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浅谈预应力砼箱梁预应力损失及预拱度控制
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内容简介 预应力混凝土结构因预应力钢筋松弛、钢筋与孔道之间产生摩擦等原因,不可避免地在构件施工和使用过程中产生预应力损失,如何尽可能减少预应力损失并进行正确的估算,对预应力混凝土结构的安全使用非常重要。
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跨海大桥首跨移动模架箱梁施工质量、技术及工艺总结
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关键词: 首跨移动模架
箱梁施工质量
技术工艺总结
本资料为跨海大桥首跨移动模架箱梁施工质量、技术及工艺总结,共60页,格式为word。 工程概况:本箱梁跨径为50M,跨墩悬臂长度为10M,砼标号C50,箱梁梁高为2.8m,梁体采用斜腹板,箱梁顶板宽15.8m,设2%横坡,箱梁底板宽6.8m,水平布置。采用移动模架逐孔施工方法。 50M箱梁纵向预应力束共38束,伸长率合格率为100%,横向预应力共100束,伸长率合格率为100%,无断丝滑丝现象。张拉后最大上拱值+13MM,离A16墩距离19.75M位置,张拉后最大下挠值-11MM,在跨A17墩悬臂端位置。 首跨移动模架预拱度设置基本符合实际挠度,特别是
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[浙江]特大桥跨拱连续箱梁施工组织设计
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关键词: 路桥施组设计
满堂支架的设计与验算
整孔连续箱梁现浇
支座锚栓孔重力灌浆
资料目录 目 录 1.编制依据 3 2.工程概况 3 2.1桥址概况 3 2.2基础形式 3 2.3支座 4 2.4线路资料 4 2.5水文资料 4 2.6地震效应 4 2.7地质情况 4 2.8结构设计简介 4 2.8.1采用图号 4 2.8.2结构形式 4 2.8.3线形控制 5 2.8.4材料 5 3.施工总体部署和安排 6 3.1施工顺序 6 3.2总体施工方案 6 3.3连续箱梁主要工程数量 7 3.4施工工期安排 7 3.5现场组织机构设置 8 3.6职责分工 9 3.7任务划分 9 3.8施工前的准备工作 9 3.8.1技术准备 9 3.8.2材料设备的供应与保障 10
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强柱弱梁难以实现原因及对策分析
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关键词: 结构
强柱弱梁
抗震
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从零基础做结构设计——框架结构梁配筋
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关键词: PKPM配筋计算结果
框架结构梁配筋
PKPM计算书
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高架桥现浇箱梁支架预压施工详解
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道路中心线处梁高2.5m,标准箱体顶板宽25.7m,加宽段根据道路总体线形顶板由25.7~48.9m。箱梁顶板厚500px,底板厚550px~1000px,腹板厚度800px~1300px。箱梁在桥墩支承处设实腹横梁,中墩中横梁宽25.7m,边墩端横梁宽1.2m,桥墩处箱梁底板设抗震挡块。 1、支架预压方案描述 在支架搭设完毕之后,进行支架预压,支架预压采用全断面60%、80%、100%分三阶段预压,以消除其非弹性变形及基础沉降,预压期间对支架进行连续观测,连续3天支架累计沉降量小于3mm,方可卸载进行后续施工,项目部预压堆载物采用砂袋,砂袋高度布置按照支架上箱
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4×20m预应力混凝土后张简支转连续箱梁桥施工图93张(交角90度)
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关键词: 路桥工程图纸
后张法预应力
预应力箱梁构造图
SB级护栏构造
位置:吉林编制时间:2012使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:20m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 桥位平面图 桥位工程地质纵断面图 桥型布置图 桩位坐标表 预应力混凝土简支转连续箱梁主要施工工序 预应力混凝土简支转连续箱梁典型横断面布置图 预应力混凝土简支转连续箱梁一般构造 预应力混凝土简支转连续箱梁腹板钢束布置 预应力混凝土简支转连续箱梁顶板负弯矩钢束布置 预应力混凝土简支转连续箱梁普通钢筋构造 预应力混凝土简支转连续箱梁腹板锚下附加钢筋构造 预应力混凝土简支转连续箱梁顶板负弯矩钢束附加钢筋构造 预应力混凝土简支转连续箱梁梁端封锚钢筋构造 预应
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预应力混凝土半刚构连续箱梁桥施工中的桥面高程控制
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关键词: 路桥工程论文
预应力混凝土
内容简介 结合吉林省松原市龙华松花江特大桥的施工实践,对大跨度半刚构—— 连续梁桥的挂篮悬臂浇筑施工过程中产生挠度的因素进行分析和总结,分析了影响该桥施工控制的主要因素和关键技术,论述桥面高程控制的理论和方法,通过设置合理的预拱度达到对成桥线形的控制。并采用了离散性线性系统的卡尔曼滤波来估算分析现场施工中的标高误差,调整立模标高,使成桥后线形满足设计要求。 2 3 4
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三跨预应力混凝土连续刚构箱梁桥施工图190张(85m高墩 三向预应力)
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关键词: 路桥工程图纸
高墩墩身构造
劲性骨架布置
位置:湖北编制时间:2011使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:120m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介 设计速度:80km/h 荷载等级:公路Ⅰ级 桥面横坡:单向2% 地震加速度:a=0.05g 主桥:三跨预应力混凝土连续刚构箱梁 引桥:30m后张预应力混凝土T梁,先简支后结构连续体系。 本桥位于整体式路基段桥幅:50+1100+50+(50)+50+1100+50=2450cm 左幅桥宽1200cm=50cm(防撞墙)+1100cm(行车道)+50cm(防撞墙) 右幅桥宽1200cm=50cm(防撞墙)+1100cm(行车道
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[浙江]跨海域大桥双向预应力单箱单室连续箱梁现浇支架法施工方案及计算书145页
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关键词: 路桥施工方案
连续箱梁施工方案
箱梁支架体系计算
资料目录 施工方案90页: 1 编制范围、编制依据及原则 1 1.1 编制范围. 1 1.2 编制依据. 1 1.3 编制原则. 1 2 工程概述 1 2.1 工程概况. 1 2.2 主要技术标准 2 2.3 设计概况. 3 2.3.1 孔跨布置. 3 2.3.2 梁体混凝土及梁段划分. 3 2.3.3 混凝土箱梁结构. 3 2.3.4 混凝土箱梁预应力筋 4 2.3.5 混凝土箱梁普通钢筋 5 2.4 主要工程数量 5 2.5 气象及水文6 2.6 工程地质. 6 2.7 施工用水用电 6 2.7.1 施工用水. 6 2.7.2 施工用电. 6 3 工程重难点分析及施工对策 6 3
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[QC]广州某移动模架施工中连续箱梁线形控制
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关键词: 路桥QC成果
PDCA循环
自行式牛腿移动模架施工
箱梁线形控制
资料目录 一、QC小组基本情况 二、工程简介 三、选题理由 四、现状调查 五、制定目标及可行性分析 六、基本做法 七、巩固措施及标准化 八、总结和下一步打算内容简介 本QC成果主要介绍了自行式牛腿移动模架施工箱梁的线形控制技术。 自行式牛腿移动模架施工方法在我单位尚属首次,其基本原理是:无需在桥下搭设支架,采用两个支撑在牛腿上的主梁以支承模板系统,两牛腿支架支撑在墩柱预留孔上,浇筑完一跨梁之后,先利用支撑和悬吊系统将牛腿移动到下一跨,再将主梁以及模板系统移动到牛腿上至下一跨并循环施工。本QC小组利用PDCA循环,解决了移动模架的模板平面线形控制、高程控制、线形监测以及
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