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砖混结构伸缩缝间距增大的尝试
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内容简介 介绍了砖混结构在正常使用条件下伸缩缝产生的原因,并结合工程实例、以理论计算公式为依据,针对产生裂缝的诸多因素,如建筑物长度、温度、材料强度等级等,采取了相应的构造措施,将影响温度应力的诸多因素一一降低,并提出了在建筑物长度超出规范规定的一定范围内(20%左右)可以不设置伸缩缝的观点,实践证明设计是成功的。
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新型桥梁TST无缝伸缩缝施工方案
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TST无缝伸缩缝是一种结构独特的新型桥梁伸缩装置,主要由高分子热性弹性体混合石料与跨缝支承钢板构成。热性弹性体具有很强的粘接力,能与沥青混凝土,水泥混凝土,钢板粘合牢固,无需传统伸缩缝复杂的错固结构,施工快捷,热塑弹性体高温下呈塑性流体,便利混合施工,在常温下呈弹性,能支承车辆荷载,并适应桥梁的伸缩位移。无缝伸缩缝同桥面接合平顺,无间隙接口,行车平稳舒适,防水性佳。 此工艺的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移,而保证表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温
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钢筋混凝土桥梁伸缩缝计算表格(excel)
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关键词: 桥梁伸缩缝计算
温度伸缩量计算
钢筋混凝土桥梁伸缩缝计算表格(excel)主要内容: 1、温度变化引起的伸缩量 2、混凝土收缩引起的梁体缩短量 3、由混凝土徐变引起的梁体缩短量△lc- 4、由制动力引起的板式橡胶支座剪切变形而导致的伸缩缝开口量△lb-或闭口量△lb- 5、按照梁体的伸缩量选择伸缩装置的型号 温度变化引起的伸缩量
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伸缩缝、沉降缝和防震缝作用及构造
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伸缩缝、沉降缝和防震缝作用及构造变形缝是一种人工构造缝,它包括伸缩缝(温度缝)、沉降缝和防震缝。通过在建筑的结构薄弱部位和变形发生的敏感部位设置变形缝,用变形缝把建筑划分成几个在结构和构造上完全独立的单元,进而达到保证建筑正常使用和保护建筑的目的。 主要内容: 伸缩缝 伸缩缝作用 伸缩缝设置原则 伸缩缝构造 沉降缝 防震缝 屋面伸缩缝构造 沉降缝构造 基础沉降缝的处理方案 外墙伸缩缝构造
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桥梁伸缩缝开裂脱落处理方法
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由于气温的变化,混凝土的收缩与徐变、各种荷载所引起的桥梁挠度、桥面纵坡及行车制动力等因素的影响,桥梁伸缩缝会产生早期破坏、缝体脱落和现浇混凝土表面局部剥落,甚至破损等病害。这不仅会造成车辆行驶时颠簸不止,造成桥梁整体的服务水平降低,而且还会影响到桥梁的安全。 下面我们简单介绍一下处理解决方法: 一、剔凿打磨——先将开裂、脱落部位起鼓、脱皮、裂缝等松动部分剔掉,打磨出路面硬茬 二、涂界面剂——前面很多文章里都介绍了,此处不再详细介绍 三、做快硬粗修补砂浆——惠泽粗修补砂浆是专门针对于坑洞等严重混凝土问题研发
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规范对伸缩缝.沉降缝.防震缝设置要求
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关键词: 建筑抗震设计规范
伸缩缝设置要求
沉降缝设置要求
防震缝设置要求
主要含以下4本规范: 建筑抗震设计规范GB 50011-2010 砌体结构设计规范 GB 50003-2011 高层建筑混凝土结构技术规程JGJ 3-2010 混凝土结构设计规范GB 50010-2010 建筑抗震设计规范 砌体结构规范 高层技术规程 混凝土结构设计规范
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提高室外伸缩缝防渗漏施工质量
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关键词: 伸缩缝施工质量
伸缩缝防渗漏施工
伸缩缝渗漏水防治
大连路花园工程总建筑面积130000m2 ,包含6栋住宅楼,地上24、25层,框剪结构。我项目承建2#A-F、3#、12#工程,其中伸缩缝长度1450m。建筑伸缩缝也称为伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热涨、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分,使建筑物沿长方向可做水平伸缩。伸缩缝施工质量要求非常高,一旦出现质量问题,后期维修难度很大。所以我们小组以“提高室外伸缩缝防渗漏施工质量”为课题。 …… 要因确认一:前期策划不足 要因确认二:
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桥梁工程毛勒伸缩缝施工工艺解读讲义73页(图文并茂)
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关键词: 桥梁伸缩缝施工工艺
毛勒伸缩缝施工
伸缩缝吊杠工艺
伸缩缝焊接施工
毛勒伸缩缝施工安装简便,伸缩缝收缩自如,行车舒适无突跳感,能够满足车辆高速行驶的要求,是目前一种先进的桥梁伸缩缝装置。 …… 伸缩缝构造自身的检查、调整: 采购伸缩缝时要尽可能提供准确的安装时间包括安装温度,以便于厂家提供的伸缩缝构造缝宽符合安装时的条件。安装前要确认伸缩缝自身顺直度小于1mm;缝宽应符合设计要求或根据安装时间气温符合表(伸缩缝缝宽与温度关系表)的规定缝宽。 …… 焊接: 焊接过程中要避免热变形,按照先点焊固定,再做完整焊接操作的程序进行。 在焊接的同时,随时用三米直尺、塞尺检测路面-伸缩缝构造-路面的平整度
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伸缩缝和支座质量通病及防治!
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伸缩缝和支座质量通病及防治 1 (一)桥面伸缩缝不贯通 1.现象:桥台与梁端相接处及各联(桥面连续的几孔称为—联)间的伸缩缝处.常发生桥台侧翼墙和地袱,防撞护栏.栏杆扶手在伸缩缝处不断开的通病。 2.危害:由于伸缩缝没有完全贯通。造成未断开的桥台侧翼墙、地袱、防撞护栏、栏杆扶手的裂损。 3.原因分析:桥主体上部结构完成后.进行附属设施施工时.技术交底未提出留缝要求,或施工操作人员不明白伸缩缝作用,造成上述问题。 4.预防措施: (1)附属构造物施工时,技术交底应强调在桥面伸缩缝
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