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发表于2019-05-06

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带有损伤杆件的钢管结构极限承载力计算的实用力学模型立即下载

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内容简介采用有限元计算和试验数据建立的回归模型方法来研究一般受损条件下轴心受压圆钢管杆件受力的全过程．分析了凹陷深度、初弯曲、长细比和截面径厚比等参数对杆件极限承载力的影响．重点研究了上述参数对杆件荷载一轴向缩短关系的单独影响和综合影响．最后引入了受损杆件的折算刚度系数，为带有损伤杆件的钢管结构极限承载力的非线性分析提供了合理的力学模型.

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装配式钢结构桁架梁承载力性能研究查看详情

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有资料显示，到2030年全球城镇化率将会超过30%，届时，住房及其配套的基础设施需求都将成为全球城市建设的主要挑战之一。为满足城镇化进程快速的要求，住宅产业化是一条切实可行的道路。2016年，全国共生产粗钢8.23亿吨，我国粗钢产量已占世界钢产量的50.26%。在经济减速、增长结构变化，主要用钢行业需求放缓的情况下，钢产量居高不下，抑制了钢材价格。在钢材产量上升、价格下降，国家倡导建设新型城镇化的背景下，装配式钢结构住宅必将得到迅速发展。一、有限元模型第一，几何模型。为了对比不同跨度下、不同弦杆尺寸下钢桁架梁的受力性能，我们分别建立3300毫米、36

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网架工程之杆件及节点设计查看详情

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一、网架结构杆件设计 1、空间网格结构杆件可采用普通型钢和薄壁型钢。管材宜采用高频焊管或无缝钢管，当有条件时应采用薄壁管型截面。杆件的钢材应按现行国家标准《钢结构设计标准》CB50017的规定采用。杆件截面应孩现行国家标准《钢结构设计标准》CB50017根括强度和稳定性的要求计算确定。 2、确定杆件的长细比时,其计算长度应按（表一）采用。 3、杆件的长细比不宜超过（表二）中规定的数值。 4、杆件截面的最小尺寸应根牾结构的跨度与网格大小按计算确定,普通型钢不宜小于L50×3,钢管不宜小于斗Φ48x3。 5、空间

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