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[高工授课]混凝土结构设计实战速成班，重磅来袭！
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讲师：于力 老八校研究生毕业 高级工程师 一级注册结构工程师 大型甲级设计院10年工作经验 参与大型结构设计10余项 擅长大跨钢结构、剪力墙结构，高层建筑抗震设计等 熟悉AutoCAD、PKPM、MIDAS、SAP2000、ETABS、MstCAD、SFCAD等结构绘图及分析软件，熟悉本专业各类规范；熟练运用Fortran、C、C++语言等编制程序。 【筑龙】结构学习分享：709812853等你来加入。 课程地址：https://edu.zhulong.com/lesson/4970-1.html?f=s
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不懂工程就看这些数据，三小时速成班
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建筑工程清包工价格 模板：22-45元/平米（粘灰面）砼：45-50元/立，钢筋：600-850元/吨，或者绑扎一个平方20-37元砌筑：90-150元/立。抹灰：10-18元/平米（不扣除门窗洞口，不包括脚手架搭拆）面砖粘贴28/m2.室内地面砖（600*600）28元/平米，踢脚线：12元/米，室内墙砖：30元/平米（包括倒角）楼梯间石材：45元/平米，踏步板磨边：16元/米。石膏板吊顶：26元（平棚）铝扣板吊项：35元/平米，蹲台隔断：180-360元/蹭位。大白乳胶漆：16元/平米。外墙砖：65元/平米，外墙干挂蘑菇石：90元/平米。屋面挂瓦：43元/平米。水暖：22元/平米
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还不会做道路施工图设计？道路设计师实操培训速成班来了
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关键词： 道路工程施工图设计
道路设计师培训教程
道路设计CAD
报名后加群（凭筑龙用户名）QQ群号：302495399 听说他去设计院，月薪5000元 一年了，听说他在设计院月薪8000元 二年了，听说他月薪12000元 三年了，听说他现在年薪20多万元 …… 道路设计师培训课程前言 听君一席话, 胜读十年书。设计院十多年设计经验项目负责人亲自为你打造的“道路设计师培训”实训课程, 更注重实践和提高，手把手教你做设计, 能力增长快过普通公司3年设计经历。 自己摸索不如名师指点，仅3个月完胜3年工作经验。讲师以自己的亲身经验带你全面、系统地学习
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地下室结构设计易错问题分析
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1抗震要求 地下室如果设计不当，对整体抗震性能会产生较大影响，一般对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度，才能不计其层数，总高度才能从室外地面算起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。地下室顶板室内外板面标高变化处，当标高变化超过梁高范围时则形成错层，未采取措施不应作为上部结构的嵌固部位，规范明确规定作为上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶楼盖应采用梁板结构，地下室顶板为无梁楼盖时不应作为上部结构嵌固部位。结构计算应往下算至满足嵌固端要求的地下室楼层或底板，但剪力墙底部加强区层数应从地面往上算，并应包括地下层。 存在的常见问题如：半地下
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结构设计规范答疑解惑15问？
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关键词： 结构设计规范
高层结构设计
1.从技术术语的角度分清什么是“框架”什么是“框架结构”。 答：框架：框架结构、框架-剪力墙结构、框架-筒体结构中的框架部分。框架结构：仅仅由框架组成的结构。框架结构——由梁和柱以刚接或铰接相连接成承重体系的房屋建筑结构(《高层建筑结构分析与设计》P44)框架结构——由梁和柱以刚接或铰接相连接而构成承重体系的结构。 2.《高层建筑混凝土结构技术规程》为什么要对框架结构的最大高度做出限制？ 答：框架结构在25层以下是经济的，超过25层的框架其侧向相对较柔，需要根据水平位移的控制而不经济的加大构件尺寸。(《高层建筑结
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结构设计师自校单
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结构专业施工图自校单 对于结构工程师来说，自校是一项不可忽略的环节。因为自己画的图只有自己最清楚。自校要比校对、审核、审定更重要。 总则施工图校对主要以下四方面问题： ①错——数据、尺寸、计算等 ②漏——深度、尺寸等 ③碰——专业配合 ④缺——图纸深度 核对内容包括以下几方面： ①核对计算书； ②核对数据：定位尺寸、截面尺寸、标高、配筋等； ③核对设计深度； ④核对专业配合及管线综合； ⑤核对是否符合设计依据； 详细内容如下：
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结构设计易违反的强制性条文
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关键词： 结构设计强条
结构设计规范
建筑结构设计
一、荷载及地震作用1. 楼面均布活荷载取值有误。 取值有误的楼面活荷载主要有阳台、走道、门厅、楼梯、电梯公用前室及消防疏散楼梯的活荷载。 可能出现人流密集的建筑主要是指学校、公共建筑和高层建筑。 民用建筑未明确的常用楼面活荷载标准值如下:设浴缸、坐厕的卫生间4KN/㎡；有分隔蹲厕的公共卫生间8KN/㎡（包括填料、隔墙）或按实际考虑；阶梯教室、微机房3KN/㎡；银行金库、配电室、水泵房10KN/㎡；地下一层顶板施工活荷载5 KN/㎡；楼板下挂管道及设备荷载按实际情况考虑且不小于0.5 KN/㎡；宾馆、饭店的大型厨房不小于8 KN/㎡或有较重炉灶、设备及储料时应按实
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在设计院做结构设计不容易
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01收入不高 这里不高是相对来说的，因为现在进设计院搞结构设计的大多是硕士研究生，还有好多博士海归，相对于这么高的学历，刚开始一年到手的收入，才十万不到，真的不高。别的专业，如果是硕士博士甚至海龟，基本也都能拿这么多，而且比这高的有很多，设计院早已不是那个人人羡慕的工作单位了。笔者所在的单位是全国民用建筑设计行业三驾马车之一，一毕业就来这工作，三年了，收入至今也没增加多少，离年薪二十万差很远。有没有人能拿二十万一年？有，但是很少。普通设计人在我们单位拿十几万算很多了。房地产单位比设计院挣得多绝对是不争的事实。 02地位低 搞设计的，特别是搞结构设计的地位实在太低了
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结构设计七点小总结
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1、墙的轴压比计算中，应当采用关联的墙肢的平均值，也就是说在软件中单个墙柱的轴压比超了点后应以关联墙肢平均核算下看是否超了，一般短墙肢在软件中可能超限； 2、在任何结构设计中，剪力墙的形状最好是L、T、一、工字形，不要搞成各种复杂的类型； 3、筏板基础、扩展基础、桩承台等一般都是构造配筋，在实际中，钢筋发挥的作用不到30%，只要在抗剪和冲切上满足要求即可，钢筋作为抗弯，要求很低，即使在有限元分析得到的配筋较大，也应该否认这个结果，在概念上就是构造配筋 4、承台计算应考虑上面剪力墙刚度共同作用；
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结构设计费和付出不成比例？加不完的班？
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设计工作付出与收获完全不成比例1 现在搞结构设计，几乎大部分时间都是耗在那些无价值产生，但又不得不干的工程上。我们每天忙忙碌碌，加班加点，为的就是博甲方一句满意，至于钱，是万万不敢提的。领导美其名曰“甲方对我们工作满意，今后会把别的工程继续交给我们干的”。 什么时候，高大上的、智力密集型的设计行业变成了跟街边揽活的一样，没有最贱，只有更贱。设计师付出的与收获的完全不成比例。为了工作，终日加班，换回来的可能仅仅是一个月的房租而已，连基本的开销都成问题。如此下去，叫谁还能继续坚守这个行业？ 设计工作返工多，无用功多2 设计周期长
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三十岁的感悟丨结构设计成长经历
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一晃我也三十了，想想自己这几年的工作经历，觉得自己真是压力与日俱增。工作三年，从对设计只知皮毛到现在慢慢的感悟，觉得自己还是进步了不少了。这个进步不是指技术上的，技术上的进步，我想每个人只要努力，都是可以做到的。我指的是思想上的进步。 从我一开始工作，最初想的就是待遇，回想当初写的文章多少都有很大的怨气，抱怨收入低。最早的关于收入，再然后就是有点不喜欢设计院的工作了。一直持续到这最近一两年，特别是每到年终，发下来的钱那么少，就开始抱怨了。每每抱怨完了，想着来年一定要换个工作，要跳槽，结果还是乖乖的留在原单位了。究其原因，一是人的惰性，过了那个阶段，就不那么抱怨
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刚进设计院的新手如何着手结构设计
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本文是送给刚接触结构设计及希望从事结构设计的新手的，其目的是使新手们对结构设计的过程以及结构设计所包括的内容有一个大致的了解。 1、看懂建筑图 结构设计，就是对建筑物的结构构造进行设计，首先当然要有建筑施工图，还要能真正看懂建筑施工图，了解建筑师的设计意图以及建筑各部分的功能及做法，建筑物是一个复杂物体，所涉及的面也很广，所以在看建筑图的同时，作为一个结构师，需要和建筑，水电，暖通空调，勘察等各专业进行咨询了解各专业的各项指标。在看懂建筑图后，作为一个结构师，这个时候心里应该对整个结构的选型及基本框架有了一个大致的思路了. 2、
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结构设计优化的几个方面
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1、选择规则的平面方案和立面方案，避免过大的外挑和内收，避免应力的突变，避免薄弱层，保持受力的均衡。尽量不设转换层，尤其是高位转换，同一建筑不要做多功能多用途设计。这受制于建筑设计。建筑设计往往追求外观的新奇现代，天马行空，不计成本，也不考虑抗震等因素。越是复杂的不规则的建筑造型其抗震性能下降建筑成本增加。应该追求简约而美的设计理念，摒弃复杂而丑的设计风格。 2、刚度与延性的平衡。结构刚度大，含钢量高，延性反而差，地震反应大，抗震性能低。延性的本质是提高结构的变形能力，控制结构整体破坏形态。可以通过减少刚度增加延性既提高抗震能力又能节约钢筋。&nb
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框架结构设计要点分析
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框架结构设计要点分析 一、结构设计说明主要是设计依据，抗震等级，人防等级，地基情况及承载力，防潮抗渗做法，活荷载值，材料等级，施工中的注意事项，选用详图，通用详图或节点，以及在施工图中未画出而通过说明来表达的信息。如混凝土的含碱量不得超过3kg/m3等等。二、各层的结构布置图，包括:(1)预制板的布置(板的选用、板缝尺寸及配筋)。(2)现浇板的配筋(板上、下钢筋，板厚尺寸)。(3)关于过梁布置及轻隔墙。(4)雨蓬、阳台、挑檐布置和其剖面详图。(5)楼梯布置。采用X型斜线表示楼梯间，并注明楼梯间另详。尽量用板式楼梯，方便设计及施工，也较美观。(6)板顶标高。可在图名下说明
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市政工程综合管廊结构设计时的荷载取值及荷载组合
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荷载是结构分析的根本，当结构模型建立后，荷载取值没有问题，才能对此模型做出正确的分析。综合管廊作为一项地下工程，其设计使用年限为100年，因此在荷载取值方面更不能大意。 本文从荷载取值和荷载组合两个方面来讨论综合管廊的荷载问题。 1. 荷载取值 首先要明确的是我国的混凝土、钢筋等材料性质以及风雪地震活等荷载取值都是按设计基准期50年来的，而综合管廊的设计使用年限为100年，所以要对荷载进行一定的转换，才能用来计算综合管廊。 对于风、雪荷载，因管廊为地下结构，受风、雪荷载影响较小，本文不予讨论。 对于地震作用，因管廊属于城市生命线工程
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广州第一高楼：530m广州东塔结构设计关键技术
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广州东塔高530m，地上112层，地下5层，总投资100亿，主体采用带伸臂的巨型框架-核心筒结构，建成后将超越广州西塔成为广州第一高楼。建筑方案由美国KPF建筑事务所设计，奥雅纳全程参与结构设计，广州市设计院负责审图及出图工作。 1 工程概况 广州东塔位于珠江新城CBD中心地段，与对面已经封顶的西塔一起形成双塔，南面隔江对望广州新电视塔。 广州东塔占地26452m2，地上总建筑面积为404802m2，塔楼建筑屋顶标高为530m，结构高为度为518m，地上112层，集办公、服务公寓、酒店、餐厅于一体；地下5层，包括零售区、停车场、
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你所不知道的北京新机场——结构设计篇
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2017年，早春二月，正在紧张施工的北京新机场航站楼工地迎来了一位尊贵的客人——习大大来参观啦。 看到这个消息你是否充满了羡慕？毕竟作为专业人士的你很可能根本就没有机会见到新场航站楼的真容呢，更不要提里面的技术特点了。 那么你是否了解习大大也好奇的航站楼结构方案呢？你知道航站楼的钢结构设计和隔震设计有什么特点吗？ 作为工程总承包单位，北京市建筑设计研究院有限公司首次公开航站楼结构设计细节，帮你揭开这个包含多项新技术、代表国内目前结构设计最高水平的重大标志性工程的神秘面纱。 不能免俗，先上几张好看的效果图。 &
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地下室外墙结构设计要点，学起来~
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地下室外墙设计步骤 确定作用于地下室外墙外墙的荷载 确定作用于地下室外墙外墙的设计简图 搭配筋计算 注意 人防地下室外墙的设计步骤 与普通地下室基本相同， 不同之处主要体现在两个方面。 水土分合算 地下室外墙配筋统计 来过就留下痕迹吧~~~~ 加热，收藏，回复哦~~~ @猜你喜欢&nbs
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结构设计行业，100W薪资转行不完全指南，想转的看过来！
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关键词： 结构设计讲师
甲方设计总监
BIM技术经理
土木人穷，土木人累，土木人加班收入低。 土木人忙，土木人苦。土木人熬夜易猝死。 土木人土，土木人木，土木人相亲被歧视。 2017年设计行业实在是不太平静，猝死，判刑等等。再坚持在这一行，真的是…… 可能此刻，屏幕前的你，也在纠结要不要转行，如何转行，身为土木人，我们的出路到底在哪？！ 转行，未尝不是一种无奈。转行，亦有可能是一种突围。 假如 你现在有想转行的想法，接着往下看吧。看看网友分享的各种出路，不一定适合你，但也有可能为你提供一条思路。（以下资料数据来源网络，小编不能百
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