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发表于2019-06-21

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广州南站发现广场抗震性能分析与设计立即下载

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关键词：超限高层建筑抗震性能设计弹塑性时程分析

广州南站发现广场项目属于平面与立面较不规则的复杂超限高层建筑，结构体系为钢筋混凝土框架-剪力墙结构。本文分析了结构的超限情况并确定了抗震性能目标，采用了基于性能的抗震设计方法，对结构进行了小震弹性、中震等效弹性计算及大震下的弹塑性时程分析、高区空腹桁架对比分析。以上分析可保证结构实现预先设定的抗震性能目标。结构抗震性能目标规范反应谱与时程曲线对比结构耗能示意图高区(16F～28F)结构平面示意图

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广州南站发现广场抗震性能分析与设计论文立即下载

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关键词：抗震性能设计弹塑性时程分析

广州南站发现广场抗震性能分析与设计论文提要：广州南站发现广场项目属于平面与立面较不规则的复杂超限高层建筑，结构体系为钢筋混凝土框架-剪力墙结构。本文分析了结构的超限情况并确定了抗震性能目标，采用了基于性能的抗震设计方法，对结构进行了小震弹性、中震等效弹性计算及大震下的弹塑性时程分析、高区空腹桁架对比分析。以上分析可保证结构实现预先设定的抗震性能目标。关键词：超限高层建筑，抗震性能设计，弹塑性时程分析，空腹桁架目录： 1 工程概况及结构体系 2 超限情况及设计难点 3 抗震性能目标 4 主要分析结果 5 空腹桁架的对比分

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交通枢纽广州南站查看详情

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The transport hub of guangzhou south railway station 位置：广东广州分类：交通建筑内容：实景照片图片：9张摄影师：FTP Farrells，Nick Hufton 广州南站位于珠三角地区的核心地带，坐落于广州市和佛山市之间，是一个功能全面的多模块交通枢纽设施，并服务于周围的3亿人群。中国的高速铁路计划将新增四个主要交通枢纽，其中包括广州南站和北京南站（建筑设计同样为TFP Farrells，于2008年建成）。广州南站第一期项目，一个世界级的交通枢纽，连通了中国

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说走就走深圳坐高铁旅游的好去处查看详情

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旅行是一件乐事乘坐高铁去旅游无疑是最舒服的一种方式啦今天就给你推荐一些深圳坐高铁旅游的好去处刚好五一长假也要到了现在买票还来得及哦! 即使不想五一去人挤人周末也可以说走就走! 1小时直达线佛山很多人知道佛山，是从热血年代的黄飞鸿、李小龙开始的，但是作为一座拥有千年历史的古镇，佛山也是独具特色的岭南水乡，新八景风情各异，值得一游。佛山也保留了许多岭南传统文化，有五

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“火车快出发，我想回家！” 查看详情

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“火车快出发，我想回家！” 很久以前，为了追梦我们去往外面的世界很久以前，为了回家我们跨越万水千山 1995年，广州火车站的打工妹。陈学思摄春运，人类历史上规模最大的周期性迁徙沉沉轰隆，陪伴过我们回家的记忆滚滚人流，交织出一个变革的中国 1992年，广州火车站进入春运高峰期，各候车室全部爆满，只好在火车站广场上设立临时候车区。潘家珉摄 1949年中国能够维持通车的铁路仅1.1万公里没有机车制造业改革开放解放了

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你们都去北上广深，我却只想留在佛山查看详情

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啦啦啦，我是熊猫刚开始的时候身边的一些在广州或者深圳发展的朋友问你真的确定这辈子就留在佛山了吗？我想说佛山可能没有北京那样的国际范可能没有上海那样的现代可能没有广州那样的多元可能没有深圳那样的快节奏但是我们就想留在佛山！经济有些人会觉得佛山的经济不如一线城市发展的好确实，佛山还是在成长中自然没有北上广深那样经济底蕴厚可你是否知道在2017中国城市

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