[分享]地下车库雨棚设计规范资料下载

发表于2019-06-06

标签：地下车库雨棚设计规范资料地下车库雨棚设计规范讨论地下车库雨棚设计规范视频

地下车库雨棚设计规范专题为您提供地下车库雨棚设计规范的相关资料与视频课程，您可以下载地下车库雨棚设计规范资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社结构设计热点推荐。

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地下车库设计规范来源：福建省东南建筑设计院地库基本概念地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。（利用地下层空间做车库，以坡道与地面相通） 1.全地下车库停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库，不超过1/2的汽车库。全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点根据地形条件及甲方任务书要求进

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图解-地下车库设计规范查看详情

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来源：景观微评地库基本概念地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。（利用地下层空间做车库，以坡道与地面相通） 1.全地下车库停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库，不超过1/2的汽车库。全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点根据地形条件及甲方任务书要求进行选择适当形式。例如：山地多选择半地下车

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深圳某小区地下车库电气全套图纸立即下载

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建筑功能：住宅
高度类别：多层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
建筑面积：23926.36㎡
地上层数：5层
地下层数：1层

一、建筑概况本工程为两层停车库,总建筑面积为23926.36平方米。其中地下一层划分三个防火分区;地下二层划分五个防火分区,其中在防火分区二、三、四内设置人防区域。防火分类为一类,设计使用年限类别为50年,建筑耐火等级为一级,地下室耐火等级为一级,结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构。二、设计依据 1、相关专业提供给的工程设计资料; 2、各市政主管部门对初步设计的审批意见; 3、甲方提供的设计任务书及设计要求; 4、现行主要标准及法规; 三.设计范围 1、本工程设计包括红线内的以下电气系统:&nbs

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[安徽]地下车库强弱电施工图17张（新火规最新设计规范）立即下载

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关键词：建筑电气施工图电力配电系统火灾报警系统

地下车库雨棚设计规范资料下载-[安徽]地下车库强弱电施工图17张（新火规最新设计规范）

结构形式：钢筋混凝土结构建筑面积：23339㎡地下层数：1层图纸深度：施工图图纸张数：17张设计时间：2015年地下室用途：车库负荷等级：一级,三级接地方式：TN-S项目位置：安徽强电设计：低压配电,电气照明,接地安全,其它弱电设计：火灾自动报警系统资料目录 1、电气设计说明材料表 2、低压配电系统图一~五 3、电气火灾监控系统图 4、火灾自动报警系统图 5、气体灭火系统图 6、基础接地平面图A、B段 7、负一层照明平面图A、B段 8、负一层配电平面图A、B段 9、负一层火灾报警平面图A、B段内容简介本工程位于安徽，项目为普通地下停车库，地下一层，层高3600。本工程

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某高层住宅楼地下车库电气图纸立即下载

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一、工程概况：本建筑物地上三栋27层住宅，地下两层为车库，局部为人防地下室，剪力墙结构。建筑高度76.5m，属一类高层建筑。二、设计范围：包括配电、照明、通信、网络、火灾自动报警、安防等。三、设计依据：《住宅设计规范》GB50096-1999，2003年版；《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92；《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95；《供配电系统设计规范》GB50052-95；《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》 GB/T50311-2000；《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343

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天疆骊城住宅小区1#、5#楼地下车库给排水及采暖专项施工方案立即下载

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地下车库雨棚设计规范资料下载-天疆骊城住宅小区1#、5#楼地下车库给排水及采暖专项施工方案

给排水施工现场方案名称：天疆骊城住宅小区 1#、5#楼地下车库给排水及采暖专项施工方案一、编制依据 1．天疆骊城住宅小区1#楼、5#楼及地下车库给排水及暖通施工图。 2．建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002。 3．《建筑工程资料管理规程》—— DB13（J） 35-2002 。 4．《建筑给水聚丙烯管道工程技术规范》及《建筑给水薄壁不锈钢管管道工程技术规程》（CECS： 153:2003 ）。 5．《全国民用建筑工程设计措施

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某沿街商住楼（带地下车库和柴油发电机房）电气施工图立即下载

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地下车库雨棚设计规范资料下载-某沿街商住楼（带地下车库和柴油发电机房）电气施工图

电气设计说明一．设计依据 1．工程概况 : 工程名称：半山风景住宅小区U+2014U+20141#-5#楼工程地点：南昌市建设单位：江西金顺房地产开发有限公司工程规模：建筑面积：6567.25㎡，建筑层数为地下1层，地上6+1层(带地下车库) 2．相关专业提供的工程设计资料； 3．各市政主管部门对初步设计的审批意见； 4．建设单位提供的设计任务书及设计要求； 5．中华人民共和国现行主要标准及法规：《供配电系统设计规范》GB 50052-95 《民用建筑电气设计规范》

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地下车库电气设计方案立即下载

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一、本工程为一座框剪结构地下车库.建筑物等级为三级,建筑物防火等级为二级,总建筑面积为4157.67平方米.层高均为4.2米,所有的楼板均为现浇板.本车库装修均按无吊顶考虑。本工程的电气设计依据为<<民用建筑电气设计规范>>JGJ/T16-92, 二、本工程的消防用电设施,应急照明为二级用电负荷.其余为三级用电负荷.二级用电负荷均采用双回路供电终端箱处自动切换供电方式. 三、工程内,所有用电设施的总装容量为118.8KW,其中照明用电安装容量为34.2KW,计.算容量为32.5KW,计算电流为58.1A,Kx=0.95,COS%%C=0

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[河南]地下车库排桩+预应力锚索基坑支护施工图（新规范）立即下载

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关键词：岩土工程图纸基坑支护降水

地下车库雨棚设计规范资料下载-[河南]地下车库排桩+预应力锚索基坑支护施工图（新规范）

资料目录含：设计说明（4张）基坑周围环境图护坡灌注桩平面布置图冠梁平面布置图预应力锚索平面布置示意图高压旋喷桩及搅拌桩平面布置图基坑降水管井平面布置图基坑变形监测点平面布置示意图坡道支护立面图 1-1剖面及护坡桩配筋图 1′-1′剖面及护坡桩配筋图 2-2剖面及护坡桩配筋图 3-3剖面及护坡桩配筋图 4-4剖面及护坡桩配筋图 5-5立面、剖面图构造详图(3张)内容简介基坑开挖深度：15.45米　　侧壁安全等级：一级　　地下水位：8.5米　　相关规范：《建筑基坑支护技术规程》JGJ120－2012 　　《建筑地基基础设计规范》GB50007－2

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无障碍设计规范 GB50763-2012 查看详情

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来源：建筑联盟无障碍设计规范 GB 50763—2012 1 总则 1.0.1 为建设城市的无障碍环境，提高人民的社会生活质量，确保有需求的人能够安全地、方便地使用各种设施，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于全国城市新建、改建和扩建的城市道路、城市广场、城市绿地、居住区、居住建筑、公共建筑及历史文物保护建筑等。本规范未涉及的城市道路、城市广场、城市绿地、建筑类型或有无障碍需求的设计宜按本规范中相似类型的要求执行。农村道路及公共服务设施宜按本规范执行。 1.0.3 铁路、航空、城

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地下车库5大设计要点，请逼自己学会！查看详情

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关键词：建筑方案设计经济技术指标

上一次给大家详细讲了场地设计中的总平面设计、竖向设计和日照分析，今天小编带来了地下车库的相关规范和设计要点。满满的干货送给你~ 现如今，随着城市小轿车的数量剧增，由此而带来的停车压力明显增加，而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积远不能满足大规模停车要求，因此在高层建筑功能布局中大多将车库置于地下层。停车位指标停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。实际工程统计表

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人防地下车库设计难点解析查看详情

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关键词：人防工程设计地下车库设计难点地下车库设计结局方案

对于建筑专业来说，地下车库常常存在均存在设计失误或设计不当等问题。然而这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，造成成本的大量浪费，因此，十分有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后类同问题的重复发生：一、车道宽度问题描述：主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积（个别项目，双车道宽度宽达8米，单车道宽达5米；而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米；由于车道宽度过宽，导致每个停车位面积高达60平米；一般情况下，地下车库每个停车位面积为27～3

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住宅地下车库设计优化全策略查看详情

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关键词：民用建筑设计民用建筑设计通则

住宅地下车库设计优化全策略 >>>> 导读地下车库已经成为开发项目中不可或缺的配套设施，根据经验，地下车库建安成本所占比例较大(以北京地区为例，其比例约占13%~18%)，虽然随着市场需求的增加，可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡，但地下车库属于配套设施，在满足功能需求的情况下尽可能的减少不必要投入，具有很重要的现实意义。而近年来，从多个项目的开发实践中发现，地下车库的设计存在很多不尽合理的问题，比如柱距不合理、车道宽度偏大、坡道

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地下车库5大设计要点查看详情

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现如今，随着城市小轿车的数量剧增，由此而带来的停车压力明显增加，而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积远不能满足大规模停车要求，因此在高层建筑功能布局中大多将车库置于地下层。停车位指标停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。防火设计 1.防火分区大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防

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住宅地下车库设计优化全策略！查看详情

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关键词：建筑施工图设计设计院级施工图标准施工图制图画法 AutoCAD天正施工图设计绘制速成

转自公众号：知名地产设计汇(id:Sinooceanland-Design) 地下车库优化地下车库建安成本所占比例较大(北京地区比例约占13%~18%)，可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡，如何平衡地下车库投入产出，减少不必要投入，具有很重要的现实意义。整体来说，在地下停车数量为固定值时，设计阶段的优化主要着眼于减少车均面积和控制建安成本。下面主要围绕这两个方面分析其影响因素和控制要点。 1地下车库车均面积控制车均面积（㎡ /辆）＝地下车库面积÷地下车库停车数注1：在本研究

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万科集团地下车库经济技术创新研究（最新成果）查看详情

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万科车库研发成果万科研发中心一直为降低地下车库部分的开发成本而努力，为了做出更经济的地下汽车库，万科对影响车库成本的因素做了各个方面系统的研究，在集团内部形成了标杆性研究成果，值得所有同行学习&借鉴...... 引子 ☀万科总结的容易增加地下车库成本的主要设计失误▼ 从上面的表格可以看出，车库设计中的任何疏忽，轻则成本的飙升，重则影响未来的使用功能。基于此：万科投入巨资对影响车库成本的数百个参数进行了研究分析，形成了《万科地下车库经济技术成果》 01 万科对地库设计范围的界定&

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万科地下车库设计缺陷总结与分析查看详情

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关键词：地下车库设计施工图设计缺陷

这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后类同问题的重复发生。对各类问题，详细分析如下： 1、车道宽度问题描述：主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积（个别项目，双车道宽度宽达8米，单车道宽达5米；而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米；由于车道宽度过宽，导致每个停车位面积高达60平米；一般情况下，地下车库每个停车位面积为27～35平米，设人防地下车库也仅为为40平米/每车

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地下车库CO检测系统的设置与选择查看详情

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一氧化碳（CO）做为一种无色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下车库的普及，其导致的中毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求，如《江苏省绿色建筑设计标准》8.6.3条规定：“设有机械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制”。对于一氧化碳气体如何检测、设计及安装，是很多民建设计院和工程公司所从未涉及过的。这次南京艾伊科技就从专业有毒气体检测仪制造商的角度，来详细解释下如何设置地下车库CO检测仪。一、车库一氧化碳（CO）的危害及产生一氧化碳是无色，无臭，无味，对吸入对人体有十分大的伤害。它会结合血红蛋白生成碳氧血红

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龙湖优化地下车库3大优化要点！！！查看详情

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根据目前重庆龙湖各项目建设情况看，车库建设规模达到项目总规模的20-25%，车库建造成本占项目总建造成本的20%左右。在车库本身的价值贡献有限的情况下，合理降低车库成本，将是提升项目利润贡献的重要手段。通过对重庆龙湖过去几年的项目中车库建设状况的回顾、总结，找出一些有利于降低车库成本的共性方法，从而提高项目利润率。一、车位面积优化目前关于车位大小的政策规定：设计规范中，对微车位有明确的尺寸规定；在重庆，无对小车、微车比例的明确规定。经与规划局沟通，答复是可做微车位，但不宜太多。实际操作是20%--30%。小型车 + 微型车的组合——利用好各种柱网

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标杆房企地下车库设计缺陷总结与分析查看详情

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万科地下车库设计缺陷总结与分析二季度出图的“东海岸3A、3B，广州蓝山、第五园、万科城8C”等几个项目均有设地下或架空车库，在审图过程中发现，地下车库设计无论是建筑还是结构专业，均存在设计失误或设计不当等问题，主要为“车库设计不合理（车道宽度、转弯半径、入口、车库排水）、层高设置不当、坡道计算失误、以及楼面及顶板与梁设计失误”等等。这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后类同问题的重复发生。对各类问题，详细分析如下：&

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