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某带护笼钢直爬梯节点构造详图
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内容简介 共1张图纸。
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放水塔检修梯维修带护笼直爬梯详图
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关键词: 水利工程详图
直爬检修梯详图
水塔检修梯详图
内容简介 立面图、剖面图
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钢梯平台栏杆图
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关键词: 混凝土节点详图
楼梯节点详图
内容简介 钢梯平台栏杆图,立、剖面图,楼梯梯段与踏步板详图 ,楼梯节点详图,无护笼钢直爬梯立面图,带护笼钢直爬梯立面图,检修平台靠行车驾驶室,平台栏杆立面图等共计18张图。 钢梯平台栏杆图 平台栏杆立面图 检修走道钢管栏杆门立面图
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2分钟掌握桩基工程各类质量问题基本解决方法~
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桩基 种类繁多,施工工艺差异大,加之地层变化复杂,施工过程中可能会使桩身出现缩径、扩径、夹泥、离析、断桩等缺陷,当然施工后由机械开挖,碰撞也会引起浅部桩身缺陷。桩身缺陷的存在会改变基桩的正常工作性状,从而对基础产生潜在危险。今天我们总结了工程中桩基的常见问题,一起来看看吧。 1 桩基检测 ▌什么情况时应进行验证与扩大检测 低应变检测时,对于嵌岩桩,桩底时域反射信号为单一反射波而且与锤击信号同向时;实测信号复杂,无规律,无法对其进行准确评价;桩身截面渐变或多变,而且变化幅度较大的混凝土灌注桩时刻采用静载法或钻芯法验证。 高应
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桩基工程各类质量问题解决对策,收藏贴!
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桩基种类繁多,施工工艺差异大,加之地层变化复杂,施工过程中可能会使桩身出现缩径、扩径、夹泥、离析、断桩等缺陷,当然施工后由机械开挖,碰撞也会引起浅部桩身缺陷。桩身缺陷的存在会改变基桩的正常工作性状,从而对基础产生潜在危险。今天我们总结了工程中桩基的常见问题,一起来看看吧。桩基检测什么情况时应进行验证与扩大检测? (1)低应变检测时,对于嵌岩桩,桩底时域反射信号为单一反射波而且与锤击信号同向时;实测信号复杂,无规律,无法对其进行准确评价;桩身截面渐变或多变,而且变化幅度较大的混凝土灌注桩时刻采用静载法或钻芯法验证。 (2)高应变检测时,桩身存在缺陷,无法判定桩的竖向承载力;或
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2分钟掌握桩基工程常见问题解决方法!
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关键词: 混凝土坍落度
长螺旋钻孔灌注桩
桩基种类繁多,施工工艺差异大,加之地层变化复杂,施工过程中可能会使桩身出现缩径、扩径、夹泥、离析、断桩等缺陷。 桩身缺陷的存在会改变基桩的正常工作性状,从而对基础产生潜在危险。今天我们总结了工程中桩基的常见问题,一起来看看吧。 1 漏浆 现象:漏浆在水力学上称管涌,常见现象是护筒外水面冒出气泡或浑水,出现以上现象就意味着漏浆已发生。 处理方法:加水泥或振动护筒下沉。护筒下沉不超过1m,如果护筒下沉超过1m,或护筒突然下沉,应停止施工。 2 塌孔 
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桩基检测工程各类问题 如何解决你都知道吗?
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桩基检测工程各类问题 如何解决你都知道吗? 桩基种类繁多,施工工艺差异大,加之地层变化复杂,施工过程中可能会使桩身出现缩径、扩径、夹泥、离析、断桩等缺陷,当然施工后由机械开挖,碰撞也会引起浅部桩身缺陷。桩身缺陷的存在会改变基桩的正常工作性状,从而对基础产生潜在危险。今天我们总结了工程中桩基的常见问题,一起来看看吧。 桩基检测 什么情况时应进行验证与扩大检测 1、低应变检测时,对于嵌岩桩,桩底时域反射信号为单一反射波而且与锤击信号同向时;实测信号复杂,无规律,无法对其进行准确评价;桩身截面渐变或多变,而且变化幅度较大的混凝土灌注桩时刻采用静载法
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桩基检测工程各类问题如何解决你都知道吗?
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桩基种类繁多,施工工艺差异大,加之地层变化复杂,施工过程中可能会使桩身出现缩径、扩径、夹泥、离析、断桩等缺陷,当然施工后由机械开挖,碰撞也会引起浅部桩身缺陷。桩身缺陷的存在会改变基桩的正常工作性状,从而对基础产生潜在危险。今天我们总结了工程中桩基的常见问题,一起来看看吧。 桩基检测 ▌什么情况时应进行验证与扩大检测 1、低应变检测时,对于嵌岩桩,桩底时域反射信号为单一反射波而且与锤击信号同向时;实测信号复杂,无规律,无法对其进行准确评价;桩身截面渐变或多变,而且变化幅度较大的混凝土灌注桩时刻采用静载法或钻芯法验证。 2、高应变检测时,桩身存在
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钻孔灌注桩6种施工常见质量通病及防治措施
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关键词: 钻孔灌注桩施工质量通病防治措施
钻孔灌注桩施工
钻孔灌注桩施工质量通病
钻孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如,桩尖能可靠进入持力层,单桩承载力大等优点。但是,从钻孔开始至成桩结束,因受到多种因素影响,极易引发质量问题甚至质量事故,因此质量控制成为施工中的难点。 Part1 钢筋笼上浮已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架,在浇砼过程中,骨架位置比原设计位置高出,俗成“浮笼“。 1.1 原因分析 1)钢筋笼骨架内径与导管间距小,粗骨料粒径太大,主筋搭接焊头未焊平,在导管提升与下沉回来过程中,法兰盘挂带钢筋笼。 2)钢筋在安装过程中,骨架扭曲、箍筋变形、脱焊脱落或者导管倾斜,使得钢筋与导管外
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6种常见钻孔灌注桩施工质量通病及防治措施
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关键词: 常见质量通病
钻孔灌注桩施工
桩位偏位偏差较大
安全技术交底
概括:钻孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如,桩尖能可靠进入持力层,单桩承载力大等优点。但是,从钻孔开始至成桩结束,因受到多种因素影响,极易引发质量问题甚至质量事故,因此质量控制成为施工中的难点。 Part1 钢筋笼上浮已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架,在浇砼过程中,骨架位置比原设计位置高出,俗成“浮笼“。 1.1 原因分析 1)钢筋笼骨架内径与导管间距小,粗骨料粒径太大,主筋搭接焊头未焊平,在导管提升与下沉回来过程中,法兰盘挂带钢筋笼。 2)钢筋在安装过程中,骨架扭曲、箍筋变形、脱焊脱落或者导管倾斜,使得钢筋与
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6个钻孔灌注桩施工质量通病你都知道吗?
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学习钻孔灌注桩泥浆护壁的质量通病及防治措施,实践证明,其防治措施是行之有效的,在同类工程的质量过程控制是值得借鉴及推广。 钻孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如,桩尖能 可靠进入持力层,单桩承载力大等优点。但是,从钻孔开始至成桩结束,因受到多种因素影响,极易引发质量问题甚至质量事故,因此质量控制成为施工中的难点。 1、钢筋笼上浮 已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架,在浇砼过程中,骨架位置比原设计位置高出,俗成“浮笼“。 1.1原因分析 1)钢筋笼骨架
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不锈钢厂房钢结构安装安全施工方案
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钢结构形式:钢桁架钢结构层数:单层钢结构施工部位:屋面, 钢柱钢结构焊接连接方法:高强螺栓连接钢结构安装方法:整体吊装法钢结构焊缝探伤:超声波钢结构施工重点、难点:H型钢变阶处易变形,起吊难度大、凡2米以上的高空作业必须有安全措施,高空作业行走要有安全溜绳及通道,安全作业措施多。钢结构施工节点详图、示意图:10张以下钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2008资料目录 目 录 1 安全工作慨况 1 2 编制依据 2 3 职业健康安全管理目标 3 4 职业健康安全管理措施 3 5 职业健康安全技术保证措施 7 6 措施实施 17 7 持续改进 17内容简介 【工程特
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十分钟带你学习超深人工挖孔桩施工和普通桩的区别
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一、超深人工挖孔桩的施工安全 (一)防高坠落 防护栏杆 孔桩第一节护壁要高出空口地面20cm,作为孔口周围的安全踢脚栏板。孔口2m范围内不得堆放杂物,井口周围设置防护栏,防止杂物坠入。在基坑坡顶周边设置钢管护栏,护栏高1.2米,非作业人员不得进入护栏之内。 在垂直运输过程中,防止吊桶中的渣土掉落。 安全带 地面施工人员在井口作业时必须挂安全带,防止坠落。 安全爬梯 主要在突然停电的情况下,井下作业人员上来的紧急措施。 吊桶
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五分钟带你学习超深人工挖孔桩施工安全及质量控制
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关键词: 质量保证体系
质量保证措施
质量管理措施
人工挖孔桩施工安全
超深人工挖孔桩的施工安全 (一)防高坠落 防护栏杆 孔桩第一节护壁要高出空口地面20cm,作为孔口周围的安全踢脚栏板。孔口2m范围内不得堆放杂物,井口周围设置防护栏,防止杂物坠入。在基坑坡顶周边设置钢管护栏,护栏高1.2米,非作业人员不得进入护栏之内。 半月板 在垂直运输过程中,防止吊桶中的渣土掉落。 安全带 地面施工人员在井口作业时必须挂安全带,防止坠落。 安全爬梯 主要在突然停电的情况下,井下作业人员上来的紧急措施。&
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钢结构中GJ\GL\GZ\XG\SC\YC\ZC\LT\GZL\GXL\CG代表含义
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GJ钢架 GL钢架梁或GJL钢架梁 GZ钢架柱或GJZ钢架柱 XG系杆 SC水平支撑 YC隅撑 ZC柱间支撑 LT檩条 TL托梁 QL墙梁 GLT刚性檩条 WLT屋脊檩条 GXG刚性系杆 YXB压型金属板 SQZ山墙柱 XT斜拉条 MZ门边柱 ML门上梁 T拉条 CG撑杆 HJ桁架 FHB复合板 YG:压杆或是圆管(从材料表中分别) XG:系杆 LG:拉管 QLG:墙拉管 QCG:墙撑管 GZL直拉条 GXL斜拉条 GJ30-1跨度为30m的门式刚架,编号为1号 3钢结构设计图 1)设计说明:设计依据、荷载资料、项目类别、工程概
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[电气分享]电力安全工器具应用专项讲解
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电力安全工器具通常是指为防止触电、灼伤、坠落、摔跌等事故,保障工作人员人身安全的各种专用工具和器具。 电力安全工器具分类▲▲▲一般防护用具 指防护工作人员发生事故的工器具,如安全带、安全帽等,通常情况下都将登高用的脚扣、升降板、梯子等归入这个范畴。 基本绝缘安全工器具 指能直接操作带电设备或接触及可能接触带电体的电力工器具,如电容型验电器、绝缘杆、核相器、绝缘罩、绝缘隔板等,这类工器具和带电作业工器具的区别在于工作过程中为短时间接触带电体或非接触带电体。 辅助绝缘安全工器具 指绝缘强度不是承受设备或
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[上海]洋山深水港东海大桥工程IV标总体施工组织设计
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桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥
长度类型:大桥
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
桥梁基础:钻孔灌注桩
桥梁上部结构:箱梁桥
东海大桥道路等级为高速公路,设计车速80km/h,双向六车道规模,两侧设置连续应急停车带,为两座分离式上、下独立桥,净间距1米,总宽31.5米。 本合同段工程为三座副航道孔桥梁,桥跨结构采用多跨预应力砼箱形连续梁,孔径组合分别为:K6桥为:70m+120m+120m+70m(500吨级),K12桥为:80m+140m+140m+80m(1000吨级),K24桥为:90m+160m+160m+90m(500吨级)。 下部结构主墩为Φ2500钻孔灌注桩基础,边墩均为Φ1500钢管桩基础。承台尺寸较大,采用钢套箱施工;墩身为空心薄壁墩,采用现浇工艺。箱梁为变高度单箱单室截面,采用
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[原创]水电站深导洞带流封堵施工方案
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关键词: 水利施工方案
生态洞封堵施工
小球体封堵体加工
堰体式闸门封堵施工
资料目录 目 录 1、工程概况 - 1 - 2、水下流场情况 - 2 - 3、封堵方案的选择 - 5 - 4、堰体式闸门封堵施工 - 13 - 4.1、堰体闸门加工 - 14 - 4.2 安装施工工序(工艺流程) - 15 - 4.3、主要施工方法 - 16 - 4.3.1、堰体闸门加工 - 16 - 4.3.2、吊架、导轨安装 - 16 - 4.3.3、钢围堰闸门的拼装 - 17 - 4.3.4、堰体压载及下沉 - 18 - 4.3.5、堰体闸门底部止水处理 - 20 - 4.3.6、抛石护底及水下封底砼 - 20 - 4.3.7、生态洞封堵 - 22 - 4.3.8、钢围囹割
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打桩时遇到坍孔、导管堵管、钢筋笼上浮,如何处理?
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一、施工准备 二、施工工艺 2.1 施工放线 施工放样前,复核设计提供的测量点位,复测平面控制网和高程控制网,进行平差,精度达到规范要求,方可进行施工放样。在施工放样桩位确定后,以桩基中心为圆心,以大于桩身半径在四周设立十字护桩,护筒做好标记并加固稳定。经监理工程师核查、批准后在原始地形复测的基础上往下钻进。 经经测量放线确定桩位后,采用破碎锤将原路面破除。 2.2 物探 地下管线错综复杂的情况,桩基施工前,仔细查看管线图纸,以设计院提供管
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案例!钻孔灌注桩钢筋笼上浮控制
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关键词: 灌注桩钢筋笼
钻孔灌注桩钢筋笼
节后复工安全教育
节后复工安全教育内容
一、工程概况 云桂铁路为南宁~昆明新建时速250km高速铁路,某公司承建云南段站前7标段土建任务,大龙溪货车左联络线大桥(以下简称大龙溪大桥)全长470.8m,位于半径R=800m的左偏曲线上,设计为单线有砟轨道,设计时速为120km/h。该桥采用挖、钻孔灌注桩接承台基础,其中3#墩~7#墩,9#墩、10#墩、11#墩、13#墩、14#台为直径1.25m钻孔灌注桩39根。 二、钻孔灌注桩钢筋笼上浮状况 大龙溪桥处于山谷之中沿河而走,地下水比较旺盛,平凡出现砂层及淤泥层,在钻孔过程中经常偏钻。在混凝土灌注中屡次出现钢筋笼上浮情况,
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