[分享]60T消防车荷载取值资料下载

发表于2019-06-06

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无梁楼盖地下室顶板消防车活荷载取值的探讨立即下载

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内容简介根据无梁楼盖的受力特性,将板顶不覆土、板顶覆土300mm、板顶覆土650 mm三种工况下消防车的轮压的局部荷载等效成均布活荷载,为工程设计提供指导依据。

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实用建筑结构荷载取值经验总结立即下载

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关键词：建筑结构荷载取值墙线荷载标准值

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城市综合体结构设计荷载取值查看详情

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（三）设计荷载 1.商业综合体使用活荷载 a.家乐福超市：装卸货区20K N/m2,生鲜区、杂货区、粮油区10K N/m2,仓库15 K N/m2,卖场的其它区域7 K N/m2,外租区4 K N/m2,办公区4 K N/m2； b.百货：4 K N/m2； c.健身：4 K N/m2； d.数码卖场：4 K N/m2； e.电玩：4 K N/m2； f.主题餐厅：4 KN/m2,厨房5 KN/m2； g.步行街：商铺4 K N/m2,餐饮4 K N/m2,小餐饮厨房4.5 KN/m2，采光天棚1 K

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施工图审查中的常见问题（PPT，65页）立即下载

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主要内容：区段的定义计算柱、墙、基础时，PM荷载不应折减消防车荷载取值：（按板跨度取值）概念设计：规则性判断时程分析施工图审查时的要点包络设计性能化设计转换设计构造设计设计说明结构施工图审查中的常见问题区段的定义时程分析施工图审查时的要点包络设计性能化设计活荷载折减

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2016年江苏省建设工程施工图审查技术问答（结构专业）立即下载

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关键词：消防车荷载板跨混凝土保护层结构专业施工图审查

60T消防车荷载取值资料下载-2016年江苏省建设工程施工图审查技术问答（结构专业）

2016年江苏省建设工程施工图审查技术问答（结构专业）主要问题： 1、消防车荷载板跨在 3m×3m 到 6m×6m 之间的，按跨度插值还是按板面积插值？ 2、局部出屋面小塔楼，小塔楼墙面设有一处至大屋面的检修门（建筑图上已注明 “此门仅用于检修”，另外建筑图上也注明此屋面为非上人屋面），此种情况下审图人员要求大屋面按上人屋面考虑荷载是否合理？另外，“偶尔有少许人”在屋面上活动，荷载是否按上人屋面取值？ 3、根据常规经验，家庭贮藏室的活荷载应该不会大。 2010 年江苏省结构专业施工图审查技术问答“一 .2”条认为住宅贮藏室的活荷2016 年

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只三分钟，就学会行业老大的结构设计成本控制绝招查看详情

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关键词：结构设计成本控制结构体系的确定

本期内容提要①结构成本平均数据 ②设计过程中必须控制的关键环节 ③结构成本控制的技术关键点第一部分：结构成本的平均数据 ①混凝土等级提高一级，单价提高5%～8% ②地面以上含钢量35～90kg/m2 ③地面以下含钢量110～200kg/m2 ④基础与桩基25～120元/m2，平均60元/m2 第二部分：设计中关键环节 ①结构体系的确定及主要平面布置图 ②基础的选型及设计图 ③电算模型及计算系数的取值 ④标准单元的梁板截面及配筋图 ⑤地下室的布置及梁板配筋图&nbs

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建筑结构施工图设计常见问题解析立即下载

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关键词：结构经验总结结构设计施工图建筑结构设计

内容简介建筑结构施工图设计常见问题解析，包括：一、消防车荷载和客车荷载的取值　　二、超市活荷载的取值　　三、框架梁端截面底筋的限值　　四、框架梁顶面底面通长筋的限值　　五、框架结构的边梁设计　　六、跨层柱的计算长度系数和构造处理　　七、梁与圆柱相交，与方柱斜交时，梁纵筋在支座的构造问题　　八、短肢剪力墙的判定　　九、高层建筑开设转角窗的角部剪力墙的设计　　十、合理确定框架－剪力墙结构中剪力墙的数量　　十一、梁一端为墙（平面内），另一端为柱时设计要点　　十二、带加强层的框架——核心筒结构的工作机理（加强层的作用）　　十三、分体柱的设计简介　　十四、结构设计规

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各类设计规范中的疑问解答，你都知道么？查看详情

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【问题1】关于《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）（简称《荷载规范》）中的消防车荷载，有以下疑问： 1）消防车荷载按照规范表5.1.1项次8取值，要不要再考虑动力系数？ 2）规范表5.1.1项次8中规定，双向板楼盖（板跨不小于3m×3m）时，消防车荷载取为35.0kN/m2，但是，表下的注释4又规定，“第8项消防车荷载，当双向板楼盖板跨介于3m×3m~6m×6m之间时，应按跨度线性插值确定”，二者是不是矛盾？ 3）规范附录B规定消防车活荷载按照覆土厚度确定折减系数，如何理解？【解答】（1）作用于楼盖的车辆，理应考虑

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结构规范中的这些“经济性条款”，你造吗？查看详情

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一、《高规》 (1) 3．3．2 钢筋混凝土高层建筑结构的高宽比不宜超过表3．3．2的规定。解析：高层建筑的高宽比，是对结构刚度、整体稳定、承载能力和经济合理性的宏观控制；在结构设计满足本规程规定的承载力、稳定、抗倾覆、变形和舒适度等基本要求后，仅从结构安全角度讲高宽比限值不是必须满足的，主要影响结构设计的经济性。（2）抗震等级 3.9.1-2 丙类建筑：当建筑场地为I类时，除6度外，应允许按本地区抗震设防烈度降低一度的要求采取抗震构造措施。 3.9.5 抗震设计的高层建筑，当地下室顶层作为上部结构的嵌固端时，地下一

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审查机构结构专业施工图技术交流问答查看详情

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1.地下室外墙防水卷材的保护层做法有两种：50厚挤塑板或砌120厚砖墙。结构设计是否需要参与选择？答：考虑对主体结构地下室侧限的影响,需选用抗压强度较高的挤塑板。2.各设计院对高规7.2.14-1条的理解有不同，有的只在底层轴压比超过规定值的墙肢按规范规定设置约束边缘构件，是否可以？答：个别墙肢轴压比超限值，宜调整截面尺寸，部分墙肢轴压比超限值时，宜按规范设置约束边缘构件。3.关于《金属与石材幕墙工程技术规范》JGJ133-2001问题（1）强制性条文4.2.3条有关钢梁钢柱的相对挠度和绝对挠度的规定，在《建筑幕墙》GB/T21086-2007中有较大的放宽，如何审查？（2）强制性

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水池设计注意几个方面的问题查看详情

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1、水池壁厚的选取（我建议选取在150~300），因为太厚对温度应力不利，太薄，会对施工造成难度。 2、就是池壁荷载的组合了：一般有两种组合： 1）池内有水，池外无土 2）池内无水，池外有土 3、池壁的计算简图：一般常用3种计算模式1）三边嵌固顶端自由（或简支）的三边（或四边）支撑双向板计算；2）当高宽比过大的时候，可以按两部分的组合（三边嵌固一边自由的三边支撑双向板+水平闭合框架）；3）按悬臂板计算；但是要注意顶端的支撑条件：当和盖板现浇的时候为铰接计算，为预制顶盖时为自由边考虑 4、水池底板的计算了：厚度的选择：一般不小于150

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地下室外墙时的地面活荷载如何取查看详情

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计算挡土墙时，也就是地下室外墙时，主要考虑以下几个荷载。一是挡土墙侧面的土压力，二是如果有水的话，要考虑水的压力和水中土的压力，这二者一般都是作为恒荷载的，还有第三个荷载就是地面荷载产生的侧压力，这个一般是作为活荷载的。最麻烦的就是第三个荷载，地面活荷载。因为这个值的取值不好定，往往我们要考虑地面可能会走消防车，消防车荷载很大，取个18或者20kn/m2，这样一算就非常大了。显得很不经济。但是如果取小了，又怕真的来消防车了，地下室挡土墙被压坏了。最近正好在算挡土墙，查了不少资料，终于在北京院的建筑结构技术措施上面找到了答案。第4页2.0.6条是这么规定的：在

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高层建筑地下室外墙配筋的实用计算方法查看详情

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目前城市建设中建造了大量的地下室及地下车库，由于涉及到工期和投入的建设费用，设计中与地下室相关的不少问题也逐渐变得突出起来。地下室按其使用功能可分为普通、人防和平战三类，这里仅对普通地下室设计中遇到的常见问题进行分析，并给出对策措施，以供工程设计参考。 1抗震要求地下室如果设计不当，对整体抗震性能会产生较大影响，根据南京市施工图审查要点，对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度，才能不计其层数，总高度才能从室外地面算起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。地下室顶板室内外板面标高变化处，当标高变化超过梁高范围时则形成错层，未采取措施不应作为上部结

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★★★建筑结构一期★★★ 立即下载

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01 钢筋混凝土框架屈曲约束支撑试验研究 02 高烈度区某框架-核心筒结构耗能减震控制研究 03 某超高层结构加强层抗震性能分析与设计 04 某体育馆隔震结构设计与应用 05 重庆江北嘴金融城2号结构设计 06 烟台阳光100城市广场结构设计 07 某带高位转换的框支剪力墙结构设计 08 海口市公安局办公大楼结构设计 09 楼板参与作用对RC框架结构抗倒塌能力影响 10 悬挂式楼梯参与框架结构整体空间受力的计算分析 11 地下车库顶板消防车活荷载的合理取值研究 12 Z形截

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结构计算模型参数如何优化？查看详情

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导语在建筑工程设计中，结构计算是至关重要的环节。电算时代，很多工程师由于概念不清晰，工期紧张，或造成安全隐患，或造成严重浪费。因此，笔者根据将以目前市场上应用较为广泛的PKPM软件为依托，阐述结构计算模型参数的优化要点。一.上部结构1、地面粗糙度类别同等条件下类别A、B、C、D对应的风荷载大小依次递减，个别设计人员区分不清A类-近海海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠地区；B类-田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇。判别有困难时，可依据《荷规》8.2.1条条文说明的半圆影响范围来分类。 2、抗震等级

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