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【9.9元】11课学会混凝土主体设计要点
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关键词： 混凝土结构设计，细部节点设计，土建基础设计。幕墙结构设计，钢结构设计要点
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[学士]钢筋混凝土课设双向板肋梁楼盖设计指导书
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关键词： 结构毕业设计
钢筋混凝土课设
双向板肋梁楼盖
内容简介 内容包括： 结构布置 初步选择板、梁的截面尺寸 在计算书上绘出结构平面布置图 双向板的设计 次梁设计 主梁设计 施工图绘制 共11页。
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混凝土修补技巧、项目经理修炼课。
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一混凝土裂缝1 形成的原因产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料（包括水泥石和粗细骨料）变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展，是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。 2 混凝土裂缝的修补方法① 由于混凝土搅拌运输时间过长，浇筑速度过快，振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝，可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办法补救。②对于气候干燥、
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混凝土修补技巧、项目经理修炼课
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一混凝土裂缝1 形成的原因产生裂缝的一般机理一般认为是由于混凝土材料（包括水泥石和粗细骨料）变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。一般可用“粘结-滑动”的机理加以解释。混凝土可见裂缝的发生和开展，是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差。 2 混凝土裂缝的修补方法① 由于混凝土搅拌运输时间过长，浇筑速度过快，振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝，可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办法补救。②对于气候干燥、
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钢—混凝土组合结构桥梁课程设计（midas，波形钢腹板）
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关键词： midas简支桥梁
波形钢腹板桥
组合结构桥梁课程设计
钢—混凝土组合结构桥梁课程设计摘要：钢—混凝土组合结构桥梁是目前桥梁工程中应用十分广泛的一种结构，与混凝土桥梁、钢桥并列齐名！在欧美、日本等国家，钢—混凝土组合桥梁的应用十分广泛，国内最近几年开始逐渐关注并建设。由于传统PC箱梁桥有跨中下挠、梁体开裂等缺点，经过大量的研究，波形钢腹板桥梁得到了极大的发展，本次课设就是运用Midas软件对波形钢腹板简支梁桥进行建模、分析，让我们熟悉波形钢腹板桥的变形及力学性能。 关键词：波形钢腹板；内力分析 ；迈达斯Midas 目录 一：技术参数及设计内容 二：材料及截面 三：简支梁建模过
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路桥微课：钢-混凝土结合梁施工技术（1个特权听课）
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关键词： 钢混组合梁施工技术
钢混凝土结合梁设计
预应力混凝土浇筑
路桥微课：钢-混凝土结合梁施工技术（1个特权听课） 主要内容： 1.钢-混凝土结合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成： 2.钢梁由工字形截面或槽形截面构成，钢梁之间设横梁（横隔梁），有时在横梁之间还设小纵梁。 3.梁上浇筑预应力钢筋混凝土，形成钢筋混凝土桥面板。 ... 点击听课：钢-混凝土结合梁施工技术（1个特权听课） ======================= 资料学习推荐： “三塔斜拉-自锚式悬索”组合体系斜拉桥施工过程动画演示8
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打混凝土中途突然下雨，停还是不停？
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最近总能看到工友抱怨： 一到打混凝土就下雨，这活没法干了！ 一直下雨，打不上混凝土 工期怎么办啊.... 打混凝土中途遇到倾盆大雨停还是不停 怎么办？ 别回避问题 天气预报也没说下雨啊 天要下雨 能怎么办 影响工期是钱的问题 影响了混凝土的强度 是命的问题！ 你自己衡量一下轻重 根据《民法通则》及《合同法》的规定，不能预见、不能避免、不能克服的情大于，属于不可抗力。 不可抗力造成的损失，是工期顺延，费用各自承担。就是说，如果是机
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关于混凝土结构质量缺陷判定的几点思考
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混凝土结构的质量缺陷判定，一直困扰着是广大混凝土从业者。因为工作关系，我从实验室走向一线，做了很多混凝土技术服务与结构质量缺陷鉴定的工作，现场处理鉴定了数百例，多少有些感悟。正巧，前几天有个听过我课的学员发微信给我，让我帮忙鉴定一下缺陷怎么产生的，怎么避免，怎么处理等，与他说了一些，感触很多，遂决定写下这篇感悟，与大家分享。 1善于思考归纳，注重逻辑分析 首先，混凝土结构的质量缺陷的产生，比如裂缝、表观质量、强度不稳定等等，是工程上的多发病，甚至说是质量通病，很多很多。但是，一般而言，一个缺陷的产生涉及因素众多，很少是单一因素引起，当然肯定有主要、次要之分，分析原因，一定要
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浅析梁、柱节点区混凝土施工
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关键词： 墙柱和梁板节点
核心筒剪力墙
1前言 建设项目的施工阶段是实现设计的最重要阶段,节点是联系整个结构体系的枢纽,起承上启下的作用,因此具有十分重要的意义。在超高层建筑中，梁柱交叉点处的节点承受由梁板和墙柱传递来的轴心、弯矩、剪力的共同作用,受力状态很复杂,其破坏形态主要为剪切破坏,在地震力反复作用下将形成交叉裂缝。底层柱由于受到轴压比的控制，同时又不能选用过大的截面尺寸，所以必须选用强度等级较高的混凝土，而楼层梁板主要承受本层的楼层荷载，没有必要采用与墙柱相同强度等级的混凝土。这就是引发钢筋混凝土结构中，墙柱混凝土强度等级高于本层梁板混凝土强度等级的根本原因。由于受到区域限制，目前全国大部分
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混凝土出现蜂窝、麻面、漏筋、孔洞怎么办？
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关键词： 桥梁工程施工
混凝土质量控制
蜂窝 即混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。 产生原因①混凝土配合比不当，或材料计量不准，造成砂浆少、石子多； ②搅拌时间不够，未拌匀，和易性差，振捣不密实； ③下料高度太高造成混凝土离析； ④未分层下料，振捣不实、漏振或振捣时间不够； ⑤模板缝隙未堵严，水泥浆流失； ⑥钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小等。 防治措施①严格控制配合比，严格计量，经常检查； ②混凝土搅拌要充分、均匀，坍落度符合要求；； ③下料高度超过
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江西省某地铁车站混凝土结构裂缝控制研究
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关键词： 负一层侧墙裂缝统计
抗裂钢筋网片
降低混凝土入模温度
摘要：针对江西省某地铁车站在建工程侧墙结构裂缝产生的原因，从工艺和材料两个方面提出并采取了裂缝控制措施。工程实践表明，采取合适的工艺措施和材料措施均能很好地控制裂缝，而且材料措施控制效果更佳，保证了工程质量。 关键词：地铁；车站；混凝土；裂缝；膨胀剂；纤维；减缩剂；施工 前言 地铁车站是大型地下混凝土框架结构，为满足使用性与耐久性的要求，对车站结构的防水性有很高要求。但地铁工程渗漏水是现今国内地下工程较常见的一种缺陷，尤其是在南方多雨和地下水位较高的地区，情况特别突出。在工程中，裂缝是造成渗水的主要原因，可以说控制裂缝发展是预防渗水的关键[
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商品混凝土路面面层施工工艺
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一、引言 与其它建筑工程混凝土施工相比，市政道路混凝土路面施工有其特殊之处，国家规范和行业标准对市政道路混凝土路面层施工有特殊的平整度、粗糙度等外观要求。商品混凝土的生产运输工艺，决定了混凝土坍落度大、混凝土砂率和浆量多，在加上高效减水剂的使用，提高了混凝土减水、缓凝、保塑和保水的性能，在这样的条件下，对混凝土面层的施工操作提出了新要求。本文就商品混凝土在黄河西道工程施工中如何做好面层进行了叙述。 二、工程概况 秦皇岛开发区黄河西道工程，全长2275米，路宽36米，集配砂砾石层厚30cm，水泥稳定碎石层厚18cm，混凝土面层快车道厚度26c
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钢-混凝土组合高架桥综合施工技术
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xx高架桥设在站房、雨篷周围，分为内环线和左右外环线。内环分为8联，分别为FLl~FL8。外环线为10联，分别为FL9~FLl3、FLl4-FLl8,共计18联，总长2．0km，别设有8个接口与市政道路衔接。桥面标高+9．0m，铁路轨面标高-1．25 m，高架桥墩柱位于铁路两股道之间的中心线交点处，桥面行车道净宽8 m和10．5m，弯道交汇处加宽(图1)。 图1 高架桥分联平面示意 高架桥结构由上下两部分组成： (1)上部结构为钢箱一混凝土组合梁，钢箱为带上翼缘的开口钢箱，桥面板为钢筋混凝土，板厚0．25-0．35 m，跨度16~40 m不
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混凝土常见缺陷的防治攻略！
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微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！ 在现代建筑建设过程中，混凝土是一种应用及其广泛的建筑材料，且其质量直接关系到建筑机构的安全使用。因此，必须重视混凝土缺陷问题，了解不同混凝土缺陷的产生原因，并积极寻找可靠的防治措施。 社会经济的快速发展对现代房屋建筑的建设标准和质量提出了越来越高的要求。然而在实际的建筑施工过程中，由于受到管理水平、施工技术、施工人员素质等因素的影响，目前，依然有不少的建筑工程中质量问题频发，尤其表现在混凝土缺陷问题上，例如掉角、孔洞、露筋、麻面、蜂窝等，直接影响建筑结构的安全可靠性。本文主要就混凝土缺陷问题积极分析其发生
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水泥混凝土路面施工工艺流程
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关键词： 水泥混凝土路面
沥青混凝土路面
道路路面施工要点
一、概述 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基（垫）层所组成的路面，亦称为刚性路面。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多，加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面，使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广大公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺，本文仅对公路水泥混凝土路面施工工艺流程进行探讨。 二、工艺流程 1、模板安装 模板宜采用钢模板，弯
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混凝土出现蜂窝、麻面等常见质量通病？防治技巧值得收藏
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转自筑龙监理微信公众号一、蜂窝 （一）现象： 混凝土结构面局部出现酥松、砂浆少石子多、石子之间形成类似蜂窝的空隙（如图1、图2）。 图1 施工缝交接处局部砼不密实 图2 板底砼松散及蜂窝 （二）原因分析： 1、混凝土配合比不当或加水量计量不准，造成砂浆少、石子多； 2、混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实； 3、混凝土下料下料过高，未设串筒，造成石子砂浆离析； 4、混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够； 5
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混凝土工程施工质量标准化图册，高清施工过程照片！
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关键词： 钢筋施工工艺
土建施工技术
施工质量控制
第一节 浇筑准备工作 1、浇筑混凝土前，应清除模板内和钢筋上的垃圾及污染物；木模应浇水润湿，但不得积水，并将缝隙塞严以防漏浆。 2、泵送混凝土必须保证混凝土泵的连续工作；输送管道宜直，转弯宜缓，并有可靠的固定措施；进行泵送前，应预先用水泥砂浆或水泥浆润滑输送管道内壁。 3、对浇筑的部位、砼强度等级、施工缝留置、标高等要求必须交底到位。 固定泵管 泵管固定方法 第二节 混凝土浇筑 1、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过混凝土初凝时间，当超过时应留置施工缝。 2、混凝土运至浇筑地点时，并核
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钢筋绑扎想顺利通过监理验收？回帖送课！（活动已结束）
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关键词： 钢筋绑扎质量验收
钢筋绑扎工程
钢筋绑扎与安装
干货技术贴干工程的都知道，钢筋绑扎质量十分重要，钢筋工程如何通过监理的验收而不被挑出毛病呢？今天我们就来一起看看自检钢筋绑扎有哪些注意事项。 在钢筋绑扎完毕后应按照以下几方面对钢筋的绑扎工作进行检查。 （1）对照结构图纸检查钢筋的钢号、直径、根数、间距、位置都是否正确，在此过程当中，我们一定要细心，将每一根梁每一块板都检查到位，主要注意钢筋的绑扎位置，避免出现工人识图不熟练造成的钢筋绑扎错误。 （2）检查钢筋的接头位置是否符合要求，搭接长度都要符合规范要求不能过短，但太长就会造成工程损失。 （3）检查钢筋垫块绑扎是否符
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桥面铺装混凝土施工技术
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关键词： 桥面铺装混凝土施工
一级公路上特大桥
1、桥面铺装的概念 保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用桥面铺装的结构型式宜与所在位置的道路路面相协调。桥面铺装应有完善的防水、排水系统。主要类型有水泥混凝土和沥青混凝土等。高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥青混凝土桥面铺装。 桥梁上部结构应设置防水层，其形式和方法应根据当地的气候条件、雨量情况和桥梁具体结构形式等确定。圬工桥台背面及拱桥拱圈与填料间应设置防水层，并设盲沟排水。 2、浇筑铺装砼的准备工作 1）浇筑
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桥面铺装混凝土施工技术图文，完美还原施工现场
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关键词： 道路施工图设计
路桥施工图识读
桥梁大型临时结构
1、桥面铺装的概念 保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用桥面铺装的结构型式宜与所在位置的道路路面相协调。桥面铺装应有完善的防水、排水系统。主要类型有水泥混凝土和沥青混凝土等。高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥青混凝土桥面铺装。 桥梁上部结构应设置防水层，其形式和方法应根据当地的气候条件、雨量情况和桥梁具体结构形式等确定。圬工桥台背面及拱桥拱圈与填料间应设置防水层，并设盲沟排水。 2、浇筑铺装砼的准备工作
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