钢结构连接事故案例专题为您提供钢结构连接事故案例的相关资料与视频课程,您可以下载钢结构连接事故案例资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。
钢结构设计实操训练营
立即试听
学员数 4940
好评率 99.00%
关键词: 钢结构设计要点,钢结构设计流程
钢结构厂房设计
门式钢架结构
钢框架结构设计,钢网格和网壳结构设计,高层钢混结构设计
立即试听
钢结构工程灾难性事故案例剖析
查看详情
浏览数:643
作者:齐永胜 赵风华 贺芸 常州工学院土木建筑工程学院 1 钢结构工程灾难性事故案例 1. 1 设计不当造成的事故 1. 1. 1 魁北克钢桥垮塌( 事故 1) 加拿大跨越魁北克河三跨伸臂桥( 如图 1( a)所示) ,两边跨各长 152. 4 m,中间跨长 548. 64 m。1907 年 8 月 29 日,该桥梁垮塌 ( 如图 1 ( b) 所示) ,9 000 t 重的钢桥坠入河中,死亡 75 人[3]。 事故原因: 1) 钢桥格构式下弦压杆的角钢缀条过于柔弱( 其总面积仅为弦杆截面面积的 1. 1% )
查看详情
钢构工程事故案例分析—疲劳破坏事故
查看详情
浏览数:948
关键词: 钢结构构造做法
工程事故案例
钢结构设计规范
一、疲劳破坏的概念 疲劳问题最初是在1829年由法国采矿工程师尔倍特(W。A。J。Albert)根据他所做的铁链的重复载荷试验所提出的。1839年柏克莱特( Poncelet)首先采用“疲劳”(Fatigue)一词来描述“在反复施加的载荷作用下的结构破坏现象”,但是以”疲劳”一词作为题目的第一篇论文是由布雷思韦特(Braithwaite)于1854年在伦敦土木工程年会上发表的。在第二次世界大战中,发生了多起飞机疲劳失事事故,人们从一系列的灾难性事故中,逐渐认识到疲劳破坏的严重性。 金属结构的疲劳是工程界早已关注的问题。就金属结构而言,包括
查看详情
[全国]钢结构工程事故分析与处理(共53页)
立即下载
等级:
文件 1.24MB
格式 ppt
关键词: 钢结构变形事故
钢结构连接缺陷事故
钢结构构件裂缝事故
钢结构的加固
其他管理资料
【全国】钢结构工程事故分析与处理(共53页),PPT格式 主要内容: 第一节 钢结构工程质量事故分析与处理 第二节 钢结构材料事故原因分析与处理 第三节 钢结构变形事故原因分析与处理 第四节 铆钉、螺栓连接缺陷事故分析与处理 第五节 钢结构诱蚀事故分析及处理 第六节 钢结构构件裂缝事故分析与处理 第七节 钢结构脆性断裂事故分析与预防 第八节 钢结构倒塌事故实例分析与处理 第九节 钢结构火灾事故预防与分析 第十节 钢结构的加固 钢结构工程事故的类型
立即下载
排架钢结构塌落事故后的加固设计与施工(实例)
查看详情
浏览数:729
排架钢结构塌落事故后的加固设计与施工(实例) 某公司生产车间,平面尺寸90×60m,为两连跨排架结构,单跨跨度30m,见图1钢筋混凝土排架柱,变靦面H形梁,卷边C形檩条,夹芯厔面板,砖砌体围护墙,无吊车。原设计荷载以下取值:恒载标准值0.20kN/ m2'〔不包含刚架自重),活载准值0.50kN/m2.雪压0.30kNm2,风压0,40kN/m2设防烈度为7度,材质为Q235B. 该车间2003年6月建成后投入使用前,有三榀刚架梁突然发生场落,经鉴定属于违章设计,截面偏小,而且计算钢梁时认为两端简支,实际属于弹性支座,
查看详情
排架钢结构塌落事故后的加固设计与施工(实例)
查看详情
浏览数:1291
关键词: 简支t梁支座
砌体结构设计规范
简介:单跨跨度30m,见图1钢筋混凝土排架柱,变靦面H形梁,卷边C形檩条,夹芯厔面板,砖砌体围护墙,无吊车。 某公司生产车间,平面尺寸90×60m,为两连跨排架结构,单跨跨度30m,见图1钢筋混凝土排架柱,变靦面H形梁,卷边C形檩条,夹芯厔面板,砖砌体围护墙,无吊车。原设计荷载以下取值:恒载标准值0.20kN/ m2'〔不包含刚架自重),活载准值0.50kN/m2.雪压0.30kNm2,风压0,40kN/m2设防烈度为7度,材质为Q235B. 该车间2003年6月建成后投入使用前,有三榀刚架梁突然发生场落,经鉴定属于违章设计,截面偏小,而且计
查看详情
钢结构焊接连接脆性断裂事故的分析
立即下载
等级:
文件 239.00KB
格式 pdf
内容简介 钢结构焊接连接脆性断裂事故的分析 文章分析了影响钢结构焊接质量的主要因素和避免焊接连接脆性断裂的方法,简单介绍了脆性断裂目前的研究理论、方法,应力强度因子K,与断裂韧度之间的关系以及传统的冲击韧性指标与断裂韧度指标之间的关系。针对Northridge地震和日本贩神地震中梁柱焊接节点的失效模式做出分析并提出了节点形式及设计方法改进。
立即下载
钢结构工程事故案列分析与处理——材料事故
查看详情
浏览数:366
一、材料事故的类型及产生原因 钢结构材料事故是指由于材料本身的原因引发的事故:材料事故可概括为两大类:裂缝事故和倒塌事故。 裂缝事故主要出现在钢结构基本构件中; 倒塌事故则指因材质原因引起的结构局部倒塌或整体倒塌。 钢结构材料事故的产生原因如下: ⑴钢材质量不合格 ⑵铆钉质量不合格 ⑶螺栓质量不合格 ⑷焊接材料质量不合格 ⑸设计时选材不合理 ⑹制作时工艺参数不合格,钢材与焊接材料不匹配 ⑺安装时管理混乱,导致材料混用或随意替代 二、材料事故的处理方法材
查看详情
[全国]钢结构分部工程质量控制(共95页)
立即下载
等级:
文件 5.60MB
格式 ppt
关键词: 构件制作质量事故
安装质量事故
钢结构加固方法
项目质量管理
【全国】钢结构分部工程质量控制(共95页),PPT格式 主要内容: 1、构件制作质量事故 2、安装质量事故 3、钢结构加固方法 钢结构连接的种类及其特点 焊接 焊条的化学成分与母材的化学成分相等或接近 连接形式
立即下载
工业厂房工程钢结构工程施工技术交底(130页 附图)
vip
立即下载
等级:
文件 17.54MB
格式 ppt
关键词: 施工技术交底
建筑工程技术交底
钢结构施工工艺
内容简介 工业厂房工程钢结构工程施工技术交底,PPT格式,130页,附图多,包括钢结构构件制作部分、钢结构吊装部分、钢结构屋面安装部分、钢结构墙面安装部分等,可供参考学习。 …… 本工程1#2#厂房为一期工程,1#2#厂房建筑面积均为15771.6m2。地上一层,建筑总高度为12.57m结构形式门式钢架结构。 …… 钢结构拼装安装应避免的缺陷: 1、梁梁端板错位超差 2、梁梁端板直线度超差,拼接后间隙过大,接触面未达70%。 3、拼装大梁整体直线度超差严重,经设计同意后进行加塞钢板处理。 4、现场违规动火煨弯地脚螺栓,抗剪件违规切除,安装时柱底板无垫片
立即下载
[钢结构·桥梁]大桥为何造得弯来弯去?
查看详情
浏览数:529
本文转载自公众号NjStructure(id:St-Pioneer-Rich) 中国的地形堪称地球表面最为复杂,我们最不缺的就是桥梁。 它们有的跨河,有的跨海,有的跨越山谷,有的跨越铁路,如果你仔细观察还会发现,它们有的是直的,有的却是弯的。这是怎么一回事呢? (这是跨越峡谷的北盘江大桥,它是直的) (这是跨海的港珠澳大桥,它是弯的) (一)什么桥是直的,什么桥是弯的? 从理论上讲,工程师们希望尽可能地将所有的桥都设计成直的。 原因很简单,两点之间线段最短,直的大桥
查看详情
钢结构冬季施工方案
查看详情
浏览数:1106
关键词: 加气混凝土砌块
砌体工程施工
2.冬施准备工作 2.1 冬期施工部署: 1)施工安排: 在进入冬季前应落实好冬季施工方案要求的各项准备工作,落实设备、材料、能源、工具的供应均应逐步进场,现场的材料、设备、设施等应按冬季施工方案布置和搭设。建立健全安全防火制度,测温制度和质量检查制度。 本工程采用现场搅拌混凝土,。混凝土的养护方法采用综合蓄热法。5层以下的混凝土浇筑。 2.2 人员准备工作: 1)对掺外加剂人员、测温保温人员和取暖管理人员等,专门组织进行技术交底,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。 2)设专职人员全天收听气象台广
查看详情
设备、钢结构复杂环境巧安装三例
查看详情
浏览数:709
设备、钢结构复杂环境巧安装三例施工条件复杂是建筑工程施工过程中的一大特点,会给施工造成很大困难,有的甚至对施工安全和工程质量造成不利影响。尽管施工条件复杂,可是只要认真仔细分析,因地制宜,利用现场有利条件,全面考虑安全、质量和经济等因素,编制有效的施工方案和措施,严格执行,就能克服困难、解决难题。笔者分享三个案例,供大家相互交流和学习。 案例一 陕西一偏转线圈厂房,在混凝土框架结构全部完成后,厂房两侧外墙不封闭之前进设备,4层楼全部都是轻型全自动机械设备。设备都是立式冰箱和柜式空调,高2.7m,重的4t,轻的1t,每层有13~15台设备,业主要求严格,不允许横向吊装设备。车
查看详情
对于钢结构详图设计的几点思考
查看详情
浏览数:997
关键词: 钢结构设计图
结构设计软件PKPM
钢结构设计软件
钢结构设计规范
随着钢结构在建筑领域越来越多的使用,钢结构详图设计的重要性也逐步体现,它是钢结构工程的主要环节之一,这一环节完成的好坏直接影响钢结构的制作成本、质量和进度。 一、钢结构详图设计的现状 业主单位对钢结构详图缺少必要的了解,认为已经有设计院的蓝图就已经满足施工要求,所谓加工详图是钢结构加工单位的事情,认为可有可无,在施工合同中即不考虑详图设计费用,也不考虑详图设计所需时间,往往施工合同刚签订,就要求车间马上投产。造成这种情况和我国国情有关,建国初期国家因生产需要,为了抢时间赶进度,合并设计周期,设计院出的图纸比一般钢结构设计图深度深,但
查看详情
[钢结构·桥梁]这个世界第一成了结构力学的反面教材
查看详情
浏览数:614
本文转载自公众号幕墙世界weekly 魁北克大桥(Quebec Bridge)——相信学建筑、土木工程的同学对它都不陌生吧,在材料力学、结构力学和钢结构课上多次被提到。 在魁北克桥修建之前,只有一种交通方式横跨圣劳伦斯河两岸,那便是乘坐渡轮,夏季圣劳伦斯河是魁北克的主要交通要道,但在冬季由于结冰这条河要到河面完全冻结后才能重新通航。作为竞争对手的蒙特利尔已经有了西至多伦多的铁路干线和竣工于1854年的跨圣劳伦斯河的维多利亚桥,迅速确立了蒙特利尔作为加拿大东部主要港口的地位。这些使得魁北克在圣劳伦斯河上建桥的需求更加迫切,但架桥工作并不容易,因为圣劳伦
查看详情
钢结构厂房屋架如何制作安装?
查看详情
浏览数:1283
关键词: 安全技术交底
三角形钢屋架
钢结构厂房屋架如何制作安装? 工程概况厂房建筑尺寸为42m×34.5m, 厂房排列柱柱距为6m, 柱顶标高为20.4m, 屋架顶标高为35.508m, 天窗顶标高为39.341m。 屋架为三角形, 屋架之间及天窗之间设有垂直支撑。 所有钢结构材料采用Q235AF, 焊条采用手工焊时为E43~E50系列焊条。 焊缝长度满足最小长度要求。 永久螺栓为Ф22, 开孔直径23.5mm, 安装螺栓为Ф16, 开孔直径1
查看详情
钢结构生命线安装方案
查看详情
浏览数:1561
关键词: 安全生产事故
安全生产隐患
安全生产隐患排查
安全生产大检查
由于钢结构建筑在高空作业,作业人员在钢结构梁或懔条上行走或操作时面临各种各样很大的风险,发生人身坠落是其中最大的风险,造成的后果也是最严重的。为确保高空作业人员的人身安全,在施工过程中采取临时安装一系列的钢丝网格线在钢结构建筑的高空作业面上,这种临时安装的钢丝绳称为“生命线”。作业人员在高空作业时将身上佩带的安全绳扣在生命线上,万一发生作业人员失足坠落时,身体仍然可悬挂在生命线上,不会坠落到地面而发生安全事故。 生命线必须具体以下特点: 1、安全可靠,必须确保足够的强度和稳定性,这样才可承受人身坠落时对生命线产生的
查看详情
2019,钢结构KO装配式砼?
查看详情
浏览数:1470
2019,钢结构KO装配式砼?作者:老羊 洪飞宇 12月24日,全国住房和城乡建设工作会议在京召开,提出了2019年工作总体要求和重点任务。 此次会议内容诸多,暂且不表,其中关于“装配式”一节令人关注: 大力发展钢结构等装配式建筑,积极化解建筑材料、用工供需不平衡的矛盾,加快完善装配式建筑技术和标准体系。持续深入开展建筑工程质量提升行动和建筑施工安全专项治理,切实提高工程质量,坚决遏制重特大安全生产事故。深化工程招投标制度改革,加快推行工程总承包,发展全过程工程咨询。扩大建筑产业工人队伍培育示范基地试点范围,推动建筑业劳务企业转型。
查看详情