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昆明新机场航站区航站楼屋盖钢网架提升与滑移整体计算（共141页）
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关键词： 新机场航站区航站楼
局部结构验算
目录 第一部分整体计算 1 A区滑移分块整体计算 2A区彩带计算 第二部分局部结构验算 1 A区滑移临时卸载点结构验算 2 A区滑移轨道平衡梁结构验算 目录 轨道布置图 反力加载示意图 滑移分块A1计算模型 滑移分块图 位置图 整体结构变形图
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昆明新机场航站区航站楼屋盖钢网架提升与滑移整体计算
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关键词： 楼屋盖钢网架提升与滑移整体计算
楼屋盖钢网架提升
滑移整体计算
楼屋盖钢网架
本资料为昆明新机场航站区航站楼屋盖钢网架提升与滑移整体计算，doc格式，共141页 概况： 在布置滑移轨道时，充分利用原有建筑结构的混凝土梁作为轨道支撑，尽量避免对原有建筑结构进行加固，减少临时结构费用支出。 选取原混凝土框架第三层结构梁铺设八条滑移轨道，网架的滑移分块下弦焊接球节点支承在滑移胎架上，通过液压牵引器牵引胎架沿着轨道滑动。滑移胎架重复利用，每次滑到位后用临时支撑换撑，滑走胎架，根据原建筑结构，滑移分区及轨道布置如下图所示。 目 录 第一部分整体计算 3 1 A区滑移分块整体计算 3 1.
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[硕士]昆明新机场航站区地基稳定性评价
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内容简介 [硕士]昆明新机场航站区地基稳定性评价 硕士 承载力 稳定性 滑移线理论 极限平衡法 模糊综合评判 本文为成都理工大学硕士学位论文（2008年6月1日） 作者：陈春霞 导师：赵其华 场地地基稳定性评价是工程选址的重要内容，其目的是为了避免工程盲目建造在不稳定的地段上，特别是重大的工程项目(如水坝、核电站、机场等)，工程场地地基一旦失稳，将会造成极为严重的后果，冈此场地地基稳定性评价是重 大工程项目建设的前提。正在修建的昆明困际新机场定位为大型枢纽机场，是实施中国面向东南亚国际大通道的重要项目，作为整个机场核心的航站区，其场地地基的稳定性问题就成
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机场航站区工程情况汇报（附图丰富，126页）
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本资料为昆明新机场航站区工程质量及施工情况汇报文件，共126页。 ...... 一、工程基本情况 1.1 建设概况 1.2 建筑概况 1.3 结构概况 1.4 装饰工程概况 1.5 屋面工程概况 1.6 机电安装概况 1.7 建筑节能概况 二、工程特点、难点 2.1 工程特点 2.2 工程难点 三、新技术应用及技术创新 3.1 新技术应用 3.2 主要技术创新 3.
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昆明机场T2航站楼视频出炉，看的人心潮澎湃，设计理念更让人叫好
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来源：国标平台 不久前，昆明长水国际机场T2航站楼设计方案 刚出炉就刷爆了昆明人的朋友圈 可是我敢保证 这3分钟关于T2航站楼的影片 你绝对很震撼 但T2航站楼为什么这样设计? 背后又有什么故事？ 你知道吗？ 近日，记者从云南机场集团获悉，昆明长水国际机场T2航站楼建筑设计方案完成征集评选工作，在2018年组织的国际方案征集中，华东建筑设计研究院联合体的设计方案成功中标。2月1日，昆明国际航空枢纽工程建设指挥部就昆明长水国际机场T2航站楼（含综合
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昆明机场T2航站楼，设计理念更让人叫好
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不久前，昆明长水国际机场T2航站楼设计方案 刚出炉就刷爆了昆明人的朋友圈 T2航站楼为什么这样设计? 背后又有什么故事？ 你知道吗？ 近日，记者从云南机场集团获悉，昆明长水国际机场T2航站楼建筑设计方案完成征集评选工作，在2018年组织的国际方案征集中，华东建筑设计研究院联合体的设计方案成功中标。2月1日，昆明国际航空枢纽工程建设指挥部就昆明长水国际机场T2航站楼（含综合交通枢纽）建设设计方案，邀请到华东建筑设计总院副院长、总建筑师郭建祥就设计理念、特色亮点等作了详细介绍。
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昆明机场T2航站楼，看的人心潮澎湃，设计理念更让人叫好
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来源：云南信息报 不久前，昆明长水国际机场T2航站楼设计方案 刚出炉就刷爆了昆明人的朋友圈 可是我敢保证 这3分钟关于T2航站楼的影片 你绝对很震撼 看完视频云信君激动的心 简直就是扑通扑通嘀~ 但T2航站楼为什么这样设计? 背后又有什么故事？ 你知道吗？ 近日，记者从云南机场集团获悉，昆明长水国际机场T2航站楼建筑设计方案完成征集评选工作，在2018年组织的国际方案征集中，华东建筑设计研究院联合体的设计方案成功中标。2月1日
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BIM助力南宁吴圩国际机场新航站楼高难度屋面施工
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吴圩国际机场新航站楼“双凤还巢”面积达18万多平方米，建成后成为广西的一个新地标建筑。新航站楼屋面总面积达8.8万平方米，屋面造型90%以上为双曲面，整体流畅度和技术难度超越了北京机场T3航站楼和昆明新机场航站楼，为国内难度最大屋面造型。屋面工程施工方采用了建筑信息模型技术，模拟计算出每一根杆件的尺寸，制成实物后一块块地在8.8万平方米的屋面“做拼图”。 南宁吴圩国际机场新航站楼——“双凤还巢”以凤灯为设计灵感。过去3年，为把灵动大气的“双凤还巢”造型从图纸变为现实，吴圩国际机场新航站楼工程建设者把智慧和汗水扭成了一股劲，攻克了多项技术难题，把一个个工程“难点”变成工程“
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独家揭秘北京新机场：中国规模最大空地一体化交通枢纽
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新机场中央峡谷（效果图）。图/受访者提供 一座面向未来的机场如何诞生 《中国新闻周刊》记者/闵杰 文/赵一苇 本文首发于总第842期《中国新闻周刊》 以北京市中心的天安门为起点，沿中轴线延长线向南46公里处的北京新机场，每天都在生长，每个月都呈现出不同的样子。一年之后，2019年10月，这座在阳光下闪耀着金色光泽的超大型机场，将如同凤凰展翅，以灵动的姿态，吸引全球的目光。 新机场地处的是一个特殊的地理坐标——北京中轴线的最南端。中轴线的象征意义，给新机场的设计方案增添很多挑战，这里必须连接传统，在
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云南昆明新机场将建城市值机航站楼
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省市各部门领导视察航站楼主体工程云南省政府组织30日召开了加快昆明新机场建设第八次现场办公会。办公会上透露,昆明新机场将建城市值机航站楼,建成后旅客可以不去机场,提前一天在市区的城市值机航站楼办理托运行李手续和换取登机牌,在第二天乘坐飞机时,直接过安检登机就可以了,这样就节省了旅客在机场值机柜台排队的时间。自从上月召开了现场办公会之后,昆明新机场掀起了全场区系统联合调试的新一轮建设高潮。航站楼内的128台自动扶梯和步道全部完成安装和单机调试,目前正在加紧完成装修收口和监控系统联调,确保满足9月底第一次联合调试需要;电梯除了停车楼内新增订货的4台外,其余的已经全部安装、单机调试完毕,正在抓紧完成
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北京新机场今日竣工！北京将“飞”入双枢纽时代
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本文转载自央视新闻、施工技术 随着飞行区、东航基地、南航基地等项目近日陆续竣工，北京大兴国际机场进入全面投运准备阶段。再过3个月，新机场就将开航，两座大型国际航空枢纽南北遥相呼应，将使北京“飞”入双枢纽时代。 大兴国际机场竣工在即 多家航空公司公布航线计划 北京大兴国际机场将于今日进行竣工验收，9月30日前投运。届时，东航、南航、厦航、国航等航空公司将整体或部分入驻北京大兴国际机场，最近，一些国内外航空公司陆续公布了在大兴机场的航线投入计划。 2019年冬春航季，国航将在北京大兴国际机场新增部分国内航线航班。包括大兴始发飞往重庆、
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昆明新机场建设进入收官之年 年底将实现运营
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昆明新机场航站楼去年已成功封顶云南省的“十二五”规划中提到：努力将云南省由民航大省建设成为民航强省，加快推进昆明新机场建设，构建以国家门户枢纽机场——昆明新机场为核心，丽江、西双版纳、芒市、香格里拉、腾冲和大理等干、支线机场为基础，布局合理、规模适当、功能完备的机场体系。现在2011年已经过去近两个月，让我们看看云南省民航强省的建设进展，看看云南省民航网络核心——昆明新机场的建设情况。随着昆明新机场航站楼楼前高架桥与引桥按时顺利实现合龙，今年昆明新机场建设将迎来冲刺之年。昨天，昆明新机场建设联合协调领导小组第四次会议召开，会议检查总结了新机场建设进展情况，协调解决存在的困难和问题，研究部署今年
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昆明新机场38米桥跨突然垮塌 事故原因仍在调查
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昆明新机场38米桥跨突然垮塌3日下午2时20分，昆明新机场工程航站区A3标段东引桥一个即将完成混凝土浇筑的桥跨突然发生垮塌，垮塌长度约38.5米，宽为13.2米，支撑高度约为8米。截至晚8时15分，已造成7人死亡、8人重伤、26人轻伤。由安监、公安、检察、建设等部门和官渡区政府组成的事故现场调查组已介入事故调查。事故具体情况和原因仍在进一步调查了解中。云南省委常委、昆明市委书记仇和，市政府张祖林市长第一时间指示王道兴副市长赶往现场组织抢救。现场■38米桥跨突然垮塌“只听哗啦一声，我赶紧从旁边的工地往这儿跑，我的弟弟和侄子都在这里。”来自贵州省威宁县的马银站在现场警戒线边，望眼欲穿地盯着救援人员
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东航昆明新机场基地航食及机供品主体结构顺利封顶
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2011年6月10日东航昆明新机场基地航食及机供品区工程主体结构封顶断水。航食及机供品区为东航昆明新机场基地的主要项目之一，工程位于航站楼西南面，一期工程总建筑面积17171m2，其中配餐楼由主厂房和附楼组成，建筑面积为12540㎡（地上部分建筑面积11654㎡，地下部分建筑面积886㎡）。主厂房地上为二层（局部为三层），附楼以行政管理用房为主，为三层钢筋混凝土框架结构，建筑面积2868㎡。机供品仓库总建筑面积4143㎡，建筑层数二层，建筑总高度12.9米(女儿墙高度)。封顶的钢架本工程2011年1月17日正式开工以来，指挥部严格按工程规范、强制性标准及相关程序进行管理控制，在参建各单位的共同
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昆明新机场建设拉开竣工验收序幕
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昆明新机场建设第一批单位工程竣工验收工作，昨日在昆明新机场建设指挥部结束。此举，标志着昆明新机场建设全面进入竣工验收阶段。据介绍，昆明新机场第一批单位工程有两个内容，一是非民航专业单位工程，二是民航专业单位工程。非民航专业单位工程范围为航站楼工程、楼前高架桥工程、工作区生产生活配套设施单体建筑工程等15个单位工程。民航专业工程范围为飞行区跑道工程，滑行道、联络道工程，道肩、防吹坪工程等8个单位工程。验收会议邀请67位国内著名专家，分别按专业组成非民航和民航专业单位工程专家组。专家组与验收组查阅了相关工程资料，对各单位工程进行了实体质量、观感质量检查，并充分讨论和交流。专家们认为，工程建设过程中
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昆明将建全国第四大机场
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昆明新机场建设指挥部发布征集战略投资人公告。昆明新机场一期建设投资额为184亿元，力争在2011年12月30日前实现转场运营。 昆明新机场是国家“十一五”重点建设项目，被国家民航局规划为我国面向东南亚、南亚，连接欧亚的国家门户枢纽机场。一期工程建设规模为：飞行区按4F标准规划，按4E标准设计，建设两条可独立运行的跑道；航站楼按满足2020年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量130万吨的标准设计和建设。昆明新机场建成后，将成为继北京首都机场、上海浦东机场、广州新白云机场之后的国内第四大机场。 昆明新机场一期工程项目投资额约184亿元，资金通过项目融资方式解决。为
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武夷山机场升级年底竣工 今年拟再增新航线
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关键词： 航站楼工程施工
建筑改造施工
摘要：从6月开始，武夷山机场一期已投入使用，而已服役20余年的原国内候机楼将进行封闭改造，并计划于年底竣工。实际上，随着福建省多个机场的兴建，福建省在用机场也不断提升软硬件水平，以应对竞争。 武夷山机场 今后省内外游客搭乘飞机往返武夷山，将更加方便。记者28日从武夷山机场了解到，本月开始，武夷山机场一期已投入使用，而已服役20余年的原国内候机楼将进行封闭改造，并计划于年底竣工。实际上，随着福建省多个机场的兴建，福建省在用机场也不断提升软硬件水平，以应对竞争。 近年来，武夷山机场航班量、旅客吞吐量持续增长，但原有候机楼面临运行环境、设备设施老旧的问题。为
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观摩国内最大的单体航站楼，工程质量v也是NO.1
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回复数：35
昆明新机场航站区工程总建筑面积72万㎡，由航站楼、停车楼及楼前高架三部分组成，由中国建筑第八工程局有限公司、北京城建集团有限责任公司、云南建工第五建设有限公司共同承建，参建单位达19家。建成后成为国内最大的单体航站楼，也是集“节约型、环保型、科技型和人性化”的绿色机场，并荣获2014～2015年度中国建设工程鲁班奖。 航站区鸟瞰图 这样一个大型工程能荣获建设工程最高荣誉奖，其工程质量究竟有何过人之处？就让我们来现场一探究竟！
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观摩国内最大的单体航站楼，工程质量也是NO.1
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昆明新机场航站区工程总建筑面积72万㎡，由航站楼、停车楼及楼前高架三部分组成，由中国建筑第八工程局有限公司、北京城建集团有限责任公司、云南建工第五建设有限公司共同承建，参建单位达19家。建成后成为国内最大的单体航站楼，也是集“节约型、环保型、科技型和人性化”的绿色机场，并荣获2014～2015年度中国建设工程鲁班奖。 航站区鸟瞰图 这样一个大型工程能荣获建设工程最高荣誉奖，其工程质量究竟有何过人之处？就让我们来现场一探究竟！
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