[分享]桥梁加固设计原则资料下载

发表于2019-07-07

标签：桥梁加固设计原则资料桥梁加固设计原则讨论桥梁加固设计原则视频

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原则桥梁加固设计是比新建桥梁更为复杂的系统工程，因为桥梁在长期的使用过程中，受到车辆荷载的反复作用（动荷载）以及环境的腐蚀影响，其结构会出现不同程度的损伤，所以在进行加固设计的过程中应尽可能的考虑到桥梁的实际受力情况和加固受力特点，不能机械的进行套用规范，而应该在充分考虑桥梁加固设计的情况下，参考不同的设计规范进行分析设计。桥梁加固设计应分清加固的性质，采用合理地加固方法；一般来说桥梁加固设计可分为承载力不足加固、使用功能改变加固、耐久性加固以及抗震加固四种情况：承载力不足加固是保证桥梁结构安全工作的基础，也是桥梁加固的核心工作之一，其内容包括正

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桥梁加固设计原则有些查看详情

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桥梁的维修养护以日常养护工作为主（预防养护）维修加固时应尽可能减少对原结构的损伤选择技术可靠，具有长期加固效应，能满足结构耐久性要求的加固工艺施工设备简单，施工操作方便材料损耗率少，费用经济合理后期的养护工作量少加固施工时尽量不中断或者少中断交通荷载试验加固设计的范围、标准、目标必须明确全桥&局部病害新标准&老标准抗震&强度&刚度&耐久性整体使用寿命病害成因分

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桥梁加固常用方法与计算理论查看详情

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01 前言　　随着岁月的流逝，任何一座“新”建的桥梁经过若干年大自然的侵蚀和使用，终将成为一座“旧”桥；桥梁的加固与维修同重建新桥相比具有更高的经济效益，对桥梁的加固以及如何提高其承载力问题的研究试验与推广，已经引起世界性的关注。桥梁的加固利用和改造是一个永久性的技术课题，已成为桥梁工程建设中既古老、又年轻的新兴学科，是一项既综合繁杂，又在不断发展创新、逐步完善的技术；也是桥梁建设可持续发展的一个重要组成部分和关键技术之一。　　近年来，桥梁加固工程越来越多，但目前桥梁加固的设计计算理论还不够成熟和完善，至今未有专门的桥梁加固

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行业分享|桥梁加固技术的现状及未来发展查看详情

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我国国土面积辽阔，处于多个地震板块，地震相对多发。这些年来发生的等级不同的地震灾害给我国人民带来了人身伤害和经济损失，而地震发生后灾区道路往往面临交通堵塞、中断的情况，严重耽误了救援抢险的最佳时机，造成二次损失。作为公路生命线的枢纽,桥梁一旦遭受地震破坏,将会导致巨大的经济损失,且震后修复极其困难，今天我们就从桥梁结构体系出发，探讨一下桥梁加固技术的现状。首先你知道桥梁震害有多少种类吗？桥梁震害种类有地基震害、桥台震害、支座震害、桥墩震害，具体的我就不在这里离一一解释了。地震中桥梁坍塌造成极大的危害，可我国有很多依据旧规范修建的老桥，或由种种原因存在不同损伤的桥

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我国公路桥梁抗震加固怎么做？查看详情

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近些年来，在我国乃至世界地震灾害频频发生，公路桥梁等交通工程在地震中遭到严重的破坏，为了在灾害中减轻公路桥梁的损害程度，我们都觉得有必要增强桥梁的抗震能力，加强桥梁工程抗震的研究。在桥梁的设计与施工当中对桥梁的抗震能力有着特殊的要求，要做到预防为主兼顾治理，对现有的桥梁做好全面的调查，建立档案，做好抗震设计工作，开展桥梁的抗震设计理论研究和试验，做好抗震强度和稳定的设计工作，满足抗震要求。 ▋桥梁的震害原因分析现结合国内外以往的地震，大部分桥梁都会受到不同程度的破坏，分析其震害原因，主要有以下几点： &

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桥梁抗震加固技术现状及发展趋势分析查看详情

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一、桥梁震害种类地基震害：地震发生后桥梁的地基发生沉降或不均匀沉降的情况，使地面发生较大的变形，地层也随之发生水平滑移、下层、断裂等现象。如果发生地基震害，将会使桥梁坍塌，给震后的桥梁修复工作带来极大的困难。桥台震害：主要表现为桥台与路基一起滑动，移向河心，导致桥头、重力式桥台的胸腔及桩柱式桥台的桩柱发生不同程度的沉降、开裂、倾斜和折断等情况。支座震害：某些桥梁的支座设计，并没有充分考虑到抗震的需求，所以在某些支座形式和材料上存在着缺陷，在连接与支挡等构造措施上存在不足，导致支座在地震能量的作用下会发生较大的变形和位移。桥墩震害：当地震发生后，桥

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桥梁工程事故案例分析专题—KB大桥立即试听

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关键词：桥梁下挠病害 KB大桥

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钢结构及混凝土一注高频考点十年真题分析立即试听

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关键词：一注真题讲解注册结构考试混凝土结构真题一注混凝土结构规范讲解及真题分析

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桥梁的抗震加固措施及发展趋势查看详情

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尽管我国依据近年来频发的地震灾害制订了桥梁抗震设计规范，并针对桥梁抗震性能提出了较高的要求，但我国大多数在役公路桥梁并不能达到设计规范所制定的标准，抗震能力值得怀疑，这也导致我国目前公路网中桥梁的抗震能力较弱。这种背景下已修建桥梁，特别是处于地震多发地带的桥梁，需要按照更为先进的设计思想进行抗震性能评价，并根据评价的结果采取相应的抗震加固措施。一、桥梁震害种类地基震害：地震发生后桥梁的地基发生沉降或不均匀沉降的情况，使地面发生较大的变形，地层也随之发生水平滑移、下层、断裂等现象。如果发生地基震害，将会使桥梁坍塌

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[PPT]特大桥加固方案详解及桥梁耐久性设计实例分析63页（图文并茂）立即下载

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关键词：路桥技能培训桥梁耐久性设计桥梁病害处理

桥梁加固设计原则资料下载-[PPT]特大桥加固方案详解及桥梁耐久性设计实例分析63页（图文并茂）

资料目录一. 工程概况二. 加固设计思路及关键技术三. 桥梁结构耐久性问题的思考及实例四. 问题与讨论内容简介大桥主桥为76m+360m+76m三跨连续中承式刚架系杆钢管混凝土拱桥，施工采用平转和竖转的方法。　　桥梁施工方法采用竖转加平转相结合，平转转体每侧重量达13680 　　吨，是第一座平转加竖转的万吨转体桥梁。　　在设计时对部分重要构件提出了可换、可调的概念，为维修加固带来方便。　　…… 　　工程特点：　　（1）车流量大，只能夜间封闭8小时；　　（2）必须按更换吊杆-加固横梁-增设纵梁-桥面铺装的顺序进行，不能平行作业。　　（3）每片大纵梁的尺寸

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[已结束]45篇建筑结构抗震与加固设计资料汇总，拿走不谢！查看详情

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抗震设计桥梁工程抗震设计—能力保护设计思想（PDF，26页）桥梁抗震设计（PPT，59页）上海市超限高层建筑抗震设防管理实施细则（PPT，79页）超限高层建筑结构抗震设计需重视的几个问题（PPT，42页）多高层建筑钢筋混凝土结构抗震设计（PPT，38页）多高层建筑钢结构抗震设计（PPT，59页）框架结构抗震构造措施（word，8页）框架结构抗震设计（PPT，60页）混凝土结构抗震构造措施（PPT，45页）工程结构抗震分析--静力弹塑性分析法（PPT，4

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286个道路桥梁工程施工常识查看详情

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关键词：混凝土空心板双代号网络计划双代号时标网络计划

1、建设单位应当自领取施工许可证之日起多少日内可以开工？答：3个月。 2、对在保修期限内和保修范围内发生的质量问题，由谁负责？答：由施工单位履行保修义务，由质量缺陷责任方承担保修费用。 3、工程建设标准按属性进行分类，可分哪几类？答：技术标准、管理标准、工作标准。 4、《建设工程质量管理条例》实施的时间？答：2000年1月30日起施行。 5、公路工程质量事故分哪几类？答：质量问题、一般质量事故、重大质量事故。 6、技术标准的分类？答：技术标准可分为国家标准、部颁

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[浙江]桥梁承台深基坑拉森钢板桩加支撑支护施工图（附计算书）立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水深基坑支护施工图混凝土内支撑

桥梁加固设计原则资料下载-[浙江]桥梁承台深基坑拉森钢板桩加支撑支护施工图（附计算书）

资料目录第一部分基坑围护设计说明一、方案设计依据二、工程概况三、设计原则四、工程地质条件五、基坑围护方案六、基坑排水和防渗措施七、基坑施工及开挖要求八、其他施工要求九、基坑监测十、应急措施第二部分围护设计图纸第三部分计算书内容简介本工程基坑为桥梁承台基坑，承台长10.50m，宽6.30m，工程桩为钻孔灌注桩。基坑开挖深度西侧开挖深度为7.399m，其余侧为5.899m。基坑安全等级根据规范定为二级，支护结构设计使用期限为半年。　　基坑支护采用拉森钢板桩加两道内支撑支护方案。拉森钢板桩采用SPⅣ型，桩长18m，第一道支

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这286个道路桥梁工程施工常识是多个总工总结的干货查看详情

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严寒条件下35～54.1m高墩桥梁快速施工技术报告116页（整体拼装蓄热养护）立即下载

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关键词：路桥工程总结空心高墩模板施工蒸汽加热养护整体拼装式模板混凝土热工计算

桥梁加固设计原则资料下载-严寒条件下35～54.1m高墩桥梁快速施工技术报告116页（整体拼装蓄热养护）

资料目录第1章概述工程概况本工程的特点及难点研究方案及研究的主要内容第2章高原严寒条件下桥梁高墩快速基础快速施工技术方案空心薄壁高墩模板的设计加工与拼装方案高原严寒条件下空心薄壁高墩混凝土施工养护结构方案设计高原严寒条件下混凝土施工技术方案设计高原严寒条件下空心薄壁高墩快速施工配套技术第3章高原严寒条件下混凝土施工加热、保温技术方案供热系统设计与热工计算技术方案的设计原则水砂石料的加热及水泥的保温方法及措施混凝土拌合设备的选择及保温措施混凝土输送设备、泵送设备的选择及保温措施综合蓄热法的基本计算参数及要求综合蓄热兼加热法热工计算技术要求混凝

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粘贴碳纤维加固法（word，5页）立即下载

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关键词：粘贴碳纤维加固法粘贴碳纤维法碳纤维加固法

粘贴碳纤维加固法主要内容： 1.粘贴碳纤维简述 2. 加固基本原理 3.设计原则 4.设计计算 5.加固施工工艺粘贴碳纤维法是公路混凝土桥梁常用的加固方法。一般是采用环氧树脂或专门结胶将碳纤维布或板直接粘贴在混凝土构件表面，使之与构件形成受力整体。主拱圈粘贴碳纤维布构造图

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