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钢筋混凝土单向板肋形楼盖设计图纸
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关键词: 砌体结构施工图
专科毕业设计
内容简介 某仓库现浇整体式钢筋混凝土单向板肋形楼盖 1.设计说明 1.1设计依据 ①钢筋混凝土单向板肋形楼盖设计任务书 ②混凝土结构设计规范(GB 50010-2002) ③建筑结构荷载规范(GB 50009-2001) ④建筑结构可靠度设计统一标准(GB 50068-2001) ⑤建筑制图标准(GB/T 50104-2001) 1.2自然条件 由于钢筋混凝土单向板肋形楼盖设计任务书中对此没有做出要求,故忽略. 1.3工程概况 ①楼面面层为20mm厚水泥砂浆压光,板底及梁侧为15mm厚水泥砂浆抹灰. ②板伸入墙内120m
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桥梁设计图纸(6孔30米预制小箱梁)
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位置:山西编制时间:2012使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:210m行车道位置:上承式桥承重构件受力情况:钢结构桥材料类型:预应力桥资料目录 说明 桥梁地理位置图 桥型布置图 桥墩横断面图 上部结构横断面图 箱梁一般构造图(一) 箱梁一般构造图(二) 箱梁一般构造图(三) 箱梁一般构造图(四) 箱梁一般构造图(五) 箱梁一般构造图(六) 箱梁一般构造图(七) 预制箱梁钢束构造图(一) 预制箱梁钢束构造图(二) 箱梁普通钢筋构造图(一) 箱梁普通钢筋构造图(二) 箱梁普通钢筋构造图(三) 箱梁普通钢筋构造图(四) 箱梁普通钢筋构造图(五) 箱梁普通钢筋构造图(六) 箱梁普通钢筋构造图
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四级公路加宽改建二级公路及三级公路工程设计图纸3100张CAD(附计算书预算书地勘)
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关键词: 三级公路设计
公路地勘报告
公路工程预算书
1 A、B、C、D标段共四套设计图纸3100张(总体设计、路线、路基路面、桥梁涵洞、路线交叉、环境保护、其他工程、筑路材料、施工组织)2 高填方计算书14页3 涵洞结构计算42页4 8座桥结构计算书450页(30mT梁桥、20m及13m空心板桥)5 交通工程单悬臂计算书40页6 三级公路水泥混凝土路面设计计算(土基30)6页7 桩基承载力计算表25张8 工程预算913页9 地勘报告588页……设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)既有公路改扩建工程,全线基本利用原有的四级公路按二级公路技术标准改造,设计速度为40公里/小时,路基宽度8.5米。有段按三级公路技术标准,
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2016年重庆32m宽城市主干路设计图纸117张CAD(含排水照明挡墙)
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关键词: 市政道路工程施工图
城市主干路设计图纸
道路排水设计
公路等级:一级
车道数:六车道
设计时速:50
干线:是
位置:重庆
设计时间:2016
目录: 道路51张:设计说明项目区位图道路总平面图道路逐桩坐标表道路直线、曲线及转角一览表道路纵断面图道路标准横断面图(一)~(二)道路横断面图(一)~(十七)道路土石方数量表交叉口竖向设计图(一)~(二)路面结构及缘石大样图道路无障碍设计大样图(一)~(二)道路路基一般设计图(一)~(二)盲道大样图(一)~(二)绿化及铺装示意图中央绿化带排水设计图(一)~(二)防撞栏杆构造图(一)~(二)护坡设计大样图(一)~(三)管网过街路面加固图雨水口、车行道检查井周边加固图重力式挡墙大样图坡顶栏杆大样图人行道栏杆大样图交叉口渠化设计图(一)~(二)重力式挡墙立面图中央分隔带人行道
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跨河满堂支架法2X25m等高度现浇箱梁桥设计图纸69张CAD
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关键词: 现浇箱梁桥设计
桩接盖梁形式
重力式桥台设计
设计说明、桥位桥型图、桥台图、桩基钢筋构造图、桥墩图、主梁钢筋图、横梁图、桥面铺装及排水图、桥头搭板图、伸缩缝构造图、人行道板及栏杆图、防撞护栏图、桥梁照明图、工程数量汇总表 …… 设计依据:《公路桥梁设计通用规范》(JTG D60-2004) 跨越规划河道。桥梁平面线形为曲线。辅道匝道桥由辅道和砸道交叉形成。辅道中心线与规划河道中线夹角约为60度,为斜交桥。桥梁形式采用2X25m现浇混凝土箱梁,采用满堂支架法施工。主梁采用等高度钢筋混凝土连续箱梁桥,梁高为1.6米。箱梁横断面为单箱二室,辅道处箱梁底板宽9.75米,两侧挑臂各1.5米;匝道处箱梁底板宽7.75米,
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136m下承式拱桥主桥及2x35+30m现浇连续箱梁引桥跨河大桥设计图纸250张CAD
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关键词: 下承式拱桥设计
现浇连续箱梁设计
使用性:公路桥
行车道位置:下承式桥
承重构件受力情况:梁桥,板桥,拱桥
材料类型:钢筋砼桥
主桥117张 引桥133张 …… 道路等级:城市主干道。设计车速60km/h。桥涵设计汽车荷载等级:城-A级。基本车道数按双向6车道设计,每侧人行道宽度3.5m。主桥采用136m下承式拱桥,引桥采用连续箱梁。钢便桥总长度221米,钻孔平台2种类型共9个。钻孔平台为施工临时墩及主墩基础的临时结构。钢便桥按50t荷载设计,桥宽6m,设置于钻孔平台东侧,并与钻孔平台平齐。钻孔平台基础采用630(t=6)钢管,顺桥向采用6m间距,横桥向采用5m间距。在基础上设置双拼Ι50a工字钢作纵梁,上方设置Ι25a工字钢作横梁,并在其上铺设28#槽钢。主梁预应力钢束均采用两端张拉。引
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[湖北]后张法(30+80+30)m中承式系杆拱桥设计图纸113张CAD(桥宽37m)
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关键词: 中承式系杆拱桥设计
后张法预应力
桥面铺装结构设计
设计时间:2013
使用性:公路桥
行车道位置:中承式桥
承重构件受力情况:拱桥
材料类型:钢筋砼桥
设计依据:《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011) 道路等级:城市主干路;设计车速:60Km/h;车辆荷载:城—A;人群荷载:3.5kN/m2 。主桥30+80+30=140m的中承式系杆拱桥,主拱采用拱梁固结体系,主桥边墩为2×2m实心矩形桥墩。预应力采用后张法施工。桥梁宽度(人行道/非机动车道)+2.0m(拉索区) +11.5m(行车道)+1.0m(中分带)+11.5m(行车道)+2.0m(拉索区) +4.5(人行道/非机动车道)=37m。全桥位于直线段。纵坡分别为2.5%和-2.5%。 主要材料:C40、C50混凝土,C30水下混凝土。设计采用HRB335、HPB
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20m预制空心板桥成套cad设计图纸
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使用性:公路桥承重构件受力情况:板桥内容简介 上部结构采用20m跨径的预制空心板,结构简支,桥面连续.空心板板高85cm,中板宽99cm,重约22.1t;边板宽149.5cm,重约30t;横桥向布置12块中板,2块边板。 下部结构桥墩采用三柱式,桥墩柱距均为5.5m,桥墩采用直径为φ1.1m的圆形截面,基础采用直径为φ1.2m的钻孔灌注桩,墩帽中心高均为1.4m,墩帽宽度为1.65m。 南侧为肋板式桥台,台帽宽1.25m,台帽中心高1.3m,采用1.5m厚的“王”字形承台,基础采用6根直径为φ1.2m的钻孔灌注桩;北侧为墙式桥台,台身厚度1.6m,背墙厚度0.4m,基础采用8
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悬索桥cad设计图纸
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承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)内容简介 2)本桥采用无支架缆索吊装施工斜拉扣挂悬拼施工工艺,拟采用两套主索系统抬吊,其中每一套主索为7直径50密封钢丝绳,每套设计吊重为65吨,因此总设计吊重为130吨。 3)拱肋扣索拟采用钢铰线,主扣塔均采用N型万能杆件拼装而成. 4)两岸主地锚、扣地锚均采用重力式地锚。其中主地锚位桥轴线上、扣地锚位于拱轴线上。 5)钢管拱肋拟在工厂加工制作,然后通过船运至索道下或陆上平板车运至塔架前起吊就位,横梁及车道板拟于现场预制再装上平移平车横移到相应的位置,然后再通缆索系统起吊运输。 6)主塔位于2#墩边的地面上、中塔位于9#
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预应力桥成套cad设计图纸
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关键词: 路桥工程图纸
预应力混凝土空心板
材料类型:预应力桥内容简介 全桥工程数量汇总表 桥型总体布置图、 拱片横系梁一般构造图、 拱片钢筋布置图、 拱片钢筋明细表、 横系梁钢筋布置图、 长肋腋板图、 端部肋腋板图、 悬臂板块件结构图、 桥面铺装钢筋布置图、 栏杆及桥面细节构造图、 伸缩缝、泄水管构造图、 桥台一般构造图、 桥台细部结构及钢筋布置图
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10m实腹式等截面圆弧拱桥成套cad设计图纸
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承重构件受力情况:拱桥内容简介 2.侧墙用7.5号浆砌块石砌筑。 3.主拱圈为实腹式等截面圆弧拱。 4.桥面设计宽度为:净-7m+2×0.75;设计荷载:汽-20级,挂-100级。 5.桥梁净跨径10m,净矢高3.33m,矢跨比1/3,拱肋厚度60cm。 1、拱桥总体布置 2、桥台构造 3、栏杆构造 4、拱肋施工示意 5、拱圈构造 2 3 4
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104m预应力钢筋混凝土组合体系斜拉桥全套cad设计图纸
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关键词: 路桥工程图纸
桥梁结构加固
订做桥梁钢模板
桥梁橡胶支座
位置:河南使用性:人行桥跨径大小和多跨总长:110m承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)材料类型:钢筋砼桥内容简介 1、设计荷载:汽车-20级,挂-100。 2、本桥所处地区地震烈度:7度,按8度设防。 3、本桥上部结构采用(20+45+20)m预应力钢筋砼连续梁、系杆拱协作体系,下部采用实体圆端形墩、肋台、钻孔灌注桩基础。 4、立面图墩台顶标高、基底标高系指墩台中心处的高程。 5、桥台处伸缩装置采用D80型浅槽式伸缩缝。 6、本桥桥头设置8米长搭板。 7、本桥桩基设计为摩擦桩,施工时若与实际地质情况不符,应及时变更设计。 8、被交路改路长度为4
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50m现浇钢筋混凝土肋腋板刚架拱桥成套cad设计图纸
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内容简介 桥面净空:净-7+2×0.55m 设计荷载:汽车-20级,挂车-100 桥面纵坡:0%;横坡:1.5%(单向) 桥位场区地震裂度小于规范要求,未考虑地震设防。 新加宽部分的桥型采用单孔净跨50m的现浇钢筋砼肋腋板刚架拱,矢跨比为1/8,下部结构采用U型桥台,基础为明挖扩大基础。桥面纵坡为平坡,横向设1.5%的单向横坡,桥面外侧对称跨中等间距(10m)设置泄水管5个,桥梁全长71.326m。 本刚架拱桥实腹段底部为二次抛物线,其余均为直构件,上构采用四向支撑的肋腋板,肋腋板顶部设厚度不小于8cm(含2cm沥青表面处治)的桥面铺装层。 &nb
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(4×40+4×40)m先简支后连续T梁成套cad设计图纸
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关键词: 路桥工程图纸
预应力空心板
内容简介 在本合同段的K34+162.5处设计了一座大桥,左线设计里程起讫桩号ZK33+997~ZK34+328m,全长331m,中心桩号ZK34+162.5;右线设计里程起讫桩号YK33+997~YK34+328m,全长331m,中心桩号YK34+162.5。桥面宽度为12.25米,起点桥台长9米,宽12.25米;终点桥台长4.5米,宽12.25米。左右线主桥上部结构采用(4×40+4×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,下部结构桥墩采用双柱式、桩基础,桥台采用U型重力式桥台、扩大基础和桩柱式桥台、桩基础。该桥于2006年6月16日开工,2009年2月20日竣工
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[晒图 网友热棒]设计图纸
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近来网友热门下载图纸,晒一部分给大家看看,觉得有用的朋友,欢迎下载留存学习。谢谢支持! 如果没筑龙币的朋友,可以加QQ:2355303364进行图纸交换或直接点击投稿得币! 三向预应力四塔五跨矮塔斜拉桥施工图276张(变高度斜腹板墩塔梁固结) (33+60+33)m双幅错孔布置变截面连续梁桥施工图(肋板式桥台) 三跨变截面连续箱梁桥施工图全套212张(省交院三向预应力) 双索面自锚式悬索桥竣工图(142张) 上下行分离高速公路简
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颤抖吧,结构师的心脏!前辈的结构优化笔记!
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一、桩基设计优化总结 一、通过试桩方式确定桩基承载力时,根据抗压桩的Q~S 曲线进行分析确定时,要考虑液化土层对承载力影响,在地震作用下,液化土层对桩体的不同部位会产生不同方向的作用, 因此要结合地质勘查报告的剖面对每个勘探孔进行核算,确定液化层对承载力影响值,然后将Q~S 曲线得出的承载力减去影响值,才可以作为桩基在地震作用下的承载力。穿过液化土层部分,桩身全长配筋,穿过液化土层后,钢筋量可以适当减少。 【这条基本是增加结构用量和保证桩基安全的建议,结构优化时,节材很重要,安全更重要。】 二、 桩顶下 5D 内配置螺旋式箍筋,间距为 100mm,桩身
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颤抖吧,结构师!前辈的结构优化笔记
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来自:徐珂博客 原作者:徐珂 一、桩基设计优化总结 一、通过试桩方式确定桩基承载力时,根据抗压桩的Q~S 曲线进行分析确定时,要考虑液化土层对承载力影响,在地震作用下,液化土层对桩体的不同部位会产生不同方向的作用, 因此要结合地质勘查报告的剖面对每个勘探孔进行核算,确定液化层对承载力影响值,然后将Q~S 曲线得出的承载力减去影响值,才可以作为桩基在地震作用下的承载力。穿过液化土层部分,桩身全长配筋,穿过液化土层后,钢筋量可以适当减少。 【这条基本是增加结构用量和保证桩基安全的建议,结构优化时,节材很重要,安全更重要。】 二、
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小箱梁设计指南
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关键词: 公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
公路桥涵施工技术规范
施工技术规范
小箱梁,因为其独特的优势,成为了当今公路和市政中小型跨境桥梁的宠儿,也是我们经常遇到的桥型,希望这篇文章能帮大家理顺思路。 一、小箱梁桥桥型特点及适应范围: 1.1 小箱梁桥的优缺点 1.1.1 优点: 小箱梁常用跨径为20~35m,作为装配式结构,易实现机械化、工厂化施工。因仅设端横隔梁,桥下视觉简洁,加之梁高较矮,在梁高受限、景观要求较高之处,具有一定的优势。结构适应变宽能力强,应用领域广。采用宽梁设计,在相同跨径结构中,具有一定的经济优势。结构暴露面少,负弯矩束锚头位于箱内,结构耐久性好。主梁刚度较大,在车辆荷载作用下主
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建筑主体阶段钢筋、模板、混凝土、水电预埋施工要点大汇总,你可
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一、钢筋工程 (一)钢筋原材料 1、钢筋进场控制要点: 1)要检查钢筋的品牌是否符合合同要求; 2)检查产品合格证、出厂检验报告是否符合国家标准; 3)通过观察法确定钢筋质量是否符合国家标准(钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈); 4)钢筋进场验收后,填写《材料进场验收记录表》,并留存影像资料; 5)按照产品的抽样方案进行抽样复检,出具钢筋检验报告,合格后方可使用。 2、钢筋堆放控制要点: 1)钢筋的堆放场地应硬化,并确保排水顺畅; 2)应按级别、品种、直径、厂家分垛码放
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建筑主体阶段钢筋、模板、混凝土、水电预埋施工要点大汇总
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一、钢筋工程 (一)钢筋原材料 1、钢筋进场控制要点: 1)要检查钢筋的品牌是否符合合同要求; 2)检查产品合格证、出厂检验报告是否符合国家标准; 3)通过观察法确定钢筋质量是否符合国家标准(钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈); 4)钢筋进场验收后,填写《材料进场验收记录表》,并留存影像资料; 5)按照产品的抽样方案进行抽样复检,出具钢筋检验报告,合格后方可使用。 2、钢筋堆放控制要点: 1)钢筋的堆放场地应硬化,并确保排水顺畅; 2)应按级别、品种、直径、厂家分垛码放
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