[分享]动力增量分析资料下载

发表于2019-12-03    

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[硕士]人字形中心支撑钢框架结构影响系数——增量动力分析法 立即下载

等级:动力增量分析资料下载_1      文件 6MB 格式 pdf

关键词: 建筑硕博论文 结构影响系数 人字型中心支撑

内容简介 【学位年度】2009   【摘要】    结构在强烈地震作用下进入塑性后具有一定的延性和耗能能力。现代抗震设计理论采用结构影响系数R对设防烈度下的弹性反应谱进行折减,得出结构的设计地震作用,然后按照弹性方法进行结构设计。 我国现行的《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)采用“小震弹性设计”法,隐含的结构影响系数R为基于混凝土结构的2.8125。这个取值对钢结构而言,不但没有充分发挥其较好的延性和耗能能力来减小结构的设计基底剪力,而且由于较小的阻尼反而会使得钢结构较混凝土结构的设计基底剪力更大,不利于钢结构的发展。 人字形中心支撑钢框架(CBSF)为双重抗侧力体系,
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动力弹塑性分析方法及其在结构设计中的应用 查看详情

浏览数:1328 动力增量分析资料下载-动力弹塑性分析方法及其在结构设计中的应用

动力弹塑性分析是结构分析技术发展的重要成果之一,也是数值仿真技术在工程领域的典型应用,目前已成为性能化抗震设计方法中的重要组成部分。但是由于其涉及到的理论知识、技术方法以及软件应用等均不同于传统的静力或者线性分析方法,一线工程师通常难以了解掌握。本文以数值仿真技术特征为切入点,从数值模型建立、数值分析方法、分析结果解读等几方面,探讨了动力弹塑性分析方法及其在结构设计中的应用,并以ABAQUS软件平台为例,介绍了结构整体弹塑性数值模型的建立方法,以及结构整体与构件分析结果的输出与解读。  0 引言  动力弹塑性分析是性能化抗震设计方法中的一个重要组成部分。
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结构抗震设计中的动力时程分析方法综合介绍 查看详情

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关键词: 动力时程分析 结构抗震设计

动力增量分析资料下载-结构抗震设计中的动力时程分析方法综合介绍
 时程分析法又称直接动力法,在数学上又称步步积分法。顾名思义,是由初始状态开始一步一步积分直到地震作用终了,求出结构在地震作用下从静止到振动以至到达最终状态的全过程。它与底部剪力法和振型分解反应谱法的最大差别是能计算结构和结构构件在每个时刻的地震反应(内力和变形)。  当用此法进行计算时,系将地震波作为输入。一般而言地震波的峰值应反映建筑物所在地区的烈度,而其频谱组成反映场地的卓越周期和动力特性。当地震波的作用较为强烈以至结构某些部位强度达到屈服进入塑性时,时程分析法通过构件刚度的变化可求出弹塑性阶段的结构内力与变形。这时结构薄弱层间位移可能达到最大值,从而造成结
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