[分享]地下车库柱网的资料下载

发表于2019-05-30

标签：地下车库柱网的资料地下车库柱网的讨论地下车库柱网的视频

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背景概述地下车库设计中，常见柱网形式分别为以下几种： 1.大柱网 7.8x(7.9+7.8) m； 2.大小柱网 7.8x(6.1+4.8)m； 3.小柱网 5.4x(6.1+4.8)m 。本文就以上三种柱网结合梁板形式进行初步的成本分析：大柱网 7.8x(7.9+7.8)m 柱子截面550x550 建筑面积：1508.13㎡车位数：72辆单车指标：20.95㎡/辆注：柱子位置距车头1425mm，影

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大柱网预应力混凝土结构在地下车库中的应用立即下载

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关键词：结构专业论文大柱网预应力

内容简介分析了建造地下车库存在的问题，阐述了地下车库的结构特点，探讨了大柱网预应力混凝土结构在地下车库中的应用，并结合预应力混凝土的优点介绍了地下车库运用预应力结构的经济性、耐久性和实用性，为设计科学、合理、快捷的地下车库提供了参考。

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地下车库柱网选择立即下载

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在确定地下车库是做三个车位的柱距还是两个车位的柱距之前，就了解的信息汇总为如下文件，地下车库柱网选择.rar 关于地下车库柱网，各位同行分享一下自己的经历吧，把地下车库柱距、层高、顶板结构形式等信息及平米造价的信息共享一下，谢谢。

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干货｜关于建筑地下车库成本控制你需要知道的事查看详情

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关键词：建筑方案设计建筑设计技能

你会控制地库成本吗？成本太高，被业主要求改图？想要获得业主的认可，提升建筑师的竞争力？以下给大家准备了满满的干货！规划组团成本控制在规划组团时，尽量不要有前后楼的夹角，形成无效面积，降低停车效率。控制前后楼间距，使其符合停车模数；间距不合理会形成单排停车，效率降低，地库成本增加。楼间距计算时需考虑住宅南向大开间空间可作为停车空间，进而减小地下室无效面积，节约成本。 &nb

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地下车库"小柱网"的优势查看详情

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小柱网结构变化 1.柱网加密、柱截面减小 ·常规柱网柱截面：500mm×500mm ·小柱网柱截面：400mm×400mm 2.层高降低、埋深减小 ·常规柱网层高：3600mm ·小柱网层高：3400mm ·采用小柱网后地库埋深可减小200mm，有效减少土方、边坡·支护工程量。 3.底板减薄 ·常规柱网底板：500mm ·小柱网底板：350mm ·底板减薄使含砼量及含钢量明显下降成本控制的2个关键点之一地库总建筑面积控制&nb

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中海地产华东区地下车库结构设计标准立即下载

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关键词：地下车库结构设计标准中海地产地下车库设计华东区地下车库设计地下车库结构设计

知名地产地产华东区地下车库结构设计标准目录 1引言. 1 2柱网布置. 1 3荷载. 7 3.1覆土及景观荷载. 7 3.2活荷载. 8 4抗浮. 8 4.1抗浮水位及抗浮计算. 8 4.2抗浮措施. 10 4.2.1 抗浮桩. 10 4.2.2 抗浮锚杆. 11 5基础底板. 12 5.1结构形式及结构计算. 12 5.2配筋及制图. 13 6顶板结构. 15 6.1结构形式及结构计算. 15 6.2配筋及制图. 17 7墙

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[金地集团]地下车库成本优化设计导则（共125）立即下载

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【金地集团】地下车库成本优化设计导则（共125页），PDF格式目录：序言 1 一、房地产形势二、地下车库的重要性第一章、总则一、目的二、适用范围三、支

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[施工经验]大师教你把地下车库成本降到最低的方法！查看详情

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第一部分：地下车库成本分析随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我们看看那些因素影响车库造价？ 1.车库构造：目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构（顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板）。 2.地下车库配套车位数量：北京要求一户一个车位，武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区，北京市地下车库要求1300个车位，武

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地下车库无梁楼盖的几种计算方法查看详情

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1、等代梁经验系数法　　根据《钢筋混凝土升板结构技术规范》，等代梁弯矩设计值分配比例如表1：　　经验系数法需符合下列条件：　　（1）每个方向至少有三个连续跨。　　（2）任一区格的长边与短边之比不大于1.5。　　（3）同一方向上的相邻跨度的中至中跨长之变化不超过较长跨的1/3。　　（4）所有荷载均为竖向均布荷载，活荷载与恒荷载之比≤3。　　经验系数法可按下列公式计算：　　X方向总弯矩设计值：M0=qLy（Lx-2c/3）2/8；Y方向总弯矩设计值：M0=qLx（Ly-2c/3）2/8；&n

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建筑师的夹心饼---地下车库设计要点查看详情

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地下车库已经成为开发项目中不可或缺的配套设施，根据经验，地下车库建安成本所占比例较大(以北京地区为例，其比例约占13%~18%)，虽然随着市场需求的增加，可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡，但地下车库属于配套设施，在满足功能需求的情况下尽可能的减少不必要投入，具有很重要的现实意义。而近年来，从多个项目的开发实践中发现，地下车库的设计存在很多不尽合理的问题，比如柱距不合理、车道宽度偏大、坡道宽度偏大、出入口数量偏多、行车方式不合理、附属设施挤占停车位、车库轮廓线设计不合理等增加了车库的无效面积和投入，有的项目车均面积甚至高达60平米，很大程度的增

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结构专家对地下车库的结构成本分析，绝了！查看详情

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＜?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office"＞＜/?xml:namespace＞结构专家对地下车库的结构成本分析，绝了！来源：微信公众号“dichanMBA” 第一部分：地下车库成本分析随着生活水准的不断提高，私家已经非常普及，再加上城市土地越来越贵，所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库，现在就以武汉市为例，分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先，我们看看那些因素影响车库造价？ 1.车库构造：目前，车库的主要结构形式有现浇井字梁、

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住宅地下车库设计优化全策略查看详情

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关键词：民用建筑设计民用建筑设计通则

住宅地下车库设计优化全策略 >>>> 导读地下车库已经成为开发项目中不可或缺的配套设施，根据经验，地下车库建安成本所占比例较大(以北京地区为例，其比例约占13%~18%)，虽然随着市场需求的增加，可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡，但地下车库属于配套设施，在满足功能需求的情况下尽可能的减少不必要投入，具有很重要的现实意义。而近年来，从多个项目的开发实践中发现，地下车库的设计存在很多不尽合理的问题，比如柱距不合理、车道宽度偏大、坡道

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地下车库5大设计要点，请逼自己学会！查看详情

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关键词：建筑方案设计经济技术指标

上一次给大家详细讲了场地设计中的总平面设计、竖向设计和日照分析，今天小编带来了地下车库的相关规范和设计要点。满满的干货送给你~ 现如今，随着城市小轿车的数量剧增，由此而带来的停车压力明显增加，而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积远不能满足大规模停车要求，因此在高层建筑功能布局中大多将车库置于地下层。停车位指标停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。实际工程统计表

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地下车库5大设计要点查看详情

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现如今，随着城市小轿车的数量剧增，由此而带来的停车压力明显增加，而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积远不能满足大规模停车要求，因此在高层建筑功能布局中大多将车库置于地下层。停车位指标停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据，小型车每车位约30～40㎡。以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。实际工程统计表明，地下停车库平均每车位约37～47㎡，室外停车场平均每车位约27～37㎡。防火设计 1.防火分区大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防

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图解-地下车库设计规范查看详情

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来源：景观微评地库基本概念地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。（利用地下层空间做车库，以坡道与地面相通） 1.全地下车库停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库，不超过1/2的汽车库。全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点根据地形条件及甲方任务书要求进行选择适当形式。例如：山地多选择半地下车

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地下车库设计规范查看详情

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地下车库设计规范来源：福建省东南建筑设计院地库基本概念地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。（利用地下层空间做车库，以坡道与地面相通） 1.全地下车库停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库，不超过1/2的汽车库。全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点根据地形条件及甲方任务书要求进

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地下车库设计常见问题：查看详情

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一、地下车库设计要点 1、人防结合地下汽车库宜结合人防设计，即在平时作为汽车库使用，而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防，这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定，可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防，也可以缴纳一定费用，由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的，而有的则没有。 2、车库规模通常我们设计的车库属于“中型”（51~300辆），有时也会有大型（301~1000辆）的地下汽车库，即：停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。大中型汽

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住宅地下车库设计优化全策略！查看详情

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关键词：建筑施工图设计设计院级施工图标准施工图制图画法 AutoCAD天正施工图设计绘制速成

转自公众号：知名地产设计汇(id:Sinooceanland-Design) 地下车库优化地下车库建安成本所占比例较大(北京地区比例约占13%~18%)，可售车位正逐步由售价不高销售利润低甚至赔钱的状态向高利润过渡，如何平衡地下车库投入产出，减少不必要投入，具有很重要的现实意义。整体来说，在地下停车数量为固定值时，设计阶段的优化主要着眼于减少车均面积和控制建安成本。下面主要围绕这两个方面分析其影响因素和控制要点。 1地下车库车均面积控制车均面积（㎡ /辆）＝地下车库面积÷地下车库停车数注1：在本研究

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