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楼板支撑加固平面布置图方案
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内容简介 楼板支撑加固平面布置图方案绘制了支撑系统的立面图和剖面图,剖面图为支撑头和底座可调整高度。
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基坑支撑拆除施工方案(53页,内容丰富)
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关键词: 基坑支撑拆除
支撑拆除施工方案
基坑换撑平面
基坑支护平面
基坑开挖支护
项目类型:综合建筑
基坑深度:10m
基坑侧壁安全等级:一级
建筑基坑支护形式:桩锚支护
建筑基坑监测项目:周围建(构)筑物变形
基坑支护施工详图、示意图:5~10张
本资料为基坑支撑拆除施工方案,共53页 概况: 基坑面积约为 4431m2,基坑周长约为 226m。开挖深度:本工程±0.00 相当于绝对标高 4.930m,场地整平标高为 3.7m(85 国家高程)。基坑开挖深度约为9.57~10.47m。局部坑中坑基坑开挖深度约为 1.50~2.90m。基坑侧壁安全等级为一级。本工程基坑支护采用顺作法施工,支护结构型式:采用钻孔灌注桩+两道钢筋混凝土支撑,采用三轴水泥土搅拌桩作为止水帷幕。为防止基坑开挖过程中桩间土发生脱落,对桩间采取挂网喷浆的施工措施。 目录: 一、工程概况 二、编制依据 三、施
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力学之美-苏宁广场内支撑布置的艺术
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支撑平面布置图: 支撑典型剖面图: 工程实景图: 内支撑爆破拆除防护实景图: 内支撑爆破后实景图: 一、工程概况 基坑自然地坪标高为-0.600m,为南方典型的软土地质条件,含水量极为丰富。基坑开挖总面积为23050平方米,基坑裙房区域普遍开挖深度为19.65m,北塔楼电梯井局部挖深为26.55m,南塔楼局部挖深为24.65m,土方总量约为40万立方米。 二、基坑支护方案 本基坑支护采用“钻孔灌注桩”+“三轴水泥土搅拌桩止水帷幕”+“四道钢筋混
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力学之美—幸福时代四期支撑布置的艺术(角撑+对顶撑+双排桩)
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周边环境图及总平面图 典型剖面图 实际施工现场 力学之美—武汉幸福时代四期深基坑支撑布置的艺术(角撑+对顶撑+双排桩) 基坑设计概况 一、基坑工程概况 基坑形状:基坑开挖平面大致呈三角形状; 基坑规模:基坑东西向长约141m(基坑上开口线),南北向长约204m(基坑上开口线),基坑围护结构总长度约553m,开挖面积约16998m2; 场地标高:根据提供的地勘资料、现场踏勘及现场工程师介绍,拟建物±0.000=21.10; 基坑开挖深度:结合结构施工需要,地下室基础形式为
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力学之美—宁波皇冠花园深基坑支撑布置的艺术(角撑+四肢对撑)
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支撑平面布置图:角撑+四肢对撑布置 基坑支护典型剖面图: 工程实景图: 基坑施工全景图 支撑梁节点和支撑立柱 基坑围护结构及围檩 基坑设计概况 一、基坑工程概况 拟建工程包括八幢高层住宅及一个幼儿园。基坑计算深度8.85~12.20m,电梯井相对深度1.35~3.15m,基坑开挖面积约为29921m2。基坑四周总延长米为733m。 二、基坑支护方案 基坑采用钻孔灌注桩+一道内支撑的支护方式,并设高压旋喷桩止土止水帷幕。电梯井采用钻孔灌注
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力学之美—浙江某办公楼深基坑支撑布置的艺术(角撑+对撑)
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支撑平面布置图:角撑+对撑布置 基坑支护典型剖面图: 工程实景图: 明天补充文字说明~
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结构设计软件实操训练营-钢结构
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好评率 98%
关键词: 结构设计软件
零基础学结构设计软件
钢结构厂房案例
钢结构工程师
pkpm软件操作
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钢结构(软件+设计)训练营
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好评率 98%
关键词: 钢结构设计
结构设计
钢结构设计软件
钢结构
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力学之美—武汉和璟国际深基坑支撑布置的艺术(双圆环)
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典型剖面图 现场开挖图 卫星图 基坑设计概况 一、基坑工程概况 基坑形状:基坑开挖平面大致呈梯形状多边形; 基坑规模:本基坑基坑东侧长约66m,西侧长约32m,南侧长约103m,北侧长约93m,基坑围护结构总长度约307m,开挖面积约5382m2; 场地标高:本工程±0.000=23.500m。 基坑开挖深度:本基坑各区段开挖深度与±0.000标高、绝对标高、地面起算标高关系见表。 基坑开挖深度与±0.000标高、绝对标高、地面起算标高关系对照表 二、基坑支护
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龙腾西路跨线桥桥墩高大模板支撑系统安全专项施工方案
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龙腾西路跨线桥桥墩高大模板支撑系统安全专项施工方案 龙腾西路跨线桥桥墩高大模板支撑系统安全专项施工方案.rar 目录<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"></?xml:namespace> 1编制说明、依据及范围 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 1.3编制范围 3 2工程概况 4 2.1总体简介 4 2.1.1工程位置及概述 4 2.1.2总体设计概况 4
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中国尊大厦内置钢板支撑剪力墙设计研究
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[摘要] 为减轻结构总重量、控制墙身截面厚度、满足轴压比和抗震性能要求,中国尊大厦核心筒底部区域采用内置钢板混凝土剪力墙,中间区段采用内置钢板支撑混凝土剪力墙;在结构塔冠位置(104 层及以上)由于刚度突变及鞭梢效应的影响,采用内置钢板混凝土剪力墙等措施予以加强。由于目前尚无内置钢板支撑混凝土剪力墙抗震性能的研究,因此对内置钢板支撑混凝土剪力墙进行了专项试验研究和动力弹塑性分析。结果表明,内置钢板支撑混凝土剪力墙施工简单,混凝土浇筑密实度容易得到保证。其刚度和受剪承载力与内置 H 型钢混凝土剪力墙的刚度和受剪承载力基本相同,两种墙的极限变形能力和耗能能力也基本相当。 [关键词] 中国
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BIM在水电工程施工总布置设计中的应用
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——云南澜沧江黄登水电站 项目介绍黄登水电站位于云南省兰坪县境内,是澜沧江上游古水至苗尾河段水电梯级开发方案的第五级,电站布置方案为碾压混凝土重力坝,最大坝高203m,总库容15亿立方米,装机容量为1900MW,该电站以发电为主,兼有防洪、灌溉、供水、水土保持和旅游等综合效益。本项目工程规模宏大,工程总投资估算额约173亿元,建设总工期81个月,主体工程区范围约20平方公里,区内布置大量的工程生产区、生活区以及加工厂等辅助企业,并分布错综复杂的道路交通系统。 解决方案 寻求BIM理念与技术支撑 AIM提供新的支撑 BIM模型概况 1.
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平台施工电梯及物料提升机通道施工方案(含计算书)
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关键词: 平台施工电梯
物料提升机通道施工方案
安全保证措施
外脚手架计算书
本资料为平台施工电梯及物料提升机通道施工方案,共32页。 资料概况: 占地面积41345.65㎡,拟建总建筑面积约为6.2万㎡。由于本工程塔楼结构每层差异较大,且施工电梯及物料提升机安装位置距离建筑物的远近不统一,对于材料或人员从升降机到楼层内的运输通道需设置以下几种施工通道。 1、平台2#施工电梯及2#、3#物料提升机安装完毕后吊笼紧靠结构边缘,因此2#施工电梯及2#、3#物料提升机与建筑物之间无须设置施工通道,材料可直接进入楼层。 2、除第1条外的所有施工电梯及物料提升机由于安装完毕后吊笼与结构边缘之间存在外脚手架,因此在这些区域需搭设脚手架施工通道
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基坑工程内支撑系统的设计计算
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一、内支撑体系的构成 基本构件:支护桩(墙)、围檩、水平支撑、钢立柱、立柱桩。 二、支撑系统的设计 支撑系统的设计应包含以下内容: 支撑的结构型式(支撑材料的选择) ;支撑结构体系的布置 ;水平支撑的竖向设置 ;斜撑体系的竖向布置 ;支撑节点的构造 ;水平支撑体系的设计计算 ;竖向支撑体系的设计计算;坑内被动区加固设计计算 ;换撑设计; 1、支撑的结构型式(支撑材料的选择) 1)支撑结构可采用钢支撑; 优点:自重轻、安装和拆除方便、施工速度快、可以重复利用(环保、
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钢结构支撑系统设置原则及其构造
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关键词: 钢结构支撑系统
支撑系统设置原则
支撑系统属钢结构体系中一个次要的部分,但又是一个必不可少的部分。在门式刚架钢结构中,体系有重要的功能,主要表现在:保证总体结构和单个构件的稳定性、传递水平作用至基础和辅助安装工程等,对于平面布置复杂的结构,支撑系统还有利于结构刚度的调整,使结构受力均匀、合理,提高其整体性。 1. 支撑系统设置原则 门式刚架钢结构中,支撑系统可分为屋盖水平支撑、柱间支撑及其他辅助支撑系统。 支撑系统设置的基本原则为: ① 明确、合理简捷地传递纵向荷载,尽量缩短传力途径; ② 保证结构体系平面外的稳定,为
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天津地铁站地下连续墙施工方案(104页,图文丰富)
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关键词: 地下连续墙施工
地下连续墙围护结构
地连墙施工问题
本资料为天津地铁站地下连续墙施工方案,共104页,图文丰富 概况: 换乘枢纽,位于交叉口。5号线与6号线、Z2线“十”字换乘,其中5号线布置在群芳路下,为地下三层岛式站,车站长206.4m、宽25.79m、深25.1m,采用盖挖逆筑法施工,围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土板撑及钢筋混凝土支撑;6号线、Z2线沿大街平行布置,同台换乘,为地下二层4线双岛车站,车站长254.4m、宽49.1m、深17.54m,采用明挖顺筑法施工,围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土支撑及钢支撑支护。Z2线站后设置折返、停车线。 目录: 第一章 编制依据及原则 第二
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