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发表于2019-08-20

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标志牌结构设计风速资料下载-中国、美国、欧洲、日本、俄罗斯等结构设计标准基本风速对比

中国、美国、欧洲、日本、俄罗斯等结构设计标准基本风速对比国外项目标书的基本风速会基于国际结构设计标准或当地结构设计标准，如果其数值取值不当，会造成结构偏于不安全或不经济，所以有必要了解国内外主要结构设计标准基本风速定义的区别。中国标准GB 50009-2012从基本风压定义可以推出基本风速ν 0 定义为当地空旷平坦地面（标准中地面粗糙度 B 类）上 10m 高度处 50 年一遇 10min 内的平均最大风速。美标 ASCE 7-10 基本风速 V 定义为当地空旷平坦地面（标准中地面粗糙度C 类）上 10m 高度处 3s 内的平均最大风速，重现期根据建筑风险等级确定。欧标

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结构设计用基本风速要素对比系列之中国、菲律宾、马来西亚、迪拜查看详情

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关键词：工程项目成本会所平面设计建筑项目目标成本国外建筑设计

标志牌结构设计风速资料下载-结构设计用基本风速要素对比系列之中国、菲律宾、马来西亚、迪拜

随着中国“一带一路”倡议的提出，国内工程公司在“一带一路”沿线国家或地区承担大量的基建项目。风载是结构设计最基本工况，风载最基础的部分就是基本风速。国际项目标书的基本风速会基于国际结构设计标准或当地结构设计标准，如果其数值取值不当，会造成结构偏于不安全或不经济，所以有必要了解国内外主要结构设计标准基本风速定义的区别。中国标准GB50009-2012并没有直接给出基本风速定义，但给出了基本风压的定义。基本风压为风荷载的基准压力，一般按当地空旷平坦地面上10m高度处10min平均的风速观测数据，经概率统计得出50年一遇最大值确定的风速，再考虑相应的空气密度，按贝努利（Ber

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结构设计用基本风速（basic wind speed）要素对比系列之南亚篇查看详情

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关键词：工程项目成本会所平面设计建筑项目目标成本国外建筑设计

标志牌结构设计风速资料下载-结构设计用基本风速（basic wind speed）要素对比系列之南亚篇

结构设计用基本风速（basic wind speed）要素对比系列之南亚篇（印度、巴基斯坦、孟加拉标准）随着中国“一带一路”倡议的提出，国内工程公司在“一带一路”沿线国家或地区承担大量的基建项目。风载是结构设计最基本工况，风载最基础的部分就是基本风速。国际项目标书的基本风速会基于国际结构设计标准或当地结构设计标准，如果其数值取值不当，会造成结构偏于不安全或不经济，所以有必要了解国内外主要结构设计标准基本风速定义的区别。中国标准GB 50009-2012并没有直接给出基本风速定义，但给出了基本风压的定义。基本风压为风荷载的基准压力，一般按当地空旷平坦地面上10

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结构设计用基本风速要素对比系列之中国、ISO、巴西标准查看详情

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结构设计用基本风速（basic wind speed）要素对比系列之中国、ISO、巴西标准随着中国“一带一路”倡议的提出，国内工程公司在“一带一路”沿线国家或地区承担大量的基建项目。风载是结构设计最基本工况，风载最基础的部分就是基本风速。国际项目标书的基本风速会基于国际结构设计标准或当地结构设计标准，如果其数值取值不当，会造成结构偏于不安全或不经济，所以有必要了解国内外主要结构设计标准基本风速定义的区别。 1中国标准中国标准GB 50009-2012并没有直接给出基本风速定义，但给出了基本风压的定义。基本风压为风荷载的基准压力，一般按当地空旷平坦地面上10m高

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结构设计用基本风速（basic wind speed）要素对比系列之中国、越查看详情

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结构设计用基本风速（basic wind speed）要素对比系列之中国、越南、澳大利亚、加拿大标准随着中国“一带一路”倡议的提出，国内工程公司在“一带一路”沿线国家或地区承担大量的基建项目。风载是结构设计最基本工况，风载最基础的部分就是基本风速。国际项目标书的基本风速会基于国际结构设计标准或当地结构设计标准，如果其数值取值不当，会造成结构偏于不安全或不经济，所以有必要了解国内外主要结构设计标准基本风速定义的区别。中国标准GB 50009-2012并没有直接给出基本风速定义，但给出了基本风压的定义。基本风压为风荷载的基准压力，一般按当地空旷平坦地面上10m高度处10mi

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结构设计用基本风速（basic wind speed）要素对比系列之中国、埃查看详情

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结构设计用基本风速（basic wind speed）要素对比系列之中国、埃塞俄比亚、阿尔及利亚标准随着中国“一带一路”倡议的提出，国内工程公司在“一带一路”沿线国家或地区承担大量的基建项目。风载是结构设计最基本工况，风载最基础的部分就是基本风速。国际项目标书的基本风速会基于国际结构设计标准或当地结构设计标准，如果其数值取值不当，会造成结构偏于不安全或不经济，所以有必要了解国内外主要结构设计标准基本风速定义的区别。中国标准GB 50009-2012并没有直接给出基本风速定义，但给出了基本风压的定义。基本风压为风荷载的基准压力，一般按当地空旷平坦地面上10m高

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中外结构设计标准基本风速对比（二）查看详情

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关键词：一带一路基建项目国际结构设计标准

中印澳加等9部标准中国标准GB 50009-2012并没有直接给出基本风速定义，但给出了基本风压的定义。基本风压为风荷载的基准压力，一般按当地空旷平坦地面上10m高度处10min平均的风速观测数据，经概率统计得出50年一遇最大值确定的风速，再考虑相应的空气密度，按贝努利（Bernouli）公式确定的风压。从中标基本风压定义可以推出基本风速ν0定义为当地空旷平坦地面（标准中地面粗糙度B类）上10m高度处50年一遇10min内的平均最大风速。印度标准IS:875 (part 3)基本风速定义Vb为当地空旷平坦地面（规范中地面粗

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中外结构设计标准基本风速对比（一）查看详情

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关键词：一带一路基建项目国际结构设计标准风荷载的基准压力

中美欧俄等12部标准随着中国“一带一路”战略的提出，国内工程公司在“一带一路”沿线国家或地区承担大量的基建项目。项目标书的基本风速会基于国际结构设计标准或当地结构设计标准，如果其数值取值不当，会造成结构偏于不安全或不经济，所以有必要了解国内外主要结构设计标准基本风速定义的区别。中国标准GB 50009-2012并没有直接给出基本风速定义，但给出了基本风压的定义。基本风压为风荷载的基准压力，一般按当地空旷平坦地面上10m高度处10min平均的风速观测数据，经概率统计得出50年一遇最大值确定的风速，再考虑相应的空气密度，按贝努

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高层建筑结构设计之风载荷（PDF，共73页）立即下载

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关键词：建筑结构设计共振分量因子

主要内容： 1-风灾实例 2-基本概念 3-基本风压 4-总风载风荷载1 风压与风速关系2 基本风压的确定3 风荷载标准值4 背景分量因子Bz5 风压高度变化系数6 基本风压7 地面粗糙度分类原则8

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幕墙计算与支撑钢结构设计立即下载

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关键词：幕墙支撑设计柱脚节点连接设计

本资料为幕墙计算及幕墙后支撑钢结构的设计，word格式，共31页。目录：第一节、幕墙计算一、荷载作用二、荷载作用效应组合三、材料的力学性能四、面材的计算五、立柱及横梁的计算六、连接节点的计算第二节、幕墙后支撑钢结构设计一、幕墙后支撑钢结构体系分类二、常用钢材的分类及其力学性能三、幕墙支撑钢结构的计算四、焊接节点的设计五、高强度螺栓连接节点的设计与计算六、普通螺栓连接节点的设计与计算七、柱脚节点

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结构设计师看风王”山竹“到底有多可怕？查看详情

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来源：漫谈结构设计作者：山豆根风荷载属于不可抗力吗？如果此次你设计的作品未能经得住“山竹"的考验，这个锅"山竹"愿意背吗？经过媒体，老百姓，以及吃瓜群众的发酵后，我们有一个共识，”山竹“有风王之称，即便发生了意外，也可以”甩锅“的！可不是，你看看这效果：可以说，自然地力量是无穷的。最新消息报道，今年第22号台风“山竹”（强台风级）已于16日17时在广东台山海宴镇登陆，登陆时中心附近最大风力14级（45米/秒，相当于162公里/小时），中心最低气压

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超高层建筑结构设计的优化策略查看详情

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一、超高层建筑控制荷载及作用的研究（1）竖向荷载组成及优化策略随着塔楼高度的增加，塔楼墙、柱自重所占的比例增加，这一方面是由于塔楼抗侧刚度需要，另一方面是由于楼面恒载增加，导致承担的竖向荷载较大；楼面恒载所占的比例在20%~25之间，比例较大；优化楼面恒载，不仅可以降低自身的重量，而且进一步降低柱、墙承载的竖向荷载，同时，对降低地震作用也有重要意义。减轻塔楼重量的方法：高强混凝土和高强钢材的使用（降低柱、墙尺寸）；混合结构体系（钢材代替部分混凝土）；采用压型钢板组合楼盖体系；使用轻质隔墙（如轻钢龙骨隔墙）；减小附加恒载（如采用轻质填充材料）。（

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对规范风荷载计算的思考和解读—献给不盲从规范的结构设计师查看详情

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1. 前言前段时间跟L君做项目的时候，跟他讨论起规范风荷载计算的事情。他说规范计算公式参数太多，特别是横风效应，不好理解背后的原理，然后他知道我本身学抗风的，就叫我看一下，看能不能解读规范风荷载计算的原理。然后刚毕业的我当然老老实实仔仔细细地看了，看完之后，果真发现了许多东西，不断做笔记，感觉在读规范的同时，也对自己结构抗风知识有了一次提升。总的来说，规范风荷载计算部分其实就是在大量风洞实验数据的基础上加以归纳和总结出来的，在这里跟大家分享一下自己读规范所得和一些思考，有不对或不严谨的地方，欢迎指正~ 引用结构大师林同炎的一句话：献给不盲从规范,而

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（地上部分）结构设计问题集锦，失误总结，有备无患！查看详情

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1. 混凝土裂缝的预防与处理[转] 一、前言混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝，也就是混凝土工程中常说的裂缝。混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的，由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料

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欣赏--迪拜哈利法塔结构设计及健康监测查看详情

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近日，世界第一高楼哈利法塔被闪电击中，这座备受瞩目的建筑以一种独特的方式再次吸引了世人的眼球。在欣赏哈利法塔顶端这一神奇瞬间的同时，也让我们深入了解一下哈利法塔的结构设计及其足尺结构健康监测体系吧。1 工程概况哈利法塔是目前世界上最高的建筑（图1），其高度为828m，是一座集酒店、公寓、写字楼等为一体的综合性建筑。有效租售楼层162 层，建筑面积526700 m2，塔楼建筑面积344000 m2，总造价为15亿美元。工期自2004年9月至 2010年1月。为保持世界最高建筑的地位，钢结构顶部设置了直径为1200mm的可活动的中心钢桅杆（图2），由底部不断加长，用油压设备不断顶升，其

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某长江大桥三塔斜拉桥上部结构设计立即下载

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内容简介 1.荷载：汽——超20设计，挂——120检算，人群荷载3.5kN/平方米；　　2.设计车速：60km/h；　　3.桥面宽度：公路四车道，两侧各2.0m宽人行道；　　4.坡度：全桥位于竖曲线上，桥面处半径R＝18725.9m，桥面设1.5％双面横坡；　　5.通航标准：净高18m，净宽≥125m；　　6.地震基本烈度：6度；　　7.风速：V10=23.53m/s。　　

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建筑结构设计之混凝土结构裂缝查看详情

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摘要：混凝土建筑和构件通常都是带缝工作的，由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的外观、使用寿命，严重者将会威胁到人们的生命和财产安全。法国mayfair住宅一、凝土工程中常见裂缝及预防 1.干缩裂缝及预防干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后的一周左右。水泥浆中水分的蒸发会产生干缩，且这种收缩是不可逆的。干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果：混凝土受外部条件

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[江苏]大桥工程总体施工方案（含详细的结构设计）立即下载

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关键词：路桥施工方案主航道桥结构方案专用航道桥结构方案引桥结构方案

内容简介 4、主航道桥桥型及结构方案　　 4.2、结构设计　　 4.2.1 结构体系　　采用七跨连续半漂浮体系，空间密索型布置；索塔与主梁间纵向安装冲击荷载阻尼约束装置——液压缓冲器或粘滞阻尼器，横向设抗风支座传递风荷载………… 　　 4.2.2 主梁　　主梁采用封闭式流线形扁平钢箱梁，节段标准长度16m、边跨尾索区节段为12m，全宽40.6m（含风嘴），中心线处高度4.0m，最大重量400 t。梁内横向设置两道桁架式纵隔板（有竖向支承和索塔区段采用实腹板式），纵向每隔4m设一道板式横隔板（索塔区段间距特殊设计），纵隔板、横隔板厚度在设置竖向支座、横向限位支座、伸缩装置及

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