!!
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关键词: 劲性梁柱节点施工
建筑施工技术
施工技术与质量验收
劲性梁柱节点连接主要以连接板、接驳器(套筒)、腹板挡托板三种形式连接。笔者首先谈一下梁柱节点构造。 钢柱翼缘连接板及腹板挡托板钢板厚度按 0.7d,分类设置,钢柱内加劲板同连接板厚度;连接板长度统一采用“一排筋连接板长为 5d+40mm,双排筋下排连接板长度为 10d+40mm,两层连接板中间间隔空隙 50mm,连接板宽度为“梁宽-2×40mm”;在钢柱翼缘有钢筋连接板或接驳器的背面对应位置设置加劲板,当钢柱翼缘较大为保证劲性柱混凝土浇筑密实,采用钢梁、柱节点水平三角形加劲肋形式; 连接板构造 加劲肋正常设置形式 当柱
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630m公铁两用斜拉桥钢梁技术总结
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关键词: 路桥工程总结
大跨度公铁两用桥
连续钢桁梁斜拉桥
资料目录 大桥简介 主桥设计 关键技术特色 大跨度桥梁刚度判别标准内容简介 主桥为主跨630m公铁两用斜拉桥,上下两层,是世界上建设中的最大跨度的高速铁路桥。 桥式布置: 主桥跨度布置为90+240+630+240+90m,五跨连续钢桁梁斜拉桥。 主塔采用钢筋混凝土结构,塔高220m。 顺桥向尺寸:上塔柱9.6m,塔底16m。 横桥向尺寸:上塔柱12 m,中塔柱7.0m,下塔柱为7~10m。 主塔上塔柱布设三层斜拉索。 主梁布置: 钢桁梁采用N字形桁架,三片主桁布置,桁宽2×17.1m,节间长度15m,高15.5m。钢梁主桁采用桁片式设计,桁
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钢框架梁柱连接节点构造,图文并茂(早晚都会用到)
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1. 梁与柱的连接 1.1 梁与柱刚性连接的构造,形式有三种。 (1)梁翼缘、腹板与柱均为全熔透焊接,即全焊接节点; (2)梁翼缘与柱全熔透焊接,梁腹板与柱螺栓连接,即栓焊混合节点; (3)梁翼缘、腹板与柱均为螺栓连接,即全栓接节点; 上图为三种梁柱刚性连接节点 1.2 梁与柱刚性连接的构造(1)工字形梁与工字形柱或箱形柱刚性连接的细部构造: 上图为梁与柱刚性连接细部构造 (2)工字形柱和箱形柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时,构造措施有两种:a、悬臂梁与梁栓焊混合节点;b、悬臂梁与梁全栓接节点
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钢结构梁柱连接节点构造详解
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1. 梁与柱的连接 1.1 梁与柱刚性连接的构造,形式有三种。 (1)梁翼缘、腹板与柱均为全熔透焊接,即全焊接节点; (2)梁翼缘与柱全熔透焊接,梁腹板与柱螺栓连接,即栓焊混合节点; (3)梁翼缘、腹板与柱均为螺栓连接,即全栓接节点; 上图为三种梁柱刚性连接节点 1.2 梁与柱刚性连接的构造 (1)工字形梁与工字形柱或箱形柱刚性连接的细部构造: 上图为梁与柱刚性连接细部构造 (2)工字形柱和箱形柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时,构造措施有两种: a、悬臂梁与梁栓
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钢框架梁柱连接节点构造,图文并茂(建议收藏)
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关键词: 钢框架梁柱节点
外连式加劲板连接
楔形盖板连接
1. 梁与柱的连接 1.1 梁与柱刚性连接的构造,形式有三种。 (1)梁翼缘、腹板与柱均为全熔透焊接,即全焊接节点; (2)梁翼缘与柱全熔透焊接,梁腹板与柱螺栓连接,即栓焊混合节点; (3)梁翼缘、腹板与柱均为螺栓连接,即全栓接节点; 上图为三种梁柱刚性连接节点 1.2 梁与柱刚性连接的构造 (1)工字形梁与工字形柱或箱形柱刚性连接的细部构造: 上图为梁与柱刚性连接细部构造 (2)工字形柱和箱形柱通过带悬臂梁段与框架梁连接时,构造措施
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王燕:钢结构抗震节点
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为贯彻国家提出的“鼓励用钢、合理用钢”的经济政策,根据现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011—2010及《构筑物抗震规范》GB50191—2012规定的抗震设计原则,针对钢结构特点,《钢结构设计标准》GB50017—2017(简称“17钢标”)中新增了17.3.8节和17.3.9节,均为钢结构节点的抗震性能化设计内容。其中,17.3.8节中提出的骨形节点是通过对梁翼缘进行局部削弱,使得塑性铰的位置发生外移;17.3.9节中提到的梁端加强型节点的设计思路是在不降低梁承载力前提下,在罕遇地震作用下同样可以获得较好的塑性发展,使节点具有很好的延性。两类节点的共同目的都是将塑性铰移到距柱面一定
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网架支座节点深化设计详解
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网架结构是一种由支座、杆件、球节点以及围护系统组成的一种建筑结构形式。它属于空间网格结构中发展最快、应用最广的一种。与平面结构体系中构件之间呈现主次关系不同,网架结构是由一整块连续空间体构成或是由许多杆件扩展而成,它的每一构件均是整体结构的一部分,按照空间的几何特性分担承受荷载,内力传递简捷,结构整体性好,因此能用较小的截面实现大的跨度,减轻了结构自重提高整体经济效果。 屋面网架施工现场 一、支座节点深化设计 支座节点深化建模 网架一般都搁置在柱顶、梁顶等下部支撑结构上,支座节点指的就是支撑结构上的网架节点。网架的深化设计首先
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