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混凝土裂缝的预防与控制措施!
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0前言 混凝土是我国基础性原材料的支柱产业之一,在我国经济建设发展中具有举足轻重的地位。而混凝土裂缝问题仍然是目前急需解决的重要问题。 混凝土质量及裂缝控制是一种全过程质量控制,它与结构设计、材料优选和施工工艺、综合养护技术以及气象环境等因素密切相关,各种因素对于混凝土结构裂缝的形成都有重要影响,所以应该遵循各环节相互匹配、整体优化的综合控制原则。 1原材料储备 尽量选用均匀性和稳定性较好的常规优质原材料、考虑尽量降低混凝土水化热,从而减少混凝土硬化过程中的温度应力,掺缓凝高效减水剂、矿物掺合料,调整粉粒与骨料整体级配
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大体积混凝土裂缝产生原因与控制措施的研究
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关键词: 结构专业论文
大体积混凝土
内容简介 针对大体积混凝土裂缝问题,对裂缝形成的原因,从水化热高,约束条件,外界气温变化或混凝土收缩变形等方面作了分析,提出了防治裂缝的有效控制措施。
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《高层建筑混凝土结构技术规程》
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学员数 1701
好评率 98%
关键词: 高层混凝土结构
混凝土结构技术规程
抗震设防烈度
楼层抗剪承载力
有效质量系数解析
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施工防护措施
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学员数 3429
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关键词: 钢结构
施工管理
焊接
施工组织设计
螺栓连接
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大跨径连续刚构桥施工控制研究与混凝土裂缝分析及改进措施
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资料目录 摘要 第一章 绪论 第二章 桥梁施工控制系统的建立与实施 第三章 新寨河特大桥的施工控制分析 第四章 连续刚构桥箱梁裂缝成因分析 第五章 连续刚构桥改进措施 第六章 结论和建议内容简介 随着国家基础设施建设的快速发展,预应力混凝土连续刚构桥以其跨越能力大、经济实用等结构特点,成为公路建设中最主要的桥型之一。由于大跨径连续刚构桥采用悬臂施工,且跨径大、连续孔数多,有效地实施施工控制对桥梁施工过程中的结构安全、确保最终大桥的顺利合拢以及成桥状态的线形和受力情况符合设计要求是必不可少的。灰色预测控制系统理论是结合连续刚构桥的施工特点,根据灰色系统理论和现代预测控制理论而
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混凝土裂缝的成因与控制毕业论文
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关键词: 施工现场的养护
裂缝的控制措施
本文从设计、材料、配合比、施工现场养护等方面对混凝土工程中常见的一些裂缝的成因进行了分析探讨。针对混凝土裂缝产生的原因,在混凝土结构设计、混凝土材料选择、配合比优化、以及施工现场的养护等方面提出了控制裂缝发展的措施。 【目录】 第1章 概述 第2章 裂缝的成因 第3章 裂缝的控制措施 第4章 混凝土裂缝的处理方法 第5章 结论 技术研究路线
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建筑工程混凝土裂缝控制研究汇报讲义(知名大学 167页)
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关键词: 建筑施工培训
施工技术培训
混凝土裂缝控制
混凝土早期裂缝控制
混凝土质量控制
内容简介 建筑工程混凝土裂缝控制研究汇报讲义,PPT格式,167页,知名大学研究讲义,重点介绍了混凝土早期裂缝控制,各方面因素对混凝土裂缝的影响,以及混凝土增效剂的研究,可作为混凝土裂缝研究的参考资料。 …… 1、裂缝成因的多元性 1、从传统普通混凝土坍落度30-70mm,到现代普通混凝土>100mm,振捣成型变得轻松了,可到2、现场还想加水-“生水”。特别是振捣均匀性更差!! 抹面变得轻松了,可抹平、抹光与抹压、特别是二次抹压的功能和时间控制。 3、养护的及时性、养护方式的选用并未引起足够的重视。 GB50204: 7.4.7 混凝土浇筑完毕后,应按施
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江西省某地铁车站混凝土结构裂缝控制研究
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关键词: 负一层侧墙裂缝统计
抗裂钢筋网片
降低混凝土入模温度
摘要:针对江西省某地铁车站在建工程侧墙结构裂缝产生的原因,从工艺和材料两个方面提出并采取了裂缝控制措施。工程实践表明,采取合适的工艺措施和材料措施均能很好地控制裂缝,而且材料措施控制效果更佳,保证了工程质量。 关键词:地铁;车站;混凝土;裂缝;膨胀剂;纤维;减缩剂;施工 前言 地铁车站是大型地下混凝土框架结构,为满足使用性与耐久性的要求,对车站结构的防水性有很高要求。但地铁工程渗漏水是现今国内地下工程较常见的一种缺陷,尤其是在南方多雨和地下水位较高的地区,情况特别突出。在工程中,裂缝是造成渗水的主要原因,可以说控制裂缝发展是预防渗水的关键[
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